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        <ProductName>KAIUN（海運）</ProductName>
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        <Description>月刊「KAIUN」は、1924年創刊の歴史と伝統を誇る日本唯一の海事専門誌。実務に密着した斬新な特集、タイムリーな市場・物流・環境等のレポート、多彩な連載記事などが並ぶ。海運にかかわるビジネスマンにオクタン価の高い情報を直接チャージ！多様な論点を座談会、インタビュー、論文等の様々な角度から鋭利に切り捌く切り口は、毎号読者の間で話題を呼ぶ。さらに豊富なデータを見やすいビジュアルで構成する誌面も好評。1ヶ月デスクに置かれるこの存在感は圧倒的！</Description>
        <Content>【特集】CCSの鍵を握る液化CO2輸送の今&#xD;
&#xD;
先行者としてのノウハウ生かし&#xD;
LCO2輸送の世界トップを走る&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNG／CCS戦略グループ&#xD;
　グループ長　関谷 清 氏&#xD;
&#xD;
輸送技術の確立が最優先&#xD;
低温低圧で安全・効率輸送を目指す&#xD;
●日本ガスライン株式会社　企画部&#xD;
　部長　勝田 悦功 氏&#xD;
&#xD;
業界連携でLCO2輸送船を標準化&#xD;
CCS事業の実現へ全体最適を意識&#xD;
●三菱造船株式会社&#xD;
　執行役員　CSO　渡辺 祐輔 氏、&#xD;
　マリンエンジニアリングセンター　環境技術部　部長　寺田 伸 氏&#xD;
&#xD;
脱炭素化社会の実現へ最後の砦&#xD;
船舶輸送のコスト削減が普及の鍵&#xD;
●独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構&#xD;
　エネルギー事業本部CCS事業部&#xD;
　先進的CCS事業課　課長　佐藤 亮介 氏、&#xD;
　CCS支援措置推進チーム　チームリーダー　國枝 真 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】SSBJ基準入門　―サステナ開示の重要性と海事産業への影響―&#xD;
&#xD;
SSBJ基準の基礎知識&#xD;
―日本のサステナ開示はどこへ向かうのか&#xD;
●みずほ総合研究所　サステナビリティコンサルティング部&#xD;
　マネジャー　倉橋 芳徳 氏&#xD;
&#xD;
専門性を生かしSSBJ対応を支援&#xD;
企業のサステナ開示は益々重要に&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
　環境部　公認会計士　磐淵 哲兵 氏、&#xD;
　環境部　主任　谷口 裕美 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造VLGCの命名式を開催&#xD;
アルタガス向けに初めて投入&#xD;
●クミアイ・ナビゲーション&#xD;
&#xD;
&#xD;
【緊急企画】&#xD;
ホルムズ海峡クライシス　News Log2&#xD;
―3月17日～4月2日―&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
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            <Content>【特集】CCSの鍵を握る液化CO2輸送の今&#xD;
&#xD;
先行者としてのノウハウ生かし&#xD;
LCO2輸送の世界トップを走る&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNG／CCS戦略グループ&#xD;
　グループ長　関谷 清 氏&#xD;
&#xD;
輸送技術の確立が最優先&#xD;
低温低圧で安全・効率輸送を目指す&#xD;
●日本ガスライン株式会社　企画部&#xD;
　部長　勝田 悦功 氏&#xD;
&#xD;
業界連携でLCO2輸送船を標準化&#xD;
CCS事業の実現へ全体最適を意識&#xD;
●三菱造船株式会社&#xD;
　執行役員　CSO　渡辺 祐輔 氏、&#xD;
　マリンエンジニアリングセンター　環境技術部　部長　寺田 伸 氏&#xD;
&#xD;
脱炭素化社会の実現へ最後の砦&#xD;
船舶輸送のコスト削減が普及の鍵&#xD;
●独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構&#xD;
　エネルギー事業本部CCS事業部&#xD;
　先進的CCS事業課　課長　佐藤 亮介 氏、&#xD;
　CCS支援措置推進チーム　チームリーダー　國枝 真 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】SSBJ基準入門　―サステナ開示の重要性と海事産業への影響―&#xD;
&#xD;
SSBJ基準の基礎知識&#xD;
―日本のサステナ開示はどこへ向かうのか&#xD;
●みずほ総合研究所　サステナビリティコンサルティング部&#xD;
　マネジャー　倉橋 芳徳 氏&#xD;
&#xD;
専門性を生かしSSBJ対応を支援&#xD;
企業のサステナ開示は益々重要に&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
　環境部　公認会計士　磐淵 哲兵 氏、&#xD;
　環境部　主任　谷口 裕美 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造VLGCの命名式を開催&#xD;
アルタガス向けに初めて投入&#xD;
●クミアイ・ナビゲーション&#xD;
&#xD;
&#xD;
【緊急企画】&#xD;
ホルムズ海峡クライシス　News Log2&#xD;
―3月17日～4月2日―&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2026-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2785705.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【Sea Japan 2026特集】変化の時代を乗り越える日本舶用工業の成長戦略&#xD;
&#xD;
ライセンサーとして海外展開を強化&#xD;
次世代燃料対応で市場を切り拓く&#xD;
●株式会社ジャパンエンジンコーポレーション&#xD;
　代表取締役社長　川島 健 氏&#xD;
&#xD;
顧客価値を長期にわたり提供して&#xD;
変化に即応する体制を構築する&#xD;
●ヤンマーパワーソリューション株式会社&#xD;
　代表取締役社長　廣瀬 勝 氏&#xD;
&#xD;
DXでサービスの高度化を図り&#xD;
エンジン＋αの顧客価値を創造&#xD;
●ダイハツインフィニアース株式会社&#xD;
　代表取締役社長　堀田 佳伸 氏&#xD;
&#xD;
確かな技術をグローバルに展開&#xD;
海運業界の脱炭素に貢献する&#xD;
●中国塗料株式会社&#xD;
　代表取締役社長　伊達 健士 氏&#xD;
&#xD;
新中計は次の成長への通過点&#xD;
積極投資で市況変動に強い体質へ&#xD;
●古野電気株式会社　経営企画部長　博士（経営学）&#xD;
　執行役員　髙木 淳 氏&#xD;
&#xD;
エネルギーマネジメントとDXで&#xD;
“止まらない船”を実現する&#xD;
●BEMAC株式会社&#xD;
　代表取締役社長　小田 雅人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
強い海事産業群であり続けるために&#xD;
業界全体で“ 絆とつなぐ” 時代へ&#xD;
●一般社団法人日本船主協会&#xD;
　会長　長澤 仁志 氏（日本郵船株式会社　取締役会長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
RORO船で自動運航の船舶検査に合格&#xD;
レトロフィットで必要な機能を搭載&#xD;
●日本財団 ほか&#xD;
&#xD;
東京に新拠点をオープン&#xD;
オフィスの枠を超え内外の交流の場に&#xD;
●常石グループ&#xD;
&#xD;
&#xD;
【緊急企画】&#xD;
ホルムズ海峡クライシス　News Log&#xD;
―2月27日～3月17日―&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2026-04-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2775044.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】新卒採用の現場　―人事のポリシーを訊く―&#xD;
&#xD;
求める人財は一貫して自律自責型&#xD;
採用活動を通じ海運の魅力発信も&#xD;
●株式会社商船三井　人事部　採用チーム&#xD;
　チームマネージャー　村田 渚 氏&#xD;
&#xD;
経験に基づく人間性を尊重&#xD;
信頼でつながる海陸の仕事&#xD;
●川崎汽船株式会社&#xD;
　人事グループ長　村松 亮介 氏、&#xD;
　海事戦略グループ長　竹内 幸太郎 氏&#xD;
&#xD;
“自ら考え行動できる人材”に重点&#xD;
採用のゴールは入社後の納得感&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社&#xD;
　総務グループマネジャー　秘書・人事チームマネジャー&#xD;
　部長　石原 望 氏&#xD;
&#xD;
長期的視野で働ける人材を重視&#xD;
足元の課題はキャリアパスの提示&#xD;
●飯野海運株式会社&#xD;
　執行役員　人事部長　荒井 敦 氏、&#xD;
　人事部　人材開発課　課長　佐井 泉水 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】本格稼働直前、排出量取引制度の基礎解説（寄稿）&#xD;
●脱炭素成長型経済構造移行推進機構（GX推進機構）&#xD;
　理事（カーボンプライシング担当）　須藤 幸郎&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
自動運航コンテナ船が世界に先駆けて商用運航を開始&#xD;
●日本財団 ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
膠着化か？“物流2024年問題”&#xD;
JX総研が定点観測 その対策と現状&#xD;
&#xD;
&#xD;
【読切企画】&#xD;
山縣論文に見る戦時下の海運体制&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2026-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業の進化を支える日本のスタートアップ&#xD;
&#xD;
ドップラー・ライダーで風を可視化&#xD;
海運のゼロエミ達成にも貢献&#xD;
●メトロウェザー株式会社&#xD;
　Founder／CEO　代表取締役社長　古本  淳一 氏&#xD;
&#xD;
独自技術で船の部品需要を予測し&#xD;
メーカー・船舶管理会社双方に利益&#xD;
●株式会社MarineSL&#xD;
　代表取締役　福島  健太 氏、&#xD;
　代表取締役　志野  安樹 氏&#xD;
&#xD;
育まれた産業と伝統を尊重しながら&#xD;
今治から新規事業を生み出す&#xD;
●株式会社SUNABACO&#xD;
　代表取締役　中村  良 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージ　―スペシャリストが語る海難救助の今―&#xD;
&#xD;
船や海難の変化に対応しながら&#xD;
規模・能力をいかに維持するかが鍵&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社&#xD;
　取締役　サルベージ業務部長 兼 技術開発部長　大久保  次郎 氏&#xD;
&#xD;
様々な現場から知見を取り入れ&#xD;
より安全で効率的な救助作業へ&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社&#xD;
　大阪支社　サルベージ課　課長　長谷川  和也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
資源を運ぶ・使うだけではない&#xD;
サプライチェーン構築にも貢献&#xD;
●川崎汽船株式会社&#xD;
　取締役　代表執行役社長　五十嵐  武宣 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
今治造船がJMUをグループ化&#xD;
生産や購買でもシナジーを発揮&#xD;
●今治造船株式会社、ジャパンマリンユナイテッド株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2026-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2026&#xD;
&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●商船三井　ドライバルク事業戦略部　BI・人事戦略チーム　&#xD;
　チームマネージャー　岩田  晴奈&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●神奈川大学経済学部　教授　松田  琢磨&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●日本郵船　調査グループ　バルク・エネルギー調査チーム　&#xD;
　チーム長　分島  俊一&#xD;
&#xD;
原油市場&#xD;
●ENEOS総研　エネルギー経済調査部&#xD;
　シニアアナリスト　佐久間 敬一&#xD;
&#xD;
LNG市場&#xD;
●エネルギー・金属鉱物資源機構　調査部LNG情報チーム&#xD;
　主任研究員　芝  正啓&#xD;
&#xD;
自動車市場&#xD;
●三菱総合研究所　ビジネスコンサルティング本部&#xD;
　マネージャー　平井  翔、　チーフコンサルタント　野呂  義久&#xD;
&#xD;
造船市場&#xD;
●株式会社みずほ銀行　産業調査部　自動車・機械チーム　&#xD;
　アナリスト　齋藤  翔&#xD;
&#xD;
外国為替市場&#xD;
●住友商事グローバルリサーチ　経済部&#xD;
　シニアエコノミスト　鈴木 将之&#xD;
&#xD;
米国経済&#xD;
●丸紅米国会社ワシントン事務所&#xD;
　シニアリサーチマネージャー　阿部  賢介&#xD;
&#xD;
中国経済&#xD;
●日本総合研究所　調査部マクロ経済研究センター　&#xD;
　副主任研究員　室元  翔太&#xD;
&#xD;
東南アジア新興国経済&#xD;
●大和総研　経済調査部&#xD;
　シニアエコノミスト　増川  智咲&#xD;
&#xD;
ロシア・ウクライナ情勢&#xD;
●防衛研究所　地域研究部米欧ロシア研究室&#xD;
　室長　山添  博史&#xD;
&#xD;
中東情勢&#xD;
●慶應義塾大学　法学部　教授　錦田  愛子&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
自動車船火災を想定　国内初の船陸合同消防訓練を実施&#xD;
●川崎汽船&#xD;
&#xD;
2026年に向けた一字は「新」と「転」　集会所が年末パーティーを神戸・東京で開催&#xD;
●日本海運集会所&#xD;
&#xD;
&#xD;
【年頭所感】&#xD;
一般社団法人 日本船主協会　会長　長澤 仁志 氏&#xD;
一般社団法人 日本造船工業会 会長　檜垣 幸人 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会 会長　栗林 宏吉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
25年版「コンテナ輸送と就航状況」が発売&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2026-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海運・造船・港湾・税関　それぞれで進む“スマート化”&#xD;
 &#xD;
データやデジタルツインの活用で&#xD;
複雑化する船の課題を解決する&#xD;
●株式会社MTI&#xD;
　代表取締役社長　鈴木 英樹 氏、&#xD;
　常務取締役　工学博士　安藤 英幸 氏&#xD;
&#xD;
先端技術で建造期間を短縮&#xD;
現場に適したシステムの開発が鍵&#xD;
●ジャパンマリンユナイテッド株式会社&#xD;
　商船・海洋・エンジニアリング事業本部 生産センター &#xD;
　生産イノベーショングループ&#xD;
　グループ長　木治 昇 氏&#xD;
&#xD;
関係者との連携を深めDXを推進&#xD;
効率と持続可能性を実現する港へ&#xD;
●東京都　港湾局　港湾経営部&#xD;
　振興課長　小野澤 太一 氏&#xD;
&#xD;
理想的な検査をするなら&#xD;
税関の枠を超えた連携が不可欠&#xD;
●財務省　関税局　関税課　税関調査室&#xD;
　課長補佐　齋藤 和幸 氏、&#xD;
　課長補佐　大塚 高規 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】―海事産業に大変化をもたらすか―　AIエージェント&#xD;
&#xD;
AIエージェント技術の台頭と&#xD;
海事産業への戦略的活用（寄稿）&#xD;
●富士通株式会社　チーフデジタルエコノミスト&#xD;
　金 堅敏&#xD;
&#xD;
AIエージェントの活用で&#xD;
海事産業は大きく飛躍できる&#xD;
●Noahlogy株式会社&#xD;
　代表取締役社長　福重 佑亮 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
船員家族会をマニラで開催&#xD;
3000人が参加　安全運航へ一致団結&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
RORO船「プリンセス　ベル」が就航&#xD;
船員の労働環境にも配慮した最新鋭船&#xD;
●北星海運&#xD;
&#xD;
&#xD;
【第57回「住田海事賞三賞」が発表】&#xD;
海上保険の形成過程を歴史的観点から編んだ書籍が受賞&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Availability>在庫あり</Availability>
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            <Content>【特集】海上保険～海事産業を取り巻くリスクと責任～&#xD;
&#xD;
WRECKHIREを中心とした&#xD;
定額補償契約の解説&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社&#xD;
　グローバル損害サポート部　四国海損グループ&#xD;
　石田  大悟&#xD;
&#xD;
強制労働問題と海上保険&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
　海上業務部　シニアエキスパート&#xD;
　新谷  哲之介&#xD;
&#xD;
電子妨害と情報偽装の動向&#xD;
および事故対応に関する一考察&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社&#xD;
　海上保険金サービス部　船舶保険金サービス課&#xD;
　飯干  友太&#xD;
&#xD;
Inter-Club Agreement（ICA）の&#xD;
概要と最新の改訂&#xD;
●日本船主責任相互保険組合（Japan P&amp;amp;I Club）&#xD;
　損害調査第1部　チーフスペシャリスト&#xD;
　齋藤  丈夫&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】ダイジェストで知るIMO（国際海事機関）&#xD;
&#xD;
IMOはどのような組織？&#xD;
国際海運の共通規則を定める司令塔&#xD;
&#xD;
MSC（海上安全委員会：Maritime Safety Committee）&#xD;
船舶の安全運航に関わる規則を対象&#xD;
日本も積極提案、議論をけん引&#xD;
&#xD;
MEPC（海洋環境保護委員会：Marine Environment Protection Committee）&#xD;
GHG排出削減が重要テーマ&#xD;
代替燃料への転換図る新制度が合意&#xD;
&#xD;
LEG（法律委員会：Legal Committee）&#xD;
多岐に亘るテーマを法の視点で議論&#xD;
代替燃料やサイバー攻撃、自動運航も&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
水素エンジンの陸上運転に成功　世界に先駆けて開発が進む&#xD;
●川崎重工、ヤンマーパワーソリューション、J-ENG&#xD;
&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
「船の絵を描きたい」が生み続ける良循環&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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        <BackNumber>
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            <Content>【特集】さあ来るぞ、近未来船&#xD;
&#xD;
＜電気運搬船＞&#xD;
蓄電池を使って電気を運搬&#xD;
海上に電力系統を構築する&#xD;
●株式会社海上パワーグリッド　代表取締役社長　大西 英之 氏&#xD;
&#xD;
＜ウインドハンター＞ &#xD;
複数の帆で風力エネルギーを利用&#xD;
船上で水素を製造・貯蔵し運搬する&#xD;
●株式会社商船三井　エグゼクティブフェロー　山口 誠 氏&#xD;
&#xD;
＜原子力推進船＞&#xD;
船上に次世代原子炉を搭載&#xD;
安全・高効率な技術で脱炭素を実現&#xD;
●コアパワージャパン株式会社　代表取締役　石井 基樹 氏&#xD;
　Group General Counsel and Vice President Legal　Mike Pierce 氏&#xD;
　Vice Presenter Corporate Finance　Matthew Forrest 氏&#xD;
&#xD;
＜空飛ぶ船（表面効果翼船）＞&#xD;
海面すれすれを飛行する船&#xD;
時速300kmで貨物や人を運ぶ&#xD;
●株式会社FaroStar　代表取締役　星 尚男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
重要度が高まる海底鉱物資源&#xD;
レアアース・マンガンノジュール国産化の期待と課題&#xD;
●東京大学工学部長　大学院工学系研究科長　教授&#xD;
　理学博士　加藤 泰浩 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
首尾一貫した船主経営と&#xD;
これからの海運・造船市場&#xD;
●瀬野汽船株式会社　代表取締役社長　瀬野 洋一郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2718323.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
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            <Content>【特集】内航船員を惹きつける職場とは？	&#xD;
&#xD;
総論　若年層が増えるも船員不足は継続&#xD;
&#xD;
若年船員の定着へ勤務体系を改善　海陸のローテーションも検討&#xD;
●井本商運株式会社　代表取締役社長　井本  隆之 氏&#xD;
&#xD;
社内横断で働きやすい船を検討　船員のための改善策は100項目超&#xD;
●明和海運株式会社　代表取締役社長　中田  篤 氏、&#xD;
取締役　船舶部長　絹漉  倫玄 氏、 執行役員　営業部長　鈴木  吉伸 氏&#xD;
&#xD;
コミュニケーションを重視し　船員が安心して長く働ける職場に&#xD;
●旭タンカー株式会社　執行役員　船員部長　小林  英樹 氏、&#xD;
船員部　副部長　一刀  洋子 氏&#xD;
&#xD;
船主の船員雇用を多角的に支援　採用から育成まで幅広く対処&#xD;
●日鉄物流株式会社　内航海運本部　運航管理部　部長代理　山口  茂樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
子供向け船員体験施設がオープン　海事産業PRへの有効な一手として期待&#xD;
●日本郵船、商船三井&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
JMUとの相乗効果で増産へ　日本造船の世界シェア回復を図る&#xD;
●今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別寄稿】&#xD;
コンテナ船輸送・市況のポイント　&amp;amp;#12316;2025年前半の動向を振り返る&amp;amp;#12316;&#xD;
●神奈川大学　経済学部　現代ビジネス学科　教授　松田  琢磨&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
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内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】水素社会　―「つくる・はこぶ」の現在地―&#xD;
&#xD;
総論　水素社会実現へ取り組みが加速&#xD;
&#xD;
グリーン水素をMCH方式で輸送　独自の水素製造技術も開発&#xD;
●ENEOS株式会社　水素事業推進部　水素サプライチェーン企画グループ　グループマネージャー　根岸 義教 氏&#xD;
&#xD;
再エネ由来のグリーン水素に特化　NZからの海外輸出で事業化を狙う&#xD;
●株式会社大林組　グリーンエネルギー本部　統括部長　技術士（建設部門）　秋 林鎬 氏&#xD;
&#xD;
中型船による商用化実証を経て　建造ラインナップを拡充&#xD;
●川崎重工業株式会社　エネルギーソリューション＆マリンカンパニー　船舶海洋ディビジョン長　執行役員　荻野 剛正 氏&#xD;
&#xD;
製造から供給まで各レベルで前進　実証や研究開発はさらに発展へ&#xD;
●千代田化工建設株式会社　水素事業部　事業開発セクション　セクションリーダー代行　中西 保天 氏&#xD;
　企画・商務グループ　商務戦略リード　加藤 光晴 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】デジタル人材確保・育成への道&#xD;
&#xD;
自社の経営戦略に基づいて　必要となる人材やタスクの議論を&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　人材・キャリア事業本部　兼　政策・経済センター　主席研究員　横山 宗明 氏&#xD;
&#xD;
チェンジリーダーの育成を最重視　DXをリードできる存在を増やす&#xD;
●株式会社商船三井　技術・デジタル戦略本部　DX共創ユニット　副ユニット長　兼　技術・デジタル統括ユニット　技術・デジタル戦略チーム　チームマネージャー　大野 修平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
グラビア&#xD;
邦船3社が自動車船見学会を実施　海の日周辺に海や船のイベントが集中開催&#xD;
●日本郵船、商船三井、川崎汽船&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
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造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2701705.jpg</ImageUrl>
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            <ScheduleID>2692757</ScheduleID>
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            <Content>【特集】海事広報・海事教育の効き目&#xD;
&#xD;
知ってもらう機会さえ作れば　海運の重要性は間違いなく伝わる&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　企画部広報室&#xD;
　大森 一司 氏&#xD;
　齋藤 寛子 氏&#xD;
&#xD;
出前講座や進水式の現場で　子どもたちの意識の変化を実感&#xD;
●一般社団法人日本中小型造船工業会&#xD;
　業務部・企画調査室　中根 巳生男 氏&#xD;
　業務部・総務部　内山 沙也加 氏&#xD;
&#xD;
海事産業の認知度が高まれば　授業でも取り扱いやすくなる&#xD;
●浦和大学　社会学部　現代社会学科&#xD;
　特任教授　安原 輝彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜若手社員に聞いてみた。海事産業との出会い、その魅力＞&#xD;
ありのままの船の魅力を伝えたい&#xD;
●日本郵船株式会社　広報グループ 報道チーム&#xD;
　二等航海士　色川 諒太郎 さん&#xD;
&#xD;
船員の魅力は日々のワクワク感&#xD;
●株式会社商船三井　人事部　海上人事チーム&#xD;
　リードスタッフ　二等航海士　中尾 友海 さん&#xD;
&#xD;
OB訪問で強い憧れを抱き海運業へ&#xD;
●川崎汽船株式会社　人事グループ　採用育成チーム&#xD;
　田山 華江 さん&#xD;
&#xD;
造船の規模感や社会的意義に感銘&#xD;
●三菱造船株式会社&#xD;
　造船設計部　多川 青 さん&#xD;
　船舶技術部　岩木 聡汰 さん&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海事産業で導入が進むAI技術　―課題克服の切り札になるか	58&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
バリシップ2025 過去最大規模で開催&#xD;
環境対応や自動運航技術に注目集まる&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造VLGCの命名式を実施&#xD;
LPGと重油の両燃料に対応&#xD;
●Kumiai Navigation&#xD;
&#xD;
&#xD;
【業界ウォッチ】&#xD;
どんな仕事？どんな業界？誰がなる？どう稼ぐ？&#xD;
Q&amp;amp;Aで読む　シップブローカーの基礎知識&#xD;
●日本シップブローカーズ協会　理事長　吉田 篤人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
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造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2692757.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】条約対応からビジネスの新潮流まで　シップリサイクルの今を知る&#xD;
&#xD;
規制見直しや二重適用問題など　今後も国際的な議論は続く&#xD;
●国土交通省　海事局&#xD;
　海洋・環境政策課　シップ・リサイクル対策調整官　髙橋  信行 氏&#xD;
　検査測度課　専門官　緑川  靖史 氏&#xD;
&#xD;
主要解体国の体制整備が進む　条約適合を超える先進的な動きも&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　環境部&#xD;
　主管　成瀬  健 氏&#xD;
　船舶リサイクル施設審査員　谷口  竜也 氏&#xD;
&#xD;
船の循環型経済実現に向け　目指すは高水準での船舶解体&#xD;
●日本郵船株式会社&#xD;
　バルク・エネルギー事業統轄グループ長代理 兼 製鉄原料グループ　調査役　片山  潤一 氏&#xD;
　脱炭素グループ　環境規制チーム　グループ長代理　機関長　今井  俊次 氏&#xD;
　企画グループ　海運政策チーム　チーム長　盆子原  渉 氏&#xD;
&#xD;
高品位の鉄スクラップ需要が増加&#xD;
船舶解体は貴重な供給源に&#xD;
●一般社団法人日本鉄源協会　主任研究員　林  誠一 氏&#xD;
　（株式会社鉄リサイクリング・リサーチ　代表取締役）&#xD;
&#xD;
【特別企画】データで読み解く海運・造船決算2024&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
設立30周年を記念し祝賀会を開催&#xD;
星港進出で競争力強化、純資産は1100億円超&#xD;
●Kumiai Navigation&#xD;
&#xD;
【業界ウォッチ】&#xD;
内航海運のガイドライン　持続的発展に向け“じわり浸透”&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
内航船員確保に向け議論の場を&#xD;
全海運「外国人船員に係る勉強会」最終報告書の真意&#xD;
&#xD;
【特別寄稿】&#xD;
船員法の今日的課題について&#xD;
●一般社団法人海洋会　東京支部長　石田  隆丸&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
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造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2025-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2682289.jpg</ImageUrl>
            <Name>1173</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <Content>【BARI-SHIP2025特集造船ニッポン　脱炭素に勝機を見出す】&#xD;
&#xD;
海事産業の発展に必要なのは&#xD;
今治・協業型ビジネスモデル&#xD;
●今治市海事都市交流委員会　会長　檜垣  幸人 氏　（今治造船株式会社　代表取締役社長）&#xD;
&#xD;
新燃料船ならではの課題と対峙&#xD;
収益性の確保が大きなカギ&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　代表取締役社長　廣瀬  崇 氏&#xD;
&#xD;
中韓に水を空けられないよう&#xD;
海事関係者の開発力の結集を&#xD;
●一般財団法人次世代環境船舶開発センター　業務執行理事　今出  秀則 氏&#xD;
&#xD;
外部の知見も積極的に吸収&#xD;
自社に最適な新燃料船を見極める&#xD;
●内海造船株式会社　取締役社長　寺尾  弘志 氏&#xD;
&#xD;
低・脱炭素技術にもトライしつつ&#xD;
変化に備えて力を蓄えていく&#xD;
●尾道造船株式会社　代表取締役社長　中部  隆 氏&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
五感フル稼働で未来社会を体感　大阪・関西万博がついに開幕&#xD;
―財閥系パビリオンでは海事関連企業も参加―&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
アンモニア燃料船の実証が完了　成果を祝う記念式典を開催&#xD;
●日本郵船&#xD;
&#xD;
【就任会見】&#xD;
ターゲットは国際競争力の強化&#xD;
●日本海事協会&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
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造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2668856.jpg</ImageUrl>
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            <ScheduleID>2645961</ScheduleID>
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            <Content>【特集】伸びるか船社の重量物輸送&#xD;
&#xD;
海外船社との関係構築に加え&#xD;
輸送以外の事業参入も検討&#xD;
●NYKバルク・プロジェクト株式会社&#xD;
　プラント・モジュールグループ　グループ長&#xD;
　長谷川  年億 氏&#xD;
&#xD;
海外の大型貨物対応に備えて&#xD;
まず内航で経験・実績を蓄積&#xD;
●商船三井ドライバルク株式会社&#xD;
常務執行役員　辺見  耕司 氏&#xD;
コマーシャルエクゼクティブオフィサー　三俣  貴士 氏&#xD;
&#xD;
26年に国産多目的船を投入&#xD;
運用を通じ船型開発に生かす&#xD;
●イースタン・カーライナー株式会社&#xD;
　米州部部長　取締役　神谷  晋吾 氏&#xD;
　在来・多目的船本部長　常務理事　石上  久和 氏&#xD;
&#xD;
海外の輸送案件獲得も視野に&#xD;
センコーグループ各社と連携&#xD;
●株式会社オーナミ&#xD;
　取締役社長　森本  勝一 氏&#xD;
　取締役管理部長　高田  秀和 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】寄稿&#xD;
世界の海上輸送における&#xD;
主要なチョークポイントの概況&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部&#xD;
　研究員　後藤  洋政&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
パビリオン「未来の都市」がお披露目&#xD;
商船三井など12者が最新技術を紹介&#xD;
●大阪・関西万博&#xD;
&#xD;
日本初の砕氷機能搭載&#xD;
北極域観測船「みらいⅡ」が進水&#xD;
●JAMSTEC、JMU&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
事業拡大を見据え生産能力拡大へ&#xD;
●名村造船所&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
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造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／連載　LOOK BACK KAIUN／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2025-04-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2645961.jpg</ImageUrl>
            <Name>1171</Name>
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            <ScheduleID>2637121</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/2637121//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】社会に、仕事に、海事産業に何が起こる？&#xD;
　　　　　未来を創る先端技術&#xD;
&#xD;
&#xD;
[人工光合成]&#xD;
水やCO2から多彩な有用物を製造&#xD;
日本の光触媒技術で水素を安く&#xD;
●産業技術総合研究所　ゼロエミッション国際共同研究センター　佐山  和弘 氏&#xD;
&#xD;
[核融合エネルギー]&#xD;
燃料1gが石油8トン分に相当&#xD;
未来の高効率なエネルギー源に&#xD;
●量子科学技術研究開発機構　経営企画部　大山  直幸 氏&#xD;
&#xD;
[金属3Dプリンター]&#xD;
最大の利点は造形自由度の高さ&#xD;
高強度高靭性部品の製造に期待&#xD;
●日本積層造形　代表取締役社長　大竹  卓也 氏&#xD;
&#xD;
[生成AI]&#xD;
できることの範囲が急速に拡大&#xD;
今後は業界・企業特化型モデルへ&#xD;
●Preferred Networks　ソリューションビジネス担当VP　岡田  利久 氏&#xD;
&#xD;
[6G]&#xD;
海や山など地球全体が通信範囲&#xD;
五感伝達など新サービスの提供も&#xD;
●日本電信電話　アクセスサービスシステム研究所　徳安  朋浩 氏、 山下  史洋 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海上と港湾の気候変動リスク&#xD;
&#xD;
気象海象が極端化することで&#xD;
荒天遭遇日数が増える恐れも&#xD;
●株式会社ウェザーニューズ　海事気象事業部&#xD;
運営統括部長　福川  真吾 氏、 チームリーダー（事業推進・調査 担当）　山﨑  脩一郎 氏&#xD;
&#xD;
「協働防護」の考え方に基づく&#xD;
気候変動への適応が重要に&#xD;
●国土技術政策総合研究所&#xD;
研究総務官　宮田  正史 氏、 港湾・沿岸海洋研究部　港湾計画研究室　室長　安部  智久 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
移動型の陸上支援施設が完成&#xD;
災害時も遠隔で無人運航船の支援が可能に&#xD;
●日本財団&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
連載　旅と船／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2025-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海運会社の洋上風力関連事業～支援船運航と人材育成～&#xD;
&#xD;
26年度までに430億円を投じ&#xD;
川上から川下までを広く網羅&#xD;
●日本郵船株式会社　執行役員　グリーンビジネスグループ長　横山 勉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
バリューチェーン全体で事業展開&#xD;
今後はO&amp;amp;Mや浮体式に力点&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員　カーボンソリューション事業群 電力事業ユニット、&#xD;
　風力･オフショア事業群 風力事業ユニット　担当　杉山 正幸 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
船隊規模の拡大に合わせて&#xD;
人材確保と技能習得を進める&#xD;
●川崎汽船株式会社　カーボンニュートラル事業グループ　グループ長　佐々木 純 氏&#xD;
　ケイライン・ウインド・サービス株式会社 代表取締役社長　蔵本 輝紀 氏&#xD;
　営業部長　小林 大輔 氏／事業部長　道嶋 紘靖 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
国内での支援船運航経験を&#xD;
今後の海外展開にも生かす&#xD;
●東京汽船株式会社　代表取締役社長　齊藤 宏之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【業界ウォッチ】&#xD;
サルベージ―業界の仕組みと実情―&#xD;
&#xD;
経済・安全保障から見るサルベージ&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　顧問　大久保 安広&#xD;
&#xD;
&#xD;
解説：サルベージの基礎知識&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　調査役　菊永 純一&#xD;
&#xD;
データで見るサルベージ&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「さんふらわあ　かむい」が就航　3隻目のLNG燃料フェリー&#xD;
●商船三井さんふらわあ&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別寄稿】&#xD;
新たな輸送手段としての「空飛ぶ船」の可能性と課題&#xD;
●流通科学大学　名誉教授　森 隆行&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第11回　港ヨコハマのレストラン船 ロイヤルウイング／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2025-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2025　[寄稿] &#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●日本郵船　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム　反田  邦夫&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●拓殖大学商学部　教授　松田  琢磨&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●商船三井　エネルギー営業本部　カーボンソリューション事業群&#xD;
　タンカー事業第一ユニット　原油船チーム　チームリーダー　原田  航輔&#xD;
&#xD;
鉄鋼市場&#xD;
●みずほ銀行　産業調査部　素材チーム　岡本  昂、 久米  晃太&#xD;
&#xD;
原油市場&#xD;
●ENEOS総研　エネルギー経済調査部　シニアアナリスト　佐久間  敬一&#xD;
&#xD;
LNG市場&#xD;
●エネルギー・金属鉱物資源機構　調査部LNG情報チーム　シニアリサーチャー　野口  洋佑&#xD;
&#xD;
自動車市場&#xD;
●三菱総合研究所　ビジネスコンサルティング本部　コンサルタント　舩山  滉太、平井  翔&#xD;
&#xD;
外国為替市場&#xD;
●住友商事グローバルリサーチ　経済部シニアエコノミスト　鈴木  将之&#xD;
&#xD;
米国経済&#xD;
●大和総研　経済調査部　主任研究員　矢作  大祐&#xD;
&#xD;
中国経済&#xD;
●丸紅経済研究所　上席主任研究員　李  雪連&#xD;
&#xD;
インド経済&#xD;
●ニッセイ基礎研究所　経済研究部　斉藤  誠&#xD;
&#xD;
ロシア・ウクライナ問題&#xD;
●日本国際問題研究所　研究員　田島  理博&#xD;
&#xD;
EU環境政策&#xD;
●SOMPOインスティチュート・プラス　クライメイトグループ　上級研究員　鈴木  大貴&#xD;
&#xD;
国際海運環境規制&#xD;
●日本海事協会　認証本部　環境部　主管　小笠原  友幸、 主管　三浦  健太郎、 原田  智広&#xD;
&#xD;
【読切企画　LOOK BACK KAIUN】&#xD;
鈴木商店焼打ち事件と「海運」の意外な接点&#xD;
―「海運」1964年6月号「社外船進出史話」を全文再掲載－&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「三井オーシャンフジ」が運航開始　「にっぽん丸」と2隻体制に&#xD;
●商船三井クルーズ&#xD;
&#xD;
恒例の年末パーティーを東京・神戸で開催&#xD;
●日本海運集会所&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
24年版「コンテナ輸送と就航状況」が発売&#xD;
&#xD;
【第56回「住田海事賞三賞」が発表】&#xD;
「内航海運」と「移民船」を掘り下げた各研究書を選定&#xD;
&#xD;
【年頭所感】&#xD;
一般社団法人 日本船主協会　会長　明珍  幸一 氏	&#xD;
一般社団法人 日本造船工業会	会長　金花  芳則 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会	会長　栗林  宏&amp;amp;#134071; 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第10回　クルーズ客船　ぱしふぃっくびいなす／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2024-12-26T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】国際複合一貫輸送事業―それぞれの視座とアクション―&#xD;
&#xD;
基幹輸送の海運で貨物を増やし&#xD;
サービス全体を底上げする&#xD;
●日本通運株式会社　執行役員　安藤  恒夫 氏&#xD;
&#xD;
自動車など重点3分野に加え&#xD;
危険品などで取扱物量を拡大&#xD;
●株式会社日新　海上貨物部　部長　岡  祐子 氏&#xD;
&#xD;
グループで連携し海外事業を拡大&#xD;
重量物輸送などで差別化を図る&#xD;
●センコーインターナショナル株式会社&#xD;
代表取締役　社長　高橋  健二 氏／専務取締役　村越  政秋 氏&#xD;
&#xD;
海上輸送・ロジを組み合わせ&#xD;
顧客サプライチェーンに貢献&#xD;
●A.P. モラー・マースク　北東アジア地区　CEO　西山  徹 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】求められる理想の外航船員像&#xD;
&#xD;
一人ひとりの個性や視点を活かすことが大切&#xD;
●日本郵船株式会社　人事グループ採用・育成チーム&#xD;
　川原  光二郎 氏／吉岡  菜那 氏&#xD;
&#xD;
現場の声を取り入れて区別のない働きやすさを追求&#xD;
●株式会社商船三井　人事部副部長　米田  輝希 氏&#xD;
　　　　　　　　　　髙井  佑実子 氏&#xD;
&#xD;
異文化や個性を尊重しチームワークを築く&#xD;
●川崎汽船株式会社　海事戦略グループ人事チーム&#xD;
　川俣  裕生 氏／百田  碧凪 氏&#xD;
&#xD;
素直な気持ちと着実な実行力が&#xD;
安全運航達成へ欠かせない&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　&#xD;
　総務グループ海技者人事チーム&#xD;
　兼 安全管理グループ船員チーム　齊藤  一平 氏&#xD;
　安全管理グループ船員チーム　久保  綾乃 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
140年にわたる技術の蓄積で新たな製品・サービスを創出&#xD;
●三菱造船株式会社　取締役社長　CEO　上田  伸 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
LNG燃料RORO船が進水&#xD;
トヨフジ海運向けに25年6月引き渡しへ&#xD;
●三菱造船&#xD;
&#xD;
旅と船　第9回　貨客フェリー「はいびすかす」／&#xD;
竣工船フラッシュ／せんきょう（日本船主協会）／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海上保険～社会的要請に応えるために～&#xD;
&#xD;
国内の船骸撤去をとりまく法律&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社&#xD;
　グローバル損害サポート部　九州海損グループ　&#xD;
　伊藤  悠久&#xD;
&#xD;
船舶保険と地政学リスク	22&#xD;
東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
●海上業務部船舶業務グループ&#xD;
　吉村  栄祐&#xD;
&#xD;
EU/英国/米国の対ロシア制裁概要	26&#xD;
●日本船主責任相互保険組合（ジャパンP&amp;amp;Iクラブ）&#xD;
　ロンドン駐在員事務所&#xD;
　Executive Representative, Head of IG Matters /&#xD;
　 General Manager of Reinsurance and Regulatory Affairs Dept.&#xD;
　Royston Deitch&#xD;
&#xD;
世界海事大学での学びを終えて&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社&#xD;
　海上保険部　船舶保険グループ&#xD;
　課長代理　橋場  聖&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】宇宙産業と海運&#xD;
&#xD;
&#xD;
日本が宇宙開発で成長するため&#xD;
人材と国際連携強化が重要に&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　先進技術・セキュリティ事業本部&#xD;
　フロンティア戦略グループリーダー　主任研究員　武藤  正紀 氏&#xD;
&#xD;
宇宙産業バリューチェーンの&#xD;
上流・下流両方に将来は関与&#xD;
●日本郵船株式会社&#xD;
　イノベーション推進グループ　先端事業・宇宙事業開発チーム　チーム長　原岡  哲也 氏&#xD;
　海洋事業グループ　海洋事業第二チーム　チーム長　中川  大輔 氏&#xD;
●郵船ロジスティクス株式会社&#xD;
　ストラテジックセールスマネジメントグループ　エアロスペースIVチーム&#xD;
　チーム長　熊野  雄太 氏&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー ～パナマからのメッセージ～】&#xD;
旗国として投資と革新を促進&#xD;
日本との絆をさらに深めたい&#xD;
●パナマ海事庁　商船局局長　ラモン・フランコ氏&#xD;
　（Mr. RAM&amp;amp;#211;N FRANCO, Director of the Directorate-General of the Merchant Marine）&#xD;
　パナマ海事庁　商船局副局長　リナ・ベロカル氏&#xD;
　（Ms. RINA BERROCAL, Deputy Director of the Directorate-General of the Merchant Marine）&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
12月に「三井オーシャンフジ」がデビュー&#xD;
●商船三井クルーズ&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
旅と船　第8回　国際カーフェリー「パンスター ドリーム」／&#xD;
竣工船フラッシュ／せんきょう（日本船主協会）／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】バルカー・タンカー市況―現下の状況とこの先の趨勢―&#xD;
&#xD;
&#xD;
下期もボラティリティが低い&#xD;
「適温相場」の市況が続く&#xD;
●日本郵船株式会社　ドライバルク事業本部長　常務執行役員　西山 博章 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
VLCCのスポット用船料は&#xD;
日建て6万ドル近い水準に&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員　久保 裕義 氏（原油船・石油製品船事業担当）&#xD;
&#xD;
&#xD;
今後4年間でリプレース時期到来&#xD;
マーケットは転換点を迎える&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　執行役員　鉄鋼原料グループマネジャー　小野 雄士 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
下期VLCC市況は回復へ&#xD;
中国の需要回復に期待&#xD;
●飯野海運株式会社　執行役員　妹尾 邦彦 氏（油槽船部担当）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海上テロ・海賊情勢&#xD;
&#xD;
海の上も攻撃の対象となる&#xD;
「アンチテロ」体制の強化を&#xD;
●株式会社 IMOS　取締役　業務本部長　井川 哲雄 氏&#xD;
&#xD;
資料編　海上テロの具体事例とフーシ派の船舶攻撃状況&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
新造船受注は当面堅調さが続く&#xD;
●株式会社大島造船所&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
悪化する中国の不動産市場&#xD;
住宅着工は2008年金融危機以前の水準に&#xD;
&#xD;
&#xD;
国交省の令和7年度概算要求&#xD;
海事局は約99億円で前年度比1.2倍&#xD;
&#xD;
&#xD;
旅と船　第7回　クルーズ客船 ダイヤモンド・プリンセス／&#xD;
竣工船フラッシュ／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2024-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】次代を担う内航経営者の視点&#xD;
&#xD;
時代に応えエネルギー輸送を継続&#xD;
～将来像を共有し、ともに未来へ挑む～&#xD;
●上野トランステック株式会社　代表取締役社長　COO　上野  元 氏&#xD;
&#xD;
デジタルで船・陸・人をつなぐ&#xD;
～船主は今こそ積極的協業の実現を～&#xD;
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野  力 氏&#xD;
&#xD;
ITを活用し業務効率向上を図る&#xD;
～環境を整え男女が活躍する業界へ～&#xD;
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤  陽子 氏&#xD;
&#xD;
競争力の源である船員対策に注力&#xD;
～今は内航全体で課題に備える時～&#xD;
●東洋海運株式会社　代表取締役　永田  桐哉 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】寄稿&#xD;
コンテナ輸送・市況のポイント ～2024年前半の動向を振り返る～&#xD;
●拓殖大学　商学部　国際ビジネス学科　教授　松田  琢磨&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
生物や船に親しむ「うみ博」 横浜で開催&#xD;
850人が日本郵船の自動車船内を見学&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
業界全体で技術開発に取り組み&#xD;
新規技術を共有できる環境へ&#xD;
●今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
旅と船　第6回　小笠原航路の父島丸／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／造船ニュース／&#xD;
NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2024-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2567510.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】実用化が迫る自動運航船&#xD;
&#xD;
DFFAS＋全体で足並みを揃え&#xD;
無人運航船を社会に実装する&#xD;
●株式会社日本海洋科学　執行役員　運航技術グループ長　桑原  悟 氏&#xD;
&#xD;
陸上も含めたサポート体制で&#xD;
運航全体の自律化につなげる&#xD;
●古野電気株式会社　舶用機器事業部　開発設計統括部　自律航行システム開発部&#xD;
部長　原  裕一 氏&#xD;
&#xD;
自律航行技術をソフトとして&#xD;
舶用メーカーや造船所に提案&#xD;
●株式会社エイトノット　代表取締役CEO　木村  裕人 氏&#xD;
&#xD;
国内制度の検討・整備を進めつつ&#xD;
IMOの国際ルール策定にも注力&#xD;
●国土交通省　海事局&#xD;
海洋・環境政策課　技術企画室長　松本  友宏 氏&#xD;
安全政策課　自動運航戦略官　山﨑  貴浩 氏&#xD;
船員政策課　国際業務調整官　平島  伸浩 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】国内貨物輸送に何が起きている？物流「2024年問題」の“今”&#xD;
&#xD;
関西発着のフェリーで&#xD;
有人トラックの乗船台数が増加&#xD;
●株式会社商船三井さんふらわあ　執行役員　松本  淳 氏&#xD;
&#xD;
今が商慣行を変えるチャンス&#xD;
課題解決には荷主の理解が不可欠&#xD;
●公益社団法人全日本トラック協会　役員待遇企画部長　星野  治彦 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
陸上支援センターが完成&#xD;
●日本財団&#xD;
&#xD;
海の日イベントを都内で開催&#xD;
●総合海洋政策本部 ほか&#xD;
&#xD;
「海を越えた人類」の変遷を紹介&#xD;
●東京大学総合研究博物館&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第5回　郵船の伝統を受け継ぐクルーズ専用船／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <ScheduleID>2544993</ScheduleID>
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            <Content>【特集】環境対応貨物の将来ニーズ&#xD;
&#xD;
[総論]&#xD;
環境規制とエネルギー転換に伴う&#xD;
新たなエネルギー輸送を考える&#xD;
&#xD;
[インタビュー]&#xD;
水素の国際海上輸送は&#xD;
アジア向けを中心に拡大していく&#xD;
●川崎重工業株式会社　エネルギーソリューション＆マリンカンパニープレジデント&#xD;
専務執行役員　西村  元彦 氏&#xD;
&#xD;
舶用燃料利用の増加などで&#xD;
50年のメタノール需要は5倍に&#xD;
●三菱ガス化学株式会社　グリーン・エネルギー&amp;amp;ケミカル事業部門　C1ケミカル事業部&#xD;
カーボンニュートラルプロジェクトグループ　主席　博士（工学）　松川  将治 氏&#xD;
&#xD;
将来は年間100万トン規模で&#xD;
液化CO2を長距離・大量輸送&#xD;
●日本CCS調査株式会社　CO2輸送推進部長 兼 新事業準備室長　福永  隆男 氏&#xD;
&#xD;
海に限らず陸・空・宇宙輸送まで&#xD;
国際物流全体を捉えた事業展開を&#xD;
●東京大学大学院　工学系研究科システム創成学専攻　准教授　柴崎  隆一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】データで読み解く　2023年度海運・造船決算&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
顧客目線に立ったサービスで利便性と信頼性の両立を追求&#xD;
●リスカジャパン株式会社　代表取締役社長　小原  直 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
洋上風力発電の訓練センターを開設　&#xD;
人材育成や地方創生の拠点を秋田に&#xD;
●日本郵船、日本海洋事業&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
―解説・PSC検査の最新動向―&#xD;
拘留増加などコロナの影響が続く&#xD;
●公益財団法人東京エムオウユウ事務局　理事長　久保田  秀夫 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第4回　駿河湾に浮かんでいた北欧の貴婦人／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2544993.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】次代に備える商社船舶部門&#xD;
&#xD;
海運全般の次世代化を志向する&#xD;
●三菱商事株式会社　インフラ・船舶・宇宙航空機本部&#xD;
　船舶・インフラ事業部長　有馬  直樹 氏&#xD;
&#xD;
燃料転換を見据え事業投資を推進&#xD;
●伊藤忠商事株式会社　機械カンパニー&#xD;
　船舶海洋部長　尾関  洋彦 氏&#xD;
　船舶海洋部長代行　中舛  賢 氏&#xD;
&#xD;
海事産業とともに自らも変革する&#xD;
●三井物産株式会社　モビリティ第二本部&#xD;
　船舶事業部長　濱田  昭仁 氏&#xD;
　船舶プロジェクト部長　村田  浩一 氏&#xD;
　マリンソリューション事業部長　久保田  堅介 氏&#xD;
&#xD;
パートナーシップ事業を強化&#xD;
●丸紅株式会社　航空・船舶本部&#xD;
　船舶部　事業投資課長　小林  将士 氏&#xD;
　船舶プロジェクト事業部　船舶プロジェクト第二課長　宮田  忠幸 氏&#xD;
&#xD;
時流を捉え新たな成長ステージへ&#xD;
●住友商事株式会社　船舶海洋SBU長　豊田  高徳 氏&#xD;
　住商マリン株式会社　代表取締役社長　東井  直彦 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
快適な船舶通信Starlinkがもたらす&#xD;
船内でのメリットと新たなリスク&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
洋上風力の保守訓練用設備が完成&#xD;
●商船三井、北拓&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
国船協が企画&#xD;
日比の学生が合同で船上実習　3日間の生活を通じて交流深める&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第3回　センセーショナルな巨大フェリー／&#xD;
竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内／&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2024-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】LNG船事業 試される適応力&#xD;
&#xD;
&#xD;
運航・船舶管理の品質確保に重点&#xD;
24年は“足腰の強化”を図る&#xD;
●日本郵船株式会社　LNGグループ　グループ長　大久保  正見 氏&#xD;
&#xD;
世界最大の船隊規模を活かし&#xD;
短期の契約にも柔軟に対応&#xD;
●株式会社商船三井　エネルギー営業本部　液化ガス事業群第一ユニット長　松永  康男 氏&#xD;
&#xD;
長期契約を着実に積み重ねつつ&#xD;
アジアの需要取り込みにも注力&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNGグループ　LNGグループ長　村山  拓二 氏&#xD;
&#xD;
“次はLNG”の方向性がより鮮明に&#xD;
24年は欧米の選挙動向がカギ&#xD;
●独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構（JOGMEC） エネルギー事業本部　調査部　調査課　担当調査役　LNG情報チーム　担当調査役　白川  裕 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】港湾の防災・減災対策&#xD;
&#xD;
&#xD;
今後の大規模地震・台風に備え&#xD;
広域的な連携がますます重要に&#xD;
●国土交通省　港湾局　海岸・防災課長　上原  修二 氏&#xD;
&#xD;
名古屋港全体の防災力を高め&#xD;
命・生活・産業を水際で守る&#xD;
●名古屋港管理組合　総務部　危機管理監　家田  和典 氏	&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
健康で満たされた社会づくりに&#xD;
物流・旅客事業で貢献していく&#xD;
●株式会社商船三井さんふらわあ　代表取締役社長執行役員　牛奥  博俊 氏&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
―転換期にある海洋少年団―&#xD;
伝統を守りつつ新しい形を目指す&#xD;
●公益社団法人日本海洋少年団連盟　事務局長（指導部長事務取扱）　山下  祐司 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
Sea Japan 過去最大規模で開催&#xD;
脱炭素や自動運航に注目集まる&#xD;
&#xD;
横浜でメタノール燃料船を命名&#xD;
アジア－欧州航路に投入&#xD;
●マースク&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
旅と船　第2回　はじめてのクルーズ／竣工船フラッシュ／研修講座・セミナーのご案内&#xD;
CLOSE UP／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
造船ニュース／NEWS Pick Up／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／新刊紹介／海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/2507552//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】日本造船業の優位性とは何か&#xD;
&#xD;
&#xD;
あらゆる“協業の輪”を検討し&#xD;
設計強化と生産性向上を図る&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
業界内での連携と工場先進化で&#xD;
多様な代替燃料船のニーズに即応&#xD;
●株式会社名村造船所　代表取締役社長　名村  建介 氏&#xD;
&#xD;
自社で開発し、他社で造る&#xD;
“分業体制”を深化していく&#xD;
三菱造船株式会社　取締役 兼 会長執行役員　北村  徹 氏&#xD;
&#xD;
業界全体で建造・設計能力を高め&#xD;
新燃料需要に応える必要がある&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　会長　坂下  広朗 氏&#xD;
&#xD;
重油からアンモニアまで全方位&#xD;
まずはメタノール燃料に注力&#xD;
●ダイハツディーゼル株式会社　技術統括本部　カーボンニュートラル技術部　部長　花本  健一 氏&#xD;
&#xD;
需要を捉えた開発と先行優位性で&#xD;
新燃料エンジンの市場獲得へ&#xD;
●株式会社ジャパンエンジンコーポレーション　開発部長　江戸  浩二 氏&#xD;
&#xD;
付加価値のある小型バルカーや&#xD;
新燃料への対応で世界と勝負を&#xD;
●みずほ証券株式会社　エクイティ調査部　シニアアナリスト　伊藤  辰彦 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
西日本エリアでの連携に尽力&#xD;
両国の発展へ今後も支援し続ける&#xD;
●在神戸パナマ共和国総領事館　総領事　ヴィクトルJ.アルメンゴールC氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
フィリピン商船大の1期生が卒業　コロナ禍乗り越え門出を祝う&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
旅と船　第1回　私と船の出会い／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2024-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】船舶向け次世代燃料の行方&#xD;
&#xD;
メタノール・アンモニアによる海事産業のGHG削減に貢献&#xD;
●三菱ガス化学株式会社　基礎化学品事業部門&#xD;
　化成品事業部　営業グループマネージャー　内藤  昌彦 氏&#xD;
　基礎化学品第一事業部　営業グループマネージャー　鈴木  信行 氏&#xD;
&#xD;
LNGやバイオを入り口に将来は幅広い燃料供給事業を展開&#xD;
●豊田通商株式会社　機械・エネルギー・プラントプロジェクト本部&#xD;
　カーボンニュートラルフューエル部&#xD;
　サステナブルソリューショングループ&#xD;
　課長　林  慎也 氏 ／ 主任　南  創二郎 氏&#xD;
&#xD;
アンモニア燃料船3隻を30年までに順次投入していく&#xD;
●日本郵船株式会社　エネルギー事業本部　執行役員&#xD;
　グリーンビジネスグループ長　横山  勉 氏&#xD;
&#xD;
内航メタノール燃料船の“第一人者”を目指す	&#xD;
●田渕海運株式会社　取締役社長　田渕  訓生 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】子供たちと海事産業をつなぐ　船・港の絵本&#xD;
&#xD;
船・港の絵本紹介―編集部が選ぶ、この20冊&#xD;
&#xD;
絵本を通して船の役割を伝え&#xD;
幼児期の原体験として種をまく&#xD;
●一般財団法人 海技振興センター　事務局長　千葉  政俊 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
市場には良い兆しも内外にリスク&#xD;
安定したサービスの提供が最重要&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社&#xD;
　代表取締役社長　中井  拓志 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
アンモニア燃料輸送船の建造決定&#xD;
26年の完成目指し国産技術を結集&#xD;
●日本郵船 ほか&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-03-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2496042.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】商用期を迎える洋上風力発電～海事産業の知見を生かす～&#xD;
&#xD;
KWSがまとめ役となって支援船事業の早期収益化を図る&#xD;
●川崎汽船株式会社　カーボンニュートラル推進グループ&#xD;
　グループ長　佐々木  純 氏&#xD;
　ケイライン・ウインド・サービス株式会社（KWS）&#xD;
　代表取締役社長　蔵本  輝紀 氏／事業部長　小寺  隆 氏&#xD;
&#xD;
国内では浮体のEPCIに　海外では国産技術の展開に注力&#xD;
●ジャパンマリンユナイテッド株式会社　商船・海洋・エンジニアリング事業本部&#xD;
　海洋・エンジニアリング事業部　洋上風力プロジェクト部　部長　岩本  昌樹 氏&#xD;
　営業本部　海洋・新エネルギー営業部長　大川原  和宏 氏&#xD;
&#xD;
国内風車認証のパイオニアとして業界の発展に貢献&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　事業開発本部&#xD;
　環境・再生可能エネルギー部　部長　赤星  貞夫 氏&#xD;
&#xD;
大型洋上風車を日本市場に投入　国産部品の供給網構築も&#xD;
●GEリニューアブル・エナジー　洋上風力事業部　日本代表　大西  英之 氏&#xD;
&#xD;
プラント建造のノウハウを浮体式プロジェクトに生かす&#xD;
●日揮株式会社　リニューアブルエネルギーソリューション部長　勝岡  洋一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージ―たゆまぬ努力で現場に臨む―[寄稿] &#xD;
&#xD;
国内サルベージ能力の必要性―座礁船の撤去作業事例から見た諸問題―&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　門司支店　サルベージ営業部長　今村  俊夫 氏&#xD;
&#xD;
海外におけるサルベージ活動―沈没船の調査・防油作業事例の紹介―&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　植木  祐介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2024-02-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2485551.jpg</ImageUrl>
            <Name>1157</Name>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>2475690</ScheduleID>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2024&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●商船三井　ドライバルク事業戦略部　ドライバルクBI・調査チーム&#xD;
　チームリーダー　神田  愛 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●拓殖大学商学部　教授　松田  琢磨 氏&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●日本郵船　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム　分島  俊一 氏&#xD;
&#xD;
鉄鋼市場&#xD;
●みずほ銀行　産業調査部　素材チーム　参事役　河瀬  太一 氏&#xD;
&#xD;
原油市場&#xD;
●ENEOS総研　エネルギー経済調査部　佐久間  敬一 氏&#xD;
&#xD;
LNG市場&#xD;
●エネルギー・金属鉱物資源機構　調査部　調査役　白川  裕 氏&#xD;
&#xD;
外国為替市場&#xD;
●住友商事グローバルリサーチ　経済部　シニアエコノミスト　鈴木  将之 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
米国経済&#xD;
●丸紅　経済研究所　経済調査チーム　エコノミスト　清水  拓也 氏&#xD;
中国経済&#xD;
●日本総合研究所　調査部　主任研究員　野木森  稔 氏&#xD;
&#xD;
インド経済&#xD;
●三菱UFJリサーチ＆コンサルティング　調査・開発本部　調査部&#xD;
　主任研究員　堀江  正人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サプライチェーンの人権尊重とは&#xD;
&#xD;
全社的な取り組み体制を整備し&#xD;
実効性のある人権侵害対策を&#xD;
●MS&amp;amp;ADインターリスク総研株式会社　リスクコンサルティング本部　リスクマネジメント第五部&#xD;
サステナビリティ第二グループ　上席コンサルタント　小林  佑佳 氏&#xD;
&#xD;
「深掘性」と「網羅性」を柱に&#xD;
人権尊重のPDCAを回す&#xD;
●味の素株式会社　コーポレート本部　サステナビリティ推進部&#xD;
社会グループ長　渡邊  裕見子 氏 ／ 社会グループ　シニアマネージャー　長谷川  拓 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
不確実性がさらに高まる中でも&#xD;
日本の海運は競争を勝ち抜く&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　明珍  幸一 氏 （川崎汽船株式会社　代表取締役社長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【年頭所感】&#xD;
一般社団法人 日本船主協会	会長　明珍  幸一 氏&#xD;
一般社団法人 日本造船工業会	会長　金花  芳則 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会	会長　栗林  宏吉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【オペレーター向け統合運航管理システム「TRANS-Operator」導入事例インタビュー】&#xD;
新会計基準に対応し航海日割決算を自動化&#xD;
日産専用船株式会社　日産SCMグループ　グループ長　三宅  毅 氏 ほか&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
日本海運集会所 100周年を祝う年末パーティーを開催&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
新造船事業は新たな成長局面へ&#xD;
●名村造船所&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2024-01-05T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2475690.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】図表で見る　海事産業と経済の動き&#xD;
&#xD;
① 世界人口&#xD;
② GDP予測&#xD;
③ 米中の輸出入&#xD;
④ 石油貿易とウクライナ侵攻の影響&#xD;
⑤ 天然ガスとロシア・ウクライナ侵攻の影響&#xD;
⑥ 穀物とロシア・ウクライナ侵攻の影響&#xD;
⑦ 石炭&#xD;
⑧ 再生可能エネルギー&#xD;
⑨ 海上荷動き（石油）&#xD;
⑩ 海上荷動き（3大バルク貨物）&#xD;
⑪ コンテナ船市況&#xD;
⑫ 世界商船の船種別割合&#xD;
⑬ バルクキャリア・タンカーの船腹量&#xD;
⑭ 商船建造の船種別割合&#xD;
⑮ 新造船竣工量の国別割合&#xD;
⑯ 造船手持ち工事量&#xD;
⑰ 解撤とシップリサイクル&#xD;
⑱ GHG排出量&#xD;
⑲ サプライチェーンのリスク&#xD;
⑳ 海上安全&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】欧州GHG規制と海運&#xD;
&#xD;
情報展開と迅速な認証で&#xD;
海運会社の規制対応を後押し&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　技術本部　GHG部　部長　柴戸  博 氏&#xD;
&#xD;
地域規制の乱立は望ましくない&#xD;
IMOは世界統一ルールの整備を&#xD;
●日本郵船株式会社　脱炭素グループ　グループ長　小泉  卓也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【「第55回住田海事賞三賞」が発表】&#xD;
「海難事例」と「海洋建築」　学びの道標となる2冊に決定&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
RORO船「ふがく丸」が進水&#xD;
フジトランス向けに24年春引き渡しへ&#xD;
●三菱造船&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
2023年版「Outlook」が発売&#xD;
●日本郵船調査グループ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2465828.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】海上保険～時流を読むための4テーマ～[寄稿]&#xD;
&#xD;
荒天事故時の私法・公法に基づく責任の回避可能性&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社&#xD;
　グローバル損害サポート部　四国海損グループ　塩澤  拓眞&#xD;
&#xD;
ロンドン船舶保険マーケットの最新動向&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
　担当課長（ロンドン駐在）　岩井  暢平&#xD;
&#xD;
ロシア原油を運ぶ「影の船団」と被害者救済について&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険金サービス部&#xD;
　船舶保険金サービス課　課長代理　飯干  友太&#xD;
&#xD;
タンカーのリスクマネジメントとロスプリベンション&#xD;
●日本船主責任相互保険組合&#xD;
　ロスプリベンション推進部長　浅井  亨&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】2024年問題まであと約半年&#xD;
船へのモーダルシフトは進むのか&#xD;
&#xD;
輸送モードの変化を見据え車両のトレーラー化に備える&#xD;
●川崎近海汽船株式会社	内航定期船&#xD;
　第1部　部長　小原  一良 氏&#xD;
　第2部　部長　中越  公一 氏&#xD;
&#xD;
航路変更も視野に5年以内に新サービス構築へ&#xD;
●栗林商船株式会社　取締役　営業本部副本部長&#xD;
　兼第二営業部長　栗林  良行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
新たなスタート地点に立った今&#xD;
注力分野を見定め成長を続ける&#xD;
●日本郵船株式会社　代表取締役社長　曽我  貴也 氏&#xD;
&#xD;
【特別寄稿】&#xD;
物流分野のGHG算定に関する国際規格「ISO14083」&#xD;
●流通科学大学　名誉教授　森  隆行&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】これからのドライバルク市況―2023年の要点と新たな需要―&#xD;
&#xD;
年末年始の駆け込み需要を経て年明け以降は調整局面に&#xD;
●日本郵船株式会社　常務執行役員　西山 博章 氏（ ドライバルク事業本部長）&#xD;
&#xD;
上値の重い展開が続くもファンダメンタルズは悪くない&#xD;
●株式会社商船三井　専務執行役員　菊地 和彦 氏（ ドライバルク営業本部長）&#xD;
&#xD;
中国経済回復のタイミングがケープ市況を観るポイント&#xD;
●川崎汽船株式会社　常務執行役員　田口 雅俊 氏&#xD;
（ 鉄鋼原料営業・鉄鋼原料事業、ドライバルク企画調整担当）&#xD;
&#xD;
懸念材料はいくつかあるが市況はそれほど大崩れしない&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　常務執行役員 阿諏訪 直樹 氏（ 資源エネルギーグループ担当）&#xD;
&#xD;
経済成長を続けるインドが世界の鉄鋼市場をけん引&#xD;
●株式会社三井住友銀行　企業調査部　素材グループ長　小澤 潤一 氏　ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】電気&amp;#215;内航海運―電気で走る船、電気を運ぶ船―&#xD;
&#xD;
“乗組員に夢のある船を”&#xD;
電気推進船で未来の海へ前進&#xD;
●旭タンカー株式会社 執行役員　国内事業部担当　市川 武義 氏　ほか&#xD;
&#xD;
蓄電池で電気を運ぶ電気運搬船&#xD;
新たな海運ビジネスが動き出す&#xD;
●株式会社パワーエックス　船舶・風力発電事業部　部長　佐藤 直紀 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
成長戦略に向け経営基盤を強化&#xD;
●株式会社大島造船所&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造船船名は「飛鳥Ⅲ」に決定&#xD;
●郵船クルーズ&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からのお知らせ】&#xD;
日本船舶明細書　2024年版から刷新&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
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海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2023-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2444768.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】内航海運の針路　業界の未来を照らすカギを探る&#xD;
&#xD;
自由な経営感覚の人が増えれば&#xD;
新しい内航海運の形が見えてくる&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　栗林  宏&amp;amp;#134071; 氏&#xD;
&#xD;
船舶管理業の指針を示して&#xD;
トラブルの種を減らす&#xD;
●特定非営利活動法人 日本船舶管理者協会&#xD;
　理事長　望月  正信 氏&#xD;
　副理事長　永田  桐哉 氏&#xD;
&#xD;
2024年問題の影響も見据え&#xD;
海上輸送ルートの可能性を検討&#xD;
●近海郵船株式会社　取締役　東  哲生 氏&#xD;
　　　　　　　　　　定航部　部長　小野田  元 氏&#xD;
&#xD;
人材の確保と流出阻止へ&#xD;
船員がワクワクできる船に活路&#xD;
●上野トランステック株式会社&#xD;
　執行役員 環境安全部長 内航事業一部・二部担当 野瀬 泰幸 氏&#xD;
　執行役員　工務部長　藤田  峰隆 氏&#xD;
&#xD;
コンテナをうまく利用できれば&#xD;
内航海運はまだ成長できる&#xD;
●井本商運株式会社　代表取締役社長　井本  隆之 氏&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
地球温暖化やロシアの軍事侵攻で&#xD;
北極海航路に何が起きているのか&#xD;
●北海道大学　北極域研究センター　特任教授　大塚  夏彦 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
横浜うみ博2023が大盛況&#xD;
体験型のイベントで海の魅力を発信&#xD;
●海洋都市横浜うみ協議会&#xD;
&#xD;
【編集部の“ここが聞きたい”－SEP船の船舶管理－】&#xD;
作業船の知見を新領域に活かす&#xD;
●共栄マリン株式会社　取締役 兼 船舶管理事業部長　坂根  慶一 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
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&#xD;
</Content>
            <Date>2023-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】自動運航が描く海運の未来&#xD;
&#xD;
チーム連携での戦い方を基本に海事・社会の課題解決を図る&#xD;
●株式会社MTI　船舶物流技術部門　部門長　取締役　安藤  英幸 氏&#xD;
　株式会社日本海洋科学　運航技術グループ長　桑原  悟 氏&#xD;
&#xD;
海運会社としての知見を基に全体の取り組みを前進させる&#xD;
●株式会社商船三井　技術革新本部　スマートシッピング推進部&#xD;
　部長　山根  啓 氏／スマートシップ運航チームリーダー　鈴木  武尊 氏&#xD;
&#xD;
自動運航船という手段を通じて高品質なサービスを提供したい&#xD;
●川崎汽船株式会社　先進技術グループ長　亀山  真吾 氏&#xD;
　運航技術イノベーションチーム長　井上  省吾 氏&#xD;
&#xD;
保険というインフラを提供し自動運航船の安全性を担保&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　船舶営業部長　北島  英二 氏  ほか&#xD;
&#xD;
規則整備や安全性評価によって早期の社会実装をサポート&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　執行役員　技術研究所長　藤浪  幸仁 氏&#xD;
　技術研究所　主管　山田  智章 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】揺れる社会情勢、変わる船舶管理&#xD;
&#xD;
安全運航の確立を最優先　品質基準強化に注力&#xD;
●美須賀海運株式会社　取締役船舶管理部長　井川  達也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
収益性・成長性の向上を追求しサステナブルな経営を目指す&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　代表取締役社長　山中  一馬 氏&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
JMUとの共同案件を増やし日本の造船業界をけん引&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
【短期連載　LOOK BACK KAIUN】&#xD;
「創立満三十周年記念号」から振り返る集会所の当初30年④&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】港で働くプロフェッショナル&#xD;
&#xD;
シップチャンドラー &#xD;
計画通り安全に積み込みを完遂することがやりがい&#xD;
●株式会社郵船商事マリン　京浜配送センター　センター長　原  健太郎 さん&#xD;
&#xD;
船舶代理店 &#xD;
常に礼儀・礼節を意識した“愛される代理店”が目標&#xD;
●株式会社ダイトーコーポレーション　代理店部　市原代理店課　専任課長　鈴木  洋 さん&#xD;
&#xD;
ポートラジオオペレーター &#xD;
安全で効率的な入出港を支援 痒い所に手が届く存在へ&#xD;
●株式会社東洋信号通信社　横浜・川崎港グループ　チーフ　増田  敬之 さん&#xD;
&#xD;
外国船舶監督官 &#xD;
着実な検査で不具合を正し安全運航と海洋保護につなげる&#xD;
●国土交通省関東運輸局  海上安全環境部	首席外国船舶監督官　石川  浩行 さん&#xD;
次席外国船舶監督官　大久保  まり子 さん&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】船員の仕事と健康を支えるアプリ&#xD;
&#xD;
カタフリ&#xD;
点検報告業務を標準化・効率化 データでノウハウの継承も可能に&#xD;
●株式会社カタフリ　代表取締役社長 　CEO　住田  勇武 氏&#xD;
&#xD;
デジタル船員手帖&#xD;
労務管理からメンタルヘルスまで内航の働き方改革を支援&#xD;
●株式会社ゼクト　代表取締役　世古口  学 氏&#xD;
管理部　広報室　小野田  侑歌 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
船主のニーズと業界への責任 両方を捉えたサービスを提供する&#xD;
●パナマ海事庁　商船局　局長　ラファエル・シガルイスタ 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
4年ぶりの開催で最新技術が集結&#xD;
過去最高、国内外から350社超が参加&#xD;
●バリシップ2023&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2411360.jpg</ImageUrl>
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            <ScheduleID>2400729</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/2400729//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】シップリサイクル条約の最新動向&#xD;
&#xD;
Introduction&#xD;
国際条約で持続可能な船の解撤を&#xD;
&#xD;
主要解撤国への国際支援を通じ&#xD;
条約の早期発効を目指す&#xD;
●国土交通省	海事局　海洋・環境政策課&#xD;
　シップ・リサイクル対策調整官　髙橋  信行 氏&#xD;
　船舶産業課　課長補佐（国際）　鈴木  聖一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
民間同士の取り組みを推進　&#xD;
海外船主団体とも協力を強める&#xD;
●一般社団法人 日本船主協会　副会長　友田  圭司 氏&#xD;
&#xD;
バングラデシュの条約対応に貢献&#xD;
船主が安心して船を出せる環境へ&#xD;
●一般財団法人 日本海事協会&#xD;
　交通物流部長　平田  純一 氏&#xD;
　交通物流部　主管　成瀬  健 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海運・造船決算ハイライト&#xD;
～データで見る2022年度業績～&#xD;
&#xD;
[海運]&#xD;
22年度は10社中8社が増収増益も　23年度は9社が減収減益を予想&#xD;
&#xD;
[造船]&#xD;
23年初までは発注控えの動き　船価改善で増収増益に期待&#xD;
&#xD;
[ONE]&#xD;
短期運賃悪化で減収減益に転じる　荷動きに応じマネジメントを実施&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
量子コンピューターとは何か&#xD;
基本の仕組みと活用可能性を知る&#xD;
●株式会社グリッド　代表取締役社長　曽我部  完 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
ウインドハンター実証試験を開始&#xD;
洋上風・水素のエネルギーを利用&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
八戸～苫小牧航路開設から半世紀&#xD;
八戸・苫小牧で記念式典を開催&#xD;
●川崎近海汽船&#xD;
&#xD;
FC駆動の港湾用クレーンを開発&#xD;
24年春からLA港で荷役試験をスタート&#xD;
●三井E&amp;amp;S&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
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海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2023-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2400729.jpg</ImageUrl>
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            <Content>&#xD;
【特集】造船・舶用のGHG削減技術&#xD;
&#xD;
水素社会実現への挑戦が使命&#xD;
●川崎重工業株式会社　エネルギーソリューション&amp;amp;マリンカンパニー&#xD;
　執行役員　船舶海洋ディビジョン　副ディビジョン長　本井  達哉 氏&#xD;
　エネルギーディビジョンレシプロエンジン技術部　副部長　東田  正憲 氏&#xD;
&#xD;
環境技術の開発で新事業の創出へ&#xD;
●三菱造船株式会社　マリンエンジニアリングセンター　船舶技術部長　上田  伸 氏&#xD;
&#xD;
[マリンガスオイル専焼エンジン]&#xD;
●株式会社ジャパンエンジンコーポレーション　開発部長 兼 水素燃料エンジン開発推進室長　江戸  浩二 氏&#xD;
&#xD;
[省エネ付加物]&#xD;
●商船三井テクノトレード株式会社&#xD;
　代表取締役社長　川越　美一氏／取締役常務執行役員　福島　正男氏&#xD;
　環境・安全機器事業部営業第2グループグループリーダー　和田  玄 氏&#xD;
&#xD;
[船底防汚塗料]&#xD;
●日本ペイントマリン株式会社　技術研究開発部長　森本  眞人 氏&#xD;
&#xD;
[デュアルフューエルエンジン]&#xD;
●ダイハツディーゼル株式会社　代表取締役社長　堀田  佳伸 氏／常務執行役員　早田  陽一 氏&#xD;
&#xD;
[省エネ付加物]&#xD;
●ナカシマプロペラ株式会社　エンジニアリング本部長　執行役員　岡田  善久 氏&#xD;
&#xD;
[船底防汚塗料]&#xD;
●中国塗料株式会社　営業本部　戦略企画部リーダー　鈴川  恵 氏／戦略企画部　吉川  俊郎 氏&#xD;
&#xD;
[船舶用ロープ]&#xD;
●ナロック株式会社　代表取締役社長　寺本  隆一 氏／専務取締役　寺本  美友紀 氏&#xD;
　常務執行役員　新田谷  善昭 氏&#xD;
&#xD;
[省エネ付加物]&#xD;
●かもめプロペラ株式会社　専務取締役　板澤  一樹 氏／理事・技術部長　深澤  正樹 氏&#xD;
　国内営業部グループ長　石原  晃一 氏&#xD;
&#xD;
[ガス専焼エンジン]&#xD;
●阪神内燃機工業株式会社　上席執行役員　技術統括本部　本部長　田中  孝弘 氏　&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】再考・安全運航&#xD;
陸上サイドによる本船支援で安全・健全な海運は成立する&#xD;
●トーマス・ミラー株式会社　Senior Loss Prevention Director　関根  博 氏&#xD;
&#xD;
状況認識や意思決定のスキルを鍛える重要性が高まってゆく&#xD;
●東京海洋大学　学術研究院　海事システム工学部門　教授　竹本  孝弘 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
次の100年も物流最適化に向け安定的なサービスを提供する&#xD;
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　関  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
液化CO2輸送試験船が進水　NEDOの実証事業に活用&#xD;
●三菱造船&#xD;
&#xD;
【短期連載　LOOK BACK KAIUN】&#xD;
「創立満三十周年記念号」から振り返る集会所の当初30年③&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
ECONOMIST岡野進の経済大予測2023／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／&#xD;
造船ニュース／NEWS PickUp!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
海事ゆかりの建造物／スタッフ通信</Content>
            <Date>2023-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2388131.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】進化する複合一貫輸送サービス&#xD;
&#xD;
2037年の創立100周年に向け&#xD;
重点5産業を軸に需要獲得へ&#xD;
●日本通運株式会社　執行役員　安藤 恒夫 氏&#xD;
&#xD;
高付加価値なサービスを武器に&#xD;
お客様とWin-Winの関係を築く&#xD;
●センコー株式会社　執行役員　高橋 健二 氏&#xD;
　　　　　　　　　　事業政策推進本部　長距離輸送事業推進部　部長　殿村 英彦 氏&#xD;
&#xD;
SCSを新たな事業の柱として&#xD;
ニーズに適した物流を提供する&#xD;
●郵船ロジスティクス株式会社　日本地域事業・営業推進本部　海上貨物部　部長　鳥居塚 真生 氏&#xD;
&#xD;
海運・非海運の売上構成は&#xD;
5対5があるべき姿&#xD;
●A.P.モラー・マースク　北東アジア地区　最高経営責任者　日本支社長　西山 徹 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
駅や街頭ビジョンで海運業界をPR&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
本社ビルオフィスをリノベーション&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
さんふらわあミュージアムが登場&#xD;
●フェリーさんふらわあ&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
同型船の連続建造で収益を改善&#xD;
●株式会社名村造船所　代表取締役社長　名村 建介 氏&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
「FC EXPO」から浮かぶ水素“社会実装”への道程&#xD;
&#xD;
【短期連載　LOOK BACK KAIUN】&#xD;
「創立満三十周年記念号」から振り返る集会所の当初30年②&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-04-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2376627.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】エネルギー激動期のLNG輸送&#xD;
&#xD;
代替建造を含め積極的に投資&#xD;
世界に幅広いサービスを提供する&#xD;
●日本郵船株式会社　LNGグループ　グループ長　井浪  康之 氏&#xD;
&#xD;
顧客の需要を見越した戦略と&#xD;
造船所との関係構築が今後のカギ&#xD;
●株式会社商船三井　エネルギー営業本部&#xD;
　液化ガス事業群第一ユニット長　林  龍太 氏&#xD;
&#xD;
高品質な船舶管理体制を維持し&#xD;
今後の事業拡大に備える&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNGグループ　LNGグループ長　蔵本  輝紀 氏&#xD;
&#xD;
欧州では24年以降も&#xD;
LNG需要が伸びていく&#xD;
●独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構（JOGMEC）　エネルギー事業本部　&#xD;
調査部　調査課　担当調査役　（併）LNG情報チーム&#xD;
　担当調査役　白川  裕 氏&#xD;
&#xD;
カタールやUAEが&#xD;
LNG供給の重要な担い手に&#xD;
●和光大学　経済経営学部　教授　岩間  剛一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】フェリー旅、活性化へ&#xD;
&#xD;
船体設備とサービスの両面で&#xD;
カジュアルクルーズを具現化&#xD;
●株式会社フェリーさんふらわあ　代表取締役社長　赤坂  光次郎 氏&#xD;
&#xD;
行動制限の無い22年度実績が&#xD;
旅客戦略策定時の標準になる&#xD;
●川崎近海汽船株式会社&#xD;
　常務取締役　岡田  悦明 氏（フェリー部担当・内航定期船部担当補佐）&#xD;
&#xD;
御船印の活用で船旅需要を高める&#xD;
●旅作家　小林  希 氏（株式会社Officeひるねこ代表取締役）&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
救助契約の締結遅延問題に関わるHugh Shaw氏（元英国SOSREP）報告書について&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　フェロー 兼 コマーシャル損害部専門部長　久保  治郎&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2023-03-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2364366.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】洋上風力発電―導入拡大で進む足場固め―&#xD;
&#xD;
本格化に向けて着実に布石を打つ&#xD;
●川崎汽船株式会社　執行役員　金森  聡 氏（LNG、カーボンニュートラル推進担当）&#xD;
&#xD;
浮体のEPCI全体を手掛けていく&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社&#xD;
　営業本部　海洋・官公庁船営業部　部長　大川原  和宏 氏&#xD;
　商船・海洋・エンジニアリング事業本部　海洋・エンジニアリング事業部　&#xD;
　海洋エンジニアリングプロジェクト部　部長　岩本  昌樹 氏&#xD;
&#xD;
安定操業に向け審査に万全を期す&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　事業開発本部　環境・再生可能エネルギー部　&#xD;
　部長　赤星  貞夫 氏&#xD;
&#xD;
国内浮体式のけん引役になる&#xD;
●日揮株式会社　プロジェクトソリューション本部&#xD;
　リニューアブルエネルギーソリューション部　部長　勝岡  洋一 氏&#xD;
&#xD;
初の商業運転で成功例を示す&#xD;
●秋田洋上風力発電株式会社　代表取締役社長　岡垣  啓司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージの今を知る[寄稿]&#xD;
&#xD;
海難の早期対応を目指して～求められる営業力～&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　門司支店　サルベージ営業課　元井  省吾&#xD;
&#xD;
外航貨物船座礁案件～二次災害を未然に防ぐ～&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　長谷川  和也&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
電気運搬船と蓄電池でGDPの拡大に貢献したい&#xD;
●株式会社パワーエックス　取締役 代表執行役社長CEO　伊藤  正裕 氏&#xD;
&#xD;
【短期連載　LOOK BACK KAIUN】&#xD;
「創立満三十周年記念号」から振り返る集会所の当初30年①&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
スタッフ通信</Content>
            <Date>2023-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2023―海運・貨物市況と国際情勢を捉える―&#xD;
&#xD;
（寄稿）&#xD;
ドライバルク市場／コンテナ船市場／原油タンカー市場／鉄鋼市場／原油市場／外国為替市場&#xD;
（インタビュー）&#xD;
米国経済／中国経済／アジア新興国経済／ウクライナ戦争&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
課題解決には100人の有識者よりも1人の実践者&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　理事長　小宮山  宏 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
「東慶丸とギリシャ難民」続編&#xD;
見つめたいのは浪漫ではなく史実&#xD;
●東洋大学文学部史学科　教授　村田  奈々子 氏&#xD;
&#xD;
【年頭所感】&#xD;
一般社団法人 日本船主協会	会長　池田  潤一郎 氏&#xD;
一般社団法人 日本造船工業会	会長　宮永  俊一 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会	会長　栗林  宏&amp;amp;#134071; 氏&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
「世界のコンテナ輸送と就航状況」2022年版を発行&#xD;
●日本郵船調査グループ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2023-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】コンテナ船　市場の趨勢と次の事業戦略&#xD;
&#xD;
22年以降需給はさらに軟化&#xD;
ひっ迫感が薄れ運賃は下落傾向&#xD;
●拓殖大学　商学部　教授　松田  琢磨 氏&#xD;
&#xD;
不透明な事業環境が続く中でも&#xD;
高品質なサービス網を構築する&#xD;
●Ocean Network Express Pte. Ltd.&#xD;
&#xD;
デジタル・脱炭素化への対応で&#xD;
顧客との対話を深め信頼を得る&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社&#xD;
取締役　専務執行役員　戸田  潤 氏&#xD;
&#xD;
アジア域内航路のサービスを拡充&#xD;
市場シェア拡大を目指す&#xD;
●エムエスシージャパン株式会社　日本社長　甲斐  督英 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】導入直前、EEXI・CII～新燃費規制の要点と対応～&#xD;
&#xD;
EEXI・CIIの“次”も見据えて&#xD;
日本の海運業界を支援していく&#xD;
●国土交通省　海事局　海洋・環境政策課　環境渉外室長　塩入  隆志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
運航効率をどう磨くかが腕の見せ所&#xD;
●株式会社商船三井&#xD;
　環境・サステナビリティ戦略部　部長　岩本  崇志 氏&#xD;
　同　環境戦略チーム　チームエキスパート　米原  章浩 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【第54回「住田海事賞三賞」が発表】&#xD;
学術的価値と実務的有用性の高い専門書3冊が受賞&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
2022年版「Outlook」が発売&#xD;
●日本郵船調査グループ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海上保険～基礎を押さえて変化に備える～[寄稿]&#xD;
&#xD;
再保険の仕組みと基礎知識&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　企画部　広報チーム　宮廣 好一 氏&#xD;
&#xD;
船主責任制限に係る実務対応&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社&#xD;
　グローバル損害サポート部　船舶グループ　松井 英之 氏&#xD;
&#xD;
戦争リスクに備える船舶戦争保険&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険部　船舶保険グループ&#xD;
　（執筆者： 上村 一郎 氏、 武田 英 氏、 藤本 匠 氏、 七野 弘太郎 氏、 髙橋 賢多郎 氏）&#xD;
&#xD;
貨物保険証券のデジタル化と課題&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部&#xD;
　専門次長／株式会社トレードワルツ　取締役（非常勤）&#xD;
　新谷 哲之介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】CTV(作業員輸送船)は商機になり得るか	&#xD;
&#xD;
欧州で得た知見を日本で活かす&#xD;
●日本郵船株式会社　グリーンビジネスグループ　グループ長　横山 勉 氏&#xD;
&#xD;
CTVを本業として取り組む&#xD;
●東京汽船株式会社　取締役社長　齊藤 宏之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
世界初の硬翼帆搭載船が竣工&#xD;
●商船三井、大島造船所&#xD;
&#xD;
SEP船「BLUE WIND」が完成&#xD;
23年3月から国内洋上風車の施工を開始&#xD;
●清水建設&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2321602.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】社会実装へ進む自動運航船&#xD;
&#xD;
船員のノウハウに基づく技術力が日本の強み&#xD;
●国立大学法人東京海洋大学　学術研究院　教授　清水  悦郎 氏&#xD;
&#xD;
安全運航に向けて人間と機械の融合を追求&#xD;
●日本郵船株式会社　海務グループ　グループ長　春名  克彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
独自色を備えた自律運航船を創り上げる&#xD;
●株式会社商船三井　スマートシッピング推進部　部長　藤井  仁 氏　ほか&#xD;
&#xD;
乗組員の負担を減らし安全運航をより強化&#xD;
●川崎汽船株式会社　先進技術グループ　グループ長　亀山  真吾 氏&#xD;
&#xD;
実証事業などを通じ「止まらない船」を目指す&#xD;
●BEMAC株式会社　イノベーション本部　東京データラボ室長　中内  大介 氏　ほか&#xD;
&#xD;
日本の総合力を評価し日本発の社会実装を支援&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　執行役員　技術研究所長　藤浪  幸仁 氏　ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】CNP形成へ動き出す日本の港湾&#xD;
&#xD;
横浜・川崎の広域連携を通じ&#xD;
次世代燃料の供給拠点を目指す&#xD;
●横浜市港湾局政策調整部政策調整課　担当課長　中村  仁 氏&#xD;
&#xD;
水素利活用を方向性の一つに掲げ&#xD;
官民連携し先駆的な取り組みを&#xD;
●神戸市港湾局港湾計画課　課長　白波瀬  浩司 氏&#xD;
&#xD;
【連載】Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.6（最終回）&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
進化する「世界の交差点」パナマと日本&#xD;
●在パナマ日本国特命全権大使　福島  秀夫&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2307351.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】内航船員の魅力向上策を考える&#xD;
&#xD;
船員を大切にしたいという思いを&#xD;
伝える・伝わる環境をつくる&#xD;
●井本商運株式会社　取締役　大橋  郁 氏&#xD;
&#xD;
新技術の活用や認知度の向上で&#xD;
船員の使命感ややりがいを喚起&#xD;
●一般社団法人内航ミライ研究会　代表理事　浦山  秀大 氏&#xD;
（株式会社雄和海運　代表取締役）&#xD;
&#xD;
働き方改革で船員の定着率向上へ&#xD;
事業者は法令プラスαの取り組みを&#xD;
●国土交通省海事局　船員政策課長　谷口  礼史 氏&#xD;
&#xD;
無人運航船で船員を夢ある職業に&#xD;
次世代へのアピールが今後のカギ&#xD;
●公益財団法人日本財団　常務理事　海野  光行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】CVC運営の意義とポイント&#xD;
&#xD;
大企業のスタートアップ支援は&#xD;
“マインドセット”が不可欠&#xD;
●Z Venture Capital株式会社　代表取締役　堀  新一郎 氏&#xD;
&#xD;
海運業が好きだからこそ&#xD;
CVCで新しい風を吹かせたい&#xD;
●株式会社MOL PLUS　代表　阪本  拓也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「横浜うみ博」を3年ぶりにリアル開催&#xD;
●海洋都市横浜うみ協議会&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.5&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2291137.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】商社船舶部門が語る市況観と事業観&#xD;
&#xD;
パートナーシップの深化によって&#xD;
日本の海事産業に貢献したい&#xD;
●三井物産株式会社　モビリティ第二本部　輸送機械第一部長　濱田  昭仁 氏&#xD;
&#xD;
船舶事業で培った機能を融合し&#xD;
海運業界に変化を生み出していく&#xD;
●三菱商事株式会社　船舶・宇宙航空機本部　船舶部長　岡  隆文 氏&#xD;
&#xD;
既存の船舶事業を着実に運営しつつ&#xD;
無人運航などの新規開拓も見据える&#xD;
●丸紅株式会社　航空・船舶本部	船舶部長　長谷 隆行 氏&#xD;
　　　　　　　　船舶プロジェクト事業部長　三宅  康智 氏&#xD;
&#xD;
子会社に船舶トレードを集約し&#xD;
本体で新規環境事業の開発に注力&#xD;
●住友商事株式会社　リース・船舶・航空宇宙事業本部　船舶事業部長　豊田  高徳 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】国際環境経済研究所の山本所長に聞く&#xD;
欧州の“脱ロシア”戦略と天然ガス・LNG情勢&#xD;
●特定非営利活動法人 国際環境経済研究所　副理事長兼所長　山本  隆三 氏（常葉大学 名誉教授）&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
リプレース需要を予想しながら&#xD;
新船型開発に取り組みたい&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
【この人に聞く、この人が語る】就任・共同インタビュー&#xD;
北星海運に来たのは運命、宿命、天命&#xD;
●北星海運株式会社　代表取締役社長　加藤  由起夫さん&#xD;
&#xD;
【連載】Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.4&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2022-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】―“外の視点”から形づくる2050年―&#xD;
続々・海事産業の未来予想&#xD;
&#xD;
[アバター]アバターが人を制約から解放する&#xD;
事例紹介　　　　Honda、avatarin、慶應義塾大学&#xD;
インタビュー　　avatarin株式会社　深堀  昂 CEO&#xD;
&#xD;
[モビリティ]モビリティから新たな価値創造へ&#xD;
事例紹介　　　　SkyDrive、KDDI&#xD;
インタビュー　　一般社団法人ヤマトグループ総合研究所&#xD;
　　　　　　　　木川  眞 理事長（ヤマトホールディングス株式会社　特別顧問）&#xD;
　　　　　　　　荒木  勉 専務理事（上智大学　名誉教授）&#xD;
&#xD;
[ウェルビーイング]ウェアラブルデバイスで健康管理&#xD;
事例紹介　　　　OURA、Mojo Vision&#xD;
インタビュー　　国立研究開発法人日本医療研究開発機構（AMED）&#xD;
　　　　　　　　医療機器・ヘルスケアプロジェクト　妙中  義之 プログラムディレクター&#xD;
　　　　　　　　ヘルスケア研究開発課　鈴木　　百合子 課長&#xD;
&#xD;
[ネガティブエミッション]材料や設備で大気汚染物質を回収&#xD;
事例紹介　　　　三菱ケミカル、日立造船&#xD;
インタビュー　　九州大学&#xD;
　　　　　　　　ネガティブエミッションテクノロジー研究センター&#xD;
　　　　　　　　藤川  茂紀 センター長&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】液化CO2船　実現のシナリオ&#xD;
&#xD;
LCO2の海上輸送を軸としてCCS・CCUS全般に携わりたい&#xD;
●株式会社商船三井　エネルギー営業本部&#xD;
　タンカー・オフショア事業群　第二ユニット&#xD;
　ユニット長　荒川  裕 氏&#xD;
　副ユニット長　沼野  正載 氏&#xD;
&#xD;
CO2関連ソリューションをまとめてお客様に提案できるのが強み&#xD;
●三菱造船株式会社　事業戦略推進室　海洋脱炭素グループ&#xD;
　グループ長　田中  太一 氏&#xD;
　（三菱重工業株式会社　成長推進室　主席部員兼務） &#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
670TEU型コンテナ船「のがみ」が就航&#xD;
―環境性能と練習船機能を備えた最新鋭船&#xD;
●井本商運&#xD;
&#xD;
【新連載】&#xD;
Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.3	58&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2022-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2272161.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】水素社会の中の海事産業&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
水素社会で広く使われる製品を&#xD;
いち早く供給していきたい&#xD;
●川崎重工業株式会社　水素戦略本部　プロジェクト総括部　総括部長　新道  憲二郎 氏&#xD;
&#xD;
SPERA水素TMの利点を活用した&#xD;
輸送・貯蔵の導入モデルで商用化へ&#xD;
●千代田化工建設株式会社　水素事業部&#xD;
　部長代行　鍛冶  尚弘 氏&#xD;
　事業開発セクション　セクションリーダー代行　黒﨑  大輔 氏&#xD;
　渉外・広報・業務セクション　五十嵐  亮 氏&#xD;
&#xD;
水素流通・供給の仕組みを&#xD;
港湾から社会へ広げていきたい&#xD;
●株式会社三井E&amp;amp;Sマシナリー&#xD;
　運搬機システム事業部　企画管理部　戦略企画グループ長　市村  欣也 氏&#xD;
　新事業推進部　マーケティング室　営業グループ　グループ長　田崎  泰博 氏&#xD;
&#xD;
[解説]&#xD;
加速する水素社会への取り組みに&#xD;
海事産業はどう貢献できるか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
データで見る海運・造船決算2021&#xD;
&#xD;
[海運]　ドライやコンテナの好市況で11社中10社が増収増益に&#xD;
[造船]　各社で業績の改善が目立つが鋼材価格高騰などの不安要素も&#xD;
[ONE]　大幅な増収増益を示すものの業績を見通しにくい状況が続く&#xD;
&#xD;
&#xD;
【クローズアップ】&#xD;
「モーリシャスプレシャスクルーズ」を12月に実施&#xD;
●商船三井、商船三井客船&#xD;
&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
海事産業のサイバーセキュリティ対策&#xD;
今できる対策を始めることで&#xD;
サイバーリスクを低減する&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　事業開発本部　海技部　部長　斎藤  直樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【新連載】&#xD;
Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.2&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2259836.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】―2022年―どうなるドライバルク市況&#xD;
&#xD;
各船種の事業基盤を底上げしつつ&#xD;
環境対応も着実に前進させる&#xD;
●日本郵船株式会社　常務執行役員　鹿島  伸浩 氏 （ドライバルク事業本部長）&#xD;
&#xD;
多様化する顧客ニーズに&#xD;
複数の選択肢をもって備える&#xD;
●株式会社商船三井　専務執行役員　篠田  敏暢 氏 （ドライバルク営業本部長）&#xD;
&#xD;
伸びる可能性がある分野に対し&#xD;
経営資源を積極的に投入する&#xD;
●川崎汽船株式会社　代表取締役副社長　浅野  敦男 氏 （ドライバルク事業ユニット統括）&#xD;
&#xD;
お客様や船主と連携しながら&#xD;
環境対応を前に進めていきたい&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　執行役員　金光  潔 氏 （鉄鋼原料グループ担当）&#xD;
&#xD;
引き締まりが続く船腹需給が&#xD;
チャーターレートを下支え&#xD;
●ジャパンシッピングサービス株式会社　Head of Project, Newbuilding and Finance　藤井  一郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
水素事業やデジタル化に注力&#xD;
他社との連携が必要となる&#xD;
●川崎重工業株式会社　常務執行役員&#xD;
エネルギーソリューション&amp;amp;マリンカンパニーバイスプレジデント 兼 船舶海洋ディビジョン長　&#xD;
今村  圭吾 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】柴田明夫氏に聞く&#xD;
ウクライナ侵攻が及ぼす市場へのインパクト&#xD;
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表取締役　柴田  明夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【新連載】&#xD;
Q&amp;amp;A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.1&#xD;
●日本船主協会&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
液化水素輸送実証で完遂式　岸田首相も駆けつけ祝辞&#xD;
●HySTRA&#xD;
&#xD;
世界初のEVタンカー「あさひ」が竣工&#xD;
●e5ラボ、旭タンカー&#xD;
&#xD;
4年ぶりのSea Japan開催　テーマは“ゼロとデジタル”&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2022-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】日本造船業、次なる成長へ&#xD;
&#xD;
複数の船種・船型を揃え&#xD;
需要変動への耐性を強化する&#xD;
●名村造船所　代表取締役社長　名村  建介 氏&#xD;
&#xD;
新燃料への転換ニーズに対応し&#xD;
評価される船づくりを続けたい&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド　代表取締役社長　千葉  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
造船・エンジニアリングの両輪で&#xD;
新たな事業モデルを開拓していく&#xD;
●三菱造船　代表取締役社長　北村  徹 氏&#xD;
&#xD;
認証を核とするサービスを通じ&#xD;
日本の競争力確保に貢献したい&#xD;
●日本海事協会　会長　坂下  広朗 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】日本船主協会・環境広報タスクフォース 座談会&#xD;
“2050年GHGネットゼロへの挑戦”の真意&#xD;
風に向かって先頭を走る気概を&#xD;
●環境広報タスクフォース座長　島  裕子 氏&#xD;
（株式会社商船三井 理事　環境・サステナビリティ戦略部担当執行役員補佐）&#xD;
●同副座長／GHG タスクフォース座長　髙橋  正裕 氏&#xD;
（日本郵船株式会社 執行役員）&#xD;
●同副座長　岩佐  久美子 氏&#xD;
（川崎汽船株式会社 経営企画グループ担当部長）&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
重要性が高まる船舶通信&#xD;
将来の「VDES」運用に期待&#xD;
●東京海洋大学　理事・副学長(学生支援・広報担当)　庄司  るり 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
東京港～津松阪港間で無人運航船の実証実験に成功&#xD;
●DFFASコンソーシアム&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2022-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】どう進める　港湾のスマート化&#xD;
&#xD;
港湾全体のレベルアップに向けグローバルに情報共有を&#xD;
●国際港湾協会（IAPH）　事務局次長　吉見  昌宏 氏&#xD;
&#xD;
「Cyber Port」の利用拡大が物流全体の効率化につながる&#xD;
●国土交通省港湾局　技術企画課　港湾保全政策室長　櫻井  義夫 氏&#xD;
&#xD;
効率化に資するオペレーションでジャストインタイムを追求&#xD;
●飛島コンテナ埠頭株式会社　代表取締役社長　粕谷  悟 氏&#xD;
&#xD;
ローカル5Gの特性を活かし社会課題・業界課題の解決へ&#xD;
●西日本電信電話株式会社　ビジネス営業本部&#xD;
　エンタープライズビジネス営業部&#xD;
　地域プロデュース担当 担当課長　松野  幸泰 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】ここでおさらい IMO環境ルールのポイント&#xD;
&#xD;
ルール強化を好機と捉え率先した技術開発・投資を&#xD;
●国際海事機関（IMO）　海洋環境保護委員会（MEPC）&#xD;
　議長　斎藤  英明 氏 （国土交通省 参与）&#xD;
&#xD;
[編集記事]&#xD;
CO2排出規制	　　23年からEEXI・CII格付けを導入&#xD;
SOx排出規制	　　一般海域規制が20年に大幅強化&#xD;
NOx排出規制	　　21年に3次規制の対象海域が拡大&#xD;
バラスト水管理条約　6月以降は処理水の分析が必要に&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
会員企業に優秀な外国人船員を呼び込む手助けをしたい&#xD;
●国際船員労務協会　会長　井上  登志仁 氏&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
CMA CGM Libra号事件 イギリス最高裁判決について&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
　フェロー 兼 コマーシャル損害部専門部長　久保  治郎 氏&#xD;
&#xD;
【海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー】&#xD;
船主業の会計業務を力強くサポート&#xD;
－時間と労力の削減だけでなく分析や管理にも活きるシステム－&#xD;
●オリックス株式会社　事業経理部　第一チーム&#xD;
　課長代理　小田  裕子 氏&#xD;
　オリックス・マリタイム株式会社　工務部&#xD;
　マネジャー　中田  知宏 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-03-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2224346.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】大変革(CASE)に備える自動車船事業&#xD;
&#xD;
アフリカなど新興国市場の成長が&#xD;
海上輸送需要のトレンドに&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　営業本部　杉浦  孝明 氏&#xD;
&#xD;
海・陸の自動車物流全体で&#xD;
高付加価値のサービスを提供&#xD;
●日本郵船株式会社　執行役員　池田  豊 氏&#xD;
&#xD;
自動車世界販売1億台に備え&#xD;
機動的に事業変革を推進&#xD;
●株式会社商船三井　常務執行役員　牛奥  博俊 氏&#xD;
&#xD;
グループとして環境対応を進め&#xD;
自動車産業全般に寄与していく&#xD;
●川崎汽船株式会社　常務執行役員　五十嵐  武宣 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージ　―海難救助の舞台裏―[寄稿]&#xD;
&#xD;
深海における環境救助の取り組み&#xD;
―水深110mに沈没したR号からの燃料油抜き取り―&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　サルベージ業務部　次長　杉田  貴信 氏&#xD;
&#xD;
事例から見るサルベージ&#xD;
―財産・環境の救助と船骸撤去、海難対応まで―&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　九州支店　サルベージ課　森田  通裕 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
デジタルインフラを整備して&#xD;
新たな価値と市場を獲りに行く&#xD;
●Marindows株式会社　代表取締役社長兼CEO　末次  康将 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
LPG焚き二元燃料VLGC 2番船が就航へ&#xD;
●KUMIAI NAVIGATION、川崎重工業&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2022-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2022&#xD;
〈寄稿〉&#xD;
ドライバルク市場／コンテナ船市場／原油タンカー市場／鉄鋼原料市場／原油市場／外国為替市場&#xD;
&#xD;
〈インタビュー〉&#xD;
米国経済／中国情勢&#xD;
&#xD;
&#xD;
 【年頭所感】&#xD;
 一般社団法人 日本船主協会　会長 池田 潤一郎 氏 &#xD;
一般社団法人 日本造船工業会　会長 宮永 俊一 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会　会長 栗林 宏吉 氏&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
コスト削減と早期黒字化が課題&#xD;
伊万里・函館でそれぞれ同型船を連続建造&#xD;
株式会社名村造船所 代表取締役社長 名村 建介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】GHGネットゼロ代替燃料の可能性を探る&#xD;
〈総論〉&#xD;
2050年海運ネットゼロ時代が来る&#xD;
&#xD;
〈インタビュー〉&#xD;
アンモニア燃料ー大型外航船から導入が始まる&#xD;
●日本郵船株式会社 グリーンビジネスグループ グループ長 横山 勉氏&#xD;
&#xD;
水素燃料ー外航船や内航大型船で幅広く活用&#xD;
●川崎重工業株式会社 エネルギーソリューション&amp;amp;マリンカンパニー&#xD;
レシプロエンジン開発室 室長 東田 正憲 氏&#xD;
&#xD;
カーボンリサイクルメタン燃料ーLNG燃料船・インフラに適用可能&#xD;
●株式会社商船三井 技術革新本部 技術部 理事 大薮 弘彦 氏&#xD;
&#xD;
バイオディーゼル燃料ー経済性を備えベース燃料の1つに&#xD;
●豊田通商株式会社 インフラソリューション開発部 &#xD;
サステナブルフューエルグループ グループリーダー 三輪 敦 氏 / 課長補 鷲澤 茉由子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
 「世界のコンテナ輸送と就航状況」2021年版を発行&#xD;
●日本郵船調査&#xD;
&#xD;
その他</Content>
            <Date>2022-01-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2201993.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】苦境に耐えるコンテナ船業界&#xD;
&#xD;
混乱の要素は複合的&#xD;
先が見えないからこそ地道に手を打つ&#xD;
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　栗本  裕 氏&#xD;
&#xD;
既存のやり方では限界&#xD;
複合サービスで“最適解”を追求&#xD;
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区&#xD;
　CEO（最高経営責任者）　西山  徹 氏&#xD;
&#xD;
船社も精いっぱいな状況&#xD;
個々の行動変容が物流を改善する&#xD;
●エムエスシージャパン株式会社　日本社長　甲斐  督英 氏&#xD;
&#xD;
港の混雑解消に向けて&#xD;
全米のシャーシを総動員すべき&#xD;
●株式会社EFインターナショナル　代表取締役　中尾  治美 氏&#xD;
&#xD;
「折りコン」の導入で&#xD;
全員がWin－Winになる&#xD;
●東海大学　海洋学部　教授・博士（工学）　新谷  浩一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】BtoB企業発　SNSの上手な使い方&#xD;
&#xD;
自社のアイデンティティを軸に独特の戦略を立てる&#xD;
●株式会社ガイアックス　ソーシャルメディアマーケティング事業責任者&#xD;
　重枝  義樹 氏&#xD;
　（株式会社GENIC LAB 代表取締役）&#xD;
&#xD;
＜事例インタビュー＞&#xD;
1度の発信で数千人にアプローチできる&#xD;
●コベルコ建機株式会社&#xD;
　企画本部　企画管理部　広報秘書グループ　マネージャー　大谷  由紀子 氏&#xD;
　マーケティング事業本部　ショベル営業本部　営業促進部販売促進グループ&#xD;
　アシスタントマネージャー　岩田  藍 氏&#xD;
&#xD;
お客様が自社ブランドの伝道師になる&#xD;
●株式会社三ケ島製作所　取締役営業部長　弓場元  健太 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
先が見えなくても仮説を立て&#xD;
まず行動する組織にしたい&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社&#xD;
　代表取締役社長　中井  拓志&#xD;
&#xD;
&#xD;
【「第53回住田海事賞三賞」が発表】&#xD;
海運・造船の来歴をひもとく評伝集と学術書に決定&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
邦船３社＋ONEの中間決算&#xD;
コンテナとドライがけん引　未曾有の利益水準が継続&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
海運集会所からの新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2021-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2190273.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】海上保険～持続可能な海運業に向けて～&#xD;
&#xD;
新法施行で中国海警局の関与が懸念される海難処理&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　グローバル損害サポート部　中国海損グループ　吉田  憲史&#xD;
&#xD;
シップリサイクル規制と海難船舶の解撤に伴う留意点&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　コマーシャル損害部　船舶グループ　グループリーダー　渡辺  佳浩&#xD;
&#xD;
国家間の経済制裁がもたらす海運業のビジネスリスク&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険金サービス室　船舶保険金サービス課　橋場  聖&#xD;
&#xD;
P&amp;amp;I保険を通じたサステナビリティへの寄与&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　企画部編　代表執筆者　広報チーム　宮廣  好一&#xD;
&#xD;
【特別企画】物流企業のコールドチェーン戦略&#xD;
&#xD;
低温物流をけん引し続け、日本と世界の食を支えたい&#xD;
●株式会社ニチレイロジグループ本社　取締役　葛原  雅人 氏&#xD;
&#xD;
マレーシアでの実績を生かしアジア域内で横展開を図る&#xD;
●郵船ロジスティクス株式会社　BD&amp;amp;SCSグループ　フードⅣチーム　部長補佐　鶴巻  剛志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
難局だからこそ存在感を発揮&#xD;
日本の海運は世界を支えている&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　池田  潤一郎 氏 &#xD;
（株式会社商船三井　代表取締役会長）&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2021-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2180136.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】2025年までにどこまで進むか　自動・自律運航への挑戦&#xD;
&#xD;
実運用に耐える技術開発を積重ね&#xD;
最終的に自律運航船に辿り着く&#xD;
●株式会社商船三井　スマートシッピング推進部&#xD;
　部長　藤井 仁 氏&#xD;
　スマートシップ運航チームリーダー　鈴木 武尊 氏&#xD;
&#xD;
機能の安全・信頼性を向上させつつ&#xD;
無人運航船への機運を高めていく&#xD;
●株式会社日本海洋科学　運航技術グループ長　桑原 悟 氏&#xD;
&#xD;
安全要件をガイドラインにまとめ&#xD;
IMOの基準や国際標準化を狙う&#xD;
●一般財団法人日本船舶技術研究協会　専務理事　加藤 光一 氏&#xD;
&#xD;
自動運航技術の社会実装に向けた&#xD;
合理的な規則要件を整える&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
　執行役員　技術研究所長　藤浪 幸仁 氏&#xD;
　技術研究所　主管　山田 智章 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
内航モーダルシフト需要拡大へ&#xD;
&#xD;
コンテナ船のモーダルシフト拡大は&#xD;
認知度の向上がポイントに&#xD;
●井本商運株式会社　営業部　海コン便事業課&#xD;
　課長　竹内 崇人 氏&#xD;
&#xD;
関係者一丸でモーダルシフトを&#xD;
進めるタイミングが来ている&#xD;
●東京九州フェリー株式会社　新門司支店長&#xD;
　取締役　寺田 光徳 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
在来型の海運事業をベースに&#xD;
非在来型事業にも投資し挑戦する&#xD;
●株式会社商船三井　代表取締役社長　橋本 剛 氏&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】&#xD;
次代を担う人にこそ知ってほしい&#xD;
戦時を挟んで活躍した「船の一生」&#xD;
●伊藤 隆夫 さん&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2169450.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】さあ、未来の内航海運を語ろう&#xD;
&#xD;
この先も内航海運業は存続するが&#xD;
業界内での“新陳代謝”は必要&#xD;
●株式会社榎本回漕店　代表取締役社長　榎本  成男 氏&#xD;
&#xD;
自由建造はマーケットの歪みを生む&#xD;
今後も船腹量の調整機能は不可欠&#xD;
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野  力 氏&#xD;
&#xD;
船主・管理会社が専門性を高め&#xD;
質の高い内航海運を目指すべき&#xD;
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤  陽子 氏&#xD;
&#xD;
暫定終了後の景気動向次第では&#xD;
“船腹調整ニーズ”が出る可能性も&#xD;
●栗林商船株式会社　常務取締役　栗林  広行 氏&#xD;
&#xD;
各事業者が自社の強みを発揮する&#xD;
“分業スタイル”が最も合理的&#xD;
●白石海運株式会社　取締役　白石  紗苗 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】SDGs ―企業はどう取り組むべきか&#xD;
&#xD;
Q&amp;amp;Aで読む&#xD;
今からすぐできるSDGsの取り組み方&#xD;
●三井住友海上経営サポートセンター　経営支援リーダー　山田  晃司 氏&#xD;
&#xD;
資料編&#xD;
SDGsの取り組み事例紹介	&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
環境対応や働き方改革を見据え&#xD;
モーダルシフト需要を取り込む　&#xD;
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　関  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
日本初建造のLPG燃料VLGCがお披露目&#xD;
●クミアイ・ナビゲーション、アストモスエネルギー、川崎重工業&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】邦船3社に聞く　2021年ドライバルク市況の行方&#xD;
&#xD;
マーケットは新たなトレンドに移行&#xD;
さらなる環境規制対応が必要に&#xD;
●日本郵船株式会社　常務執行役員　鹿島  伸浩 氏 （ドライバルク輸送本部長）&#xD;
&#xD;
船腹需給バランスは正常化し&#xD;
マーケットは“新たなステージ”に&#xD;
●株式会社商船三井　専務執行役員　田中  利明 氏 （ドライバルク営業本部長）&#xD;
&#xD;
ドライマーケットが好調な今こそ&#xD;
自社の船隊を見直す必要がある&#xD;
●川崎汽船株式会社　執行役員　鶴川  隆彦 氏&#xD;
 （バルクキャリア事業・ドライバルク事業企画調整担当）&#xD;
&#xD;
中国が鉄鋼マーケットをけん引&#xD;
さらなる粗鋼需要拡大の可能性も&#xD;
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表取締役　柴田  明夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海の世界で活躍する企業キャラクターたち&#xD;
&#xD;
●井本商運　シャー君・シャー子・シャー太&#xD;
●宇徳　とくぞうくん&#xD;
●『J-CREWプロジェクト ～やっぱり海が好き～』（全日本海員組合、国際船員労務協会）&#xD;
サニーラダー・ペギ機関長・キャプテンなみ丸・海月七海&#xD;
●JRCS　キクホ&#xD;
●ダイトーコーポレーション　つなぐちゃん&#xD;
●中国塗料　ペンタロウ&#xD;
●日本造船協力事業者団体連合会　船井リス&#xD;
●阪九フェリー　ふねこ・せつこ・みけやん&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
短納期船も交え船価アップを図り受注を伸ばしていきたい&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　垣 幸人 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
横須賀港と新門司港をつなぐ新設フェリー航路が営業を開始&#xD;
●東京九州フェリー&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
期間限定の陸上「にっぽん丸」に思う日本らしさとレガシー&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】―2050年の暮らし像から描く―続・海事産業の未来予想&#xD;
&#xD;
2050年の社会像&#xD;
予測可能な人口変化から日本と世界の立ち位置を眺める&#xD;
●みずほリサーチ&amp;amp;テクノロジーズ株式会社　調査部　経済調査チーム&#xD;
　上席主任研究員　岡田  豊 氏&#xD;
&#xD;
「衣」の世界&#xD;
バリューチェーンは「デマンド型」に&#xD;
生活のアズ・ア・サービス化が物流に影響&#xD;
●株式会社ローランド・ベルガー　パートナー&#xD;
　消費財・小売りチームリーダー　福田  稔 氏&#xD;
&#xD;
「住」の世界&#xD;
日本の社会情勢が激変する中 物流MaaS・海運MaaSで最適化を&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　主席研究員　長谷川  専  氏&#xD;
&#xD;
「食」の世界&#xD;
「食」全体にテクノロジーが入る 食料輸入や物流はなくならない&#xD;
●公立大学法人宮城大学　食産業学群　教授／博士（農学）&#xD;
　石川  伸一 氏&#xD;
&#xD;
船会社の視点1：日本郵船&#xD;
DXを活用して価値の創造を続けていける船会社でありたい&#xD;
●日本郵船株式会社　デジタライゼーショングループ長&#xD;
　執行役員　鈴木  英樹 氏&#xD;
&#xD;
船会社の視点2：川崎汽船&#xD;
2050年までの時間は短い 環境を軸に「今できること」を考える&#xD;
●川崎汽船株式会社　造船技術、GHG削減戦略、環境担当&#xD;
　執行役員　中野  豊久 氏&#xD;
&#xD;
資料　図表で見る将来予測&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】データで見る海運・造船決算 ～2020年度のハイライト～&#xD;
&#xD;
海運　COVID-19の影響で11社全てが減収に&#xD;
造船　新型コロナの影響大きく 20年度は厳しい結果	&#xD;
ONE　コンテナ不足や港湾の混乱で運賃高騰&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
上野グループの総合力を結集し&#xD;
新たな社会へ貢献していく&#xD;
●上野トランステック株式会社　代表取締役社長 COO　上野  元 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
液化水素船「すいそふろんてぃあ」と荷役基地を公開&#xD;
●HySTRA&#xD;
&#xD;
新造フェリー「シルバーブリーズ」が八戸―苫小牧航路に就航&#xD;
●川崎近海汽船&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
海の神々　―世界の神話に見る海と神―&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2133954.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】需要拡大を支えるLNG船ビジネス&#xD;
&#xD;
究極の目標は輸送を通じたサステナブルな社会への貢献&#xD;
●日本郵船株式会社　LNGグループ　グループ長　井浪  康之 氏&#xD;
&#xD;
安定収益の確保を基本にLNG輸送と関連事業を展開&#xD;
●株式会社商船三井　エネルギー・海洋事業営業本部　LNG船部長　林  龍太 氏&#xD;
&#xD;
LNG船を重点分野に位置付け長期安定収益を積み上げる&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNGグループ長　蔵本  輝紀 氏&#xD;
&#xD;
世界のLNG需要は2030年頃に上昇傾向から調整局面へと移る&#xD;
●Argus Media Limited　日本支局　代表　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
寄稿　サイバー戦争が海運に及ぼす影響&#xD;
●JEIBジャパン株式会社　船舶営業部長　河合  寿宜&#xD;
&#xD;
Ⅰ サイバー戦争の現状&#xD;
　１．世界におけるサイバー戦争の実態&#xD;
　２．日本におけるサイバー攻撃対応の現状&#xD;
　３．スポーツイベントとサイバー攻撃&#xD;
　４．海外でのサイバー攻撃事例（Maersk事件はなぜ起きたのか）&#xD;
Ⅱ 船舶に対するサイバー攻撃の態様　&#xD;
Ⅲ サイバー攻撃を受けた場合の対応&#xD;
　１．システムに何らかの不具合を発見したとき&#xD;
　２．平時に行ったおくべき損害防止策&#xD;
　３．損害もしくは損失に対する経済的回復措置&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2118579.jpg</ImageUrl>
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            <Price>1320.0</Price>
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            <Content>【特集】日本造船業のあるべき姿を考える&#xD;
&#xD;
[総論]&#xD;
まだまだ続く日本造船業界の再編&#xD;
&#xD;
[インタビュー]&#xD;
造船業界をNSYがリードし&#xD;
日本の競争力の底上げを目指す&#xD;
●日本シップヤード株式会社&#xD;
　代表取締役社長　前田  明徳 氏&#xD;
　代表取締役副社長　檜垣  清志 氏&#xD;
&#xD;
[寄稿]&#xD;
受注・建造と業界再編を巡る中国造船業界の最新動向&#xD;
●文教大学　文学部　教授　&amp;amp;#34083;  垂東&#xD;
&#xD;
韓国の造船業界における受注・建造状況と現下の課題&#xD;
●慶南大学校　貿易物流学科　教授　韓  洛鉉&#xD;
&#xD;
[インタビュー]&#xD;
日本の造船業界が生き残るには&#xD;
“儲け方の変革”が必要&#xD;
●大和証券株式会社　エクイティ調査部　担当部長　チーフアナリスト　田井  宏介 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
船を知りたい小学生必見&#xD;
これで君も船博士！船の仕組みを知ろう&#xD;
●国立大学法人 東京海洋大学　学術研究院　海事システム工学部門　教授　博士（工学）　南  清和 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―&#xD;
第十回  「地中海の英雄譚」&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2021-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2109709.jpg</ImageUrl>
            <Name>1124</Name>
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        </BackNumber>
        <BackNumber>
            <ScheduleID>2097141</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/2097141//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】期待の新産業　洋上風力発電の商機を掴む&#xD;
&#xD;
洋上風力発電は新たな産業&#xD;
22年度までにロードマップを整える&#xD;
●国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構&#xD;
新エネルギー部　風力・海洋グループ　主任研究員　佐々木  淳 氏&#xD;
&#xD;
海運会社の知見を活かし&#xD;
洋上風力のバリューチェーンに貢献&#xD;
●株式会社商船三井　石炭・再生エネルギープロジェクト部長　杉山  正幸 氏&#xD;
（風力エネルギー事業部長）&#xD;
&#xD;
浮体式・着床式の基礎構造物で&#xD;
トップランナーの地位を維持する&#xD;
●日立造船株式会社　機械・インフラ事業本部&#xD;
　風力発電事業統括部長　藤田  孝 氏&#xD;
&#xD;
最新鋭のOSV2隻を整備&#xD;
市場拡大の波に乗っていく&#xD;
●株式会社オフショア・オペレーション　代表取締役社長　井上  和男 氏&#xD;
　川崎近海汽船株式会社　オフショア支援船事業推進室長&#xD;
　取締役　山﨑  壽夫 氏&#xD;
&#xD;
SEP船のオペレーションを軸に&#xD;
事業基盤を固める&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社&#xD;
　洋上風力プロジェクト部長　取締役　坂本  隆 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】VUCA(ブーカ)から捉えるリーダー論&#xD;
&#xD;
独自性の高い新サービスを提供する&#xD;
海運会社がVUCA時代を制する&#xD;
●株式会社日本総合研究所　リサーチ・コンサルティング部門&#xD;
　シニアマネジャー　坂本  謙太郎 氏&#xD;
&#xD;
ステークホルダーを魅了できる&#xD;
ストーリーを語れる人材を育てる&#xD;
●日本郵船株式会社　デジタライゼーショングループ&#xD;
　NYKデジタルアカデミー　学長　石澤  直孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【就任会見】&#xD;
“一品受注生産”の伝統の下  新しいことに挑戦していく&#xD;
●ナカシマプロペラ株式会社　代表取締役社長　中島  崇喜 氏&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
洋上風力発電に海事産業が熱視線&#xD;
&#xD;
【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―&#xD;
第九回「アトランティス伝説の海」&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業“GHGゼロ”への挑戦&#xD;
&#xD;
自社船隊のLNG燃料化の先に&#xD;
ゼロエミ船の導入を見据える&#xD;
●日本郵船株式会社　環境グループ長　高橋  正裕 氏&#xD;
&#xD;
次世代燃料や省エネ技術に加え&#xD;
低炭素事業の開発にも注力&#xD;
●株式会社商船三井　取締役　常務執行役員&#xD;
チーフエンバイロメント・サステナビリティオフィサー&#xD;
　田中  利明 氏&#xD;
&#xD;
“光令丸モデル”をベースに&#xD;
すべての運航船で減速運転を徹底&#xD;
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野  力 氏&#xD;
&#xD;
高度な環境性能船の開発で&#xD;
日本の造船業の発展に貢献する&#xD;
●一般財団法人次世代環境船舶開発センター&#xD;
　代表理事　大和  裕幸 氏（東京大学名誉教授）&#xD;
&#xD;
日本が海事産業のゼロエミを主導し&#xD;
合理的対策を描き出すことが重要&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　執行役員　企画本部長兼広報室長　岡本  武 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】シップリサイクル&#xD;
高みを目指すには業界全体の底上げが最優先&#xD;
強制要件を持つ条約を一日も早く発効すべき&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　解撤幹事会&#xD;
　幹事長　友田  圭司 氏&#xD;
（川崎汽船株式会社　理事）&#xD;
&#xD;
資料編&#xD;
写真で見るシップリサイクル&#xD;
●バングラデシュ―PHP SHIP BREAKING AND RECYCLING INDUSTRIES LIMITED&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&amp;amp;#12316;東日本大震災から10年&amp;amp;#12316;&#xD;
常に100年先の未来を見据え&#xD;
気仙沼の造船業を守っていく&#xD;
●株式会社みらい造船　代表取締役社長　木戸浦  健歓 氏&#xD;
&#xD;
【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―&#xD;
第八回  「神の傑作リヴァイアサンが悪魔になるまで」&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2021-03-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2085227.jpg</ImageUrl>
            <Name>1122</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>2075117</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
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            <Content>【特集】成長期に入ったLNG燃料船&#xD;
&#xD;
脱炭素社会への移行過程において&#xD;
LNG燃料のポテンシャルは大きい	&#xD;
●株式会社日本海洋科学　コンサルタントグループ　シニアコンサルタント　米原  章浩 氏&#xD;
&#xD;
積極的なLNG燃料化の推進で&#xD;
海運全体の需要創出につなげる&#xD;
●日本郵船株式会社　グリーンビジネスグループ長　中村  利 氏&#xD;
（セントラルLNGマリンフューエル株式会社代表取締役）&#xD;
&#xD;
LNG転換と様々な取り組みを&#xD;
“掛け算”で実行しGHGを削減&#xD;
●株式会社商船三井　燃料部長　中野  道彦 氏&#xD;
&#xD;
LNG燃料化は引き続き低炭素化の切り札&#xD;
●川崎汽船株式会社　燃料グループ長 兼 燃料戦略チーム長　嶋田  仁之 氏&#xD;
（セントラルLNGシッピング株式会社代表取締役）&#xD;
&#xD;
バンカリング船の先行投入を通じ&#xD;
LNG燃料の普及に寄与していく&#xD;
●エコバンカーシッピング株式会社　代表取締役社長　山田  清孝 氏&#xD;
（上野トランステック株式会社代表取締役副社長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージ　最前線の現場で何が起きているのか[寄稿]&#xD;
&#xD;
撤去事例からみる世界各国の海洋環境保護対応&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　取締役門司支店長　ISU理事　下西  助和&#xD;
&#xD;
渥美半島沖で発生したコンテナ船の衝突事故&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　横浜支店　サルベージ課　植木  祐介&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
国内造船トップ2の営業と設計を集約&#xD;
新会社 日本シップヤードが発足&#xD;
●今治造船・ジャパンマリンユナイテッド・日本シップヤード&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
第七回  「海の娘マーメイド」&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2021-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2021&#xD;
[寄稿]&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●日本郵船株式会社　林 光一郎 氏&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●株式会社商船三井　安田 貴光 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●拓殖大学　商学部　松田 琢磨 氏&#xD;
&#xD;
鉄鋼市場&#xD;
●株式会社資源・食糧問題研究所　柴田 明夫 氏&#xD;
&#xD;
原油市場&#xD;
●株式会社日本総合研究所　松田 健太郎 氏&#xD;
&#xD;
LNG市場&#xD;
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構　白川 裕 氏&#xD;
&#xD;
[インタビュー]&#xD;
米国経済&#xD;
●丸紅株式会社 丸紅経済研究所　阿部 賢介 氏&#xD;
&#xD;
中国経済&#xD;
●みずほ総合研究所株式会社　玉井 芳野 氏&#xD;
&#xD;
新興国経済&#xD;
●株株式会社大和総研　増川 智咲 氏&#xD;
&#xD;
中東産油国情勢&#xD;
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　保坂 修司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】いまどきの海事教育－小学校の社会科で何を教えているか－&#xD;
●社会科の教科書をまじまじと読んでみた&#xD;
●広島大学附属三原小学校　契約教諭　村上 忠君 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新社長に橋本剛 副社長執行役員　池田社長は代表取締役会長に&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
「世界のコンテナ輸送と就航状況2020」を発行　日本郵船調査グループ編&#xD;
&#xD;
【年頭所感】&#xD;
●日本船主協会　　　　　　　会長　内藤 忠顕 氏&#xD;
●日本造船工業会　　　　　　会長　斎藤 保 氏&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　栗林 宏吉 氏&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2021-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】変化適応力を試されるコンテナ船事業&#xD;
&#xD;
コスト削減策の積み重ねと計画的な船隊整備で競争力を強化&#xD;
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　栗本  裕 氏&#xD;
&#xD;
ONEにとって日本は“ふるさと”　現行のサービス規模を維持したい&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社　代表取締役社長　木戸  貴文 氏&#xD;
&#xD;
海運・非海運分野を連動させて収益全体を底上げする&#xD;
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区最高経営責任者　日本支社長　西山  徹 氏&#xD;
&#xD;
マーケットシェア14％を目指し日本発着サービスの充実を図る&#xD;
●エムエスシージャパン　日本代表　甲斐  督英 氏&#xD;
&#xD;
日本のお客様と一緒になってポテンシャルを高めていく&#xD;
●SITC JAPAN株式会社　代表取締役社長　張  立潔 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
ざっと総括 COVID－19がもたらした海事産業へのインパクト&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
「にっぽん丸」の強みに磨きをかけ新たなファンの増加にも期待&#xD;
●商船三井客船株式会社　代表取締役社長　山口  直彦 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「にっぽん丸」営業航海再開へ　プレオープンクルーズで感染対策をアピール&#xD;
●商船三井客船&#xD;
&#xD;
【Close Up】&#xD;
「飛鳥Ⅱ」が母港・横浜港から運航を再開&#xD;
●郵船クルーズ&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2020-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海上保険～リスクのツボを押さえる～&#xD;
&#xD;
[寄稿]&#xD;
船舶からの油濁損害に関する国際的な賠償制度&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　広報室　マネージャー　宮廣  好一&#xD;
&#xD;
危険物運送事故防止対策と保険&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　貨物第一グループ　課長　藤田  尚志&#xD;
&#xD;
ロンドン海上保険マーケットの最新動向&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
海上業務部船舶業務グループ　課長　竹内  朋幸&#xD;
海上業務部貨物業務グループ　課長代理（ロンドン常駐）　市村  史明&#xD;
&#xD;
海運業界におけるサイバーリスクマネジメント&#xD;
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険室　船舶保険グループ　廣瀬  梨絵&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】船舶の風力・バイオ燃料活用―再生可能エネルギー利用への挑戦―&#xD;
&#xD;
[インタビュー]&#xD;
船舶に大型カイトを搭載　海と空の技術で風力を最大限活用する&#xD;
●川崎汽船株式会社&#xD;
理事　佐々木  丈一 氏&#xD;
先進技術グループ　グループ長　亀山  真吾 氏 &#xD;
先進技術グループ　先進技術開発チーム　円谷  晃司 氏&#xD;
&#xD;
ユーグレナからバイオ燃料を製造　海運業界にも果敢にアプローチしたい&#xD;
●株式会社ユーグレナ　エネルギーカンパニー　バイオ燃料事業部　神永  将司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
第四回  「海の彼方の楽園へ」&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2020-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】加速する海事産業のデジタライゼーション&#xD;
&#xD;
データ活用で産業全体の底上げへ&#xD;
矜持をもってフロントランナーを務めたい&#xD;
●日本郵船株式会社　執行役員　技術本部&#xD;
　デジタライゼーショングループ長　鈴木  英樹 氏&#xD;
●株式会社MTI　取締役　船舶物流技術部門長　安藤  英幸 氏&#xD;
&#xD;
あらゆるデータをリアルタイムでつなげ&#xD;
大幅な生産性向上を目指す&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　取締役　専務執行役員&#xD;
　技術本部長（兼）商船・海洋・エンジニアリング事業本部&#xD;
　副事業本部長・生産センター長　勇﨑  雅朗 氏&#xD;
&#xD;
UI・UXを重視しながら&#xD;
人起点でデジタル製品を開発していく&#xD;
●JRCS株式会社　Digital Innovation LAB　CDO　空  篤司 氏&#xD;
&#xD;
ステークホルダー間の信頼をつなぎ&#xD;
革新技術の普及を促進する&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
　執行役員　開発本部長　デジタルトランスフォーメーションセンター長&#xD;
　（兼）工学博士　有馬  俊朗 氏&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　ジタルトランスフォーメーションセンター&#xD;
　主管　佐々木  吉通 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】旅客船のデザイン&#xD;
客船がもつ独特の時間の流れを&#xD;
船内デザインに取り入れる&#xD;
●FLUX-DESIGN　代表　渡辺  友之 氏&#xD;
&#xD;
地域の気候風土にあったノンフィクションの船旅を表現&#xD;
●堀部安嗣建築設計事務所　堀部  安嗣 氏&#xD;
&#xD;
都心と島を結ぶ2隻の旅客船に&#xD;
藍色と白色の紋・紋様を織り込む&#xD;
●美術家　野老  朝雄 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
海に関わる全てを事業範囲とし&#xD;
新たな造船ビジネスを開拓する&#xD;
●三菱造船株式会社　代表取締役社長&#xD;
　北村  徹 氏 （三菱重工業株式会社　執行役員）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【海事につながる新技術】物流支援ロボット&#xD;
自動運転技術を物流現場に応用し あらゆる搬送シーンを省人化&#xD;
●株式会社ZMP　CarriRo事業部長　笠置  泰孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
第三回 「ポセイドンは海神ではなかった？」&#xD;
●朱鷺田 祐介&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2020-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】内航海運と災害対応&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
内航海運が災害時に機能するため&#xD;
平時の安定輸送確保が不可欠に&#xD;
&#xD;
内航船が止まってしまえば&#xD;
災害物流は成り立たなくなる&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　理事長　加藤  由起夫 氏&#xD;
&#xD;
災害廃棄物輸送と物流のBCPで&#xD;
被災地の復興に貢献する&#xD;
●井本商運株式会社　取締役　　佐藤  宣夫 氏／営業部長　葛西  直樹 氏&#xD;
&#xD;
RORO船へのモーダルシフトが&#xD;
お客様の“災害時の備え”になる&#xD;
●栗林商船株式会社　取締役　第一営業部長　栗林  広行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】2020年 ドライバルク市況の展望を探る［寄稿］&#xD;
&#xD;
2020年1～8月　ドライバルクマーケットの回顧&#xD;
●Baltic Exchange　Senior Freight Market Assessor　Andy Symonds&#xD;
&#xD;
2020年下期の展望　需給の変動要素を丁寧に見ることが重要&#xD;
●日本郵船株式会社　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム長　林  光一郎&#xD;
&#xD;
やはりカギは中国　パンデミックで中国への依存度が高まった&#xD;
●株式会社商船三井　ドライバルク営業統括部情報・管理チームリーダー　岩佐  竜至&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
安全第一(Safety)・誠意(Sincerity)・持続的成長(Sustainability)の“3つのS”を大事にしたい&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　代表取締役社長　久下  豊 氏&#xD;
&#xD;
【「せんきょう」インタビュー】&#xD;
世界の暮らしを支えるエッセンシャルワーカー&#xD;
船員の働きぶりを広く知ってほしい&#xD;
―感染不安の中でも商船は動き続ける―&#xD;
●日本郵船株式会社　小山  智之 専務執行役員&#xD;
&#xD;
【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
第二回  「海の底から鼠が拾った大地」&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2020-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】―導入から半年―検証 SOx規制強化&#xD;
&#xD;
SOx規制は人・環境を守る取り組み&#xD;
コスト増は社会全体で負担を&#xD;
●国土交通省海事局&#xD;
&#xD;
規制対応は計画通り進行&#xD;
今後はGHG排出量削減が焦点に&#xD;
●日本郵船&#xD;
&#xD;
SOx規制強化が燃料改革を促す“ドライバー”となった&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
船陸間のきめ細かな対応により&#xD;
船を止めることなく適合油に移行&#xD;
●川崎汽船&#xD;
&#xD;
規制適合油の性状にばらつき&#xD;
内航業界の懸念を訴える必要も&#xD;
●田渕海運&#xD;
&#xD;
規制強化に伴うバンカー市場の変化は&#xD;
半年先延ばしにされただけに過ぎない&#xD;
●Argus Media Limited&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】コロナショックと米国経済&#xD;
2020年後半以降は“4つの要因”が&#xD;
米国経済の順調な回復を阻害する&#xD;
●みずほ総合研究所&#xD;
&#xD;
【「せんきょう」からのメッセージ】&#xD;
船員はエッセンシャルワーカーです！&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
新型コロナの影響により受注喪失&#xD;
JMUとの提携で競争力強化を図る&#xD;
●今治造船&#xD;
&#xD;
【新連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】&#xD;
第一回  「世界は海から生まれる」&#xD;
●朱鷺田  祐介&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2020-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <ScheduleID>1996268</ScheduleID>
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            <Content>【特集】次世代通信「5G」で何が変わるのか&#xD;
&#xD;
5Gの基礎知識&#xD;
●株式会社エヌ・ティ・ティ・データ経営研究所&#xD;
&#xD;
5Gの世界動向&#xD;
●一般財団法人マルチメディア振興センター&#xD;
&#xD;
日本の5G戦略&#xD;
●総務省総合通信基盤局電波部電波政策課・移動通信課&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】新型コロナ対応で見えてきたBCPのこれまでとこれか&#xD;
&#xD;
ら&#xD;
&#xD;
リスクが多様化する時代に求められるBCP&#xD;
●東京海上日動リスクコンサルティング株式会社&#xD;
&#xD;
新型コロナウィルス感染拡大による&#xD;
BCPの運用と新生活様式への対応&#xD;
●ワールドマリン株式会社&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
新型コロナの影響で船員交代に支障&#xD;
各国の移動制限などにより乗船長期化が続く&#xD;
&#xD;
データで見る海運・造船決算&#xD;
～ 2019年度のハイライト ～&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
東京港臨港道路南北線・接続道路が開通&#xD;
コンテナターミナルのアクセス向上へ&#xD;
●東京都、国土交通省&#xD;
&#xD;
新造客船 3代目「さるびあ丸」をお披露目&#xD;
●東海汽船&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick &#xD;
&#xD;
Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース&#xD;
&#xD;
／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ&#xD;
&#xD;
通信／&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2020-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1996268.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【外出自粛・特別企画】&#xD;
どうせなら　動画を見よう 本を読もう&#xD;
&#xD;
PART Ⅰ　編集部がセレクト！&#xD;
海運・物流 動画紹介プチガイドブック&#xD;
●&#xD;
日本郵船、商船三井、川崎汽船、Ocean Network Express、&#xD;
e5ラボ、崎永海運、日本通運、 今治造船、名村造船所、&#xD;
尾道造船、川崎重工業、三菱重工業、三井E&amp;amp;S HD、BEMAC、&#xD;
郵船クルーズ、商船三井フェリー、太平洋フェリー、&#xD;
シルバーフェリー、阪九フェリー、日本船主協会、 日本海事協会、&#xD;
J-CREWプロジェクト ～やっぱり海が好き～、海技教育機構、&#xD;
日本水先人会連合会、海と日本PROJECT、JAMSTEC、NEDO、&#xD;
神戸市、C to Seaプロジェクト&#xD;
&#xD;
PART Ⅱ 日本海運集会所　役員・有志が選ぶ&#xD;
ぜひ読んでほしい私の“一押し”書籍	&#xD;
●&#xD;
日本郵船株式会社　宮原耕治氏（日本海運集会所会長）&#xD;
株式会社商船三井　山口誠氏（日本海運集会所理事長）&#xD;
乾汽船株式会社　乾隆志氏&#xD;
上野トランステック株式会社　佐藤典彦氏&#xD;
川崎汽船株式会社　新井真氏&#xD;
川崎重工業株式会社　森嶋信行氏&#xD;
ジャパンマリンユナイテッド株式会社　小倉隆弘氏&#xD;
東京海上日動火災保険株式会社　片岡敏彰氏&#xD;
日本通運株式会社　髙橋浩之氏&#xD;
八馬汽船株式会社　伊藤隆夫氏&#xD;
三井住友海上火災保険株式会社　油井朋仁氏&#xD;
三井物産株式会社　植田勲氏&#xD;
三菱商事株式会社　田中鉄氏&#xD;
一般社団法人日本海運集会所　千原圭三氏&#xD;
三洋海運株式会社　三木孝幸氏&#xD;
株式会社シップストウエンティワン　鈴井進氏&#xD;
三菱鉱石輸送株式会社　鈴木一行氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
環境対策とデジタル化の流れを捉え&#xD;
利便性の高いサービスを提供する&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　会長　坂下  広朗 氏&#xD;
&#xD;
【特別寄稿】&#xD;
フィリピンの海運事情&#xD;
流通科学大学商学部教授　森  隆行 氏&#xD;
&#xD;
【CLOSE UP】&#xD;
PSCの航行停止処分率が10年ぶりに上昇　2019年の年次報告書を公表&#xD;
●東京エムオウユウ事務局&#xD;
&#xD;
フレームワーク策定と実船試験で有人自律船開発に弾み&#xD;
●日本郵船&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2020-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <ScheduleID>1971804</ScheduleID>
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            <Content>【特集　難局に立ち臨む本邦フォワーダー】&#xD;
&#xD;
NVOCCを商品として確立し幅広い荷主ニーズに応える&#xD;
●日本通運株式会社　執行役員&#xD;
　海運事業支店長　杉山  千尋 氏&#xD;
&#xD;
21年度の売上高1000億円に向け事業規模の拡大を図っていく&#xD;
●商船三井ロジスティクス株式会社&#xD;
　取締役　辻  重博 氏&#xD;
&#xD;
サプライチェーン全体の効率化を提案するフォワーダーになりたい&#xD;
●センコー・フォワーディング株式会社&#xD;
　代表取締役社長　高橋  健二 氏&#xD;
（センコー株式会社　常務理事　国際物流事業本部副本部長）&#xD;
&#xD;
同業他社とのタイアップを徹底した“敵を作らない”無敵の経営&#xD;
●ジャパントラスト株式会社&#xD;
　代表取締役社長　菅  哲賢 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画　海を渡る水素サプライチェーン】&#xD;
&#xD;
水素輸送にとどまらずサプライチェーン全体でプレゼンスを示す&#xD;
●日本郵船株式会社　グリーンビジネスグループ&#xD;
　グループ長　中村  利 氏&#xD;
&#xD;
インフラの完成で水素はエネルギー業界のゲームチェンジャーになる&#xD;
●川崎重工業株式会社&#xD;
　技術開発本部　水素チェーン開発センター長&#xD;
　准執行役員　西村  元彦 氏&#xD;
&#xD;
　船舶海洋カンパニー　液化水素運搬船プロジェクトマネジャー&#xD;
　理事　小村  淳 氏&#xD;
&#xD;
【30周年記念インタビュー】&#xD;
海洋資源開発の明日を見つめ　再生可能エネルギー支援に取り組む&#xD;
●株式会社オフショア・オペレーション&#xD;
　代表取締役　社長　井上  和男 氏&#xD;
　代表取締役　専務　友井  彰彦 氏&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
今治造船とJMUが資本業務提携　国内シェア50％、世界シェア12％に&#xD;
&#xD;
&#xD;
その他</Content>
            <Date>2020-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <Name>1112</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <Content>【特集】&#xD;
―新技術の視点から描く―&#xD;
海事産業の未来予想&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
2050年の世界と2050年の海事産業&#xD;
&#xD;
アンケート企画（第1部）&#xD;
未来の海事技術でアンケートを実施&#xD;
キーワードは“デジタル”と“環境”&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
（ビーチクリーンロボット）&#xD;
“ロボットづくり”の考え方は自動運航船に応用できる&#xD;
●一般社団法人BC-ROBOP海岸工学会　副理事長&#xD;
　東京大学　名誉教授　浦 環 氏&#xD;
&#xD;
（ドローン）&#xD;
ドローンの社会実装は黎明期を経て&#xD;
新産業立ち上げのフェーズに&#xD;
●国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）&#xD;
　ロボット・AI部　&#xD;
　主査　プロジェクトマネージャー　宮本 和彦 氏&#xD;
&#xD;
（顔認証技術）&#xD;
顔認証の各種サービスをいかにして&#xD;
ビジネスに取り込むかがポイント&#xD;
●日本電気株式会社（NEC）　デジタルプラットフォーム事業部&#xD;
　エキスパート　山田 道孝 氏&#xD;
&#xD;
（MaaS）&#xD;
MaaSの進展で巨大市場が形成&#xD;
海事産業にとっても商機になる&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　経営イノベーション本部&#xD;
　経営戦略グループ　MaaS事業戦略チーム&#xD;
　主任研究員　高田 真吾 氏&#xD;
&#xD;
（ムーンショット型研究開発）&#xD;
科学技術を高度に活用して&#xD;
誰ひとり“取り残さない社会”へ&#xD;
●内閣府　政策統括官（科学技術・イノベーション担当）付&#xD;
　参事官（未来革新研究推進担当）　河合 亮子 氏&#xD;
●国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）&#xD;
　挑戦的研究開発プログラム部　部長　古賀 明嗣 氏&#xD;
&#xD;
アンケート企画（第2部）&#xD;
アンケート回答を一挙に掲載&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
どうなる“暫定”後の内航海運業界&#xD;
全海運では会員対象にアンケートを実施&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
日本海運小史　最終回／心の処方箋／スタッフ通信／</Content>
            <Date>2020-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】“競争”と“共創”で挑む自動運航船&#xD;
&#xD;
自律航行船には海上輸送を劇的に変える可能性がある&#xD;
●株式会社商船三井　技術革新本部&#xD;
　 スマートシッピング推進部　部長　藤井  仁 氏&#xD;
&#xD;
有人自律船で他産業とも連携　海事産業の活性化につなげる&#xD;
●株式会社日本海洋科学　運航技術グループ&#xD;
　 グループ長　桑原  悟 氏&#xD;
●株式会社MTI　船舶物流技術部門&#xD;
　 部門長　安藤  英幸 氏&#xD;
&#xD;
日本の海事産業で協力体制を築き　自律船分野の競争力確保を&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー&#xD;
　 技術本部　IoT事業推進部　部長　大嶺  政樹 氏&#xD;
&#xD;
自動運航船の開発競争ではメーカーもITスキルが必要となる&#xD;
●BEMAC株式会社　イノベーション本部&#xD;
　　ITイノベグループ　エキスパート　山田  隆志 氏&#xD;
&#xD;
将来的に全運航データを取り扱い“海事産業に不可欠な存在”へ&#xD;
●株式会社シップデータセンター&#xD;
　 代表取締役社長　池田  靖弘 氏&#xD;
&#xD;
自動運航船の導入をリードするため技術トップはビジョンを共有すべき&#xD;
●東京大学　新領域創成科学研究科　人間環境学専攻&#xD;
　 産業環境学分野　准教授　博士（工学）　稗方  和夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【広告企画】―新型コロナウイルスに負けないプレミアム版―&#xD;
Sea Japan 2020 出展企業紹介&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
新サービスと新拠点で基盤強化　右肩上がりの成長続く&#xD;
●リスカジャパン株式会社&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
私説 日本海運小史　第12回  蒸気船の来航と国産化&#xD;
●宇佐美  昇三&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　最終回／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／</Content>
            <Date>2020-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】サルベージ～使命感と現実の狭間～&#xD;
&#xD;
深海120mでの油抜き作業－沈没した貨物船E号の事例－&#xD;
●日本サルヴェージ&#xD;
&#xD;
あるサルベージマスターの苦悩－貨物船M号の事例－&#xD;
●深田サルベージ建設&#xD;
&#xD;
遠隔地におけるサルベージへの挑戦－Thorco Lineage号の事例－&#xD;
●SMIT Salvage　Thomas Jonkers　Operations Manager&#xD;
（翻訳：編集部）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】電気推進船 ― EV化で海運はどう変わるのか―&#xD;
&#xD;
EV船を通じて社会インフラの再構築を目指す&#xD;
●e5ラボ&#xD;
代表取締役社長　一田 朋聡 氏&#xD;
最高技術責任者　末次 康将 氏&#xD;
&#xD;
●NSユナイテッド内航海運&#xD;
常務取締役　営業二部長　和田 康太郎 氏&#xD;
営業二部（課長）　製品・一般チームリーダー　木本 孝平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
大型ドライバルク船をLNG燃料化　石炭の輸送モードでもCO2をさらに削減&#xD;
●九州電力、日本郵船、商船三井&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
国内初の40万DWT型鉱石運搬船「NSU CARAJAS」が竣工&#xD;
●NSユナイテッド海運、ジャパン マリンユナイテッド&#xD;
&#xD;
阪九フェリー向け2番船を「やまと」と命名　新門司―神戸航路に6月就航予定&#xD;
●三菱造船&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第11回 ／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2020-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2020&#xD;
寄稿&#xD;
●（ドライバルク市場）　株式会社商船三井　岩佐  竜至&#xD;
●（コンテナ船市場）　　Ocean Network Express Pte. Ltd.　道田  賢一&#xD;
●（原油タンカー市場）　日本郵船株式会社　林  光一郎&#xD;
●（鉄鋼市場）　　　　　株式会社三井住友銀行　小澤  潤一&#xD;
●（穀物市場）　　　　　丸紅株式会社　村井  美恵&#xD;
●（原油市場）　　　　　Argus Media Limited　三田  真己&#xD;
インタビュー&#xD;
●（米中貿易摩擦）　　　株式会社三菱総合研究所　森重  彰浩 氏&#xD;
●（中東情勢）　　　　　慶應義塾大学大学院　田中  浩一郎 氏&#xD;
●（日韓関係）　　　　　株式会社日本総合研究所　向山  英彦 氏&#xD;
●（香港デモ）　　　　　独立行政法人日本貿易振興機構（ジェトロ）&#xD;
　　　　　　　　　　　　アジア経済研究所　久末  亮一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】企業発 子ども向け教育の可能性&#xD;
●日本航空株式会社　コミュニケーション本部　ブランドエンゲージメント推進部&#xD;
　エンゲージメント推進グループ　グループ長　白井  健介 氏&#xD;
　リードキャビンアテンダント　鯉沼  礼奈 氏&#xD;
&#xD;
●川崎汽船株式会社&#xD;
　理事　海事産業政策担当	友田  圭司 氏（日本船主協会 政策幹事長）&#xD;
　海事人材グループ長	藤丸  明寛 氏（日本船主協会 労政幹事長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
●日本郵船株式会社　代表取締役社長　長澤  仁志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
水素の大量輸送に向けて大きな一歩　液化水素船「すいそ ふろんてぃあ」が進水&#xD;
●川崎重工業&#xD;
&#xD;
東京五輪 野老朝雄氏デザインの貨客船が2020年就航へ&#xD;
●三菱造船、東海汽船&#xD;
&#xD;
日本初のRORO船の名を継ぐ「神珠丸」を北海道～大阪のラウンド航路に投入&#xD;
●栗林商船&#xD;
&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
「世界のコンテナ輸送と就航状況2019」を発行&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第10回 ／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／</Content>
            <Date>2020-01-06T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1920888.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】揺れる国際情勢の中を突き進むコンテナ船事業&#xD;
&#xD;
収支改善に向けた取り組みが奏功　今期はしっかりした成績を残す&#xD;
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　山鹿  徳昌 氏&#xD;
&#xD;
“邦船社ならでは”のサービスで日本向け直接寄港を維持する&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社　代表取締役社長　木戸  貴文 氏&#xD;
&#xD;
“新生マースク”で海上輸送だけでなく非海上分野にも挑戦していきたい&#xD;
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区最高経営責任者　日本支社長　西山  徹 氏&#xD;
&#xD;
荷動きは堅調も船腹過剰が続き運賃は上がりにくい状況に&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部　主任研究員　博士（学術）　松田  琢磨 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】東慶丸とギリシャ難民&#xD;
&#xD;
PARTⅠ　プロローグ&#xD;
100年前の「小アジアの破滅」でスミルナにいた日本の船&#xD;
&#xD;
PARTⅡ　対談&#xD;
ギリシャ難民を救った東慶丸と日本人船長をめぐる謎&#xD;
●北照海運株式会社　代表取締役社長　菊地  吉昭 氏&#xD;
●東洋大学文学部史学科　教授　村田  奈々子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
“暫定”終了後の新たな事業環境でこれからの内航海運が活性化する&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　栗林  宏?? 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
呉で小学生向け造船所見学会　より深く学べる環境を提供&#xD;
●日本船主協会、川崎汽船、ジャパンマリンユナイテッド&#xD;
&#xD;
LNG燃料タグで名古屋港初のバンカリングに成功&#xD;
●商船三井、東邦ガス&#xD;
&#xD;
西日本地区3都市で技術セミナー　顧客との連携強化に意欲&#xD;
●ダイハツディーゼル&#xD;
&#xD;
&#xD;
【「第51回住田海事三賞」決定】&#xD;
各著者の集大成とも言える労作・力作が受賞&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第9回 ／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／</Content>
            <Date>2019-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1909754.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1898983</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1898983//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】海上保険～変化する事業環境にどう備えるか～[寄稿]&#xD;
&#xD;
粗悪油による機器損害とその対策&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　船舶グループ　松井 英之 氏&#xD;
&#xD;
IMO2020施行に向けて&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　船舶業務グループ&#xD;
　副主任　山名 杉太 氏&#xD;
&#xD;
船舶油濁損害賠償保障法の改正&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　広報室　マネージャー　宮廣 好一 氏&#xD;
&#xD;
フォワーディング事業者のリスク管理&#xD;
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険金サービス室&#xD;
　企画グループ　課長代理　金子 泰裕 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】内航船社の静脈物流ビジネス&#xD;
&#xD;
動脈・静脈物流のシェアを伸ばし安定経営を追求していく&#xD;
●井本商運株式会社　取締役　佐藤  宣夫 氏&#xD;
&#xD;
静脈物流の裾野は広がる余地あり　荷主ニーズに応え輸送量を伸ばす&#xD;
●栗林商船株式会社　取締役　第一営業部長　栗林  広行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
日本の海事クラスターは今その強みを発揮するタイミングにある&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　内藤 忠顕 会長&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
満を持しての今治事務所開設を記念してパーティーを開催&#xD;
●リスカジャパン&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第8回 ／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2019-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】拡大と変化を続けるLNG市場&#xD;
トレードパターンの変化を踏まえ&#xD;
顧客ニーズに合わせたLNG船事業に取り組む&#xD;
●日本郵船&#xD;
&#xD;
[アジアLNG市場]&#xD;
健全な需要増が望まれるも課題は輸送の柔軟性と最適化&#xD;
●日本エネルギー経済研究所&#xD;
&#xD;
[中東LNG市場] &#xD;
中東・アフリカ諸国で相次ぎ供給の増強計画が進行&#xD;
●和光大学&#xD;
&#xD;
新興国のLNG需要拡大に期待&#xD;
●三井物産&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】海事産業に入り込むAR・VR技術&#xD;
様々な企業と協業し安全性向上と負荷低減を目指す&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
ICTを活用して作業支援や技術伝承につなげたい&#xD;
●富士通&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
次の100年に向け原点を振り返る&#xD;
あらためて見出す“K”Lineスピリットの真意&#xD;
●川崎汽船株式会社　代表取締役社長　明珍 幸一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
MAAP練習船で日比学生の合同学習を実施&#xD;
●国際船員労務協会&#xD;
&#xD;
我が国唯一の最新式飽和潜水装置をお披露目&#xD;
●日本サルヴェージ&#xD;
&#xD;
技術懇談会で最新技術と環境商品をアピール&#xD;
●ヤンマー&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第7回 ／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2019-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1886873.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】若手経営者に聞く、この先の内航海運&#xD;
&#xD;
荷主との対等な運賃交渉にはいずれ淘汰が必要となる&#xD;
●株式会社榎本回漕店　代表取締役社長　榎本  成男 氏&#xD;
&#xD;
内航の魅力を取り戻すために“運び方改革”の実現を&#xD;
●八重川海運株式会社　代表取締役　村田 泰 氏&#xD;
&#xD;
一貫複合輸送“One KATO”で企業価値の向上を図りたい&#xD;
●加藤海運株式会社　代表取締役社長　南  克幸 氏&#xD;
&#xD;
積極的な環境ビジネス投資に業界活性化のカギがある&#xD;
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野  力 氏&#xD;
&#xD;
最新技術の導入が内航海運の働き方改革の大きな解決策に&#xD;
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤  陽子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】Q&amp;amp;Aで読む&#xD;
本当に知ってますか？海洋プラスチックごみ問題&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
瀬戸内航路最大級の新造フェリー「せっつ」が進水&#xD;
●三菱造船／阪九フェリー&#xD;
&#xD;
プレオリンピックイヤーの2019年&#xD;
今年の全国大会は“変わりゆく東京”に集結&#xD;
●日本海洋少年団連盟&#xD;
&#xD;
小・中学生対象の見学会を商船三井の自動車船で実施&#xD;
●マツダ&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
私説 日本海運小史　第6回  室町時代前後の遣明船と軍船&#xD;
●宇佐美  昇三 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／新刊紹介／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／&#xD;
心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2019-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】期待高まる自動運航船　加速する技術開発と尽きない課題&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
日本の自動運航船は基礎研究から実証段階へ&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
自動運航船　世界の最新動向レポート～アムステルダム シンポジウムに参加して～&#xD;
●NAVIKA コンサルティング　代表　並川  俊一郎 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
無人運航船は社会的課題の解決策となり得る&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　科学・安全事業本部&#xD;
　フロンティア戦略グループ　主任研究員　武藤  正紀 氏&#xD;
&#xD;
自動化実現のカギは各社の課題を業界全体で議論できるか&#xD;
●国立大学法人 筑波大学　システム情報系　教授&#xD;
大学院システム情報工学研究科　リスク工学専攻担当&#xD;
　博士（工学）　伊藤  誠 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】ドライバルク市況を読む～2019年下期以降の見通し～&#xD;
&#xD;
19年のドライ市況は前年並みを維持　輸送需要とGDPの連動を見据え&#xD;
●株式会社商船三井　常務執行役員　ドライバルク営業本部長　田中  利明 氏&#xD;
&#xD;
市況上昇の気配あり　悪い時だからこそ仕込む考えを&#xD;
●ジャパンシッピングサービス株式会社&#xD;
　代表取締役　武田  吉史 氏&#xD;
　営業部チームリーダー　藤井  一郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「海の月間」で自動車運搬船など一般公開&#xD;
&#xD;
&#xD;
【連載】私説 日本海運小史　第5回  鎌倉武士の船&#xD;
●宇佐美  昇三 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
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            <Date>2019-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】企業が描く海技者の理想像&#xD;
&#xD;
日本人海技者に求めるのはプロジェクトプランニングとマネジメント&#xD;
●日本郵船株式会社&#xD;
&#xD;
海技者には強靱な精神力と曲がっても折れない柔軟性が必要&#xD;
●飯野海運株式会社&#xD;
&#xD;
若手船員に必要なのは“船員らしい”心構えと慣海性&#xD;
●NSユナイテッド内航海運株式会社&#xD;
&#xD;
何より求めている人材は相手を慮り気遣うことができる人&#xD;
●ワールドマリン株式会社&#xD;
&#xD;
【特別企画】寄稿&#xD;
IMO2020で変わるバンカー燃料市場　求められる正しい認識と荷主との新たな合意&#xD;
●Argus Media Limited, 日本代表　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
【製品紹介】&#xD;
SOx規制適合油対応の添加剤でスラッジトラブルを未然に防止&#xD;
●日本油化工業株式会社&#xD;
&#xD;
【グラビア】バリシップ2019&#xD;
テーマは海事ITと環境保全、350社超が出展&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
私説 日本海運小史　第4回  平安時代の海運&#xD;
●宇佐美  昇三 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
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セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／&#xD;
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2019-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1846840.jpg</ImageUrl>
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            <Content>&#xD;
【特集】KAIUNで振り返る平成の30年―「令和」につなげる温故知新―&#xD;
&#xD;
①世界と日本経済の変遷 ②「KAIUN」の30年 ③海運会社の再編と再生&#xD;
④コンテナ船事業を巡る激論 ⑤ドライバルク市場 ⑥平成の最新鋭船&#xD;
⑦企業の意外な新規事業 ⑧海難事故 ⑨内航海運業界 ⑩KAIUNへの叱咤激励&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】データで見る海運・造船決算～2018年度のハイライト～&#xD;
&#xD;
海運　ドライ市況は好調、増収増益は3社のみ&#xD;
造船　円安が一時的な追い風となるも依然厳しい経営環境が続く&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別インタビュー】組織に潜在する力をどう引き出すか&#xD;
●神戸製鋼所　神戸製鋼ラグビー部&#xD;
チームディレクター　ラグビー部支援室長　福本  正幸 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
北九州港でバンカリング実証実験を公開&#xD;
●日本郵船、九州電力、西部ガス、中国電力&#xD;
&#xD;
LNG運搬船2隻の命名式を開催&#xD;
●ジャパンマリンユナイテッド&#xD;
&#xD;
【連載】私説 日本海運小史　第３回&#xD;
●宇佐美 昇三 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／&#xD;
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／</Content>
            <Date>2019-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】トップが語る　日本造船業の経営ビジョン&#xD;
&#xD;
海運・舶用関連企業群と連携し船主ニーズを捉える努力が必要&#xD;
●一般社団法人日本造船工業会　会長　加藤  泰彦 氏&#xD;
（株式会社三井E&amp;amp;Sホールディングス 相談役）&#xD;
&#xD;
地域の雇用を守り続けるため専業としての可能性を追求したい&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
技術力・人材・性能でお客様の信頼を勝ちとる&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　代表取締役社長　千葉  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
NACKS・DACKSとの一体運営の深化と他部門との連携で新時代での躍進を&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー　プレジデント&#xD;
　常務執行役員　餅田  義典 氏&#xD;
&#xD;
高密度艤装船・ガス船の建造とエンジニアリングで利益体質を強化&#xD;
●三菱造船株式会社　代表取締役社長　大倉  浩治 氏&#xD;
（三菱重工業株式会社　執行役員）&#xD;
&#xD;
【広告企画】&#xD;
バリシップ 2019 出展企業紹介&#xD;
&#xD;
会場案内図および広告INDEX&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
LPG運搬船「PYXIS PIONEER」の命名式を開催&#xD;
●ジクシス、KUMIAI NAVIGATION、川崎重工業&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
―旗国として8%の成長率―数字が物語る“リベリア”の実力&#xD;
●リスカジャパン 株式会社&#xD;
&#xD;
【連載】私説 日本海運小史　第2回  古墳時代と準構造船&#xD;
●宇佐美  昇三 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／&#xD;
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
</Content>
            <Date>2019-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】総合物流企業のフォワーディング戦略&#xD;
&#xD;
品質管理とサービス拡充でニーズを捉え柔軟に対応&#xD;
●日本通運株式会社　執行役員　海運事業支店長　杉山  千尋 氏&#xD;
&#xD;
お客様に寄り添った安心と信頼の物流サービスを提供&#xD;
●株式会社日新　執行役員　国際海上部門担当　梅本  進一 氏&#xD;
&#xD;
“物流&amp;#215;インターネット”を通じて誰もが輸出入できる世界を作りたい&#xD;
●株式会社Shippio　代表取締役　佐藤  孝徳 氏&#xD;
&#xD;
日系フォワーダーを取り巻く環境変化[寄稿]&#xD;
●流通経済大学流通情報学部　大学院物流情報学研究科　教授　林  克彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】企業の環境事業が投資家を動かす　なぜグリーンボンドは有益なのか&#xD;
&#xD;
グリーンファイナンスのさらなる深度化を図りたい&#xD;
●日本郵船株式会社　財務グループ　統轄チーム　課長代理　白根  佑一 氏&#xD;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤木  倫子 氏&#xD;
環境事業を前面にアピールできる債券は他にない&#xD;
●日立造船株式会社　企画管理本部　経営企画部&#xD;
　財務グループ長　兼　IRグループ 副参事　中尾  崇 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
世界で認められ選ばれる企業であり続けるため価値観を共有していく&#xD;
●郵船ロジスティクス株式会社　代表取締役社長　水島  健二 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
IGFコード発効後、国内初準拠のLNG燃料タグ「いしん」が竣工&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
国内初のリチウムイオン電池搭載型貨物船をお披露目&#xD;
●NSユナイテッド内航海運&#xD;
&#xD;
新造RORO船「ぶぜん」が就航、東京―苅田間でデイリー運航を実現&#xD;
●商船三井フェリー&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／&#xD;
飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／私説 日本海運小史</Content>
            <Date>2019-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】過渡期を迎えるシップリサイクル&#xD;
船主は環境改善への責務を負う まずは世界統一ルールの徹底を図るべき&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　解撤幹事会　幹事長　友田  圭司 氏&#xD;
&#xD;
健全な解撤作業の実現に向け インベントリの適切かつ前広な準備を&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
　事業開発本部　事業戦略室長兼認証2部長　平田 純一 氏&#xD;
　認証2部　グループリーダー　成瀬  健 氏&#xD;
　検査本部　船舶管理システム部　主管　荒木  康伸 氏&#xD;
&#xD;
ヤードの改善と関係者の意識改革が進む さらなる促進に向け条約の早期発効が不可欠&#xD;
●国土交通省　海事局　船舶産業課　国際業務室長　竹内  智仁 氏&#xD;
&#xD;
資料編　写真で見るシップリサイクル&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】実録 サルベージの現場　寄稿&#xD;
トカラ列島で座礁したタンカーS号の撤去まで&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　技師室　技師　脇田  典尚 氏&#xD;
&#xD;
特定港湾内における沈没船引揚作業&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　服部  洋明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【CLOSE UP】&#xD;
重工業メーカー2社が相次いで社長交代を発表&#xD;
●三菱重工業、三井E&amp;amp;Sホールディングス&#xD;
&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
新・箱根海賊船　デザインとサービスも新たなコンセプトに&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2019-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】デジタライゼーションに向かう海事産業～データ活用から何を生み出すか～&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
独自のデジタル技術活用が海事産業の競争力のカギに&#xD;
&#xD;
完全な自動運航はまだ先　1つひとつ課題を解決&#xD;
●国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所　研究監&#xD;
　海上技術安全研究所　特別研究主幹　工学博士　福戸  淳司 氏&#xD;
&#xD;
共通基盤“IoS-OP”を海外展開　日本海事産業の強みに変える&#xD;
●株式会社シップデータセンター　代表取締役社長　池田  靖弘 氏&#xD;
&#xD;
「MN-Station」で安全な“データの通り道”を整備したい&#xD;
●マリンネット株式会社　代表取締役社長　谷繁  強志 氏&#xD;
&#xD;
（寄稿）環境規制と強力に結びつくIoTソリューション&#xD;
●Mr. Stefano Poli　VP, Business Development, Inmarsat Maritime&#xD;
&#xD;
【特別企画】本格化する日本の洋上風力発電&#xD;
&#xD;
洋上風力はコスト低減で日本の主力電源になり得る&#xD;
●国立研究開発法人　新エネルギー・産業技術総合開発機構&#xD;
　新エネルギー部　風力・海洋グループ　統括調査員　プロジェクトマネージャー&#xD;
　伊藤  正治 氏&#xD;
&#xD;
洋上風力発電事業には攻めの姿勢で取り組む&#xD;
●株式会社三井E&amp;amp;Sエンジニアリング　環境・エネルギー事業部&#xD;
　第一プロジェクト部　部長　山口  為久 氏&#xD;
　営業部　風力発電グループ長　部長代理　春日井  清秀 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】比人船員向け練習船が竣工 東京港で見学会を開催&#xD;
●JSU、AMOSUP、IMMAJ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介&#xD;
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信</Content>
            <Date>2019-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2019&#xD;
&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●日本郵船株式会社　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム長　林  光一郎 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　主任研究員　松田  琢磨 氏&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●株式会社商船三井　油送船一部原油船プロジェクトチーム　チームリーダー　早崎  俊 氏&#xD;
&#xD;
鉄鋼市場&#xD;
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表　柴田  明夫 氏&#xD;
&#xD;
原油価格&#xD;
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）　首席エコノミスト　野神  隆之 氏&#xD;
&#xD;
穀物市場&#xD;
●キヤノングローバル戦略研究所　研究主幹　山下  一仁 氏&#xD;
&#xD;
LNG市場&#xD;
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　&#xD;
　化石エネルギー・国際協力ユニット　ガスグループ　研究主幹　橋本  裕 氏&#xD;
&#xD;
米国経済&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　政策・経済研究センター　田中  康就 氏&#xD;
&#xD;
中国経済&#xD;
●株式会社ニッセイ基礎研究所　経済研究部　上席研究員　三尾  幸吉郎 氏&#xD;
&#xD;
欧州経済&#xD;
●三菱UFJリサーチ＆コンサルティング株式会社　調査部　研究員　土田  陽介 氏&#xD;
&#xD;
インド経済&#xD;
●株式会社日本総合研究所　調査部　マクロ経済研究センター　熊谷  章太郎 氏&#xD;
&#xD;
SOx規制（編集記事）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】企業のLGBT対応 いま何ができるか&#xD;
&#xD;
LGBT対応はもはや「知らない」では済まされない&#xD;
●川崎重工業株式会社　人事本部　労政部　ダイバーシティ推進課　主事　松元  法恵 氏&#xD;
&#xD;
LGBTを含む多様性を活かして革新的な組織を目指す&#xD;
●株式会社みずほフィナンシャルグループ　グローバルキャリア戦略部　&#xD;
　ダイバーシティ・インクルージョン推進室　室長　犬塚  麻由香 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【新春インタビュー】&#xD;
どうなる米中貿易戦争　内在する危機と希望を読む&#xD;
●宮本アジア研究所　宮本  雄二 代表 （元駐中華人民共和国特命全権大使）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
大型LPG船を「LAUREL PRIME」と命名　―船舶事業の新体制移行後、初のLPG船&#xD;
●三菱造船&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
ONEが東京で事業説明会 ジェレミー・ニクソンCEOが語ったこと&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
タイで物流サービスを強化する商船三井グループ&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／&#xD;
新製品・新技術／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信</Content>
            <Date>2019-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】進むLNG燃料化と事業化への道筋&#xD;
&#xD;
LNG燃料分野で先行者に 「産みの苦しみ」が成長に貢献&#xD;
●日本郵船株式会社　燃料グループ　グループ長　篠崎  宏次 氏&#xD;
&#xD;
LNGは新規代替燃料ではなく現実的なオプション&#xD;
●株式会社商船三井　エネルギー輸送営業本部　燃料部長　中野  道彦 氏&#xD;
&#xD;
液化ガス運搬船の知見をLNG燃料船建造に生かす&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー&#xD;
　営業本部　新商品開発営業部長　理事　小村  淳 氏&#xD;
　営業本部　商船営業第二部　部長代理&#xD;
　（LNGバンカリング船　プロジェクトマネージャー）　青山  晋 氏&#xD;
&#xD;
海外で先行するインフラ整備 バンカリングはルールの標準化を&#xD;
●株式会社日本海洋科学　コンサルタントグループ&#xD;
　主任コンサルタント　青山  憲之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】提供する側・使う側 双方から見た船舶通信&#xD;
&#xD;
陸上のノウハウを活かしトータルソリューションを提供&#xD;
●KDDI株式会社　ソリューション営業本部　メディア営業部&#xD;
　MSATサービス企画グループ　グループリーダー　山根  弘之 氏&#xD;
&#xD;
関係者全体がメリットを享受できる仕組みが必要&#xD;
●美須賀海運株式会社　常務取締役　船舶管理本部長　曽根  靖弘 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
タイ現地法人の設立50周年で記念パーティー&#xD;
●株式会社商船三井&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
それぞれの現場で全力を出せばJMUはもっと強い会社に変わる&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　代表取締役社長　千葉  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
【コンテナ船「ながら」乗船取材】&#xD;
内航フィーダー輸送を支える海技力&#xD;
&#xD;
【KAIUNアプローチ】&#xD;
徐々に広がる海事教育“理解の輪”&#xD;
&#xD;
【連載】&#xD;
飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅 ―オセアニア・グランド・クルーズ航海記―&#xD;
●高瀬  鴻 氏&#xD;
&#xD;
【「第50回住田正一海事三賞」決定】&#xD;
海事政策・歴史・技術を読み解く資料的価値ある3冊が受賞&#xD;
&#xD;
【日本海運集会所からの新刊紹介】&#xD;
「2018 Outlook」を発行　日本郵船調査グループ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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        <BackNumber>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1740255//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】海上保険～注目すべき視点とその対策～[寄稿]&#xD;
&#xD;
コンテナ船の共同海損  大型化に伴い高まる複雑性&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部&#xD;
　船舶グループ　長瀬  泰彦 氏&#xD;
&#xD;
荒天時の走錨による事故とP＆I保険&#xD;
●日本船主責任相互保険組合（ジャパンP&amp;amp;Iクラブ）&#xD;
　広報室　マネージャー　宮廣  好一 氏&#xD;
&#xD;
日本の洋上風力発電  リスク解析モデルの保険への活用&#xD;
●損保ジャパン日本興亜株式会社　企業営業第六部エナジー室&#xD;
　室長代理 洋上風力保険担当　藤田  芳弘 氏&#xD;
&#xD;
「人間工学」を活用した事故予防策&#xD;
●東京海上日動調査サービス株式会社　企画業務部　物流ロスプリグループ&#xD;
　ロスプリ＆テクノロジー戦略チーム（LTS）&#xD;
　マネージャー　江松  久貴 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】平時にこそ考えたい津波救命艇という選択肢&#xD;
&#xD;
災害弱者にも津波救命艇で安全確保を&#xD;
●株式会社信貴造船所　代表取締役社長　橘  潤治 氏&#xD;
&#xD;
津波シェルターの存在が日常の安心につながる&#xD;
●株式会社ミズノマリン　代表取締役　水野  茂 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
社会科授業で自動車輸入の現場見学会&#xD;
●川崎汽船、日本海事広報協会&#xD;
&#xD;
環境事業推進のシンボル 初のLNG燃料タグボートが進水&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
環境規制対応とIoT化を念頭にかじ取り&#xD;
●株式会社名村造船所　代表取締役社長　名村  建介 氏&#xD;
&#xD;
LNG・LPG市場拡大を見込みガス関連事業を展開&#xD;
●サノヤスホールディングス株式会社・サノヤス造船株式会社&#xD;
　代表取締役社長　上田  孝 氏&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
出口が見えない「バンカー問題」  チームジャパンで次のアクションへ&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1740255.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】木質バイオマス輸送、需要拡大へ&#xD;
&#xD;
長期安定的な調達に向けた新たな用船スキームを&#xD;
●Argus Media Limited　日本支局　代表　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
郵船グループの強みを生かし柔軟な顧客対応に自信&#xD;
●NYKバルク・プロジェクト株式会社&#xD;
　執行役員　鋼材グループ　グループ長　湯浅  光訓 氏&#xD;
　執行役員　バルク第一グループ・第二グループ担当　津野  泰明 氏&#xD;
&#xD;
最高レベルの船隊規模を維持し さらなる拡大を図りたい&#xD;
●商船三井近海株式会社　専務取締役　営業本部長　関澤  圭介 氏&#xD;
&#xD;
バイオマス輸送は外航の核 専任部隊で積極営業へ&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　常務取締役　杉本  利文 氏&#xD;
&#xD;
総合商社のノウハウを生かし発電事業で存在感を高めたい&#xD;
●丸紅株式会社　電力本部国内電力プロジェクト部&#xD;
　副部長　山本  毅嗣 氏&#xD;
（一般社団法人バイオマス発電事業者協会　代表理事）&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
寄稿　貨物クレーム実務から見た商法改正&#xD;
●一橋綜合法律事務所顧問&#xD;
　元法制審議会商法（運送・海商関係）部会委員　石井  優 氏&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
次の事業展開に向けて楽しみな材料が揃ってきた&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　代表取締役社長　谷水  一雄 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
フィリピン商船大学MMMAの開学式典を開催&#xD;
●商船三井&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
―カーゴホールドコーティングの新常識―&#xD;
「高硬度」でトータルメンテナンスコスト低減へ&#xD;
●中国塗料株式会社&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
雑感 コンテナ50年 原点回帰&#xD;
●元海事記者　吉田  泰治 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1718908//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】内航海運を取り巻く7つの論点&#xD;
&#xD;
省エネ・省CO2対策&#xD;
モーダルシフトや貨物増加に格付けを結び付けることが重要&#xD;
●近海郵船株式会社　定航部長　小野田  元 氏&#xD;
&#xD;
SOｘ規制強化対応&#xD;
SOx規制強化の環境対策コストは社会全体で負担するべき&#xD;
●井本商運株式会社　取締役　大橋  郁 氏&#xD;
&#xD;
登録船舶管理事業者制度&#xD;
船舶管理業を広く認めていただくための第一歩になる&#xD;
●山友汽船株式会社　代表取締役社長　望月  正信 氏&#xD;
&#xD;
船員の確保・育成&#xD;
公的・民間の船員確保・育成の両輪を最適なバランスに&#xD;
●吉祥海運株式会社　代表取締役　藏本  由紀夫 氏&#xD;
&#xD;
モーダルシフト【寄稿】&#xD;
海上輸送へのモーダルシフトの現状と展望&#xD;
●国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所　海上技術安全研究所&#xD;
　主任研究員　荒谷  太郎 氏&#xD;
&#xD;
内航海運暫定措置事業&#xD;
暫定終了後の内航業界の姿 議論はいよいよ佳境に入る&#xD;
&#xD;
安定・効率輸送&#xD;
内航関係者から寄せられる高い期待&#xD;
&#xD;
【特別企画】座談会&#xD;
沖縄航路から見える内航コンテナ船業界のこれから&#xD;
●鹿児島荷役海陸運輸株式会社　代表取締役社長　杉木  保隆 氏&#xD;
●株式会社沖縄物流　代表取締役社長　山口  誠 氏&#xD;
●宇広コンテナ株式会社　代表取締役社長　堀内  隆治 氏&#xD;
&#xD;
【KAIUNインタビュー】&#xD;
シンガポール進出から23年 あらためて実感する税制の恩恵&#xD;
●KUMIAI NAVIGATION （PTE） LTD　黒柳  智丸 Managing Director&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
比人船員向け練習船を「KAPITAN GREGORIO OCA」と命名&#xD;
●JSU、AMOSUP、IMMAJ&#xD;
&#xD;
大型エンジン生産を担う姫路工場が始動&#xD;
―守山工場以来、約半世紀ぶりの新工場―&#xD;
●ダイハツディーゼル&#xD;
&#xD;
【フェリーによる船旅考】&#xD;
“さながら極楽浄土”の浄土ヶ浜を訪れて ～岩手県宮古市～&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1718908.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】変革の中にある自動車船サービス&#xD;
&#xD;
緻密なグローバル・ネットワークで顧客に最適なサービスを提供&#xD;
●日本郵船株式会社　経営委員　自動車輸送本部&#xD;
　自動車船第一グループ、自動車船第二グループ&#xD;
　グループ長　関  光太郎 氏&#xD;
&#xD;
価格競争力を意識しつつ事業採算性の改善が課題&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員　製品輸送営業本部&#xD;
　自動車船部長　牛奥  博俊 氏&#xD;
&#xD;
変化する海上輸送ニーズへの柔軟な対応を軸に&#xD;
完成車物流事業の拡充でトータルサービスを追求&#xD;
●川崎汽船株式会社　執行役員（自動車船事業部門担当）&#xD;
　横山  信之 氏&#xD;
&#xD;
「車をつくって売る」ビジネスは2030年頃までは成立する&#xD;
●株式会社みずほ銀行　産業調査部　自動車・機械チーム&#xD;
　参事役　小澤  郁夫 氏&#xD;
　調査役　斉藤  智美 氏&#xD;
&#xD;
【特別企画】3Dプリンターは物流を変えるか&#xD;
　　　　　―世界の最新動向と日本の研究開発―&#xD;
&#xD;
3Dプリンターの性能は加速度的に発展している&#xD;
●アイディーアーツ株式会社　代表取締役　米谷  芳彦 氏&#xD;
&#xD;
国産の金属3Dプリンターで日本のものづくりを守りたい&#xD;
●技術研究組合次世代3D積層造形技術総合開発機構（TRAFAM）&#xD;
　総務部　部長　（併）技術推進部　主任研究員　本田  正寿 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
シンガポールでOpening Party, “ONE”をあらためて印象づける&#xD;
●Ocean Network Express&#xD;
&#xD;
「海の月間」で邦船3社が大型船を公開&#xD;
～子どもたちが船を「見て」、「触って」、「体験」する機会を提供～&#xD;
&#xD;
東京五輪期間中、横浜港でホテルシップを実施&#xD;
●JTB&#xD;
&#xD;
【KAIUNインタビュー】&#xD;
少しずつ事務所機能を拡大しインド・アジアで増える商機を掴む&#xD;
●NS UNITED BULK PTE. LTD.　福田 雄二 Managing Director&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
運賃マーケットの回復を受け船価の早期改善に期待&#xD;
●今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
選ばれる船舶には選ばれる船底防汚塗料を&#xD;
●中国塗料株式会社&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1706838.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1692923</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1692923//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】未来の海技者を輩出する船員教育現場の声&#xD;
&#xD;
リーダーシップを持つグローバル人材を養成したい&#xD;
●国立大学法人 東京海洋大学　海洋工学部長　学術研究院&#xD;
　海洋電子機械工学部門　教授　工学博士　塚本  達郎 氏&#xD;
&#xD;
実践的な学びから人間力を高められる大学&#xD;
●国立大学法人 東京海洋大学　海洋工学部　3年生&#xD;
　海事システム工学科　瀧上  耀 さん ・ 田代  康一郎 さん&#xD;
　海洋電子機械工学科　長宝  宙 さん ・ 中村  元春 さん&#xD;
&#xD;
社会の価値観の変化を踏まえ俯瞰的視点での議論を&#xD;
●国立大学法人 神戸大学　大学院海事科学研究科長&#xD;
　海事科学部長　教授　内田  誠 氏&#xD;
&#xD;
座学と現場の両方が分かるのが魅力&#xD;
●国立大学法人 神戸大学　海事科学部　第3学年&#xD;
　航海マネジメントコース　佐藤  杏華 さん ・ 小林  寛明 さん&#xD;
　機関マネジメントコース　小澤  力 さん ・ 大高  史也 さん&#xD;
&#xD;
教育現場と働く現場での相互理解をより深めるべき&#xD;
●独立行政法人 国立高等専門学校機構 富山高等専門学校&#xD;
　教授　商船学科長　博士（工学）　山本  桂一郎 氏&#xD;
&#xD;
学生の意欲に教官が熱く応えてくれる&#xD;
●独立行政法人 国立高等専門学校機構 富山高等専門学校&#xD;
　商船学科　第5学年&#xD;
　航海コース　高山  碧 さん ・ 機関コース　木村  祐太郎 さん&#xD;
&#xD;
学校と企業とで船員教育の役割分担が必要&#xD;
●独立行政法人 海技教育機構 海技大学校　校長　堀  晶彦 氏&#xD;
&#xD;
現場を知る教員から実践的な内容を学べる&#xD;
●独立行政法人 海技教育機構 海技大学校&#xD;
　海上技術コース　第1学年&#xD;
　航海専修　市東  智明 さん ・ 機関専修　千葉  和希 さん&#xD;
&#xD;
【特別企画】パラアスリートと海運会社&#xD;
&#xD;
射撃競技との出合いによって気付けば夢や目標を持っていた&#xD;
●日本郵船株式会社　広報グループ　社会貢献チーム　田口  亜希 さん&#xD;
&#xD;
ウィルチェアーラグビーを始めて新たな人とのつながりが生まれた&#xD;
●株式会社商船三井　人事部　ダイバーシティ・健康経営推進チーム　倉橋  香衣 さん&#xD;
&#xD;
【KAIUNインタビュー】&#xD;
日本マリン、栄吉海運との一体感で海運グループとして成長を図りたい&#xD;
●センコー汽船株式会社　代表取締役社長　山田  音弥 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造コンテナ船「ONE STORK」が竣工―ONEのコーポレートカラー、マゼンタ塗装を初採用&#xD;
●Ocean Network Express&#xD;
&#xD;
【PR　マルクラ・ジャパン株式会社  ユーザーインタビュー】&#xD;
マルクラの港費精算サービスは自社の企業価値向上につながる&#xD;
●IINO SINGAPORE PTE. LTD.　Director　米山  航史 氏&#xD;
&#xD;
【随時連載 只今フェリー中】&#xD;
●「さんふらわあ さっぽろ」乗船記  ～子育て世代から見た船旅のメリット～&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／&#xD;
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／&#xD;
読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1692923.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】コンテナ船業界“新秩序”の行方&#xD;
&#xD;
総論　さらなる成長に向け踊り場に立つコンテナ船業界&#xD;
&#xD;
再編は一服するも大型船整備による市況への影響に留意&#xD;
●三井住友銀行　企業調査部インフラグループ　部長代理　江藤  恭輔 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ船各社が次の戦略をどう打ち出すか見極める時期に&#xD;
●ジャパンシッピングサービス株式会社　営業部チームリーダー　藤井  一郎 氏&#xD;
&#xD;
超大型コンテナ船はあり得るのか いま一度検証する&#xD;
●独立行政法人国際協力機構（JICA）　国際協力専門員　博士（工学）　古市  正彦 氏&#xD;
&#xD;
[寄稿]　現地レポート　コンテナターミナル自動化の動向 ～青島港を訪問して～&#xD;
●流通科学大学教授　森  隆行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】データで見る海運・造船決算～2017年度のハイライト～&#xD;
海運　ドライ市況は回復基調もリキッドは船腹過剰で低調&#xD;
造船　船価の本格回復には至らず減収減益が目立つ&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
将来の主力製品につながる技術開発に取り組む&#xD;
●川崎重工業株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
八戸－苫小牧航路開設45周年の節目に新造フェリー「シルバーティアラ」が就航&#xD;
●川崎近海汽船&#xD;
&#xD;
川崎港で管理船「VIKING AMBER」を訪船取材&#xD;
●OSMマリタイム・グループ&#xD;
&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
港費の「見える化」と「リスク管理」で実務に変革を～マルクラの港費精算サービス～&#xD;
●マルクラ・ジャパン株式会社　代表取締役社長　光田  時雄 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2018-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1681196.jpg</ImageUrl>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1664692//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>【特集】ブロックチェーンと海運― どう活用し、何を実現するか ―&#xD;
&#xD;
2050年頃にはブロックチェーンが社会の根幹技術の一つに&#xD;
●株式会社三菱総合研究所&#xD;
&#xD;
ブロックチェーンという手段を通じストレスフリーなサービスを実現&#xD;
●商船三井システムズ株式会社&#xD;
&#xD;
活用のメリットをいかに打ち出し参加者を増やせるかが重要&#xD;
●株式会社NYK Business Systems&#xD;
&#xD;
ブロックチェーンによる新システムで海上保険の業務効率化へ&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
【寄稿】中国のエネルギー・大気汚染・気候変動政策&#xD;
●京都大学　地球環境学堂・准教授　森  晶寿&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】現場一人ひとりの技能レベルに応じた訓練・教育が必要&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社&#xD;
&#xD;
【グラビア①】Sea Japan 2018&#xD;
最先端技術が目白押し 日本と世界が海事産業の底力をアピール&#xD;
&#xD;
【グラビア②】MRやAIを活用して離れたところから船員・船舶を支援&#xD;
●JRCS、日本マイクロソフト&#xD;
&#xD;
【日本海事協会・日本海運集会所 共催セミナー】&#xD;
船舶のサイバーセキュリティ対策の最新情報をNKが解説&#xD;
●Class NK&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1664692.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】造船競争力をどう磨くか&#xD;
&#xD;
坂出と中国2工場の一体運営で生産効率や技術力・競争力を強化&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー　プレジデント　常務執行役員　餅田  義典 氏&#xD;
&#xD;
“造船サプライチェーン”の競争力強化が至上命題&#xD;
三菱造船株式会社　代表取締役社長　大倉  浩治 氏（三菱重工業株式会社　執行役員）&#xD;
&#xD;
中国造船業の現状と展望&#xD;
●中国船級社北東アジアセンター　主任　兼　大阪分社総経理　中国船級社日本株式会社&#xD;
　社長　李  斯強&#xD;
&#xD;
日本の造船業は企業の枠を超えた分業・協業へ&#xD;
●株式会社みずほ銀行　産業調査部　自動車・機械チーム　佐々木  康人&#xD;
&#xD;
（実海域実船性能評価プロジェクト）&#xD;
実海域性能の“ものさし”づくりを通じ海事産業の底上げへ&#xD;
●国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所　海上技術安全研究所　流体設計系長&#xD;
　博士（工学）　辻本  勝 氏&#xD;
&#xD;
（東京大学MIT産学連携人材育成プログラム）&#xD;
幅広く物事を見るスキルが一歩先行く人材育成につながる&#xD;
●国立大学法人東京大学 新領域創成科学研究科　人間環境学専攻　産業環境学分野&#xD;
　准教授　博士（工学）　稗方  和夫 氏&#xD;
&#xD;
【広告企画】&#xD;
Sea Japan 2018 出展企業紹介&#xD;
&#xD;
【独占インタビュー】&#xD;
戦略の正しさとブランドの強さをこれから証明しなければならない&#xD;
●Ocean Network Express Pte. Ltd 　CEO　ジェレミー・ニクソン氏&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
旗国のフロント・ランナーとして新機軸を打ち出し続ける&#xD;
●リスカジャパン株式会社&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
造船業界再編に備え次のステップへ&#xD;
●ジャパンマリンユナイテッド株式会社&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／&#xD;
重要判例ワンポイント解説 No.25／ブローカーの窓から／内航ニュース／&#xD;
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】多様化する船旅のかたち&#xD;
&#xD;
カジュアルクルーズの創出で潜在需要を有効需要へ&#xD;
●株式会社フェリーさんふらわあ　代表取締役社長　井垣 篤司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
両端の港周辺も含めた船旅、「Travel Slowly (おそ旅)」を提案&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　フェリー部　部長　岡田 悦明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
小型客船「guntu」 独自コンセプトで他にない船旅を追求&#xD;
●株式会社せとうちLTKトラベル　代表取締役社長　白井 良邦 氏&#xD;
&#xD;
船旅を身近にする工夫を続け その活性化につなげてほしい&#xD;
●国立大学法人東京工業大学　助教 博士（工学）　川﨑 智也 氏&#xD;
&#xD;
【TOPICS】&#xD;
2017年の就航フェリー　より“船旅”を追求したデザイン&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】対談&#xD;
学校教育に「海運」を&#xD;
～印象に残る現場体験を一人ひとりの「海運」にどうつなげるか～&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　理事長　小野 芳清 氏&#xD;
●東京都世田谷区立等々力小学校　校長　月岡 正明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
地理も経済も日本の“ど真ん中”　利用いただく方のお役に立つ港湾運営を目指す&#xD;
●名古屋四日市国際港湾株式会社　代表取締役社長　生田 正治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【スペシャルインタビュー】&#xD;
上野グループ創業150年目長寿企業の根底にある「感謝」の真意&#xD;
●上野トランステック株式会社　代表取締役会長兼社長　上野 孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
生産性向上に向け新オフィスに散りばめられた知恵と工夫&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.24／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】水素社会構築に向けた海上輸送の役割&#xD;
総論　日本の水素戦略と環境整備の前線&#xD;
&#xD;
これからの水素利用技術は「単体」から「チェーン」へ&#xD;
●国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）　横本  克巳 氏&#xD;
&#xD;
CO2フリー水素チェーンが将来の地球温暖化に寄与&#xD;
●川崎重工業株式会社　西村  元彦 氏、河合  宗一 氏&#xD;
&#xD;
世界に先駆けた国際実証を通じて水素の大量輸送・供給技術を確立&#xD;
●次世代水素エネルギーチェーン技術研究組合（AHEAD）　遠藤  英樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】ESG投資の今後&#xD;
環境経営は企業価値を上げる取り組み　ESG投資は今後拡大する&#xD;
●株式会社大和総研　調査本部　主席研究員　河口  真理子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
衝突リスク判断と自律操船の研究デモを公開&#xD;
●日本郵船&#xD;
&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
中小企業にやさしい海運業向け会計システム「Plaza-i」&#xD;
●株式会社ビジネス・アソシエイツ&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.23／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2018-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】海事産業・展望2018&#xD;
&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
●株式会社商船三井　岩佐  竜至 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ船市場&#xD;
●日本郵船株式会社　松尾  聡 氏&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
●株式会社松井商会　西川  克則 氏&#xD;
&#xD;
鉄鋼市場&#xD;
●株式会社みずほ銀行　大野  真紀子 氏&#xD;
&#xD;
原油市場&#xD;
●独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）&#xD;
  野神  隆之 氏&#xD;
&#xD;
穀物市場&#xD;
●丸紅株式会社　堅川  陽平 氏&#xD;
&#xD;
LNG取引市場&#xD;
●Argus Media Limited　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
造船市場&#xD;
●株式会社三井住友銀行　永田  大輔 氏&#xD;
&#xD;
欧州経済&#xD;
●株式会社第一生命経済研究所　田中  理 氏&#xD;
&#xD;
米国経済&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　田中  康就 氏&#xD;
&#xD;
中国経済&#xD;
●株式会社ニッセイ基礎研究所　三尾  幸吉郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】内航女性船員 活躍の糸口を探る&#xD;
&#xD;
[寄稿] 内航海運における女性船員活躍の可能性&#xD;
●独立行政法人国立高等専門学校機構　大島商船高等専門学校&#xD;
　教授　石田  依子 氏&#xD;
&#xD;
船を降りた後もキャリアを活かせる陸上職の用意を&#xD;
●福寿船舶株式会社　海運部　課長　岡部  涼子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
記念すべき１年目を社員全員で漕ぎだせるようしっかり準備していく&#xD;
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社&#xD;
　代表取締役　社長執行役員　木戸  貴文 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
船舶事業の再編により、三菱造船と三菱重工海洋鉄構が始動&#xD;
●三菱重工業株式会社&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介／「世界のコンテナ輸送と就航状況」2017年版発行／重要判例ワンポイント解説 No.22／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.7／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2018-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】あらためてPSCを問う～産官学から見たその意義とあるべき姿～&#xD;
&#xD;
有効かつ効率的に東京MOUを運営していく&#xD;
●公益財団法人東京エムオウユウ事務局　専務理事　久保田  秀夫 氏&#xD;
&#xD;
半歩先の安全対策がPSCの評価にもつながる&#xD;
●日本郵船株式会社　常務経営委員　小山  智之 氏&#xD;
&#xD;
公平・公正な検査を実施し関係者の理解と協力を得たい&#xD;
●国土交通省　海事局総務課　外国船舶監督業務調整室　室長　奥村  耕之 氏&#xD;
&#xD;
[寄稿]ポートステート・コントロールの意義&#xD;
●福知山公立大学　特任教授　篠原  正人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】サルベージの「現場力」を支える条件―「変化する海難」と「サルバーの熱意」―&#xD;
&#xD;
サルベージスピリットの継承に理解を求めていきたい&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　門司支店　次長　技師　大久保  次郎 氏&#xD;
&#xD;
質の高いサルベージの実現の裏には企業努力がある&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　部長　木田  聡範 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
～日本海運界が向かう先～　世界ではプレゼンスを高め、国内では認知度向上を図る&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　武藤   光一 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
国内初の2万TEU型コンテナ船が竣工&#xD;
●株式会社商船三井、今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
【海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー】&#xD;
ユーザーの“かゆいところに手が届く”信頼できる会計システム&#xD;
●MCシッピング株式会社　経理部　部長代理　菅野  徳昭 氏&#xD;
&#xD;
【「第49回住田正一海事三賞」決定】&#xD;
実務家にとっても読み応えのある実用書など3冊が受賞&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
シップリサイクル条約のインベントリ作成が内航海運にも必要に&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「新しき酒は新しき皮袋に」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／新刊紹介・日本郵船調査グループの「2017 Outlook」が発行／重要判例ワンポイント解説 No.21／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.6／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2017-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1600307.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1587679</ScheduleID>
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            <Content>【特集】海上保険～保険から見た海運界のホットトピック～&#xD;
&#xD;
“Ocean Victory”号事件が海運界に与えるインパクト&#xD;
日本船主責任相互保険組合（ジャパンP&amp;amp;Iクラブ）　損害調査部&#xD;
●シニアロイヤー　ウィリアム・ターナー&#xD;
&#xD;
海上コンテナ輸送での貨物損害に対するロスプリ成功事例&#xD;
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険金サービス室&#xD;
　課長代理　佐藤 有一&#xD;
&#xD;
民法改正と海上保険クレームへの影響&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　船舶グループ　次長　石禾 徹生&#xD;
&#xD;
海運業界におけるサイバーリスクと保険&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　船舶業務グループ&#xD;
　課長代理　岩井 暢平&#xD;
　主任　　　金子 剛大&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
海運を支える舶用の環境技術&#xD;
&#xD;
“両輪”の技術でNOx低減のソリューションを提供（低圧SCRシステム／低圧EGRシステム）&#xD;
●株式会社ジャパンエンジンコーポレーション　開発部　主査　平岡 直大 氏&#xD;
&#xD;
医療用素材をヒントに防汚剤フリー塗料を市場投入（船底防汚塗料「アクアテラス」）&#xD;
●日本ペイントマリン株式会社　マーケティング部　統括部長　中川 誠 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
バラスト水管理条約発効から2カ月&#xD;
「2年延長」と「特例」で何が変わったのか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
不透明な造船市況の中でも若手の成長に確かな手応え&#xD;
●サノヤスホールディングス株式会社 ・ サノヤス造船株式会社　代表取締役社長　上田 孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「Eコマースと外航海運と税金」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／&#xD;
NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.19／&#xD;
新刊紹介／ブローカーの窓から／ミュージアムぶらり再発見／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2017-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1587679.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】海事産業で進むビッグデータ・AIの活用&#xD;
&#xD;
[総論] &#xD;
第4次産業革命に対峙する海事産業&#xD;
―ビッグデータ・AI・IoT活用の現在地&#xD;
&#xD;
[TOPICS1]&#xD;
多様な船舶に対応し、各顧客に最適なシステムを目指す&#xD;
―川崎重工が船舶運航管理支援システム「SOPass」を開発&#xD;
&#xD;
AIと業務専門家がタッグを組むことで企業として強みを発揮できる&#xD;
●横浜国立大学　大学院環境情報研究院　教授　長尾 智晴 氏&#xD;
&#xD;
「データは誰のものになるか」というルール作りを進めていく&#xD;
●株式会社シップデータセンター　代表取締役社長　永留 隆司 氏&#xD;
&#xD;
データ収集の2つの国際規格で海事産業のアイデアは実現に近付く&#xD;
●株式会社MTI　船舶技術部門　部門長　安藤 英幸 氏&#xD;
&#xD;
[TOPICS2]&#xD;
安定的・効率的な船舶IoTプラットフォーム構築へ&#xD;
―日本郵船グループがNTTグループと共同実験を開始&#xD;
&#xD;
人工知能を使ったビジネスと知的財産制度との関係&#xD;
●Storia（ストーリア）法律事務所　弁護士　柿沼 太 一 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
丸亀で“超大型”新ドック竣工披露式を開催&#xD;
●今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
客船「guntu（ガンツウ）」、いよいよ就航へ&#xD;
●せとうちホールディングス&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
SOx規制強化へどう対応するか&#xD;
まだまだ見えない船舶の低硫黄燃料油の行方&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
2020年までの線表を確保　工場拡張に向け隣接地の先行取得も&#xD;
●株式会社大島造船所&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「定航海運のベクトル」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／&#xD;
NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイ&#xD;
ント解説 No.19／新刊紹介／ブローカーの窓から／ミュージアムぶらり再発見／&#xD;
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2017-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】岐路に立つそれぞれの内航海運&#xD;
&#xD;
[RORO船] &#xD;
新規航路開設に向け検討を開始　さらなる成長を図る&#xD;
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　田島 哲明 氏&#xD;
&#xD;
[フェリー]&#xD;
フェリーを通じ旅客・貨物輸送で存在感を高めていく&#xD;
●商船三井フェリー株式会社　代表取締役社長　大江 明生 氏&#xD;
&#xD;
[タンカー]&#xD;
国内物流の大動脈を支えるため　安全で効率的な配船に努める&#xD;
●昭和日タン株式会社　代表取締役社長　筒井 健司 氏&#xD;
&#xD;
[コンテナ船]&#xD;
大型内航コンテナ船の建造により競争力強化を目指す&#xD;
●井本商運株式会社　代表取締役社長　井本 隆之 氏&#xD;
&#xD;
[KAIUNアプローチ]&#xD;
499型一般貨物船「鐵山丸」を訪れて&#xD;
&#xD;
[TOPICS]&#xD;
～未来の内航海運を、今考えるシンポジウム～&#xD;
人材育成や技術革新について率直に意見交換&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
[寄稿]ASEANにおける日系物流企業の可能性&#xD;
●株式会社野村総合研究所&#xD;
　グローバルインフラコンサルティング部　小林 一幸&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
事業環境の“突然の変化”に対応し　次の展開を常に仕掛けてゆく&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　代表取締役社長　赤沼 宏 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
海洋都市横浜うみ博2017&#xD;
自動車船とLNG燃料タグボートの見学会を実施&#xD;
●日本郵船株式会社&#xD;
&#xD;
【就任会見】&#xD;
制度を作った後にいかに成果を上げるかが重要&#xD;
●国土交通省　海事局長　蒲生 篤実 氏&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
スムーズなルール適合に向けて&#xD;
船舶に対する環境保全5大規制とNKの支援策&#xD;
●日本海事協会&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「蛟龍雲雨」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.18／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2017-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】ドライ市況本格回復への予兆を探る&#xD;
&#xD;
構造改革は完了&#xD;
ドライバルク事業の新体制をつくる局面に&#xD;
●日本郵船株式会社　ドライバルク輸送本部長　常務経営委員　小笠原  和夫 氏&#xD;
&#xD;
需給バランスも市場心理も改善&#xD;
ドライバルク船部門の復権が大きなテーマ&#xD;
●株式会社商船三井　常務執行役員　ドライバルク営業本部長　田中  利明 氏&#xD;
&#xD;
中小型船も荷動きは堅調&#xD;
契約期間に応じた船隊構成に転換&#xD;
●川崎汽船株式会社　常務執行役員　針谷  雄彦 氏&#xD;
&#xD;
[トピックス]一般炭需給はタイトになるも不確定要素に注視を&#xD;
（日本シップブローカーズ協会セミナーより）&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
国際海運経済学会が日本で初開催&#xD;
研究者・実務者が切磋琢磨し、海事の発展を目指す&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
バランス経営を進めつつも変化と挑戦を厭わない&#xD;
●飯野海運株式会社　代表取締役社長　當舍  裕己 氏&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
受注残確保が日本の強み 市況回復に向け今こそ準備を&#xD;
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
「海と日本プロジェクト in 晴海」 ハイブリッド自動車船の見学会に300人が参加&#xD;
●株式会社商船三井&#xD;
&#xD;
ほか&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「歴史は繰り返すが、少し様子が変わる」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.17／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2017-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】&#xD;
海運・港湾とこれからのテロ対策&#xD;
～ソフトターゲットとしての備えと課題～&#xD;
&#xD;
～テロとは何か、どう考えるか～&#xD;
一人ひとりの小さな意識が大きな抑止力につながる&#xD;
●日本大学　危機管理学部　教授　河本 志朗 氏&#xD;
　海上保安庁　警備救難部　警備課　警備企画官　小野 有司 氏&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
さらに踏み込んだテロ対策像を描く～海運、港湾管理者、行政それぞれの取り組み～&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
なぜ彼らはテロリストになるのか ～犯罪心理学の観点から～&#xD;
●法政大学　文学部心理学科　越智 啓太&#xD;
&#xD;
資料編&#xD;
2017年に起きたテロの発生状況（2017年1月1日～5月31日）&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
BtoB企業のコーポレートブランディング&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
BtoB企業におけるブランディングの意義と可能性&#xD;
●株式会社博報堂コンサルティング　エグゼクティブマネジャー　森門 教尊&#xD;
&#xD;
“終わりなき挑戦”と捉えてP（計画）・D（実行）・C（評価）サイクルを回し続ける&#xD;
●川崎重工業株式会社　コーポレートコミュニケーション部&#xD;
　ブランド推進課長　山本 裕史 氏&#xD;
&#xD;
ブランドを経営の根幹に据えて“唯一無二”な価値を提供していく&#xD;
●ヤンマー株式会社　執行役員　ブランドコミュニケーション部　部長　窪田 弘美 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
三井造船 100周年向け企業広告ポスターで広告賞&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
経営改革は社員の気づきと職場風土の変革から&#xD;
赤字脱却は数値の見える化と責任の明確化から&#xD;
●日本貨物鉄道株式会社　代表取締役会長　石田 忠正 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
バリシップ2017&#xD;
今治から日本海事産業の“力”を世界に発信&#xD;
&#xD;
&#xD;
【PR】&#xD;
中国塗料（株） 創業100周年 特別インタビュー&#xD;
船舶で培った技術・経験を核に商機のさらなる拡大へ&#xD;
●中国塗料株式会社　代表取締役社長　植竹 正隆 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「ポートステート・コントロールへの支援を」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.16／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.4／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2017-07-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】&#xD;
海運・造船&#xD;
2016 決算レビュー&#xD;
～来るべき市況回復に向け体制を整える各社～&#xD;
&#xD;
[海運決算]&#xD;
ドライを中心に市況低迷が影を落とした1年&#xD;
2018年3月期も堅めの予想が目立つ&#xD;
&#xD;
[海運会社の経営計画]&#xD;
経営環境の変化に対応し中長期計画が相次ぎ発表&#xD;
&#xD;
[寄稿]&#xD;
2016海外船社の決算まとめ～コンテナ船社を中心に～&#xD;
●（公財）日本海事センター　研究員　松田 琢磨　様&#xD;
&#xD;
[造船決算]&#xD;
受注激減の局面で期待される船腹需給の調整と市況の回復&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
[寄稿]パナマ運河拡張から1年　―国際物流と世界のトレードへの影響―&#xD;
●九州大学大学院経済学研究院　教授　星野  裕志　様&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
フェリー「さんふらわあ ふらの」就航&#xD;
“船旅の楽しさ”を演出する工夫が随所に&#xD;
●商船三井フェリー&#xD;
&#xD;
【グラビア２】&#xD;
オールジャパン体制でインドの解撤ヤード改善を支援&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
パナマ船籍100周年、「日本のお客様はNo.1」&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「風わたる見よ初夏のあを空を青葉がうへをやよ恋人よ（若山牧水）」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.15／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.3／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2017-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】&#xD;
BARI-SHIP 2017特集&#xD;
大気環境保全に挑む造船・舶用産業&#xD;
― SOx・NOx・CO2削減技術とLNG燃料船の現在地 ―&#xD;
&#xD;
[大気汚染物質削減のソリューション]&#xD;
&#xD;
硫黄酸化物（SOx）対応技術&#xD;
― 三菱重工業・三菱化工機／川崎重工業／三井造船&#xD;
&#xD;
窒素酸化物（NOx）対応技術&#xD;
― ダイハツディーゼル／ヤンマー／三井造船／&#xD;
ターボシステムズユナイテッド／川崎重工業&#xD;
&#xD;
二酸化炭素（CO2）対応技術&#xD;
― 三菱重工業／ナカシマプロペラ／日本ペイントマリン ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
[船級協会から見た海外の環境対応]&#xD;
&#xD;
●DNV GL　マリタイム&#xD;
　事業開発部長・デジタライゼーション担当部長　三浦  佳範 氏&#xD;
&#xD;
●中国船級社北東アジアセンター主任兼大阪分社総経理&#xD;
　中国船級社日本株式会社　代表取締役社長　李  斯強 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
[LNG燃料船とバンカリングの現在地]&#xD;
&#xD;
〈KAIUNアプローチ〉&#xD;
LNG燃料船普及促進のカギは採算性、インフラ整備と船員教育&#xD;
&#xD;
●Bureau Veritas　営業統括部門 事業開発部長&#xD;
（LNG＆エネルギーサービス担当）　マーシャル・クロードピエール 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
BARI-SHIP 2017 出展企業紹介&#xD;
&#xD;
会場案内図および広告INDEX&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
4月から体制を刷新し新技術の開発に軸足を移す&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社&#xD;
　代表取締役社長　CEO（最高経営責任者）　三島  愼次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
瀬戸内海で「まだ、どこにもない船旅」を&#xD;
 ～客船「guntu（ガンツウ）」が就航へ～&#xD;
●せとうちホールディングス&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「誤訳ではないけれど」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.14／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.2／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2017-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集】&#xD;
海事産業の「今」をつかむ「KAIUN」キーワード ～Selection～&#xD;
&#xD;
IMOと主要3条約／MARPOL条約と環境規制／SOx規制対応／EEDI／&#xD;
バラスト水管理条約／シップリサイクル条約／コンテナ船社の再編／&#xD;
ドライバルク市場の構造変化／造船の生産能力過剰／ビッグデータ／&#xD;
原油価格の影響／水素運搬／PSC／MLC2006／日本商船隊の外航船員／&#xD;
海賊対策／国際コンテナ戦略港湾／内航2つの高齢化／&#xD;
内航海運暫定措置事業／モーダルシフト／日本の海洋資源開発／&#xD;
海事広報・海事教育／海運税制／海事クラスター&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
[寄稿] 商法及び国際海上物品運送法の改正法案の国会提出&#xD;
●弁護士　田中 庸介　氏&#xD;
●弁護士　山下 和哉　氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
“自ら船を管理する”価値観を持つ船主と確かな信頼関係をつくりたい&#xD;
●ベルンハルト シュルテ シップマネージメント ジャパン&#xD;
　代表　城川  三次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
新造船「らべんだあ」が就航へ～内覧会初日は横浜大さん橋で～&#xD;
●新日本海フェリー株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
【Maritime Scenes】&#xD;
リスカジャパン10周年で再認識する“Liberia（ライベリア）”の強み&#xD;
&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
IAMEが日本初の年次大会を今年6月に開催&#xD;
日本の実務者はこの大会を通じて海事クラスターを売り込んでほしい&#xD;
●福知山公立大学　特任教授　篠原  正人 氏&#xD;
　（IAME 2017年京都大会開催実行委員会　委員長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「島国日本 今後の物流政策」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.13／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋 Vol.1／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2017-04-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1480730.jpg</ImageUrl>
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            <Content>【特集】検証　国際コンテナ戦略港湾&#xD;
～どう評価し、何をすべきか～&#xD;
&#xD;
国際基幹航路の維持・拡大を通じて日本経済の競争力強化を目指す&#xD;
●国土交通省港湾局　国際コンテナ戦略港湾政策推進室　室長　松良  精三 氏&#xD;
&#xD;
開港150周年と次期中計を契機にさらに「選ばれる港」へ&#xD;
●阪神国際港湾株式会社　常務執行役員（企画部・調査部担当）　仲田  文人 氏&#xD;
&#xD;
港湾・船社の相乗効果によって「市場厚の経済性」の獲得を&#xD;
●京都大学経営管理大学院　特定教授　博士（工学）　古市  正彦 氏&#xD;
&#xD;
[寄稿] 港湾政策の評価とパラダイム転換―「選択と集中」から「地方創生」へ―&#xD;
●福知山公立大学　特任教授　篠原  正人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【巻頭インタビュー】&#xD;
大型船対応からフィーダー輸送、観光まで　「どこをとっても良い港」を目指したい&#xD;
●横浜川崎国際港湾株式会社　社長　諸岡  正道 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【グラビア】&#xD;
造船用アシストスーツ プロトタイプが完成&#xD;
東京大学、日本船舶技術研究協会 ほか&#xD;
&#xD;
&#xD;
【KAIUN Focus】&#xD;
航路が維持できなくなる!?&#xD;
SOx規制強化に向け、内航業界がアクション&#xD;
&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
東日本大震災に寄せて「P号」を救出せよ！　～北帰行作戦～&#xD;
●株式会社ナビレックス　検査部長　細谷  貞男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【随時連載　只今フェリー中】&#xD;
オレンジフェリーと高速船を利用して&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「船とは」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.12／新刊紹介／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人　最終回／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2017-03-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1472110.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1461185</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1461185//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＞フィリピン船員教育の今&#xD;
&#xD;
総論　経済成長と社会変革の渦中にあるフィリピン&#xD;
&#xD;
日本郵船  NYK-TDG Maritime Academy（NTMA）&#xD;
創立10年、高まるロイヤリティ&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
自営商船大学MMMA設立の意図&#xD;
将来は“船員出身でなければできない仕事”で商船三井に貢献してほしい&#xD;
●株式会社商船三井　専務執行役員　安全運航本部長　根本 正昭 氏&#xD;
&#xD;
商船三井  MIS（Magsaysay Institute of Shipping）&#xD;
キャンパスに刻まれた20年&#xD;
&#xD;
川崎汽船  “K”Line Maritime Academy（KLMA）Philippines&#xD;
船員育成の中核拠点が新たなフェーズに入る&#xD;
&#xD;
MAAP（The Maritime Academy of Asia and the Pacific）&#xD;
最新鋭の設備と恵まれた教育環境で船員を育成&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
船舶管理会社における乗組員人材開発の知恵と工夫&#xD;
●ワールドマリン株式会社　取締役・常務執行役員　船舶管理グループ長　杉本 和重 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞一歩進んだ水素運搬船 ～水素社会の実現度は？～&#xD;
&#xD;
総論　水素社会の現在地 ～海事産業も避けて通れないテーマに～&#xD;
&#xD;
水素チェーン全体をつなげる枠組みを作りたい&#xD;
●技術研究組合CO2フリー水素サプライチェーン推進機構（HySTRA）&#xD;
　理事長　原田 英一 氏&#xD;
&#xD;
FCVの普及拡大を見据えインフラ側の課題解消を担う&#xD;
●一般社団法人水素供給利用技術協会（HySUT）　情報・渉外部長　粟津 幸雄 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
現状に慢心せず危機感を持って客船事業に取り組む&#xD;
●商船三井客船株式会社　社長　山口 直彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
フィリピンの自営4年制商船大学MMMA 2018年6月の開校に向けて工事着々と&#xD;
●株式会社商船三井&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜KAIUNインタビュー＞&#xD;
日本の船員教育の“核”として優秀な船員を安定供給していく&#xD;
●独立行政法人海技教育機構（JMETS）　理事長　野崎 哲一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤「予想外ではないことを」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.11／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2017-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
海事産業・展望2017&#xD;
①ドライバルク市場②コンテナ船市場③原油タンカー市場④鉄鋼市場⑤原油価格&#xD;
⑥穀物市場⑦LNG 市場⑧造船市場⑨内航海運⑩海洋開発⑪欧州経済⑫米国経済&#xD;
⑬中国経済⑭ブラジル経済⑮インド経済⑯国際規制&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
さらなる議論を呼ぶバラスト水管理条約&#xD;
&#xD;
条約実施に係る課題はBWMS搭載期限とUSCGの装置承認&#xD;
●ABS　パシフィック北部地区　技術・営業開発　アドバイザー　丸山  修史 氏&#xD;
&#xD;
多くの船主は様子見の状態！？浮かび上がるそれぞれのBWMS対応事情&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新春インタビュー＞&#xD;
踊り場にあるASEAN経済で入り混じる期待と不安&#xD;
～2017年を見るフレームワークを聞く～&#xD;
●政策研究大学　学長&#xD;
　日本貿易振興機構（ジェトロ）アジア経済研究所　所長　白石  隆 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜年頭所感＞&#xD;
●一般社団法人日本船主協会 会長　工藤 泰三 氏&#xD;
●日本内航海運組合総連合会 会長　小比加 恒久 氏&#xD;
●一般社団法人日本造船工業会 会長　村山 滋 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜日本海運集会所からの新刊紹介＞&#xD;
「世界のコンテナ輸送と就航状況」2016年度版を発行&#xD;
●日本郵船調査グループ編&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海外だより＞&#xD;
オハイオ在住1年　日本人からみた2016年米国大統領選とこれから&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「海運激動の年」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／日本海運集会所からの新刊紹介「世界のコンテナ輸送と就航状況」／海外だより／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.10／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信</Content>
            <Date>2017-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
“再構築”へと進むLNG市場&#xD;
&#xD;
LNG市場は“大きな再構築”の真っただ中にある&#xD;
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　常務理事&#xD;
　首席研究員　小山 堅 氏&#xD;
&#xD;
「More Than Shipping」の下、LNG関連事業を積極展開&#xD;
●日本郵船株式会社　エネルギー輸送本部&#xD;
　LNGグループ、海洋事業グループ、燃料プロジェクト&#xD;
　経営委員　河野 晃 氏&#xD;
&#xD;
知恵比べの時代が到来&#xD;
お客様の様々なニーズに応える“提案型営業”がカギ&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員　エネルギー輸送営業本部&#xD;
　LNG 船部長　松坂 顕太 氏&#xD;
&#xD;
グループ全体で輸送品質のレベルをさらに向上させ&#xD;
“次の商売”へつなげる&#xD;
●川崎汽船株式会社　常務執行役員　三﨑 晃 氏&#xD;
&#xD;
LNGの変革期は船会社の勝機&#xD;
必要なのは「新常識」に対応する「柔軟性」&#xD;
●アーガス・メディア・リミテッド　日本支局　代表　三田 真己 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
海難救助の源流2社に聞く&#xD;
当代サルベージの本質的概論&#xD;
&#xD;
質の高いサルベージ技術・資源の維持には妥当な救助・撤去費を&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　常務取締役&#xD;
　サルベージ業務部長　西部 好昭 氏&#xD;
&#xD;
サルベージは船の救助と同時に環境の救助でもある&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部&#xD;
　統括部長　木田 聡範 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
長いトンネルだが出口はある&#xD;
社員の“衆知”を集めて次のステップを考えたい&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　代表取締役社長　小畠 徹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
「第48回住田正一海事賞三賞」が決定&#xD;
ありそうでなかった百科事典と航海術指南書が受賞&#xD;
～「海事史奨励賞」は該当なし～&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
海運会社と倒産・再生手続き　― 韓進海運の再生手続きを契機に&#xD;
●津留崎・小林法律事務所&#xD;
　弁護士　津留崎 裕 氏 ／ 弁護士　小林 深志 氏&#xD;
&#xD;
外航貨物海上保険における危険開始後の梱包作業について&#xD;
●三菱商事インシュアランス株式会社　リスクコンサルティング室&#xD;
　シニアコンサルタント　松尾 雄司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Advertisement 広告＞&#xD;
●株式会社東京ノッズル三崎製作所&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜学校訪問＞&#xD;
“教育規模の大きさ”を強みに未来の船員を輩出&#xD;
●独立行政法人海技教育機構　国立清水海上技術短期大学校&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「鹿島立ち」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／「2016 Outlook」発行／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.9／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2016-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1442814.jpg</ImageUrl>
            <Name>1071</Name>
            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
        <BackNumber>
            <ScheduleID>1432412</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1432412//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＞&#xD;
海上保険&#xD;
&#xD;
SOLAS条約改正に伴うコンテナ総重量確定に関する各国動向および荷主・船社への影響&#xD;
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険金サービス室&#xD;
　物流保険金サービス第一課　特命課長　篠原 夏雄 氏&#xD;
&#xD;
「2006年の海上労働条約」P&amp;amp;I保険&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　業務部　国際グループ　小山 弘仁 氏&#xD;
&#xD;
NYPE2015における用船社の責任&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　貨物第二グループ　長瀬 泰彦 氏&#xD;
&#xD;
チョークポイントにおけるサプライチェーン途絶リスク&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　新谷 哲之介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
事例に学ぶ津波対策強化のツボ&#xD;
&#xD;
船長判断に資する海陸の情報共有と日々の訓練の積み重ねが大事&#xD;
●商船三井フェリー株式会社　取締役&#xD;
　安全統括管理者　運航管理者　加藤 勝則 氏&#xD;
&#xD;
門問題意識の継続と定期的な注意喚起がより良い安全体制を構築する&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　船舶部　安全運航・海技チーム&#xD;
　チームリーダー　課長　寺田 智典 氏&#xD;
&#xD;
社員一人ひとりが自ら行動する力を養い、「安全文化」を根付かせたい&#xD;
●太平洋フェリー株式会社　安全統括管理者　運航管理部長&#xD;
　廣津 玲治 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
「津波対応シート」が津波避難対策への意識を高める&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
船舶管理が何より大事であることを船主は忘れてはならない&#xD;
●瀬野汽船株式会社　社長　瀬野 洋一郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
清水―大分間を結ぶRORO船定期航路を開設&#xD;
●川崎近海汽船&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜学校訪問＞&#xD;
受験者数は着実に増加&#xD;
航機両用教育で内航新人船員を育てる&#xD;
●独立行政法人海技教育機構 国立波方海上技術短期大学校&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「酉年に向けて」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.8／ミュージアムぶらり再発見／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信</Content>
            <Date>2016-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
        <BackNumber>
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            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1422332//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＞&#xD;
ビッグデータ時代に臨む海事産業～IoTやAIが生む新たな価値～&#xD;
&#xD;
総論　情報通信技術（ICT）の発展は海事産業に何をもたらすか&#xD;
&#xD;
船舶ビッグデータの“受け皿”を目指して&#xD;
●株式会社シップデータセンター　代表取締役社長　永留  隆司 氏&#xD;
&#xD;
明確な目的を持って人工知能を活用することが大事&#xD;
●株式会社三菱総合研究所　経営コンサルティング本部&#xD;
　経営戦略グループ　研究員  松本  尭 氏&#xD;
&#xD;
サイバー攻撃に遭った後、いかに対応するか&#xD;
●株式会社ラック　取締役専務執行役員CTO兼CISO　西本  逸郎 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS 1&#xD;
AI活用で海運市況予測モデルの高度化へ&#xD;
―商船三井グループが横浜国大と共同研究&#xD;
&#xD;
TOPICS 2&#xD;
国際物流総合展が魅せた物流の最先端テクノロジー&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
寄稿　ダウェイ経済特区開発の現状について～現地訪問から見える課題～&#xD;
●流通科学大学　教授　森  隆行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
厳しいマーケットで賢く生き残るならより良い“フラッグ”（旗国）の選択を&#xD;
●LISCR, LLC　副社長　アルフォンソ  カスティジェーロ 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
28年ぶりの内航新造船&#xD;
「DAYBREAK’S(デイブレイクス) BELL(ベル)」で北航路に“夜明けの鐘”&#xD;
●プリンス海運&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「港湾管理の範囲」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.7／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2016-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1422332.jpg</ImageUrl>
            <Name>1069</Name>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
モーダルシフトと内航RORO船の実力&#xD;
&#xD;
総論　内航船へのモーダルシフトはどこまで進んだのか&#xD;
&#xD;
創立50周年を迎え“需要創造にチャレンジ”&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　内航定期船部　部長　吹越  龍介 氏&#xD;
　内航定期船部　営業企画チーム　チームリーダー　課長　中越  公一 氏&#xD;
&#xD;
定期船サービスの足下を固め、条件次第で新規航路も視野に&#xD;
●近海郵船株式会社　常務取締役　大内  芳男 氏&#xD;
&#xD;
利便性の向上を通じて“選ばれる会社”を目指す&#xD;
●栗林商船株式会社　専務取締役　第一営業部長　小杉  眞 氏&#xD;
&#xD;
“コモン・キャリア”として顧客ニーズに合わせたサービスを提供&#xD;
●商船三井フェリー株式会社　取締役　営業二部長　小川  孝之 氏&#xD;
　営業二部　副部長　志水  忠賢 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
「海王丸」から見る船員教育の実相&#xD;
&#xD;
練習帆船「海王丸」乗船取材&#xD;
海技教育の現場で交差するそれぞれの“想い”&#xD;
&#xD;
“航海実習は布地を織るようなもの”&#xD;
一つの仕事を完遂することで個の世界観が広がる&#xD;
●独立行政法人海技教育機構（JMETS）&#xD;
　練習船「海王丸」　船長　渡邉  兼人 氏／機関長　中村  昭敏 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜インタビュー＞&#xD;
研究開発分野の拡大により造船業の競争力強化を目指す&#xD;
●株式会社マリタイムイノベーションジャパン　代表取締役社長　信原  眞人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
内航大型船、中でもRORO船の魅力と可能性をもっと知ってもらいたい&#xD;
●内航大型船輸送海運組合　会長　栗林  宏吉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
高速鉄道車両17台、最新鋭PCCで輸送～山口・徳山下松港で親子見学会も開催～&#xD;
●川崎汽船&#xD;
&#xD;
“A SUSTAINABLE FUTURE”を実現、実行へ&#xD;
新たなブランドステートメントのもと新商品を発表&#xD;
●ヤンマー株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「真夏の夜の夢」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.6／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2016-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1411237.jpg</ImageUrl>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1402235</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1402235//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＆特別企画＞&#xD;
ドライマーケットの再構築に向けて&#xD;
～検証と提言、そしてシップリサイクルの最新情報まで～&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
「KAIUN」誌上で語られてきたドライマーケット&#xD;
～“海運ブーム”の前後で何が議論されていたのか～&#xD;
&#xD;
経済も海運・造船も新たな世界をつくるタイミング&#xD;
●マーチン・ストップフォード博士&#xD;
&#xD;
オペレーターの実力をドライ市場に反映させる仕組みを&#xD;
～指数に振り回されずマーケットを捉える感覚値とは～&#xD;
●株式会社商船三井　代表取締役副社長執行役員　永田  健一 氏&#xD;
&#xD;
シップリサイクルに関する最新事情&#xD;
●国土交通省　海事局船舶産業課　課長補佐（国際担当）　井田  充彦 氏&#xD;
&#xD;
～川崎汽船“こだわり”の解撤プロセス～&#xD;
独自の評価認定を通じ解撤ヤードの質と量の向上を下支え&#xD;
●川崎汽船株式会社	理事　海事産業政策担当	友田  圭司 氏&#xD;
	環境推進グループ　環境推進チーム	井上  清次 氏&#xD;
	ドライバルク企画調整室　室長	　　　　　林  英輔 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
船舶金融の視点から海運業界に新たなソリューションを提案したい&#xD;
●アンカー・シップ・パートナーズ株式会社　社長　辻  肇 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜就任会見＞&#xD;
何事にもチャレンジできる会社を社員全員とつくっていきたい&#xD;
●ダイハツディーゼル株式会社　代表取締役社長　木下  茂樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
“海の日”の行事が全国各地で開催&#xD;
船内見学を通じ海と船の存在を一般にアピール&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜緊急インタビュー＞&#xD;
BREXIT（ブレグジット）の広がる波紋をどう読むか&#xD;
英国がEU離脱を選択&#xD;
●株式会社大和総研　経済調査部　主席研究員　山崎  加津子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「予見性は低くならざるを得ないのか」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.5／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2016-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1402235.jpg</ImageUrl>
            <Name>1067</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>1391172</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1391172//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＞&#xD;
新・海事教育論&#xD;
&#xD;
総論 なぜ、いま「海事教育」なのか&#xD;
&#xD;
「郵船みらいプロジェクト」で海運業界の認知度向上へ&#xD;
●日本郵船株式会社　人事グループ	社会貢献推進チーム　チーム長　小髙  二子 氏&#xD;
　同チーム　芝  章真 氏&#xD;
&#xD;
モノの流れを知れば海上輸送の役割が見えてくる&#xD;
●株式会社商船三井　経営企画部　CSR・環境室　室長　島 裕子 氏&#xD;
&#xD;
船・海運を知ることが人材育成の“入り口”となる&#xD;
●川崎汽船株式会社	総務グループ　CSR推進室　室長　加統  達哉 氏&#xD;
　海事人材グループ　人事チーム　チーム長　竹内  幸太郎 氏&#xD;
&#xD;
進水式、工場見学、出前授業…&#xD;
造船業界の強みを活かし海事産業の底上げに貢献&#xD;
●一般社団法人日本造船工業会・一般社団法人日本中小型造船工業会&#xD;
&#xD;
トピックス 2020年を目標に会員1万人へ&#xD;
●公益社団法人日本海洋少年団連盟&#xD;
&#xD;
船長が直接子供たちに語りかけ海への理解を深める&#xD;
●一般社団法人日本船長協会　会長　IMO海事大使　小島  茂 氏&#xD;
&#xD;
『J-CREWプロジェクト ～やっぱり海が好き～』 のこれまで&#xD;
草の根的な活動を通じて「船員という仕事」を伝える&#xD;
&#xD;
座談会	「船員さんのひみつ」を読んで船員さんになってほしい&#xD;
●株式会社学研プラス　制作担当　三家本  慎司 氏&#xD;
　シナリオ・構成者　橘  悠紀 氏&#xD;
　マンガ家・イラストレーター　おがた  たかはる 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
ヒューマンエラー 変わらぬ傾向と今時の考え方&#xD;
&#xD;
“クイズ型”の健全なコミュニケーションがミスを防ぐ&#xD;
●国立研究開発法人産業技術総合研究所　人工知能研究センター　知識情報研究チーム長&#xD;
（中央大学大学院　理工学研究科　客員教授）　中田  亨 博士（工学）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
逆風の中でもNKの目的を達成できる組織をつくる&#xD;
●一般財団法人 日本海事協会　会長　冨士原  康一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜就任会見＞&#xD;
事業ポートフォリオを転換し今後の市場動向にタイムリーに対応&#xD;
●三井造船株式会社　船舶・艦艇事業本部長　常務執行役員　古賀  哲郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜随時連載　只今フェリー中＞&#xD;
伊勢湾フェリー乗船記 ～自分と「船・海」を振り返る55分の船旅～&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
２０１６年ヨーク・アントワープ規則の成立 ～共同海損の精算実務への影響は?～&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　コマーシャル損害部専門部長　久保  治郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「パナマ文書と海運」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／重要判例ワンポイント解説 No.4／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人番外編 趣味にアツイ読者を紹介／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2016-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1391172.jpg</ImageUrl>
            <Name>1066</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>1380014</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1380014//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>&#xD;
海運・造船　2015決算レビュー&#xD;
～数字から検証する企業と事業環境～&#xD;
&#xD;
海運&#xD;
大きく響いたドライとコンテナ船市況&#xD;
じわり円高シフトが足かせに&#xD;
&#xD;
造船&#xD;
不透明な市況の中で受注競争はさらに厳しく&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
グループの連携強化へ&#xD;
客船など新規船型建造も目指す&#xD;
●ツネイシホールディングスほか&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
誤解されるROE経営とその本質&#xD;
～企業の財務諸表の読み方・考え方～&#xD;
●一橋大学大学院　国際企業戦略研究科　准教授　野間  幹晴 氏&#xD;
&#xD;
資料編&#xD;
海運会社の決算短信でよく出てくる財務指標用語集&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
熊本地震・海と港の対応&#xD;
海事関連各社が総力を挙げて被災地を支援&#xD;
～これまでの教訓はどう活きたか～&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
“会社はお客様に育てられる―”&#xD;
最も競争力のある船を建造する企業になりたい&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　社長　三島  愼次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
練習船「銀河丸」が遠洋航海に出航&#xD;
●独立行政法人海技教育機構&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
波濤  日の下に新しきものなし／竣工船フラッシュ／重要判例ワンポイント解説 No.3／CLOSE UP／造船ニュース／せんきょう（日本船主協会）／NEWS Pick Up!／新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／ブローカーの窓から／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第21回　株式会社ビジネス・アソシエイツ　営業部　山内  晴貴さん／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2016-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1380014.jpg</ImageUrl>
            <Name>1065</Name>
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            <ScheduleID>1369380</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1369380//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集＞揺れ動く原油価格とその方向感　― 主要各国の経済的影響と展開 ―&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
2016年以降の原油価格のトレンドとその背後に潜む大きな問題を考える&#xD;
●株式会社資源・食料問題研究所　代表　柴田  明夫 氏&#xD;
&#xD;
中東の視点&#xD;
経済的ダメージが大きいOPEC各国　産油国の足並みが揃わず原油価格は回復要因に欠ける&#xD;
●（一財）日本エネルギー経済研究所　戦略研究ユニット&#xD;
　国際情勢第1グループ　研究主幹　松本  卓 氏&#xD;
&#xD;
米国の視点&#xD;
油価下落で米国経済にも負の影響　OPECの動向、そして為替が原油価格のカギを握る&#xD;
●丸紅株式会社　丸紅経済研究所　シニア・アナリスト　村井  美恵 氏&#xD;
&#xD;
ロシアの視点&#xD;
国家歳入は激減するも石油企業は利益確保　生産量とシェアを維持し、原油価格の回復に向け手を打つ&#xD;
●（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構　調査部主席研究員　本村  眞澄 氏&#xD;
&#xD;
ブラジルの視点&#xD;
深刻な景気後退局面にあるブラジル　本格的な景気回復は2018年以降に持ち越し&#xD;
●みずほ総合研究所株式会社　調査本部　欧米調査部　上席主任エコノミスト　西川  珠子 氏&#xD;
&#xD;
インドの視点&#xD;
原油価格の下落で追い風が吹くインド　油価上昇局面で経済的岐路に立つ&#xD;
●株式会社第一生命経済研究所　経済調査部　主席エコノミスト　西濵  徹 氏&#xD;
&#xD;
中国の視点&#xD;
内需対応で原油輸入量が増加する中国　石油備蓄は2018年に向けてさらに拡大か&#xD;
●（一財）石油エネルギー技術センター（JPEC）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞メコン圏成長の一翼を担う経済回廊のいま&#xD;
&#xD;
物流システム改革のカギは各国の法整備と経済圏のルール統一&#xD;
●株式会社日新　事業戦略部　物流企画室　主管　小泉  典久 氏&#xD;
&#xD;
陸・海・空のクロスボーダー輸送を展開していきたい&#xD;
●株式会社南海エクスプレス　取締役　瀧本  哲也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜就任会見＞&#xD;
新たな船種でニーズを掘り起こし厳しい受注環境を乗り越える&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー　プレジデント　常務執行役員　餅田  義典 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
名誉船長 柳原良平氏の作品展を開催&#xD;
●株式会社商船三井&#xD;
&#xD;
SEA JAPAN 2016 開催報告　過去最大規模のSEA JAPAN 2016開催&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　グローバル化と大没落／竣工船フラッシュ／造船ニュース／解説：英国裁判制度 No.26　裁判所と仲裁廷の関係（11･完）―人的範囲の拡張（3･完）　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　弁護士　黒澤  謙一郎 氏／せんきょう（日本船主協会）／NEWS Pick Up!／重要判例ワンポイント解説 No.2／セミナー・研修講座のご案内／ブローカーの窓から／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第20回　阪神内燃機工業株式会社　営業部　営業管理課　兼岡  朋輝さん／スタッフ通信</Content>
            <Date>2016-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
SEA JAPAN 特集&#xD;
“克つ”造船業の進路を読む&#xD;
&#xD;
座談会&#xD;
眠る技術をどう活かす&#xD;
到来する船舶ビッグデータ時代とブレークスルーの条件&#xD;
●国立研究開発法人海上技術安全研究所　&#xD;
　研究企画調整主幹、研究統括主幹　海難事故解析センター長　田村  兼吉 氏&#xD;
●株式会社MTI　船舶技術部門  部門長　安藤  英幸 氏&#xD;
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー　技術本部　基本設計部 &#xD;
　電気計画課　課長　大嶺  政樹 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
足下の日本の造船事情から描くこれからの成長戦略&#xD;
●株式会社みずほ銀行　産業調査部　自動車・機械チーム　調査役　仲谷  能一 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
中国造船業における生産力過剰問題　一段と加速する調整&#xD;
●中国船級社日本株式会社　社長　蒋  偉平 氏&#xD;
&#xD;
トピックス&#xD;
新NGO ASEF（エイセフ）設立の真意　国際ルールに向け“技術のプロ”の声を届ける&#xD;
●Active Shipbuilding Experts’ Federation（ASEF）　事務局長　岩本  洋 氏&#xD;
（ジャパン マリンユナイテッド株式会社　経営企画部参与）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜広告企画＞&#xD;
SEA JAPAN 2016 出展企業紹介&#xD;
&#xD;
PR&#xD;
行動力ある旗国として船主第１主義のブレない活動を続ける&#xD;
●リスカジャパン株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
自社の“強み”に磨きをかけ、事業バランスを考えた経営戦略が奏功&#xD;
●飯野海運株式会社　社長　関根  知之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜注目 この港湾＞【茨城港】&#xD;
統合メリットの最大化を目指す&#xD;
交通インフラの充実で近県からのさらなる利用にも期待&#xD;
●茨城県土木部　港湾課　港湾経営室（港湾振興担当）　室長補佐　鈴木  博 氏&#xD;
●茨城県土木部　港湾課（建設・漁港担当）　課長補佐　根田  信義 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「港湾運送事業 今後の展開」／竣工船フラッシュ/解説：英国裁判制度 No.25 裁判所と仲裁廷の関係（11）―人的範囲の拡張（2） ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店 弁護士 黒澤 謙一郎 氏／重要判例ワンポイント解説 No.1／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／セミナー・研修講座のご案内／ブローカーの窓から／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第19回 三菱商事株式会社 船舶・宇宙航空事業本部　船舶部 船舶 国内チーム　猪俣 英希さん／スタッフ通信</Content>
            <Date>2016-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
地方港のポテンシャル&#xD;
～地方創生で再評価される地域の“みなと”～&#xD;
&#xD;
仙台塩釜港&#xD;
次なる飛躍に向け前進する東北唯一の国際物流の要&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
東日本大震災から着実に復興　“受け皿”をつくり取扱貨物の増加に対応へ&#xD;
●宮城県土木部港湾課　課長　井上  久裕 氏&#xD;
&#xD;
京都舞鶴港&#xD;
人・モノ・情報が交わる日本海側のゲートウェイ&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
積極的なポートセールスを通じ京都舞鶴港の利用を促進&#xD;
●一般社団法人京都舞鶴港振興会　専務理事　入江  一郎 氏&#xD;
&#xD;
細島港&#xD;
国産木材輸出を契機に注目度アップ&#xD;
地域経済・産業・雇用を支える“実力派港湾”&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
船舶管理会社から見た海上通信の課題と期待&#xD;
&#xD;
業界全体が足並みを揃えることで船舶通信の可能性が広がる&#xD;
●イイノマリンサービス株式会社　IT推進管理部　IT推進管理課&#xD;
課長　伊藤  弘明 氏／村田  隆 氏&#xD;
●飯野海運株式会社　海務安全部長　井上  徳親 氏&#xD;
&#xD;
通信環境の一新には導入メリットの明確化が必須&#xD;
●美須賀海運株式会社	船舶管理本部&#xD;
取締役本部長　曽根  靖弘 氏&#xD;
●営業部　システム企画課　課長　南  俊昌 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
日本のクルーズ市場拡大に向けて&#xD;
まだまだやれることの余地は大きく残されている&#xD;
●商船三井客船株式会社　社長　小林  求 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
最新鋭の次世代環境対応船を披露&#xD;
●川崎汽船株式会社&#xD;
&#xD;
“モノはこび”の未来をテーマに特別展&#xD;
●株式会社MTI&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「初めに言葉ありき（ヨハネによる福音書第一章より）」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／解説：英国裁判制度 No.24　裁判所と仲裁廷の関係（11）―人的範囲の拡張（1）　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ日本支店　弁護士　黒澤  謙一郎 氏／英国判例Short News No.52　中国との向きあい方、船荷証券所持人中国で訴訟―運送人仲裁条項に基づき英国でAnti-Suit Injunction（外国訴訟禁止命令）提起― 両訴訟の帰趨　津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第18回　JXオーシャン株式会社　取締役  執行役員　システム部長　山城  聡さん／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2016-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
内航長距離フェリーに吹く新風&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
アンケート取材から浮かび上がる&#xD;
フェリー活性化に向けたこれからの処方箋&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
「船旅」を余暇の新たな選択肢として定着、発展させたい&#xD;
●株式会社フェリーさんふらわあ　社長　井垣  篤司 氏 &#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
“魅力的な船旅”をビジネスベースで捉えた協議会が始動&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
移動時間そのものを楽しむ船旅　“質の向上”で活性化を&#xD;
●東洋大学　国際地域学部　国際観光学科　准教授　矢ヶ崎  紀子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
中国経済の次を見る目&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
中国の構造改革がどう成功するか、この5年間が正念場になる&#xD;
●財務省　財務総合政策研究所　副所長　田中  修 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
米国から見る中国経済の姿と行き先&#xD;
●丸紅経済研究所･シニアエコノミスト/戦略国際問題研究所&#xD;
（Center for Strategic and International Studies）&#xD;
Visiting Fellow　鈴木  貴元 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
最新技術から見る海運IoTの可能性―世界最先端の技術がビッグサイトに集結&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「TPPと内航海運と背景思想」／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／解説：英国裁判制度 No.23　裁判所と仲裁廷の関係（10）―判断矛盾の防止　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ日本支店　弁護士　黒澤  謙一郎 氏／英国判例Short News No.51　航海傭船者の履行拒絶に基づく損害賠償の範囲　小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第17回　ジャパンマリンユナイテッド株式会社　舞鶴事業所　管理部　営業グループ　森  直樹さん／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2016-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
次代を担う海運業界の人材像&#xD;
&#xD;
何回もの「なぜ」から創意工夫を積み重ね、ソリューションを導き出す&#xD;
●日本郵船株式会社　社長　内藤 忠顕 氏&#xD;
&#xD;
未来を担う人材像は「MOL CHART」の中にある&#xD;
●株式会社商船三井　社長　池田 潤一郎 氏&#xD;
&#xD;
世界の多様性を受け入れ、寛容性を持ちながら、個人の力を磨く&#xD;
●川崎汽船株式会社　社長　村上 英三 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
新たな働き方、朝型勤務のポテンシャル&#xD;
&#xD;
朝型勤務を定着させ、生産性向上を図る&#xD;
●伊藤忠商事株式会社　人事・総務部　企画統轄室長代行　梅山 和彦 氏&#xD;
&#xD;
早出早帰り勤務を推奨するOLIVE プロジェクトを導入&#xD;
●日本郵船株式会社　人事グループ　労政チーム&#xD;
チーム長　勝部 智 氏 ／ 課長代理　岩城 理久子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新春海運市況展望　回顧と展望＞&#xD;
タンカー市場&#xD;
「人は完全に合理的な行動ではなく限定合理的な行動をする」～行動経済学～&#xD;
●株式会社松井商会　西川 克則 氏&#xD;
&#xD;
定期船市場&#xD;
供給過剰のなかで緩やかながらの回復～市況は今年も苦しい状況か～&#xD;
●（公財）日本海事センター　研究員　松田 琢磨 氏&#xD;
&#xD;
ドライバルク市場&#xD;
戦後最大級の危機を迎えたドライバルク市場&#xD;
＝原油、鉄鉱石…資源相場の大幅下落＝&#xD;
＝本格的な市況回復は今年後半から!? ＝&#xD;
●株式会社トランプデータサービス　相談役　海老原 謙治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
第19回海事立国フォーラム in 東京 2015&#xD;
海運エコノミストの第一人者が来日 “技術革新の未来”を講演&#xD;
●日本海事センター、日本海運集会所&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜年頭所感＞&#xD;
一般社団法人日本船主協会 会長　工藤 泰三 氏&#xD;
日本内航海運組合総連合会 会長　小比加 恒久氏&#xD;
一般社団法人日本造船工業会 会長　村山 滋 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運・国際物流向け会計システム「Sea CastⅡ」導入事例インタビュー＞&#xD;
「SeaCASTⅡ」は経理で一番働き者のわれわれの“アシスタント”&#xD;
●八馬汽船株式会社　総務部次長　五條 竜也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤「ストップフォード氏の提言と海運業」／竣工船フラッシュ／日本海運集会所年末懇親パーティー、東京と神戸で開催／日本海運集会所からの新刊紹介　2015年版「世界のコンテナ輸送と就航状況」を発行　日本郵船、日本海運集会所／Close Up／新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／セミナー・研修講座のご案内／NEWS Pick Up！／造船ニュース／内航ニュース／解説：英国裁判制度 No.22　裁判所と仲裁廷の関係（9）　―仲裁合意の人的範囲　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ日本支店　弁護士　黒澤 謙一郎 氏／英国判例 Short News No.50&#xD;
外国の法律に基づき船が差押えられる！？　弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中 庸介 氏／ブローカーの窓から／読者のひろば／熱中人 第16回　NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社　バルク貨物輸送本部　中村 明子さん／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2016-01-05T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
ニュースから読み解く2015年の海事産業&#xD;
ドライバルク市場／コンテナ船市場／タンカー市場／造船市況／LNG燃料船／&#xD;
ロボット技術／船舶ビッグデータ／スエズ・パナマ運河／中国減速／&#xD;
欧州事情／TPP大筋合意／水素社会／内航海運／戦後70年と「海の日」20周年／など&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
環境規制と海運業界（後）&#xD;
―船舶の排ガス規制にどう対処していくか&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
NOx・SOx排出規制の概要&#xD;
●一般財団法人日本海事協会&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
NOx・SOx対応技術 ～何をどう選ぶのか&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
海運を日本経済の成長基盤に&#xD;
―必要とされる日本人船員像と海運業発展の可能性&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　工藤  泰三 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
「第47回住田正一海事奨励賞」決定&#xD;
2015年度「住田正一海事奨励賞」、「住田正一海事史奨励賞」&#xD;
および「住田正一海事技術奨励賞」決定&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運・国際物流向け会計システム「Sea Cast Ⅱ」導入事例インタビュー＞&#xD;
NSユナイテッド海運グループ内では当たり前の基幹会計システムとして定着している&#xD;
●NSユナイテッドシステム株式会社　開発・管理チーム&#xD;
OAチーム　チームリーダー　和原  一夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤　「器械芸術は彼にとれ、仁義礼智は我に存す」橋本左内／竣工船フラッシュ／日本海運集会所からの新刊紹介 2024年までの海上荷動きと船腹需給を予測した「Outlook」を発行 日本郵船、日本海運集会所／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／新刊紹介／解説：英国裁判制度 No.21 裁判所と仲裁廷の関係（8）―仲裁事件の併合 ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店 弁護士　黒澤  謙一郎 氏／英国判例 Short News No.49 塵も積もれば山となる、揚地長期間放置コンテナの法律関係Container Demurrage、運送人の権利貨物関係者の義務 津留崎・小林法律事務所 弁護士　津留崎  裕 氏／せんきょう（日本船主協会）／セミナー・研修講座のご案内／ブローカーの窓から／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第15回　NSユナイテッド内航海運株式会社 企画部（課長）企画チーム　中嶋  尚幸さん／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2015-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
海上保険&#xD;
&#xD;
わが国の海上保険法改正の方向性～海上保険法の特色と審議のポイント～&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　髙野 浩司 氏&#xD;
&#xD;
IMO Polar Code（極海コード）の概要と各方面への影響&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　国際部　印出 昌秀 氏&#xD;
&#xD;
船舶金融におけるリスクと船舶抵当権者利益保険の検討課題&#xD;
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険室　船舶保険グループ&#xD;
　主査　河合 寿宜 氏&#xD;
&#xD;
パラナ川での座礁事故について～現地調査からわかった問題点と事故防止策～&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　船舶グループ&#xD;
　課長代理　柳川 康紀 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
海運を日本経済の成長基盤に（前）―なぜいま広報力強化なのか&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　工藤 泰三 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
環境規制と海運業界（前）―バラスト水管理条約とBWMSをめぐる動向&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
IMOと米国のバラスト水管理規制の現在地とその先&#xD;
●ABS　パシフィック北部地区　技術・営業開発&#xD;
シニアスタッフコンサルタント　丸山 修史 氏&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
ハードと技術から垣間見る　BWMS搭載の趨勢&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
日本内航海運組合総連合会&#xD;
内航海運の次なる50年へ、決意新たに&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
地に足のついた活動で物流業界の魅力を伝える物流連&#xD;
若手社員の感性と発想で人材確保の課題に挑む&#xD;
ロジスティクスPRグループ2015　物流いいとこみつけ隊&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤　経験からの予測に従えば／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／解説：英国裁判制度 No.20　裁判所と仲裁廷の関係（7）―保全措置　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　弁護士　黒澤 謙一郎 氏／英国判例 Short News No.48　船荷証券に摂取された航海傭船契約の　FIOST条件に基づく運送人の貨物損傷責任　小川総合法律事務所　弁護士  雨宮 正啓 氏／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／セミナー・研修講座のご案内／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第14回　正栄汽船株式会社　営業部係長　田中  英晴さん／スタッフ通信</Content>
            <Date>2015-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　再考・コンテナ船大型化＞&#xD;
「マースクの事業戦略」から整理する&#xD;
今どきの“コンテナ船大型化”&#xD;
●みずほ銀行　産業調査部　社会インフラチーム　参事役　米倉 博史 氏&#xD;
&#xD;
港湾側が抱く超大型コンテナ船への本音&#xD;
～「The Impact of Mega-Ships」を読み解く～&#xD;
●京都大学　経営管理大学院　特定教授　古市 正彦 氏&#xD;
&#xD;
船級から見た大型コンテナ船への対応&#xD;
一般財団法人日本海事協会　大型コンテナ船安全対策プロジェクトチーム　&#xD;
●技術研究所長　松本 俊之 氏&#xD;
&#xD;
海上保険、共同海損、サルベージ…&#xD;
コンテナ船の大型化への対応はこの10年で変わったのか&#xD;
10年前の問題提起をもう一度&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
造船トップ会見から見る次の一手&#xD;
日本の造船業はいかに競争力を確保するか&#xD;
&#xD;
＜就任会見＞&#xD;
政策の効果が表れるように汗をかくことが大切&#xD;
●国土交通省海事局　局長　坂下 広朗 氏&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
（公財）日本殉職船員顕彰会&#xD;
戦時徴用船の最期を現在に伝える 第41回 大久保一郎遺作展開催&#xD;
&#xD;
＜インタビュー＞&#xD;
コンテナ船の入出港情報をリアルタイムに提供し、業務効率を改善&#xD;
船社と荷主のニーズに応える「Vessel Schedule Service」&#xD;
●株式会社東洋信号通信社　ポートデータ・インフォメーショングループ&#xD;
ディレクター　西ヶ谷 康明 氏 ／ リーダー　廣澤 歩 氏&#xD;
&#xD;
Class NK&#xD;
入門　海運を取り巻く環境・安全規制&#xD;
第10回　GHG削減に向けた条約と技術開発&#xD;
&#xD;
＜シリーズ＞&#xD;
波濤　2017年IAME（国際海運経済学会）開催に向けて／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／解説：英国裁判制度 No.19　裁判所と仲裁廷の関係（6）―主権免除　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　弁護士　黒澤 謙一郎 氏／英国判例 Short News No.47　燃料業者が倒産した場合、発注者たる船主は燃料業者の取引銀行から油代金を請求されてしまう！？　弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中 庸介 氏／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／セミナー・研修講座のご案内／内航ニュース／読者のひろば／熱中人 第13回　株式会社オーバーシーズトラベル　本社営業部　マネージャー　西口 正人さん／スタッフ通信</Content>
            <Date>2015-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　内航海運をめぐる総論と各論＞&#xD;
&#xD;
内航海運業界の課題と役割の再定義&#xD;
●流通科学大学　教授　森  隆行 氏&#xD;
&#xD;
内航海運暫定措置事業の導入経緯とこれまでの歩み―“ポスト暫定”の方向を探る&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　理事長　影山  幹雄 氏&#xD;
&#xD;
船員の教育を抜きに船舶管理は語れない&#xD;
●株式会社イコーズ　代表取締役社長　井上  清孝 氏&#xD;
&#xD;
コンプライアンスの重視で顧客のニーズに応える&#xD;
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤  吉起 氏&#xD;
&#xD;
次の100年に向け、一人でも多くの若手船員を育成する&#xD;
●佐藤國汽船株式会社　代表取締役社長　佐藤  國臣 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
このままではいけない―“プライドある黒子”から外にアピールする内航海運へ&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　小比加  恒久 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
（公社）日本海洋少年団連盟&#xD;
「海っ子」たちが昂る夏の祭典―第52回日本海洋少年団全国大会開催&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜インタビュー＞&#xD;
困ったら最初に連絡をもらう「ファースト・コール・パートナー」の地位を確立したい&#xD;
●株式会社YJK Solutions　代表取締役社長　羽場  英明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運・国際物流向け会計システム「Sea CAST Ⅱ」導入事例インタビュー＞&#xD;
「Sea CASTⅡ」は“みんなに役立つ会計システム”&#xD;
●旭海運株式会社　会計グループ会計チーム　チームリーダー　小宮山  将太 氏&#xD;
	　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同チーム　辰野  陽子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜企業探訪 Company File No.9＞&#xD;
オリジナルERPパッケージをリニューアル&#xD;
30年にわたり培ったノウハウで海運業務のIT化を支援&#xD;
●TIS株式会社　常務執行役員　細川  真広 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　海運の特殊性／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／NEWS Pick Up!／造船ニュース／せんきょう（日本船主協会）／英国判例 Short News No.46／続燦めく星座、傍論か暴論か？Hire前払い　条項はCondition（契約主要条項）か否か？&#xD;
　津留崎・小林法律事務所　　弁護士　津留崎  裕 氏／解説：英国裁判制度 No.18／裁判所と仲裁廷の関係（5）―アレスト（4・完）　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　　黒澤  謙一郎 氏／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第12回　ガードジャパン株式会社　杉本  忠さん	／スタッフ通信&#xD;
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            <Date>2015-09-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　油価下落のインパクト　世界の原油エネルギー市場は変わるのか＞&#xD;
&#xD;
中東産油国の視点から見た原油供給のこれから&#xD;
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　戦略研究ユニット&#xD;
国際情勢分析第一グループ　研究主幹　松本　卓　氏&#xD;
&#xD;
米国シェールオイルの生産推移と鉱区の現状&#xD;
●丸紅株式会社　丸紅経済研究所&#xD;
シニア・アナリスト　村井　美恵　氏&#xD;
&#xD;
ロシアのエネルギー政策と原油生産の展望&#xD;
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構&#xD;
調査部　主席研究員　本村　眞澄　氏&#xD;
&#xD;
中国国内経済の実態と原油需要の可能性&#xD;
●みずほ総合研究所株式会社　調査本部　アジア調査部&#xD;
中国室　エコノミスト　玉井  芳野 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
“海技力”を高め、伝承し、会社をさらに飛躍させたい&#xD;
●JXオーシャン株式会社　代表取締役社長　小林  道康 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　パナマ運河拡張の最新事情＞&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
パナマ運河拡張で何がどう変わるのか&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部&#xD;
研究員　松田  琢磨 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
海運業界の今後のパナマ運河への期待&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　常務理事　石川  尚 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
海洋国家日本を国際社会にアピール&#xD;
第20回「海の日」総合開会式と「IMO世界海の日パラレルイベント2015」が同時開催&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　ギリシャ危機と海運業／竣工船フラッシュ／日本海運集会所からの新刊紹介「マリタイム・エコノミクス」（下巻）が発行／CLOSE UP／解説：英国裁判制度 No.17　裁判所と仲裁廷の関係（5）―アレスト（3）　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏／英国判例 Short News No.45　定期傭船契約上の返船通知規定違反の　通知に基づく返船による損害　小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏／新刊紹介／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第11回　古野電気株式会社  舶用機器事業部　船舶営業部　関東支店  営業課  高田  亮さん／スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2015-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　海の日記念号「海の仕事を考える」　海上物流を支える人たち＞&#xD;
&#xD;
海上でモノを運ぶ人たち&#xD;
―どんな人たちがどんな環境でモノ運びをしているのか―&#xD;
&#xD;
[国際フィーダー輸送] 安全に1航海を終えることがやりがい&#xD;
●内航コンテナ船「さがみ」船長　山市 揮一さん&#xD;
&#xD;
[ガンマン] 常に丁寧さ・正確さ・速さは高めたい&#xD;
●藤木企業株式会社　コンテナ事業部&#xD;
田郷 幹雄さん、笹原 猛 氏、岡崎 竜一さん&#xD;
&#xD;
[税関] 柔軟な発想を持って業務に臨んでいる&#xD;
●横浜税関　監視部　検査第2部門　上席監視官　橋本 友二さん&#xD;
&#xD;
[外国船舶監督官] サブスタンダード船の排除を通じ健全なマーケットづくりを影で支える&#xD;
●関東運輸局海上安全環境部外国船舶監督官　國下 裕司さん、関口 理絵さん&#xD;
&#xD;
[沿岸警備]“正義”と“仁愛”の精神で海上安全を守る中核になりたい&#xD;
●海上保安庁　千葉海上保安部　部長／千葉港長　花井 一浩さん&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
パナマは日本船主に対して“友好的でフレキシブル”であることを強く訴えたい&#xD;
●駐日パナマ共和国大使館　リッテル・ディアス特命全権大使&#xD;
&#xD;
＜特別企画　海の日記念号「海の恩恵を考える」　体に効く海・遊ぶ海＞&#xD;
なぜいま海洋観光なのか&#xD;
●国土交通省　総合政策局　海洋政策課　専門官　藤原 弘道 氏&#xD;
&#xD;
なぜ海は体にいいのか？～海洋療法と観光の融合をどう図る～&#xD;
●国立大学法人琉球大学　観光産業科学部　ヘルスツーリズム研究分野&#xD;
教授　荒川 雅志 氏&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
海と船の技術の祭典、バリシップ2015 ―海事都市、今治の挑戦&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
海商法改正―中間試案の公表　―実務への影響をポイント解説&#xD;
●弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中 庸介 氏&#xD;
&#xD;
＜海運・国際物流向け会計システム「SeaCASTⅡ」導入事例インタビュー＞&#xD;
客船ビジネス特有の複雑な会計を可能な限りシステム化できた&#xD;
●郵船クルーズ株式会社　管理部　部長代理　岡田 ひろみ 氏&#xD;
&#xD;
海運！なんでも探偵団　最終回：水素運輸&#xD;
●絵・文／寄藤 文平 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズetc.＞&#xD;
波濤　海運の進化は進歩ではない／竣工船フラッシュ／新刊紹介／CLOSE UP／造船ニュース／解説：英国裁判制度 No.16　裁判所と仲裁廷の関係（５）―アレスト（２）　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤 謙一郎 氏／せんきょう（日本船主協会）／NEWS Pick Up!／内航ニュース／ブローカーの窓から／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第10回 株式会社ビジネス・アソシエイツ　営業部部門長　野田 健太郎さん／スタッフ通信&#xD;
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            <Date>2015-07-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>&#xD;
&#xD;
海洋資源調査技術を確立し、日本の技術・手法の標準化へ&#xD;
●国立研究開発法人海洋研究開発機構（JAMSTEC）　理事　堀田  平 氏&#xD;
&#xD;
小型汎用システムの開発により調査効率を向上&#xD;
&#xD;
最新鋭のAHTSVでナショナルスタンダードを目指す&#xD;
●株式会社オフショア・ジャパン	代表取締役社長　井上  和男 氏&#xD;
専務取締役　上杉  芳人 氏&#xD;
取締役営業部長　池田  強 氏&#xD;
&#xD;
新フラッグシップ「POSEIDON-1」で東南アジア進出も狙う&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社&#xD;
常務取締役　林  英一郎 氏&#xD;
取締役　海洋開発部長　木村  秀雄 氏&#xD;
&#xD;
日本近海における海洋資源掘削の可能性&#xD;
―そのしくみと現状を俯瞰する―&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　2015年3月期 海運会社の決算をひも解く＞&#xD;
―円安・バンカー安の今だからこそすべきことは何か&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
成果のアウトプットだけでなく、実社会に「橋渡し」する研究開発をさらに追及したい&#xD;
●国立研究開発法人海上技術安全研究所　茂里  一紘 理事長（工学博士）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
外国客船が横浜大さん橋に華を添える&#xD;
―大型連休中に相次いで発着―&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
［解説版］船舶の所有者等の責任の制限に関する法律の一部を改正する法律について&#xD;
―6月8日に施行へ―&#xD;
●法務省民事局付	宇野  直紀 氏&#xD;
山下  和哉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Class NK＞&#xD;
入門　海運を取り巻く環境・安全規制&#xD;
第9回　PSCが果たす役割と最近の動向&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　日本の常識・世界の常識／竣工船フラッシュ／造船ニュース／CLOSE UP／解説：英国裁判制度 No.15	51　裁判所と仲裁廷の関係（5）―アレスト（1）ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏／せんきょう（日本船主協会）／NEWS Pick Up!／ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第9回／ヤンマー株式会社 特機エンジン事業本部 開発部 システム開発部 舶用グループ 松下  薫さん／スタッフ通信&#xD;
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            <Date>2015-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜BARI-SHIP2015記念特集＞&#xD;
日本造船業　本格復活のカギは何か&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
日本造船業の課題と進むべき方向性&#xD;
●株式会社みずほ銀行　産業調査部　自動車・機械チーム　調査役　仲谷  能一 氏&#xD;
&#xD;
韓国大型造船所の現況&amp;amp;#8722;危機と教訓&#xD;
●韓国輸出入銀行　海外経済研究所　先任研究員　梁  鍾瑞（ヤン・ジョンソ）氏&#xD;
&#xD;
「ホワイトリスト」で新たな局面を迎える中国造船業&#xD;
●中国船級社大阪分社　総代表　蒋  偉平（Jiang wei Ping）氏＜br＞&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
川崎重工、三井造船、JMUのトップが語る&#xD;
受注力・競争力強化の源泉をどこに見出すか&#xD;
&#xD;
＜広告企画＞&#xD;
BARI-SHIP2015出展企業紹介&#xD;
会場案内図および広告INDEX&#xD;
&#xD;
＜特別インタビュー＞＜br＞&#xD;
日本の海事産業発展のための課題と今治地域の海事振興の取り組み&#xD;
●今治市海事都市交流委員会　会長　檜垣  幸人 氏＜br＞　&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
国内最大、１万4000個積みコンテナ船が船出&#xD;
今治造船株式会社&#xD;
&#xD;
＜海運・国際物流向け会計システム「SeaCASTⅡ」導入事例インタビュー＞&#xD;
妥協せず突き詰めたからこそ満足いく海運会計システムができた&#xD;
●近海郵船株式会社　業務部経理課課長代理　石合  誠 氏&#xD;
&#xD;
海運！なんでも探偵団　第13回：コンテナ輸送&#xD;
●絵・文/寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　海外留学の勧め／竣工船フラッシュ／CLOSE UPせんきょう／（日本船主協会）／英国判例 Short News No.44 春風駘蕩―続鹿島港は安全港か否か、異常な出来事とは？津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏 ／解説：英国裁判制度 No.14　裁判所と仲裁廷の関係（4）―ニューヨーク条約　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏／NEWS Pick Up!／ブローカーの窓から ／内航ニュース／造船ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／熱中人 第8回	国立研究開発法人海洋研究開発機構　　地球深部探査センター　運用部運航管理グループ　田中  亜紀さん／スタッフ通信</Content>
            <Date>2015-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　多様化するLNG市場と商社・船社の思惑＞&#xD;
&#xD;
鼎談&#xD;
LNG市場の構造変革と新たな取引形態の展開	&#xD;
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構　　&#xD;
調査部 エネルギー資源調査課　主任研究員 天然ガス・LNG技術/欧州　永井  一聡 氏&#xD;
●三井物産株式会社　　エネルギー第二本部　天然ガス第一部　&#xD;
グローバル天然ガス開発室長　水川  晃 氏&#xD;
●三菱商事株式会社　　エネルギー事業グループ　&#xD;
天然ガス事業本部　グローバルマーケティング室長　宮本  直人 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー　LNG船隊規模100隻プラスαに向けて&#xD;
LNG上流・中流案件で得た知見が船事業にも大きく貢献	&#xD;
●日本郵船株式会社　エネルギー輸送本部　LNGグループ長　河野  晃 氏&#xD;
&#xD;
難易度の高いプロジェクトに挑む&#xD;
国際プロジェクトのマネージメント能力向上が事業拡大への鍵	&#xD;
●株式会社商船三井　LNG船部長　松坂  顕太 氏&#xD;
&#xD;
安全レベルを一層高める&#xD;
営業と船舶管理の緊密な連携で顧客満足度を追求	&#xD;
●川崎汽船株式会社　LNGグループ長・船長　東海林  明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　船舶通信は海事産業に何をもたらすか＞&#xD;
&#xD;
船舶通信のブロードバンド化への現状	&#xD;
●東京海洋大学　大学院海洋工学系　教授　庄司  るり 氏&#xD;
&#xD;
ネットワークとITを活用したソリューションで&#xD;
多様な船舶規模のユーザーニーズに応えていく&#xD;
●KDDI株式会社　ソリューション営業本部　メディア営業部　部長　澤池  宣英 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
結成70年目を迎えた全日海の目指す方向	&#xD;
●全日本海員組合　組合長　森田  保己 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜緊急寄稿＞&#xD;
イギリスで企業向けの保険法が初めて制定&#xD;
&amp;amp;#12316;100年ぶりに1906年イギリス海上保険法が一部修正される&amp;amp;#12316;	&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部部長　&#xD;
船舶業務グループリーダー　片岡  敏彰 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　東南アジアのダイナミズム / 竣工船フラッシュ / 造船ニュース / 英国判例 Short News No.43 チャーター・チェーンにおける運河通航料の負担について 小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 / 解説：英国裁判制度 No.13	51 / 裁判所と仲裁廷の関係（3）―Front Comor号事件（下）ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏 / せんきょう（日本船主協会）	 / CLOSE UP / ブローカーの窓から / 内航ニュース / NEWS Pick Up! / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろば	 / 熱中人 第7回	 / 昭和シェル船舶株式会社　業務部　菅原  裕実さん / スタッフ通信	</Content>
            <Date>2015-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 ～東日本大震災から4年～再生へと歩み始めた被災地港湾＞	&#xD;
&#xD;
災害時でも東北の物流を維持できる港湾づくりを目指して	&#xD;
●国土交通省　東北地方整備局　港湾空港部　沿岸域管理官　川村  浩 氏&#xD;
&#xD;
国内最大規模の石炭輸入拠点としてさらなる発展へ	&#xD;
●国土交通省　東北地方整備局　小名浜港湾事務所　所長　木本  仁 氏&#xD;
&#xD;
周辺企業と連携しながら首都圏の港湾貨物を担い続ける	&#xD;
●茨城県　土木部　茨城港湾事務所　所長　宮﨑  隆 氏&#xD;
&#xD;
“100年企業”を目指して、新たな第一歩へ踏み出す	&#xD;
●塩竈港運送株式会社　代表取締役社長　松田  順夫 氏&#xD;
&#xD;
“生活を支える”強い思いが航路の早期復旧につながった	&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　内航定期船部担当　内航定期船部長　取締役　川﨑  誠司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　阪神国際港湾会社の誕生と今後の阪神港の運営＞&#xD;
&#xD;
民の視点での一体的な阪神港の運営	&#xD;
●阪神国際港湾株式会社　代表取締役社長　川端  芳文 氏&#xD;
&#xD;
先進的コンテナターミナルの形成と港湾政策の関与	&#xD;
●商船港運株式会社　代表取締役社長　古川  貴雄 氏&#xD;
&#xD;
国際コンテナ戦略港湾政策と阪神国際港湾株式会社 ―課題と展望―	&#xD;
●神戸大学名誉教授　黒田  勝彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
経済環境変化の中での日本港湾の可能性&#xD;
―期待されるアジアとのサプライチェーンの活性化	&#xD;
●横浜港埠頭株式会社　代表取締役社長　髙島  正之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜オピニオン＞&#xD;
内航と外航の狭間&#xD;
琉球海運「みやらびⅡ」の乗船から考える外航RORO・フェリー の課題	&#xD;
●長崎県立大学経済学部　教授　山本  裕 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運！なんでも探偵団＞&#xD;
第12回：人材不足と外国人雇用&#xD;
絵・文/寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
ほか</Content>
            <Date>2015-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　北極海―航路利用の現在地	＞&#xD;
&#xD;
北極航路2014年の回顧と今後の展望	&#xD;
●日本郵船株式会社　経営企画本部　調査グループ総合調査チーム長　合田  浩之 氏&#xD;
&#xD;
北極海の航路利用の現状と課題	&#xD;
●東京大学大学院新領域創成科学研究科　海洋技術環境学専攻　教授　山口  一 氏&#xD;
&#xD;
商船三井が挑むヤマルLNGプロジェクト	&#xD;
●株式会社商船三井　常務執行役員　橋本  剛 氏&#xD;
&#xD;
北極海航路に関する国土交通省の取組について	&#xD;
●国土交通省　総合政策局　海洋政策課　専門官　藤原  弘道 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　化学品市場の変化とケミカル船社の戦略＞	&#xD;
&#xD;
激変が続く国際石油化学品市場	&#xD;
●Argus Media Limited　日本代表　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
入門：ケミカル船とその運用	&#xD;
&#xD;
中東市場でのトップシェアの維持とワールドワイドプレイヤーへの体制作り	&#xD;
●飯野海運株式会社　取締役執行役員&#xD;
IINO SINGAPORE PTE.LTD.　取締役社長　小薗江  隆一 氏&#xD;
&#xD;
高品質の船舶管理の維持と船隊規模拡大により世界トップへ&#xD;
●東京マリン株式会社　代表取締役　長尾  佳男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
エネルギー自由化の中でLPGのシェア拡大を狙うトータルアドバイザー戦略	&#xD;
●ENEOSグローブ株式会社　代表取締役社長・社長執行役員　松澤  純 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー＞&#xD;
「TRANS-Account」は“育て甲斐のある経理ソフト”&#xD;
●興洋海運株式会社　執行役員　関口  亮 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ　水先人の針路②＞&#xD;
寄稿 パイロットに対する損害賠償請求（後編）	&#xD;
●弁護士　戸田  滿弘 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
共同海損  ヨーク・アントワープ規則Ｆ条に関する初の判例	&#xD;
●田川総合法律事務所　弁護士　竹谷  光成 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
●波濤　反発力と我慢 / 竣工船フラッシュ / CLOSE UP / 造船ニュース / 新刊紹介 / 	せんきょう（日本船主協会） / 環境セミナー（3月6日）開催 / ブローカーの窓から / 英国判例 Short News No.42	船主が倒産しても傭船者は運送契約を　解除できない！？ 弁護士法人東町法律事務所 　弁護士　田中  庸介 氏 / 解説：英国裁判制度 No.11	裁判所と仲裁廷の関係（2）―仲裁権限判断権&#xD;
ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店 黒澤  謙一郎 氏 / NEWS Pick Up! / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろば / 熱中人 第5回 / 旭タンカー株式会社　総務部　総務チーム&#xD;
 保志  春奈 さん /スタッフ通信&#xD;
	&#xD;
&#xD;
	&#xD;
&#xD;
		&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
	</Content>
            <Date>2015-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Price>1320.0</Price>
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            <Content>＜特集　先端技術と海運・造船・物流＞&#xD;
3Dデータ活用 / パワーアシスト機器 / 植物工場 / 衛星活用 / &#xD;
太陽光発電多用途化 / ウェアラブル端末 / TOPICS（浮体式風力・波力発電）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　海事NADESHIKO活躍の条件＞&#xD;
&#xD;
女性がより活躍するために必要な条件とは&#xD;
●法政大学　キャリアデザイン学部　教授　武石  恵美子氏&#xD;
&#xD;
日本郵船 女性社員で初めて子連れで海外赴任&#xD;
NYK GROUP SOUTH ASIA PTE LTD　ASIA REGIONAL HEAD QUARTER&#xD;
●SENIOR MANAGER　石井  知子さん &#xD;
&#xD;
日本郵船がすすめる 女性活躍推進プロジェクトの今とこれから	&#xD;
●日本郵船株式会社　総務本部　人事グループ　グループ長　根元  聡氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新春インタビュー＞&#xD;
グローバル経済における産業のさらなる発展の条件&#xD;
－企業間の競争促進と投資環境の整備&#xD;
●独立行政法人日本貿易振興機構（ジェトロ）　理事長　石毛  博行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運！なんでも探偵団＞　&#xD;
第11回：深海探査&#xD;
●絵・文/寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ　水先人の針路①＞&#xD;
寄稿 パイロットに対する損害賠償請求（前編）&#xD;
●弁護士　戸田  滿弘 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新春海運市況展望  回顧と展望＞&#xD;
定期船市場&#xD;
船腹過剰ながら欧米の景気回復による需要増の見通し	&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　研究員　松田  琢磨氏&#xD;
&#xD;
不定期船市場&#xD;
トンネルの出口が見えぬ不定期船市況&#xD;
●有限会社轟木海運事務所　代表取締役　轟木  保廣氏&#xD;
&#xD;
原油タンカー市場&#xD;
VLCCの短期定期用船料が回復軌道に	82&#xD;
●テイエスエルタンカー株式会社　代表取締役社長　山田  良二氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜セミナー紹介＞&#xD;
裁判管轄地による船主責任の差が拡大&#xD;
―2014年度海事クレームに関する国際セミナーより&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜業探訪　Company File No.8＞&#xD;
顧客の要望を幅広く取り入れることで“経営とITのブリッジ”を目指す	&#xD;
●株式会社ビジネス・アソシエイツ　代表取締役／公認会計士　齋藤  毅氏&#xD;
&#xD;
＜年頭所感＞&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　朝倉  次郎氏&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　上野  　孝氏&#xD;
●一般社団法人日本造船工業会　会長　佃　  和夫氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤 港湾の社会的責任&amp;amp;#8722;北九州港の英断&amp;amp;#8722; / 竣工船フラッシュ / 日本海運集会所年末懇親パーティー、東京と神戸で開催 / CLOSE UP/ 英国判例 Short News No.41　/ 航海傭船契約の当事者ではない船主は、航海傭船者が安全港を担保していることの利益を享受できる第三者となるか？ 小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏　/ 解説：英国裁判制度 No.10　裁判所と仲裁廷の関係（1）&amp;amp;#8722;Separability　ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎氏 / NEWS Pick Up! / せんきょう（日本船主協会）	 / 造船ニュース	 / 内航ニュース	 / ブローカーの窓から / 熱中人 第4回&#xD;
JMUビジネスサポート株式会社　艤装CADグループ乗松  聖矢 さん  / スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2015-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 内航海運市場拡大の可能性と課題＞&#xD;
鼎談&#xD;
国内物流環境の変化と内航事業拡大の可能性 ―総合物流業における変化への対応&#xD;
●JFE物流株式会社　営業本部内航鋼材部部長　小川  寿夫 氏&#xD;
●日本通運株式会社　海運事業部次長（内航）　牧野  繁徳 氏&#xD;
●センコー株式会社　海運部長　山田  音弥 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
内航市場拡大はコモンキャリアの好機 ―建築関係に加えガスにも照準	&#xD;
●株式会社商船三井内航　代表取締役社長　田中  宏 氏&#xD;
&#xD;
モーダルシフトの阻害要因は解決可能　―RORO船の性能向上と物流効率化への取り組み&#xD;
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　野崎  哲一 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
内航海運による静脈物流の現状と行政の取り組み&#xD;
●国土交通省　港湾局海洋・環境課主査　工藤  寛之 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　災害時に船舶のノウハウを　普及前夜の津波救命艇&#xD;
ブレークスルーのトリガーはどこに？　＞&#xD;
&#xD;
津波災害時には「浮いて逃げる」発想を&#xD;
●前・四国運輸局長 （現・一般財団法人日本舶用品検定協会　常務理事）　丸山  研一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
経済危機下でも安定収益を維持する船主経営&#xD;
自己資金重視の財務方針とグローバルな視野&#xD;
●くみあい船舶株式会社　代表取締役社長　向江  信孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Class NK　入門　海運を取り巻く環境・安全規制＞&#xD;
第8回　見えてきたLNG燃料船の本格普及&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー&#xD;
ノンカスタマイズで短期間の導入ながらも業務改善効果を十二分に引き出せている&#xD;
●第一中央内航株式会社　代表取締役社長　平野  正俊 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
JSE　「第46回住田正一海事奨励賞」決定&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
日本はEUから何を学べるか（後編） ―EMSAによる海事教育訓練の調査方法&#xD;
●世界海事大学講師　北田  桃子 氏&#xD;
●独立行政法人航海訓練所　一等航海士・世界海事大学修士課程2014年卒業　森  勇介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
&#xD;
波濤　艱難汝ヲ玉ニス／竣工船フラッシュ／CLOSE UP	／造船ニュース／NEWS Pick Up!／せんきょう（日本船主協会）	／英国判例 Short News No.40　続・続悲しき海賊、美しきDutch Account―解放身代金の減額交渉中の費用は共同海損（GA）の対象となるか？津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏／解説：英国裁判制度 No.9　英国裁判所におけるEU法の扱い（3・完）ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏／内航ニュース／ブローカーの窓から／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば</Content>
            <Date>2014-12-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1165558.jpg</ImageUrl>
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            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>1153824</ScheduleID>
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            <Content>＜特集　海上保険　－新分野でのリスクと通常業務に潜むリスク＞&#xD;
&#xD;
船体保険者から見たＬＮＧ船の課題	&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　船舶グループ課長　長瀬  泰彦 氏&#xD;
&#xD;
フィリピン人船員の災害補償  －クレーム傾向と問題点－	&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　損害調査部　第1グループ・リーダー　福嶋  正俊 氏&#xD;
&#xD;
安全な金融担保を目指す船舶保険の4つの留意点	&#xD;
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険室　船舶保険グループ特命課長　河合  寿宜 氏&#xD;
&#xD;
洋上風力発電にかかわるリスクと保険	&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社	海上業務部次長　兼　船舶業務グループ課長　栢沼  光彦 氏&#xD;
同部同グループ　課長代理　今里  優介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　船舶ビッグデータ活用の時代へ	＞&#xD;
ビッグデータ活用サービスは着実に実現への道筋を整えつつある&#xD;
●株式会社MTI　船舶技術部門　部門長　兼　船舶情報グループ　グループ長　安藤  英幸 氏&#xD;
&#xD;
ビジネスチャンス獲得に向け造船・舶用・海運の連携で臨む&#xD;
●一般財団法人日本船舶技術研究協会　研究開発ユニット長/連携ユニット長　松尾  真治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
世界海運市場の変化に柔軟に対応するドライバルク輸送体制&#xD;
経験の積み重ねから行き着いた船隊構成&#xD;
●NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社　代表取締役社長　諸岡  正道 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
寄稿　&#xD;
日本はEUから何を学べるか（前編）　－統合海事データで世界の海を制するEMSA &#xD;
●世界海事大学講師　北田  桃子 氏&#xD;
●独立行政法人航海訓練所　一等航海士・世界海事大学修士課程2014年卒業　森  勇介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運！なんでも探偵団　第10回：海事教育&#xD;
●絵・文/寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
ロジスティクスPRグループ2013　物流いいとこみつけ隊&#xD;
業界の若手16人が中心となって実現した第１回物流業界インターンシップ&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　イノベーション不発の風土 / 竣工船フラッシュ新刊紹介 /  CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会）	 / 造船ニュース	 / ブローカーの窓から / 英国判例 Short News No.39　故意に損害を発生させた場合でも　船主責任制限手続は否定されない！？弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏 解説：英国裁判制度 No.8　英国裁判所におけるEU法の扱い（2）ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店　黒澤  謙一郎 氏　NEWS Pick Up!	 / セミナー・研修講座のご案内 / 内航ニュース / 読者のひろば / 熱中人 第2回 / 株式会社松井商会　西川  克則さん / スタッフ通信</Content>
            <Date>2014-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1153824.jpg</ImageUrl>
            <Name>1046</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>1141576</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1141576//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集　ドライバルカー市場展望とこれからの海運経営＞&#xD;
&#xD;
鼎談&#xD;
リーマンショック以降、市況関係者は何を学んだか&#xD;
―商社から見たドライバルカー市場の変化	&#xD;
●伊藤忠商事株式会社　船舶海洋部長　　　今村  龍男 氏&#xD;
●丸紅株式会社　　　　船舶第一部長　　　武智  康祐 氏&#xD;
●住友商事株式会社　　船舶事業第一部長　河村  浩一 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
市況変動に強いビジネスモデルを確立する&#xD;
●日本郵船株式会社　ドライバルク輸送本部長　取締役常務経営委員　左光  真啓 氏&#xD;
&#xD;
グループの力を結集してドライバルク輸送で存在感を強める	&#xD;
●NSユナイテッド海運株式会社　代表取締役社長　小畠  徹 氏&#xD;
&#xD;
生き残り策は機敏な船隊規模調整による市況対応	&#xD;
●ノルデン　副社長・ドライ貨物部門長　Mr. Ejner Kiel Bonderup&#xD;
&#xD;
契約条件のオプションの利用で市場変化への柔軟性を確保	&#xD;
●ウェスタンバルク　グループ副社長、船舶保有・大西洋担当　Mr. Christian V. Christensen&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
海運業の重要性をよりわかりやすく、そして力強く訴えていきたい	&#xD;
●一般社団法人日本船主協会　会長　朝倉  次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　船主経営の新たな道を探る＞&#xD;
選ばれる時代の生き残り&#xD;
●中国銀行　金融営業部船舶アドバイザー　大橋  篤彦 氏&#xD;
&#xD;
日本の船主経営	&#xD;
●アンカー・シップ・パートナーズ株式会社　マネージングダイレクター　佐々木  真一郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜グラビア＞&#xD;
さやえんどう型次世代LNG船「勢州丸」が本格稼働へ&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
保険業界と海運事業に関するEU一括適用免除規則の現状と改正	&#xD;
バンバール・アンド・ベリス法律事務所&#xD;
●米国ニューヨーク州弁護士・ベルギーブラッセル弁護士（準会員）　亀岡  悦子 氏&#xD;
&#xD;
＜海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー＞&#xD;
異なるベンダーのシステムを連携させ海運業ERPを構築&#xD;
●Tokyo Marine Asia Pte Ltd　Manager　Group Planning &amp;amp; Management Department&#xD;
Administration Division　茂見  謙次 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　海洋保全の番人 / 竣工船フラッシュ / CLOSE UP / 造船ニュース / せんきょう（日本船主協会） / 英国判例 Short News No.38 定期傭船契約において早期返船した場合の船主の被った損害額の算定につき、返船時の売船価額と契約上の返船時期における市場価額との差額を控除すべきか？&#xD;
小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 / 解説：英国裁判制度 No.7 英国裁判所におけるEU法の扱い（1）ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ 日本支店 黒澤  謙一郎 氏 / NEWS Pick Up! / ブローカーの窓から / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2014-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1141576.jpg</ImageUrl>
            <Name>10月号</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>1130922</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1130922//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集 どうなる客船市場　日本流クルーズビジネスの貫き方＞&#xD;
&#xD;
総論&#xD;
転換点に立つ日本のクルーズ市場&#xD;
クルーズ人口をどう増やすのか	&#xD;
&#xD;
基本路線は変えずに日本の顧客層をさらに開拓していく	&#xD;
●郵船クルーズ株式会社　代表取締役社長　服部  浩 氏&#xD;
&#xD;
お客様から見たクルーズはこれまでの「総論」から「各論」に移り始めた	&#xD;
●商船三井客船株式会社　代表取締役社長　小林  求 氏&#xD;
&#xD;
われわれは「これしかない」と思ってクルーズ事業に取り組んでいる	&#xD;
●日本クルーズ客船株式会社　代表取締役社長　入谷  泰生 氏&#xD;
&#xD;
日本におけるクルーズビジネスの潜在需要はまだまだ高い	&#xD;
●株式会社JTB首都圏　ロイヤルロード銀座事業部　事業部長　藤本  信 氏&#xD;
&#xD;
COLUMN&#xD;
2020年東京オリンピック・パラリンピックと日本の客船市場4&#xD;
&#xD;
＜特別企画　新たな自動車生産拠点、メキシコ＞	&#xD;
&#xD;
総論　メキシコに進出する日本自動車産業のいま	&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
物流面からマツダのメキシコ事業を支えることが使命	&#xD;
●マツダロジスティクス株式会社　経営企画室長　石橋  恭介 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
自動車生産拡大に応じた港湾と海運会社の動き&#xD;
	&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
チャレンジ精神で確実な成長に向けた舵をとる&#xD;
130年間培われた商船三井のDNAを継承していく	&#xD;
●株式会社商船三井　代表取締役社長　武藤  光一 氏&#xD;
&#xD;
Class NK&#xD;
入門  海運を取り巻く環境・安全規制&#xD;
第7回  船員の教育訓練における認証の必要性	&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第9回 ： クルーズ・ビジネス	&#xD;
絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　行雲流水 / 竣工船フラッシュ / 新刊紹介 / CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会） / 英国判例 Short News No.37	続悲しき海賊・ケセラセラ　The future’s not ours to see? ―履行期前の予測的契約違反の成立要件 津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏 / ブローカーの窓から / NEWS Pick Up! / 造船ニュース / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 /  読者のひろば	 / スタッフ通信</Content>
            <Date>2014-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/1130922.jpg</ImageUrl>
            <Name>1044</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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            <ScheduleID>1120180</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/1120180//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>＜特集　海事産業の発展に伴うサルベージの展開と課題＞	&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
オフショアエネルギー資源開発に伴う海難救助&#xD;
●SMIT Salvage  スミット・サルベージ・アジア（シンガポール）部長　Reinder Peek 氏	&#xD;
&#xD;
悪石島における海難残骸物の撤去&#xD;
●株式会社NAVTEC　海洋工事部長　大原  修 氏	&#xD;
&#xD;
近年の海難船舶のPlace of Refugeに関する問題点とその解決&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　常務取締役サルベージ業務部長　西部  好昭 氏&#xD;
&#xD;
プロフェッショナルであり続けるために&#xD;
&amp;amp;#8722;成功報酬は技術・品質向上の支え&amp;amp;#8722;	&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　次長　服部  洋明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
サブサハラ・アフリカ経済をみるポイント&#xD;
●独立行政法人 日本貿易振興機構（ジェトロ）　アジア経済研究所　上席主任調査研究員&#xD;
平野  克己 氏&#xD;
&#xD;
アフリカ（ケニア）駐在経験者インタビュー&#xD;
失敗はつきもの。恐れずアフリカを目指してほしい&#xD;
●阪神高速道路株式会社　技術部国際室室長　西林  素彦 氏　&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜巻頭インタビュー＞&#xD;
日本の海運・造船は世界から一歩抜きんでるポテンシャルを持っている	&#xD;
●国土交通省海事局長　森重  俊也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー＞&#xD;
シンガポールでも安定したシステム基盤に支えられた会社に&#xD;
●DIAMOND STAR SHIPPING PTE. LTD.　Chief Financial Officer　神谷  修 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜企業探訪＞&#xD;
万全のサービス体制で顧客ニーズに最適な製品を提供する	&#xD;
●中西商事株式会社　代表取締役社長　中西  憲治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　半数消滅！	/ 竣工船フラッシュ　/ 英国判例 Short News No.36	売船契約上の預託金を払わない買主に対し売主は、解除後これを請求できる！？　弁護士法人　東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏	/ CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会) / NEWS Pick Up! / ブローカーの窓から / 新刊紹介 / 造船ニュース / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろば / スタッフ通信</Content>
            <Date>2014-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集	船舶の津波対策はどこまで進んだのか＞&#xD;
&#xD;
誌上シミュレーション&#xD;
地震発生、津波警報発令。その時、何が起きるのか。どう対応するべきか。～あるコンテナ船の例&#xD;
協力：公益社団法人 日本海難防止協会　主任研究員　林  健一郎 氏&#xD;
&#xD;
船舶の津波対策に関する10の質問&#xD;
～停泊中に地震に遭遇した場合の対応～	&#xD;
公益社団法人 日本海難防止協会　企画国際部長・海上安全研究部長　大内  勝美 氏&#xD;
&#xD;
アンケート調査から垣間見える&#xD;
海運会社の津波対応力の実態 ― 何が本音で、何がさらなる課題なのか	&#xD;
&#xD;
危機意識を持ち続け、能動的体制で津波に備える	&#xD;
川崎近海汽船株式会社	&#xD;
船舶部　安全運航・海技チーム　課長　寺田  智典 氏&#xD;
フェリー部　課長代理　白川  尚志 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
ガスのサプライチェーンにおける地震・津波対策&#xD;
― 即時供給停止のための中央管理体制	&#xD;
東京ガス株式会社　防災・供給部　防災・供給グループマネージャー　猪股  渉 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　鼎談 正念場を迎える内航船員不足対策＞&#xD;
－関係者の総力を上げた取り組みが対策を軌道に乗せる	&#xD;
独立行政法人海技教育機構　教育企画部長　澤田  茂一 氏&#xD;
第一中央内航株式会社　顧問　上窪  良和 氏（日本内航海運組合総連合会船員対策委員長）&#xD;
株式会社イコーズ　取締役会長　藏本  由紀夫 氏（一般社団法人海洋共育センター理事長）&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第8回：船のエコ	&#xD;
絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
グラビア&#xD;
マースクライン  トリプルEコンテナ船がもたらしたインパクト	&#xD;
&#xD;
Class NK&#xD;
インタビュー&#xD;
盤石な危機管理体制で第三者機関としての役割を果たす	&#xD;
一般財団法人日本海事協会　副会長　縣  徹志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
中国の海洋政策の転換と世界の定期船市場への影響&#xD;
グローバルビジネス研究会　SCM部会　東海運株式会社　取締役常務執行役員　森泉  祐輔 氏&#xD;
&#xD;
今年後半の為替見通し  緩やかなドル高・円安の仕切り直し&#xD;
株式会社 FPG証券　Financial Products Group　代表取締役　深谷  幸司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
ワイン、植物工場、LNG…芽吹く新事業&#xD;
一つの成功体験を共有し、さらなるチャレンジにつなげる	&#xD;
郵船商事株式会社　社長　宝納  英紀 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　港湾民営化論の誤謬 / 竣工船フラッシュ / せんきょう（日本船主協会） / 英国判例 Short News No.35 至上約款により摂取されたHague Rulesに基づく責任限度額が準拠法により適用されるHague Visby Rulesに基づく限度額より高額の場合、いずれの限度額が適用されるか？小川総合法律事務所　雨宮  正啓 氏 / 解説：英国裁判制度 No.6	法人格否認の法理の新展開　マックス法律事務所  The University of Law （Guildford）黒澤  謙一郎 氏 / CLOSE UP / NEWS Pick Up! / 造船ニュース	 / 内航ニュース	 / ブローカーの窓から / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろばスタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2014-07-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 エネルギー変革期におけるタンカー市場の一歩先＞&#xD;
&#xD;
寄稿　世界石油貿易の展望	&#xD;
●Argus Media Limited　日本代表　三田  真己 氏&#xD;
&#xD;
鼎談&#xD;
タンカーブローカーから見たタンカー市場の変化	&#xD;
●株式会社松井商会　代表取締役社長　松井  誠 氏&#xD;
●東神インターナショナル株式会社　代表取締役社長　丸山  博史 氏&#xD;
●シーサービス株式会社　執行取締役　営業統轄　長谷部  清 氏&#xD;
&#xD;
タンカーの発注は油社との契約次第	&#xD;
●日本郵船株式会社　経営委員　三木  賢一 氏&#xD;
&#xD;
VLCCは一定の船隊を維持	&#xD;
●川崎汽船株式会社　執行役員　三﨑  晃 氏&#xD;
&#xD;
タンカー整備、いまだ判断の時期にあらず	&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員・油送船部長　光田  明生 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　パナマ運河拡張後の国際物流動向について＞&#xD;
●（公財）日本海事センター　企画研究部　研究員　松田  琢磨 氏&#xD;
●東京大学公共政策大学院　特任准教授　久保  麻紀子 氏（前（公財）日本海事センター  企画研究部  研究員）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
LNGの安定的な海上輸送の確保に向け長期的視点で船団の充実化を図っていく	&#xD;
●東京エルエヌジータンカー株式会社　代表取締役社長　鳴島  正 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Close Up＞&#xD;
新中期経営計画の策定が相次ぐ、安定収益に向けそれぞれが新たな一歩へ	&#xD;
～海運各社の2014年3月期決算が出揃う～&#xD;
&#xD;
＜セミナー紹介＞&#xD;
～「運送・海商法制」で解説会開催～&#xD;
海上運送人の堪航能力担保義務は過失責任主義に転換か？&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿　国際海運の環境変化に対応するBIMCOの活動＞&#xD;
―バラスト水管理条約、警備会社の雇用条件、LNG船の航海用船契約	&#xD;
●BIMCO会長　ジョン・デンホルム（John Denholm、デンホルム社 社長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー＞&#xD;
欲しいデータをすぐに抽出  タイムリーな営業分析に積極活用	&#xD;
●日産専用船株式会社　人事・総務部部長　大倉  健志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
SEA JAPAN 2014　日本海運集会所主催　記念セミナー報告	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　吾よくぞこの日の本に生まれける　／ 竣工船フラッシ ュ　／ No.34 続悲しき熱帯－預言は成就したり！－貨物差し押えが本船までも過誤Arrest－Off-Hireか否か 津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏　／ せんきょう（日本船主協会）　／「マリタイム・エコノミクス」発刊に寄せて　／ NEWS Pick Up!　／ 新刊紹介　／ 造船ニュース　／ ブローカーの窓から　／ 内航ニュース　／ セミナー・研修講座のご案内　／ 海運関係諸統計　／ 読者のひろば　／ スタッフ通信	&#xD;
</Content>
            <Date>2014-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
水素を運べ！　水素社会と海運&#xD;
なぜ、いま、水素社会なのか &amp;amp;#12316;総論として	&#xD;
&#xD;
KAIUNアプローチ&#xD;
水素をどう貯め、どう運ぶのか ―官民で進むプロジェクトを追う	&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
欧州での水素・燃料電池実用化への取り組みと将来展望	&#xD;
DNV・GL　船級業務統括部長　三浦  佳範 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS 足元で広がる水素社会&#xD;
　&#xD;
定置用燃料電池&#xD;
2030年までの設置目標台数は家庭で530万台&#xD;
水素社会は広がるが、水素運搬につながるか&#xD;
&#xD;
&#xD;
燃料電池自動車&#xD;
2015年にFCV量産車の国内投入がスタート&#xD;
車両価格と水素ステーション整備が課題？	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
外航海運をとりまく地政学的リスク&#xD;
&amp;amp;#8212; 戦時と平時の間	&#xD;
●株式会社商船三井　営業調査室長代理　中野  道彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
編集長インタビュー&#xD;
国内および中国における最適な生産体制の構築&#xD;
川崎重工のグローバル展開の現在と今後	&#xD;
●川崎重工業株式会社　&#xD;
常務取締役・船舶海洋カンパニープレジデント　村上  彰男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
Class NKインタビュー&#xD;
“焦眉の急”の思いで組織体制を刷新、&#xD;
中計目標達成に道筋を立てる	&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　会長　上田  德 氏&#xD;
&#xD;
入門  海運を取り巻く環境・安全規制&#xD;
第6回  バラスト水管理条約を取り巻く状況	&#xD;
&#xD;
&#xD;
SEA JAPAN 2014 開催報告&#xD;
SEA JAPAN 2014 大盛況のうちに閉幕	&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第7回：風力発電	  &#xD;
●絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　隣百姓はやめだ！	&#xD;
竣工船フラッシュ	&#xD;
CLOSE UP	&#xD;
解説：英国裁判制度 No.5	&#xD;
民事訴訟費用の敗訴者負担について　&#xD;
マックス法律事務所&#xD;
The University of Law （Guildford）&#xD;
黒澤  謙一郎 氏&#xD;
せんきょう（日本船主協会）	&#xD;
NEWS Pick Up!	&#xD;
造船ニュース	&#xD;
新刊紹介	59&#xD;
ブローカーの窓から	&#xD;
内航ニュース	&#xD;
セミナー・研修講座のご案内	&#xD;
海運関係諸統計	&#xD;
読者のひろば	&#xD;
スタッフ通信	&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2014-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜SEA JAPAN記念号　日本の造船業界は何を変え、何を残すか＞	&#xD;
&#xD;
鼎談　アナリストに聞く、日本造船業の経営と将来の方向	&#xD;
―従来の発想からの転換を&#xD;
●大和証券株式会社　企業調査部副部長　シニアアナリスト　田井  宏介 氏&#xD;
●みずほ証券株式会社　リサーチグループエクイティ調査部　シニアアナリスト　若栄  正宣 氏&#xD;
●ＳＭＢＣ日興証券株式会社　株式調査部課長　シニアアナリスト　大内  卓 氏&#xD;
&#xD;
韓国造船事情　韓国造船産業の現在と未来	24&#xD;
●韓国輸出入銀行　海外経済研究所　梁  鍾瑞 （Yang Jongseo） 氏&#xD;
&#xD;
中国造船事情　中国造船業界の現況と展望	28&#xD;
中国政府の方針変化が中国造船所に与える影響&#xD;
●三井住友銀行　企業調査部自動車・機械グループ　西澤  有祐 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー　日本の“造船力”の向かう先&#xD;
オールジャパンの研究開発プラットホームで日本の技術を世界に向けて発信し続ける	&#xD;
●株式会社マリタイムイノベーションジャパン（MIJAC）　代表取締役社長　信原  眞人 氏&#xD;
&#xD;
日本の海洋開発を復活させる技術と人材は、実プロジェクトを通じて育成する	&#xD;
●J-DeEP（Japan Offshore Design and Engineering Platform）技術研究組合&#xD;
理事長　珠久  正憲 氏（元三菱重工業㈱　船舶技術部長）&#xD;
&#xD;
編集長インタビュー&#xD;
船舶のトレーディングと保有の相乗効果	&#xD;
―大手バルカー船主としての三菱商事の戦略&#xD;
●三菱商事株式会社　船舶・宇宙航空事業本部　船舶部部長　石井  基樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜広告企画　SEA JAPAN 2014＞&#xD;
&#xD;
出展企業紹介	&#xD;
&#xD;
会場案内図	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画  ルポ＞&#xD;
PSCオフィサーの流儀　～外国船舶監督官の1日～&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜「TRANS-Account」導入事例インタビュー＞&#xD;
経理部門で解決したい4つのテーマがすべてクリアできた	&#xD;
●乾汽船株式会社　取締役経営管理部長　乾  隆志 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　ベトナムの海事人材育 / 竣工船フラッシュせんきょう（日本船主協会） /  CLOSE UP / 英国判例 Short News No.33 石油ターミナルのミスは傭船者の責任！？ 弁護士法人東町法律事務所 弁護士　田中  庸介 氏 / 私がすすめるこの一冊　「謎の独立国家 ソマリランド」 / NEWS Pick Up! / ブローカーの窓から / 造船ニュース / 内航ニュース	 / セミナー・研修講座のご案内 / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2014-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　国際コンテナ戦略港湾の針路　各港の視点・論点・争点を紐解く＞	&#xD;
&#xD;
寄稿：「国家戦略港湾」の幕開け	18&#xD;
～これから何をどう変えていくべきか～&#xD;
●横浜港運協会　会長　藤木  幸夫 氏 ／ 企画部長　水上  裕之 氏&#xD;
&#xD;
荷主・船会社の競争力に寄与することが使命	25&#xD;
「量より質」のサービスを追求&#xD;
●東京港埠頭株式会社　代表取締役社長　平野  裕司 氏&#xD;
&#xD;
国に望む国際競争力の分析と現場のニーズの共有	&#xD;
●神戸港埠頭株式会社　代表取締役社長　犬伏  泰夫 氏&#xD;
&#xD;
資料編　世界のコンテナ港湾力比較　	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
港湾運営に求められるスピードとニーズの先取り	&#xD;
大阪港埠頭株式会社　代表取締役社長　川端  芳文 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
シップリサイクル条約に関する最新動向	&#xD;
国土交通省　海事局船舶産業課長　大坪  新一郎 氏&#xD;
&#xD;
＜海運 ！ なんでも探偵団＞&#xD;
第6回：シップリサイクル	　絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　復活目指す日本製造業としての造船 ／ 竣工船フラッシュ ／ 新刊紹介 ／ CLOSE UP ／ 英国判例 Short News No.32 ／ 傭船者の指示した特定の役務について遅滞すればオフハイヤーが認められる！ 小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 ／ 解説：英国裁判制度 No.4 英国の裁判所と先例拘束性の原理 マックス法律事務所 The University of Law （Guildford） 黒澤  謙一郎 氏 ／ せんきょう（日本船主協会） ／ NEWS Pick Up! ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ ブローカーの窓から	 ／ 内航ニュース	 ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信	68&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2014-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>&#xD;
&#xD;
鼎談　明日の国際船員市場に向けた6つの論点	&#xD;
●三徳船舶株式会社　船舶本部本部長　福島  謙治 氏&#xD;
●第一中央マリン株式会社　船舶管理本部長代行配乗管理副本部長　専務取締役　伊藤  勉 氏&#xD;
●太洋産業貿易株式会社　代表取締役社長　今田  俊介 氏&#xD;
&#xD;
フィリピンの船員教育をめぐる動向	&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部　研究員　野村  摂雄 氏&#xD;
&#xD;
持続可能で競争力の高い船員管理を目指して	&#xD;
－Goodwoodの挑戦&#xD;
●Goodwood Ship Management Pte Ltd　マネージングダイレクター　Capt. A.R. Sabnis氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　中国国内経済の方向と物流サービス展開＞&#xD;
&#xD;
鼎談　中国国内のサプライチェーンの変化と物流事業の展開	&#xD;
●伊藤忠ロジスティクス株式会社　グローバル本部　グローバル第一部長　菅野  健 氏&#xD;
●山九株式会社　ロジスティクス・ソリューション事業本部&#xD;
中国事業部中国事業企画推進部　戦略営業担当部長　日比  浩二 氏&#xD;
●日本通運株式会社　海運事業部長　小野  隆義 氏&#xD;
&#xD;
中国（上海）自由貿易試験区の設立背景とその可能性	&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
国際海運発展への寄与を柱とするパナマの海事政策&#xD;
駐日パナマ共和国大使館特命全権大使　ホルヘ・コスマス・シファキ 氏&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
帆船「あこがれ」の落札から半年&#xD;
新船名「みらいへ」として再出発	&#xD;
一般社団法人グローバル人材育成推進機構&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤 / 竣工船フラッシュ / 新刊紹介 / CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会） / ブローカーの窓から	/ 英国判例 Short News No.31 悲しきナイアガラ、ケセラセラ The future’s not ours to see？ ―契約違反が無ければ解約当事者が契約履行できたことは解約の要件か？&#xD;
津留崎・小林法律事務所 弁護士　津留崎  裕 氏  /  解説：英国裁判制度 No.3  英国での仲裁手続、特に仲裁判断の取り消しについて マックス法律事務所 The University of Law （Guildford）&#xD;
黒澤  謙一郎 氏 /  NEWS Pick Up! /  内航ニュースセミナー・研修講座のご案内 / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
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            <Date>2014-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜新春座談会＞&#xD;
世界の政治・経済の潮流を読む&#xD;
―社外取締役に聞く　今後の海運経営への示唆&#xD;
●株式会社商船三井	取締役　小村  武 氏&#xD;
●日本郵船株式会社	取締役　岡本  行夫 氏&#xD;
●（一社）日本海運集会所　会長　　﨑長  保英 （コーディネーター）&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特集　海洋資源開発の勝算　―日本はどう舵を切るか＞&#xD;
世界の海洋石油開発の現状と将来像	&#xD;
独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）　&#xD;
調査部　上席研究員　伊原  賢 氏&#xD;
&#xD;
邦船3社の海洋事業に向けた姿勢と戦略	&#xD;
&#xD;
海洋開発に乗り出す日本造船業	&#xD;
&#xD;
資料編：日本企業が参入する海洋開発プロジェクトマップ	&#xD;
&#xD;
&#xD;
海洋事業における第三者技術認証の役割	&#xD;
●一般財団法人 日本海事協会　資源エネルギー部主管　宇佐美  陽生 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　海事NADESHIKO座談会＞&#xD;
造船・舶用理系女子が等身大で語る&#xD;
技術の現場の働き方&#xD;
&#xD;
カラーグラビア　客船の船長はフルオーケストラのコンダクターのようなもの&#xD;
●商船三井客船株式会社　船長　番留  誠 氏&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
内航大型コンテナ船「さがみ」就航&#xD;
各寄港地でセレモニーを盛大に開催	&#xD;
井本商運株式会社&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第5回：パナマ運河	&#xD;
絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新春海運市況展望＞&#xD;
定期船市場の回顧と展望　運航効率向上加速の年	&#xD;
●日本郵船株式会社　調査グループ　グループ長代理　福田  直也 氏&#xD;
&#xD;
不定期船市場の回顧と展望　新造ラッシュの狭間で13年足慣らし、14年は本格回復へ	&#xD;
●有限会社トランプデータサービス　海運調査部　チーフアナリスト　田中  俊和 氏&#xD;
&#xD;
タンカー市場の回顧と展望　マーケットは何処へ！？	&#xD;
●株式会社松井商会　西川  克則 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　日本の生きる道 ／ 竣工船フラッシュ ／ 英国判例 Short News No.30 関連会社の債権者が船を差押えに来る！？ 弁護士法人東町法律事務所弁護士　田中  庸介 氏 ／ 解説：英国裁判制度 No.2 英国の民事訴訟手続き マリタックス法律会計事務所 The University of Law （Guildford）黒澤  謙一郎 氏 ／ 日本海運集会所年末懇親パーティー、東京・神戸で開催	 ／ CLOSE UP ／ せんきょう（日本船主協会） ／ 年頭所感 ／ 一般社団法人日本船主協会　会長　朝倉  次郎 氏 ／ 日本内航海運組合総連合会　会長　上野  孝 氏 ／ 一般社団法人日本造船工業会　会長　佃  和夫 氏&#xD;
 ／ 内航ニュース ／ NEWS Pick Up! ／ ブローカーの窓から ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信	</Content>
            <Date>2014-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 持続的発展に向けた内航海運業界の条件＞&#xD;
	&#xD;
内航海運に携わる企業の今後の戦略を考える	&#xD;
事業経営としての内航海運の課題と今後への対応&#xD;
●一般社団法人 船舶安全機構　理事長　岩元  照男 氏&#xD;
&#xD;
鼎談	内航造船所の市場環境と経営戦略&#xD;
課題は将来を担う技術者の確保&#xD;
●株式会社渡辺造船所　専務取締役　　　渡邉  信治 氏&#xD;
●株式会社三浦造船所　代表取締役社長　三浦  唯秀 氏&#xD;
●山中造船株式会社　　代表取締役会長　浅海  宣博 氏&#xD;
&#xD;
船隊整備で事業を加速させる「井本商運」	&#xD;
●井本商運株式会社　代表取締役社長　井本  隆之 氏&#xD;
&#xD;
終わりなき安全への取り組み 運輸安全マネジメント制度	&#xD;
経営トップのリーダーシップで安全風土を根付かせる&#xD;
●国土交通省　大臣官房運輸安全管理官付　首席運輸安全調査官　溝口  直樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　製品開発の裏側に迫る&#xD;
　モノづくり＆サービス現場、それぞれのSTORY（ストーリー）＞&#xD;
&#xD;
やり直しが許されない共同開発の現場で製品化を達成	50&#xD;
日本ペイントマリン株式会社  「A-LF-Sea」（Aエルエフシー）&#xD;
&#xD;
IT技術を活用しつつ、“血の通った”データを顧客に届け続ける	&#xD;
ヤンマーエンジニアリング株式会社  「SHIPS-SUPPORTER」&#xD;
&#xD;
熱い議論から生まれた新提案  技術者として納得できるものを開発	&#xD;
日本無線株式会社 「インマルサット船舶地球局」&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
グループの総合力を駆使して変化の時代を乗り切る	&#xD;
●上野トランステック株式会社　代表取締役会長兼社長　上野　孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
深田サルベージ建設株式会社	&#xD;
海洋開発支援で多目的作業船とROVを導入&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜寄稿＞&#xD;
グローバル・サプライチェーンにおける災害リスクへのロジスティクス対応（下）	&#xD;
●グローバルビジネス研究会　種崎  晃 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Class NK＞&#xD;
入門  海運を取り巻く環境・安全規制	&#xD;
第5回  海運業界における旗国と船級協会の位置づけ&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜JSE＞&#xD;
「第45回住田正一海事奨励賞」決定	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　TSLはいずこ ／ 竣工船フラッシュ ／ 英国判例 Short News No.29	56&#xD;
貨物の積付に関する責任を契約で荷主に負担させることは有効か？&#xD;
小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 ／ 内航ニュース ／ NEWS Pick Up!	 &#xD;
 新刊紹介 ／ CLOSE UP 海運大手3社2014年3月期中間期連結決算 ／ せんきょう（日本船主協会）  ブローカーの窓から ／ JSE交流会 ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ 海運関係諸統計 &#xD;
／ 読者のひろば ／ スタッフ通信</Content>
            <Date>2013-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　ドライバルカー市場の複雑化と船社の経営＞&#xD;
&#xD;
鼎談&#xD;
ドライバルカーマーケットの乱高下は今後も続くか	&#xD;
－海上輸送のコモディティ化の影響と今後の展望&#xD;
●有限会社トランプデータサービス　代表取締役社長　海老原  謙治 氏&#xD;
●株式会社エクセノヤマミズ　執行役員・穀物部長　高野  洋司 氏&#xD;
●三貴海運株式会社　代表取締役社長　長嶋  弘幸 氏&#xD;
&#xD;
飛躍のための次の一手  「ＭＯＬ」ブランドを世界展開	&#xD;
●株式会社商船三井　専務執行役員　永田  健一 氏&#xD;
&#xD;
ドライバルク部門における安全・環境基準の向上を目指す	&#xD;
●RightShip　CEO　Warwick Norman 氏&#xD;
&#xD;
日本シップブローカーズ協会セミナー&#xD;
グローバル競争激化に日本鉄鋼業はどのように備えるか	&#xD;
●新日鐵住金株式会社　常務執行役員　藤原  真一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　覆面 船舶金融座談会＞&#xD;
潮目が変わる船主経営&#xD;
シップファイナンサーの健全なる本音	&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
船主経営の発展と安定の鍵は徹底した多様化路線&#xD;
●三徳船舶株式会社　代表取締役社長　多賀  征志 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
グローバル・サプライチェーンにおける災害リスクへのロジスティクス対応 （上）	&#xD;
－東日本大震災とタイの洪水による経験から－&#xD;
グローバルビジネス研究会　種崎  晃 氏&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第4回：バラスト水	&#xD;
絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　特区をつくろう？ ／　竣工船フラッシュ ／　新製品・新技術　中国塗料株式会社 ／　CLOSE UP ／　せんきょう（日本船主協会） ／　造船首脳会見 　株式会社大島造船所 サノヤス造船株式会社 ／　ブローカーの窓から ／　英国判例 Short News No.28　悲しき北風・埠頭・港の灯 ―鹿島港は安全港か否か　津留崎・小林法律事務所弁護士　津留崎  裕 氏 ／　解説：英国裁判制度 No.1　英国における裁判所制度　The University of Law（Guildford）黒澤  謙一郎 氏  ／　NEWS Pick Up！	 ／　内航ニュース ／　セミナー・研修講座のご案内	 ／　海運関係諸統計	 ／　読者のひろば ／　スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2013-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 海上保険＞&#xD;
&#xD;
ヒューマンエラーに着目した海難事故防止への新たな取り組み&#xD;
船会社、船舶管理会社、保険会社が共同で実施&#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部中国海損グループ　課長　渡辺  浩司 氏&#xD;
&#xD;
カンボジアの物流について&#xD;
東京海上日動火災保険株式会社　コマーシャル損害部国際物流第二グループ&#xD;
●専門次長　松尾  雄司 氏&#xD;
&#xD;
ニッケル鉱の液状化による海難事故について	&#xD;
●日本船主責任相互保険組合　参与・損害調査部長　沢辺  浩明 氏&#xD;
&#xD;
共同海損…最近の状況	&#xD;
●株式会社浅井市川海損精算所　代表取締役社長　重松  徹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　コンテナ船社の提携拡大と物流への影響	＞&#xD;
&#xD;
船腹供給過剰期におけるコンテナ船社の戦略	&#xD;
●メリルリンチ日本証券株式会社　調査部運輸セクター　ディレクター　土谷  康仁 氏&#xD;
&#xD;
巨大ネットワークで運航効率と品質の向上をねらう	&#xD;
●A.P.モラー・マースクAS日本支社長　ヨーゲン・ハーリング 氏&#xD;
&#xD;
荷主との力関係の変化に注視	&#xD;
●日本通運株式会社　海運事業部　専任部長（複合輸送）　阿部  俊哉 氏&#xD;
&#xD;
運賃水準適正化に資するならば歓迎	&#xD;
基幹航路の直接寄港減少のおそれ	&#xD;
●株式会社日新	&#xD;
国際営業第一部長　取締役執行役員　枡田  健二郎 氏&#xD;
国際営業第一部　複合輸送一課　課長　松本  善之助 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
「JPI’s CHANGE」を通じて選ばれるP＆Iクラブになる	18&#xD;
日本船主責任相互保険組合　理事長　米谷  憲一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　東京オリンピックとお家芸 ／ 竣工船フラッシュ ／ CLOSE UP ／ せんきょう（日本船主協会） ／ 造船首脳会見　株式会社名村造船所 ／ NEWS Pick Up！ ／ 新刊紹介 ／ 英国判例 Short News No.27 売船契約は文言が大事！？ 弁護士法人東町法律事務所 弁護士　田中  庸介 氏 ／ 寄稿  中国鉄道コンテナ輸送と海運（下）中国物流研究会　福山  秀夫 氏 ／ 研究者の目  クリーン信用状とBPOルール  ―ICCのURBPO750が海上運送書類に与える影響― 大阪大学大学院経済学研究科&#xD;
　非常勤講師　西口  博之 氏 ／ セミナー・研修講座のご案内	 ／ ブローカーの窓から ／ 内航ニュース ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信	&#xD;
</Content>
            <Date>2013-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 JAPAN客船ビジネス最前線＞&#xD;
―「日本人による日本人のためのクルーズ」をどう深耕するか―&#xD;
&#xD;
いま日本のクルーズ市場が大きな節目を迎えている&#xD;
クルーズ産業は世界の成長産業	&#xD;
●一般社団法人 日本外航客船協会　会長 &#xD;
日本クルーズ客船株式会社　代表取締役社長　入谷  泰生 氏&#xD;
&#xD;
外国客船の寄港を契機に相乗効果でマーケットを広げる	&#xD;
●郵船クルーズ株式会社　代表取締役社長　今崎  慎司 氏&#xD;
&#xD;
日本船ならではの良さと強みを最大限に活かすことが何より大事	&#xD;
●商船三井客船株式会社　代表取締役社長　小林  求 氏&#xD;
&#xD;
造船から深めるクルーズの基礎知識&#xD;
客船をめぐる20の“素朴な”質問	&#xD;
●三菱重工業株式会社　船舶・海洋事業本部　船海技術総括部&#xD;
商船計画グループ　主席技師　武田  信玄 氏&#xD;
&#xD;
クルーズアドバイザー認定制度に迫る&#xD;
お客様に最適なクルーズ船を提案するスペシャリストを育成	&#xD;
●一般社団法人 日本外航客船協会　クルーズアドバイザー認定委員会　委員長　山口  直彦 氏&#xD;
&#xD;
販売の現場から&#xD;
クルーズアドバイザーとしてお客様と感動を共有する&#xD;
●株式会社JTB首都圏　日本船クルーズデスク　支配人　三宅  明人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　世代船舶通信への可能性と方向性＞	&#xD;
&#xD;
船陸間通信技術の進展が海運業界に商機をもたらす	&#xD;
●（株）MTI　船舶情報グループ　グループ長　安藤  英幸 氏&#xD;
&#xD;
インマルサットを活用したサービスで海運企業のニーズに応える	&#xD;
●JSAT MOBILE Communications（株）	&#xD;
営業部　部長　阿部  貴純 氏&#xD;
営業部　アシスタントマネージャー　工藤  絢子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
編集長インタビュー&#xD;
統合により大型船のロット受注・建造の体制整う	&#xD;
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　代表取締役社長（CEO）　三島  愼次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
公益社団法人 日本海洋少年団連盟&#xD;
日本海洋少年団第51回全国大会を33年ぶりに東京で開催	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜Class NK＞&#xD;
入門  海運を取り巻く環境・安全規制&#xD;
第4回  IMOによる規制とその役割&#xD;
	&#xD;
ＮＫの経験活かしIMOの技術スタッフとして従事	&#xD;
●国際海事機関（IMO）　海洋環境部大気汚染防止部門　平塚  友宣 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
海運 ！ なんでも探偵団　第3回：海賊	&#xD;
絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　はかりごと / 竣工船フラッシュ / 英国判例 Short News No.26 &#xD;
本船引揚げ決定後の荷揚げ許可は引揚げ権を消滅させる？&#xD;
小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 / 新刊紹介 / CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会） / 寄稿  中国鉄道コンテナ輸送と海運（上）中国物流研究会　福山  秀夫 氏 / NEWS Pick Up！ / 内航ニュース	 / ブローカーの窓から / セミナー・研修講座のご案内 / 海運関係諸統計	 / 読者のひろば / スタッフ通信</Content>
            <Date>2013-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/979372.jpg</ImageUrl>
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            <Content>&#xD;
＜特集＞荒波のなか奮闘するサルベージ&#xD;
変わる事業環境、避けられない環境対策	&#xD;
&#xD;
INTRODUCTION&#xD;
船舶の大型化で複雑化するサルベージの現場	&#xD;
&#xD;
OPINION&#xD;
海難船舶に対する社会状況の変化	&#xD;
―現在の環境変化に対応した法整備を―&#xD;
●日本サルベージ協会　事務局長　西部  好昭 氏&#xD;
&#xD;
CASE STUDY&#xD;
遭難船舶の避難場所	&#xD;
―最近の事例からの教訓―&#xD;
●Mr. Reinder Peek, General Manager of SMIT Salvage Asia（Singapore）&#xD;
&#xD;
CASE STUDY&#xD;
カンボジア籍貨物船A号の座礁事故と燃料油抜取り作業	&#xD;
―NAVTECの活動報告―&#xD;
●株式会社NAVTEC　常務 兼 横浜連絡事務所 所長　平沢  勝紀 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
時代に応じた新機軸を打ち出す&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　営業本部　次長　奥村  充生 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
日本の物流企業から探る 大メコン圏、その将来性&#xD;
&#xD;
拡大する大メコン圏とミャンマー	&#xD;
●株式会社 日通総合研究所　経営コンサルティング部　主任コンサルタント　那智  久代 氏&#xD;
&#xD;
スピード感ある事業展開でミャンマーの物流拡大に応じる	&#xD;
株式会社上組   海外事業戦略本部   海外事業戦略室　&#xD;
●事業開発グループ   グループリーダー　松本  行弘 氏&#xD;
●営業企画グループ   グループリーダー　中嶌  宏朗 氏&#xD;
&#xD;
メコン経済圏を横断する定温物流ネットワークの完成が間近	&#xD;
鴻池運輸株式会社	&#xD;
●執行役員　海外事業本部副本部長　伊藤  敏明 氏&#xD;
●海外事業本部部長　遠藤  和明 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
アジア域内における経済発展の数年後を見据えた布石	20&#xD;
●イースタン・カーライナー株式会社　常務取締役　入江  克行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
SHIP OF THE YEAR 2012  大型貨物船「SOYO（双洋）」受賞&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
川崎近海汽船株式会社　シルバーエイトデビュー！	&#xD;
今治造船株式会社　船の上の忍者屋敷！？「エアロ・シタデル」その内部とこだわり	&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　業界と存在感 ／ 竣工船フラッシュ	 ／ 造船首脳会見　今治造船株式会社 ／ インタビュー　鉄道を利用した国際複合一貫輸送の進展	 ／ 株式会社ジェイアール貨物・インターナショナル　代表取締役社長　縄野  克彦 氏 ／ せんきょう（日本船主協会） ／ CLOSE UP ／ 英国判例　Short News No. 25	悲しき傍論（燦めく星座）―Hire前払い条項はCondition（契約主要条項）か否か？津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏 ／ NEWS Pick Up! ／ ブローカーの窓から ／ 内航ニュース	 ／ JSE交流会 ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2013-08-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 わが国海事クラスター　復権に向けた糸口＞&#xD;
&#xD;
座談会	日本・海事クラスター再生の道筋  その核とは何か	&#xD;
●東海大学海洋学部　海洋フロンティア教育センター　主任教授　篠原  正人 氏&#xD;
●東京大学　理事・副学長　大和  裕幸 氏&#xD;
●株式会社日本海洋科学　相談役　冨久尾  義孝 氏&#xD;
&#xD;
韓国の海事クラスターについて	&#xD;
●韓国海運物流学会会長　聖潔大学校教授　韓　鍾吉（ハン・ジョンギル） 氏&#xD;
&#xD;
ノルウェーの海事クラスター　―オフショアクラスターへの移行	&#xD;
●イノベーション・ノルウェー　日本・韓国地域ダイレクター　Svend Haakon Kristensen氏&#xD;
&#xD;
海洋のパイオニアとして技術と生産体制を構築　―海洋クラスターへの課題とは	&#xD;
●三井海洋開発株式会社　執行役員　羽部  正樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜海の日オピニオン＞&#xD;
日本の女性船員をもっと国際舞台へ!!&#xD;
“Go to sea TOGETHER”	&#xD;
●世界海事大学（World Maritime University）　常勤講師　北田  桃子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
魅力ある造船業・舶用工業への戦略	&#xD;
●ナカシマプロペラ株式会社　代表取締役社長　中島  基善 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜企業探訪＞&#xD;
ネットワークを利用した効率的な海洋総合サービスの展開	&#xD;
株式会社NAVTEC　代表取締役　細谷  彦考 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤 ／ グローバル海事人材育成に向けての大学改革 ／ 竣工船フラッシュ ／ 新刊紹介 ／ 製品News ／ 株式会社東洋信号通信社 ／ 海外便り カザフ・ブリティッシュ工科大学 海事学院公式開設記念式典に参加して 黒海海事機関連合（BSAMI）事務局長　山本  恒 氏 ／ 入門 海運を取り巻く環境・安全規制 ／ 第3回  発効目前、MLC,2006に向けて ／ せんきょう（日本船主協会） ／ 英国判例　Short News No. 24 ／ 英国の裁判所は、他国の裁判を止められる!? ／ 弁護士法人東町法律事務所  弁護士　田中  庸介 氏 ／ CLOSE UP ／ TOPICS ／ 英国海損精算人資格試験への挑戦 &amp;amp;#8211; Part 3 ／ 日本人M1試験合格者数が二桁の大台に乗る ／ NEWS Pick Up！	 ／ 内航ニュース ／ ブローカーの窓から ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信</Content>
            <Date>2013-07-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 アジアの経済成長と鉄鋼貿易・海上輸送の変化＞&#xD;
&#xD;
鉄鋼の主要生産・消費国の動向　―地産地消に向かう世界市場	&#xD;
●株式会社メタルワン　営業第三本部　本部長　朝田  晋平 氏&#xD;
&#xD;
今後の展開は日中航路に加え東南アジアへの航路拡大と小口輸送の対応	&#xD;
●ＮＳユナイテッド海運株式会社　常務執行役員　河井  昭彦 氏&#xD;
&#xD;
輸送効率と品質の追求で鋼材メーカーを支える	&#xD;
●川崎近海汽船株式会社　外航営業部　部長　岡田  悦明 氏&#xD;
&#xD;
商社系の強みを生かし輸送の大型化・効率化を実現	&#xD;
●株式会社トライネット　プラント・鉄鋼製品輸送本部 兼 不定期船事業本部　本部長　青木  薫 氏&#xD;
&#xD;
鋼材輸送の競争力確保と共に次のステージはアジア域内輸送へ	&#xD;
●JFE物流株式会社	執行役員　営業本部　内航、外航担当	辻本  尚之 氏&#xD;
●営業本部　外航海運部長 兼 鋼材室長	石黒  稔朗 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
終わらない海賊問題　―いまだからこそ進めるより踏み込んだ対策―&#xD;
いまさら聞けない基礎知識　Q&amp;amp;Aで整理する「いまどきの海賊問題」	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
大局観に立った100年船社のリスク管理	&#xD;
●乾汽船株式会社　代表取締役社長　乾  新悟 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜企業探訪＞&#xD;
船舶の資本効率を向上させるための市場水準以上の品質を追求	&#xD;
●ASP シップマネージメントグループ　Group　COO　ロバート・バード 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　いまやどこへ向かう日本造船業 / 竣工船フラッシュ / CLOSE UP / 英国判例　Short News No.23 付保額＞修理費用＞本船市場価格 の場合、定期傭船契約はフラストレーションとして終了するか？ 小川総合法律事務所  弁護士  雨宮  正啓 氏 / 新刊紹介 / せんきょう（日本船主協会）NEWS Pick Up！ / いまに生きる「北前船」の記憶　最終回 北洋漁業に向かった北前船主たち&#xD;
国立歴史民俗博物館　高野  宏康 氏 / 海運決算 / 円安基調で視界は晴れる!? / 2013年3月期海運決算から見る今年度の勝算 / JSE交流会 / セミナー・研修講座のご案内 / ブローカーの窓から	 / 内航ニュース / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信	&#xD;
</Content>
            <Date>2013-06-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜BARI-SHIP 2013特集＞&#xD;
国際造船市場と日本造船の活路	&#xD;
&#xD;
造船座談会&#xD;
造船マーケットの環境変化と今後の技術戦略	&#xD;
●ジャパン　マリンユナイテッド株式会社　商船事業本部　商船企画部長　杉岡  寛 氏&#xD;
●株式会社商船三井　執行役員・技術部長　川越  美一 氏&#xD;
●川崎汽船株式会社　取締役・常務執行役員　有坂  俊一 氏&#xD;
●三菱重工業株式会社　船舶・海洋事業本部　船海技術総括部　総括部長　上田  直樹 氏&#xD;
&#xD;
商社から見る造船業&#xD;
光が見えてきた日本造船業のこれから	&#xD;
●伊藤忠商事株式会社　機械カンパニー　船舶海洋部長代行　今村  龍男 氏&#xD;
●丸紅株式会社　船舶第一部長　冨田  稔 氏&#xD;
●双日マリン アンド エンジニアリング株式会社　船舶ディビジョン　船舶第一グループ　部長　松下  悟 氏&#xD;
&#xD;
造船・海洋で中国が描く次のシナリオ&#xD;
政府が打ち出す一連の重点政策	&#xD;
●中国船級社大阪文社総代表　蒋  偉平 氏&#xD;
&#xD;
韓国造船業はいま&#xD;
地力発揮で跳躍の糸口をつかむか	&#xD;
●韓訳研究所　代表　高橋  哲夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　BARI-SHIP 2013出展企業紹介＞	&#xD;
会場案内図および広告索引	&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
船舶の省エネ技術開発における船社研究機関の役割&#xD;
―海事産業の環境技術の総合力を支える	&#xD;
●株式会社MTI　代表取締役社長　安永  豊 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜新企画　海運！なんでも探偵団＞　&#xD;
第1回：北極圏	絵・文／寄藤  文平 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ etc.&#xD;
波濤　まだ見ぬ危機は枠外から？ / 竣工船フラッシュ / いまに生きる「北前船」の記憶　連載第5回 豪商・銭屋五兵衛をめぐる記憶 国立歴史民俗博物館　高野  宏康 氏 / 内航海運における船舶管理のあり方について / 国土交通省　大臣官房参事官（海事局）清水  一郎 氏 / 海事損害の賠償請求のための担保取得について  オーン＆バズール法律事務所 第3回目  インド / CLOSE UP / &#xD;
NEWS Pick Up！ / せんきょう（日本船主協会） / 英国判例　Short News No. 22	90 悲しき熱帯－貨物売買契約上のクレームで本船 ナイジェリアでArrest－Off-Hireか否か 津留崎・小林法律事務所  弁護士  津留崎  裕 氏  / 内航ニュース / 造船首脳会見 三井造船株式会社 ジャパン　マリンユナイテッド株式会社 / ブローカーの窓から / JSE交流会 / セミナー・研修講座のご案内 / &#xD;
海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2013-05-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集　天然ガス市場の拡大とLNGビジネスの可能性&#xD;
&#xD;
世界天然ガス市場の動向&#xD;
―現状と展望、そしてその意味するところ	&#xD;
●独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構　上席エコノミスト　野神  隆之 氏&#xD;
&#xD;
LNG輸送市場の行方&#xD;
シェールガスビジネスがもたらす海運業へのチャンスとリスク	&#xD;
●丸紅株式会社　船舶第二部 LNG船課　担当部長　本橋  邦明 氏&#xD;
&#xD;
バランスのとれた資産ポートフォリオを保有し、ガス・原油生産量を積みましていく	&#xD;
●三井物産株式会社　エネルギー第一・第二本部　エネルギー業務部&#xD;
エネルギー総合戦略室　室長　関島  亮一 氏&#xD;
&#xD;
資金調達、LNG船の技術面で優位を図る	&#xD;
●ティーケイコーポレーション　副社長　Mark  Kremin氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画　LNG燃料船実用化に向けた今後の課題＞&#xD;
LNG燃料船の現状と課題&#xD;
LNG燃料船のバンカリングとリスクアセスメント	&#xD;
●デット ノルスケ ベリタス（DNV）　船級業務統括部長　三浦  佳範 氏&#xD;
&#xD;
天然ガス燃料船&#xD;
早期実用化と普及に向けた日本政府の“現在地”	38&#xD;
●国土交通省　海事局　安全・環境政策課　監理第二係長　溝手  雅士 氏&#xD;
&#xD;
LNG燃料船に関する課題と取り組み	&#xD;
●川崎重工業株式会社　技術本部基本設計部機関計画課　長町  健治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜編集長インタビュー＞&#xD;
石油需要の動向に柔軟に対応&#xD;
―石油生産体制の見直しはむしろプラス要因	&#xD;
●昭和日タン株式会社　代表取締役社長　筒井  健司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤 / 竣工船フラッシュ / 英国判例　Short News No. 21	45&#xD;
SALEFORM 93の下で本船の引渡後発見された主機の欠陥による損害賠償が認められた例&#xD;
一般社団法人日本海運集会所　アドヴァイザー  松元  俊夫 / CLOSE UP / 造船首脳会見　川崎重工業株式会社 / NEWS Pick Up！ / せんきょう（日本船主協会） / 海事損害の賠償請求のための担保取得について / オーン＆バズール法律事務所　第2回目  マレーシア入門 海運を取り巻く環境・安全規制 / 第2回  シップリサイクル条約への対応 / セミナー・研修講座のご案内 / ブローカーの窓から / 内航ニュース / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信</Content>
            <Date>2013-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜経済環境・ニーズを見据えた国際コンテナ港湾の対応＞&#xD;
利用者にとって使いやすい港を目指して	&#xD;
●東京港埠頭株式会社　代表取締役副社長　井澤 勇治 氏&#xD;
&#xD;
名古屋港の取り組み ―国際産業ハブ港を目指して―	&#xD;
●名古屋港管理組合　企画調整室企画担当&#xD;
&#xD;
アジアの成長と活力を取り込む最前線の港を目指す	&#xD;
●福岡市港湾局&#xD;
&#xD;
北東アジアへの玄関口にふさわしい物流拠点の形成に向けて	&#xD;
●新潟県交通政策局　港湾振興課　課長補佐　藤田  信男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画1拡大するアジア域内輸送需要と定期船社の事業展開＞&#xD;
380万TEU規模の全コンテナを一元管理 自営ネットワークが強み	&#xD;
●MCCトランスポート・シンガポール PTE. LTD.　日本支社支社長　山本  直人 氏&#xD;
日中航路での強みをバネに東南アジアへのネットワーク構築&#xD;
●海豊国際航運日本株式会社（SITCジャパン）　代表取締役社長　呂  開献 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画2　“円安”為替レートをどう見る？　その見通しと対策＞&#xD;
今後の為替相場動向について&#xD;
●マーケット・リスク・アドバイザリー　フェロー　深谷  幸司 氏&#xD;
超円高下で日本船主が行った外国為替取扱の問題点と今後の課題	&#xD;
●株式会社ラッフルズコンサルティングス　代表取締役社長　飯塚  俊郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
編集長インタビュー&#xD;
時代の変化に応じた自己変革　―老舗物流企業のグローバル戦略	&#xD;
●鈴与株式会社　代表取締役社長　鈴木  与平 氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　洋上風力発電に思う / 竣工船フラッシュ / いまに生きる「北前船」の記憶　連載第4回　「北前船」によって富山にもたらされた小泉八雲の蔵書　―ヘルン文庫と馬場はる―&#xD;
　国立歴史民俗博物館　高野  宏康 氏 / 英国判例 Short News No. 20 船員のミスで低速となった場合もオフ・ハイヤー！？ 弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏 / 新刊紹介 / &#xD;
CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会) / 中国二大船社の物流戦略 流通経済大学大学院　流通情報学研究科　周  旭 氏 / 新連載 入門 IMO環境・安全規制	第1回 GHG  排出規制  EEDI/SEEMP / セミナー・研修講座のご案内 / NEWS Pick Up! / JSE交流会	日本の安全保障を考える / ブローカーの窓から / 内航ニュース / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2013-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>＜特集 次世代船舶管理への布石＞&#xD;
&#xD;
将来の船隊構成に向けた職員確保と新たな管理体制への模索&#xD;
●日本郵船株式会社　海務グループ　グループ長　中矢  眞央 氏&#xD;
&#xD;
ケミカル船の船舶管理拠点を釜山に設立&#xD;
●イイノマリンサービス株式会社　代表取締役社長　根本  滋 氏&#xD;
&#xD;
創立40年を迎え、さらに永続的な安定サービス提供の足場固め&#xD;
●ワールドマリン株式会社　取締役・常務執行役員　船舶管理グループ長　杉本  和重 氏&#xD;
&#xD;
船舶管理を監督する日本人SIの育成を支援　第3回SI養成講座開講へ&#xD;
&#xD;
総合的なソリューションの中での船舶管理と徹底したパフォーマンスの数値評価&#xD;
●ベルンハルト・シュルテ・シップマネージメント　最高経営責任者  ラジャイッシュ・バジパイ 氏&#xD;
&#xD;
船舶管理の基準、KPIとは&#xD;
&#xD;
インド人船員の一貫教育体制を確立&#xD;
●エグゼクティブ・シップマネージメント　マネージングダイレクター　ビー・エス・ティーカ 氏&#xD;
&#xD;
世界的なネットワークと多様な人材で提供するソリューション&#xD;
●ウィルヘルムセン・シップ・マネージメント　社長　カール・スコウ 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画 コンテナ船社経営における収益改善の方向＞&#xD;
&#xD;
定期船市場の現状と展望&#xD;
●長崎県立大学　経済学部　准教授　山本  裕 氏&#xD;
&#xD;
輸送手段の変化に着目した定期船部門のシェア拡大に関する一考察&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　研究員　川崎  智也 氏&#xD;
&#xD;
ターミナル業投資に注力するマースクの動向&#xD;
●財団法人国際臨海開発研究センター　舘野  美久 氏&#xD;
&#xD;
編集長インタビュー&#xD;
グローバル海運の現状に対応した全日海の活動&#xD;
－－国籍を超えた船員待遇の均一化と日本人職員の確保への取り組み&#xD;
●全日本海員組合　組合長　藤澤  洋二 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　空洞化する先進国？ / 竣工船フラッシュ / CLOSE UP / &#xD;
英国判例 Short News No.19 船荷証券表面（B/L）に記載された&#xD;
「外観上良好な状態」という文言は、金属製品については目視可能な錆等が&#xD;
存在しないことを意味しないとするRetla条項は、無効となるか？&#xD;
小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 / NEWS Pick Up! / &#xD;
せんきょう（日本船主協会) / 海事損害の賠償請求のための担保取得について&#xD;
オーン＆バズール法律事務所 第1回目 シンガポール /  &#xD;
JSE交流会 海からみた関東大震災 / セミナー・研修講座のご案内 / &#xD;
ブローカーの窓から /  スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2013-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【新春インタビュー】&#xD;
エネルギー新時代の幕開けと化石燃料の将来&#xD;
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　理事長　豊田  正和 氏&#xD;
&#xD;
【特集　なぜ海運はシンガポールに集積するのか&#xD;
シンガポール海運ビジネス その現実と勝算】&#xD;
&#xD;
ケミカル専業としてのシンガポールでの事業展開に確かな感触&#xD;
●飯野海運株式会社　執行役員　ケミカルタンカーグループ グループリーダー　小薗江  隆一 氏&#xD;
&#xD;
日々発展する環境と外国人から得る多様な視点でオイル分野の新しいビジネスを生み出す&#xD;
●ASAHI TANKER（S）PTE LTD　Director　高橋  正明 氏&#xD;
&#xD;
南アジア・東南アジア地域で、ドライバルク分野での存在感を高める時が来た&#xD;
●NS UNITED BULK PTE. LTD.　Managing Director　金光  潔 氏&#xD;
&#xD;
ローカルスタッフの育成に工夫  中堅クラスの人材が育つ&#xD;
●Daiichi Chuo Shipping（Singapore）Pte. Ltd.&#xD;
&#xD;
海運税制とその運用状況&#xD;
●Aoyama Sogo Accounting Office Singapore Pte. Ltd. マネージング・ディレクター　長縄  順一 氏&#xD;
&#xD;
船主とシンガポールノウハウや想像力を活用するサービス産業への転換を&#xD;
●International Marine Consultancy（IMC）Pte Ltd　代表取締役社長　小栗  滋人 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
一海運マンから見たシンガポール、そして日本の海運&#xD;
日本はまだ十分に恵まれている それを忘れないでほしい&#xD;
●MOL COAL ＆ IRON ORE CARRIERS（SINGAPORE）PTE. LTD.　顧問　村山  幸郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画　海事 NADESHIKO（なでしこ） たちの活躍】&#xD;
サルベージの現場と船主とを、細やかな気配りでつなぐ	&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社　サルベージ部　課長代理　神守  尚子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
リベリア特別海事代理士としてリベリア船籍のシェア拡大に貢献&#xD;
●リスカジャパン株式会社　カスタマーサービスマネージャー / リベリア特別海事代理士　塩満  夏奈 氏&#xD;
&#xD;
一社員から取締役社長に 自分の能力の限界に挑戦する先に、面白さややりがいがある&#xD;
●株式会社キャプテンライン　取締役社長　木村  考子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【新春海運市況展望】&#xD;
定期船市場の回顧と展望  難局を前にして定期船界の叡智と行動に期待&#xD;
●日本郵船株式会社　調査グループ　グループ長代理　福田  直也 氏　&#xD;
&#xD;
不定期船市場の回顧と展望  市況暴落の背景を探る&#xD;
●有限会社トランプデータサービス　代表取締役　海老原  謙治 氏&#xD;
&#xD;
タンカー市場の回顧と展望  見えてきたVLCC市況の回復！？&#xD;
●株式会社松井商会　西川  克則 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【企業探訪】&#xD;
専門スタッフを顧客の近くに置くグローバル展開&#xD;
ガードジャパン株式会社　代表取締役　杉本   忠 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ etc.＞&#xD;
波濤　アジアの時代 / 竣工船フラッシュ / 英国判例 Short News No.18 憂鬱なる法人格否認の法理（Pierce the Corporate Veil）― 操り人形と操り師との関係 津留崎・小林法律事務所　弁護士津留崎  裕 氏 / 新製品・新技術 株式会社日本エレクトリック・インスルメント / CLOSE UP / 世界のコンテナ荷動きとコンテナ船の需給動向 / せんきょう（日本船主協会)ｃ日本海運集会所年末懇親パーティー / 年頭所感 一般社団法人日本船主協会会長　芦田 昭充 氏・日本内航海運組合総連合会  会長　上野 孝 氏・一般社団法人日本造船工業会  会長　釡 和明 氏 / NEWS Pick Up!&#xD;
 / いまに生きる「北前船」の記憶 連載第3回「北前船」のまちが 生んだ賢人　&amp;amp;#8722;木村素衛・有香兄弟&amp;amp;#8722;　国立歴史民俗博物館　高野  宏康 氏 / セミナー・研修講座のご案内 / ブローカーの窓から&#xD;
 / 内航ニュース / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2013-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集　内航海運の今後】	&#xD;
&#xD;
座談会  管理会社は活性化の切り札になりうるのか	&#xD;
―内航の船舶管理の課題と展望を追う―&#xD;
　●株式会社イコーズ取締役会長　藏本  由紀夫 氏&#xD;
　●協同商船株式会社代表取締役専務　福田  正海 氏&#xD;
　●旭マリン株式会社常務取締役　山口  孝次 氏&#xD;
　●国土交通省海事局内航課長　瓦林  康人 氏&#xD;
&#xD;
環境先進企業を目指し、全社あげて、さらなる環境への取り組みを強化していく	&#xD;
　●センコー株式会社常務理事安全環境管理部長 兼 環境推進グループ長　鷲田  正己 氏&#xD;
   安全環境管理部　安全管理グループ長　伊藤  隆巳 氏&#xD;
　 海運部　副部長　山本  博司 氏&#xD;
&#xD;
安全なくして環境なし  事故ゼロ・省エネ運航で国内エネルギー輸送を担う	&#xD;
　●上野トランステック株式会社　執行役員　海工務グループ担当　戸松  憲治 氏&#xD;
&#xD;
内航海運経営イノベーションとしての3PSのすすめ	&#xD;
　●流通科学大学教授　森  隆行 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画　自然災害と船舶】	&#xD;
&#xD;
東日本大震災からの教訓  津波発生!その時船長の責任は、判断は	&#xD;
　●住友金属物流株式会社  内航営業部調査役　五十嵐  一馬 氏&#xD;
　●一般社団法人 日本船長協会会長　小島  茂 氏&#xD;
　●株式会社日本海洋科学　専務取締役　中村  紳也 氏&#xD;
　●小川総合法律事務所　弁護士　森  荘太郎 氏&#xD;
&#xD;
ポートラジオの３.11  災害時におけるポートラジオの役割と課題	&#xD;
　●株式会社東洋信号通信社	取締役　船舶情報業務部　ディレクター　北林  博美 氏　&#xD;
	                     船舶情報業務部　リーダー　栗岡  由香 氏&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
信用収縮の中、船舶調達ニーズに応える船舶ファンドの運営	&#xD;
● アンカー・シップ・パートナーズ株式会社　代表取締役社長　辻  肇 氏&#xD;
&#xD;
【企業探訪】&#xD;
可能性が広がるオーダーメイドのコンテナ開発	&#xD;
　●宇広コンテナ株式会社　代表取締役社長　堀内  隆治 氏&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
リスカは日本でさらに成長を続ける	&#xD;
　●Mr. Scott R. Bergeron CEO of LISCR, LLC&#xD;
&#xD;
【JSE】第44回住田正一海事奨励賞」決定	&#xD;
&#xD;
【Class　NK】&#xD;
船舶の燃費改善に向けた新たなビジネスへの挑戦	&#xD;
　●一般財団法人日本海事協会　副会長　中村 靖 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ、他＞&#xD;
波濤　規制強化のなかでの技術移転 ／ 竣工船フラッシュ ／ 英国判例 Short News No. 17	&#xD;
定期傭船者が倒れたらサブ・チャーターラーを狙え!?●弁護士法人東町法律事務所　田中  庸介 氏&#xD;
 ／ せんきょう（日本船主協会） ／ 海運大手3社2013年3月期中間期連結決算 ／ ドライバルク貨物と原油の海上荷動き量 ／ NEWS Pick Up! ／ 新刊紹介 ／ いまに生きる「北前船」の記憶  連載第2回「北前船の里」加賀橋立のまちなみ保存とまちづくり●国立歴史民俗博物館　高野  宏康 氏&#xD;
 ／ JSE交流会 ／ タイタニック100年―コスタ・コンコルディア座礁海難の悲劇― ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ ブローカーの窓から ／ 内航ニュース ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば	&#xD;
スタッフ通信	&#xD;
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            <Date>2012-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>【特集　海上保険】&#xD;
&#xD;
海洋資源開発事業におけるリスクと保険	&#xD;
　●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　部長 兼 船舶業務グループリーダー　宮崎  武志 氏&#xD;
&#xD;
港湾当局は港内の救助で救助報酬を請求できるか	&#xD;
７年にわたる南アフリカでの裁判結果&#xD;
　●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　副部長　星  誠 氏&#xD;
&#xD;
カンボジア物流調査報告	&#xD;
　●株式会社損害保険ジャパン　企業サービスセンター部　リーダー　松井  一 氏&#xD;
&#xD;
P&amp;amp;Iクラブと国際P&amp;amp;Iグループ協定	&#xD;
　●アシュアランスフォアニンゲン・ガード・イェンシディグ　日本における代表者&#xD;
　　ガードジャパン株式会社　代表取締役（兼務）　杉本  忠 氏&#xD;
&#xD;
海難事故防止に向けたP&amp;amp;Iクラブのリスク・マネジメント	&#xD;
　●ブリタニヤP&amp;amp;Iクラブ日本支店　マネージャー（前代表）　田島  康邦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画　船腹供給における台風の目】&#xD;
&#xD;
鉄原船の輸送形態の変化  市場は最大船型40万トンを受け入れるか	&#xD;
　●株式会社商船三井　常務執行役員　永田  健一 氏&#xD;
　●三菱商事株式会社　鉄鋼原料本部付輸送プロジェクト室　室長　上本  裕一 氏&#xD;
　●新日鐵住金株式会社　執行役員・原料第二部長　榮  敏治 氏&#xD;
&#xD;
中国造船の現況と展望	&#xD;
　●三井住友銀行　企業調査部　自動車・機械グループ	グループ長　甲斐中  明 氏&#xD;
　造船・海運担当　部長代理補　西澤  有祐 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
トランシップ貨物の増加で国際競争力アップを図る	&#xD;
　●横浜港埠頭株式会社　代表取締役社長　髙島  正之 氏&#xD;
&#xD;
【企業探訪】&#xD;
町工場の飽くなき挑戦　国際標準を超える品質の追求	&#xD;
　●旭プレス工業株式会社	代表取締役社長　久野  博 氏&#xD;
　常務取締役　久野  好浩 氏&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
“真の省エネ船”の開発で差別化を図る	&#xD;
実航海でも省エネ性能をモニタリング&#xD;
　●株式会社大島造船所　代表取締役社長　南  浩史 氏&#xD;
サノヤスのDNAを守り、人財力と技術力に磨きをかける	&#xD;
厳しい時だからこそ、設計・開発を強化する&#xD;
　●サノヤスホールディングス株式会社 ／サノヤス造船株式会社　代表取締役社長　上田  孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ、他＞&#xD;
波濤　静かに、静かに ／ 竣工船フラッシュ ／ いまに生きる「北前船」の記憶  連載第1回「北前船」をいかに語るか？ ／ CLOSE UP ／ 新刊紹介  ／ せんきょう（日本船主協会）／ 英国判例 Short News No.16  ／ ストライキに起因する船混みによるバース待ち時間はレイタイムに算入されるか？●小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏 ／ NEWS Pick Up！ ／　セミナー・研修講座のご案内 ／ JSE交流会  ／　鉄道から見た中国事情 ／ブローカーの窓から／ 内航ニュース ／海運関係諸統計 ／読者のひろば ／ スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2012-11-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/861303.jpg</ImageUrl>
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            <Content>&#xD;
活況のインドネシアと物流事業の可能性&#xD;
&#xD;
インドネシアの活況と日本経済の関わり&#xD;
　●株式会社国際協力銀行　産業ファイナンス部門　中堅・中小企業担当特命審議役付参事役　奥山  裕之 氏&#xD;
&#xD;
インドネシアの内航物流	&#xD;
　●東京海上日動火災保険株式会社　コマーシャル損害部国際物流第二グループ　専門次長　松尾  雄司 氏&#xD;
&#xD;
複雑な商流に対応した物流展開&#xD;
　●PT. SUMISHO GLOBAL LOGISTICS INDONESIA　President Director　甲斐  均 氏&#xD;
&#xD;
増大する二輪車・四輪車輸送需要を取り込んで躍進&#xD;
　●川崎汽船株式会社　コンテナ船航路管理グループ　アジア・プロジェクト業務チーム　チーム長　天井  通雄 氏&#xD;
　　　　　　　　　　関連事業推進グループ　グループ長　藤井  典彦 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【特別企画】&#xD;
シップファイナンスの現状&#xD;
覆面座談会&#xD;
海運バブル崩壊と船舶金融の行方&#xD;
三光ショックのインパクト&#xD;
&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
フェリーはローコストキャリアに徹する戦略しかない	&#xD;
　●オーシャントランス株式会社　代表取締役社長　髙松  勝三郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
2015年以降の準備をいまは進める時	&#xD;
開発力と競争力、品質管理を強化し、メーカーの原点に立ち返る&#xD;
　●株式会社名村造船所　代表取締役社長　名村  建介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【投稿】&#xD;
アジア域内航路の運賃同盟と協議協定（IADA）	&#xD;
　●立命館アジア太平洋大学　国際経済学部教授　汪  正仁 氏&#xD;
&#xD;
リターナブル・パレット等の輸出入手続き改善に向けて	&#xD;
&amp;amp;#12316;AEO輸出入者と国民の利益、どちらを優先すべきか&amp;amp;#12316;&#xD;
　●矢崎総業株式会社　物流統括部　三倉  八市 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【JSEセミナー】&#xD;
ISO海上コンテナを利用した国内の動脈・静脈物流への取り組み	&#xD;
&amp;amp;#12316;内需に目を向け、グローバルな視点で日本の物流を見直す&amp;amp;#12316;&#xD;
　●井本商運株式会社　営業部営業課　課長　葛西  直樹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
【英国判例 Short News No.15】&#xD;
憂鬱なるソマリア海賊（その3）－CONWARTIMEの解釈 &#xD;
●津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎  裕 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
波濤　世界の海運研究とわが国 ／ 竣工船フラッシュ ／ CLOSE UP／ 新刊紹介 ／ せんきょう（日本船主協会)／ NEWS Pick Up！／ ブローカーの窓から ／ 内航ニュース ／ 海運関係諸統計 ／読者のひろば／スタッフ通信	&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2012-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/849886.jpg</ImageUrl>
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            <Content>＜特集＞&#xD;
世界経済と主要資源（乾貨物）市場の動向	&#xD;
&#xD;
不透明感増す中国経済の行方	&#xD;
　●伊藤忠経済研究所　主任研究員　武田  淳 氏&#xD;
&#xD;
逼迫する穀物市場と商社の需給調整	&#xD;
　●丸紅株式会社　穀物部穀物グローバル課　担当課長　藤澤  直仁 氏&#xD;
&#xD;
堅調な鉄鉱石需要の伸びとサプライヤーによる供給力の整備	&#xD;
　●三井物産株式会社　金属資源本部鉄鉱石部　部長　小寺  勇輝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
国際規制運用をめぐる諸問題	&#xD;
&#xD;
米国バラスト水規制USCG規則の発効で船社の対応はまったなし	&#xD;
　●株式会社商船三井	常務執行役員　吉田  清隆 氏&#xD;
	技術部計画・開発グループ兼設計グループ　アシスタントマネージャー　大西  暢之 氏&#xD;
&#xD;
スタートを切ったSTCW条約マニラ改正 	&#xD;
ECDISで国内初の新プログラムを展開 &#xD;
日本に船員の統一訓練センターの創設を&#xD;
　●株式会社日本海洋科学	相談役　冨久尾  義孝 氏&#xD;
	常務取締役　海事事業グループ　統括部長　川瀬  雅勇己 氏&#xD;
&#xD;
豪州、米国におけるPSCの現状	&#xD;
&#xD;
いまさら聞けない基礎知識  Q＆Aで整理する「PSCって何？」	&#xD;
&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
精製能力削減やガソリン需要減が大きなインパクトに&#xD;
&amp;amp;#8212; 2隻目のLNG船が2013年秋に竣工 &amp;amp;#8212;	&#xD;
　●鶴見サンマリン株式会社　社長　馬越  正文 氏&#xD;
&#xD;
【企業探訪】&#xD;
「世界一になるんだ」という創業精神はいまも健在	28&#xD;
　●株式会社テクノスター　代表取締役社長　立石  勝 氏&#xD;
&#xD;
【Class　NK】&#xD;
IACSスタッフとして世界の海運・造船界を支えるNKマン	&#xD;
　●Ajay  Kumar 氏&#xD;
&#xD;
【レポート・震災から1年余】&#xD;
大震災の復旧工事を急ピッチで進める戦略バルク港湾“小名浜港”	&#xD;
&#xD;
【大手三社決算】&#xD;
郵船、川汽は経常黒字化、商船三井は赤字大幅縮小	&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
中国では淘汰、日本ではアライアンスが始まる	&#xD;
　●今治造船株式会社　代表取締役社長　　檜垣  幸人 氏&#xD;
&#xD;
【セミナー】&#xD;
海運と会社再建・倒産法及び再建・倒産事例&#xD;
&amp;amp;#8212;貴社の取引先が経営難の場合の処方&#xD;
&#xD;
【英国判例 Short News No.14 】&#xD;
　船を返したいという傭船者を船主は拒否できる！？	&#xD;
　●弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ、他＞&#xD;
波濤　主役と脇役 / 竣工船フラッシュ / CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会） / NEWS Pick Up！ / セミナー・研修講座のご案内 / ブローカーの窓から / 内航ニュース / 海運関係諸統計 / 読者のひろば読者のひろば / スタッフ通信</Content>
            <Date>2012-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/837300.jpg</ImageUrl>
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            <Content>＜特集＞　インド経済の躍進と物流事業の展望&#xD;
&#xD;
飛躍するインド自動車産業　世界経済に影響力を発揮する巨象&#xD;
●文責　株式会社インド・ビジネス・センター&#xD;
&#xD;
インド・米国間コンテナ物流の動向&#xD;
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部　研究員　松田　琢磨　氏&#xD;
&#xD;
ハブ＆スポークの構築で圧倒的な競争力を得る&#xD;
●日本通運株式会社&#xD;
　海運事業部　次長（複合輸送）　企画開発　増形　隆史　氏&#xD;
　海運事業部　係長（複合輸送）　企画開発　山下　重信　氏&#xD;
&#xD;
ハイエンド向けのサービスをインド市場に浸透させる&#xD;
●株式会社近鉄エクスプレス&#xD;
　グループ経営戦略本部　担当課長　高木　良一　氏&#xD;
&#xD;
日系企業がインド市場を開拓するための処方箋を探る&#xD;
　「日本・インド有識者フォーラム」から見えるインドの壁&#xD;
&#xD;
＜サルベージ特集＞&#xD;
&#xD;
大型船舶の海難&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社　門司支店　技師　大久保　次郎　氏&#xD;
&#xD;
沈没船の引き揚げ作業と救助業者が直面している問題&#xD;
●深田サルべージ建設株式会社&#xD;
　大阪支社　サルベージ課　次長　木田　聡範　氏&#xD;
&#xD;
コスタ・コンコルディア船の座礁・転覆事故　スミットの迅速な対応&#xD;
●Reinder Th. Peek, General Manager SMIT Salvage Asia&#xD;
&#xD;
新潟東港での環境救助&#xD;
●株式会社NAVTEC　代表取締役　細谷　彦考　氏&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
環境に配慮した新船「すずらん」「すいせん」就航&#xD;
　的確に輸送ニーズをとらえ、さらなる飛躍を&#xD;
●新日本海フェリー株式会社　代表取締役社長　入谷　泰生　氏&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
150周年を迎えたABS、ミッションは環境と安全&#xD;
●ABSカントリーマネージャー　松本　整　氏&#xD;
　ABSグローバルマリンパシフィック北部地区&#xD;
　技術・営業開発ディレクター　田村　研　氏&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
SCM寸断リスクの最小化へ&#xD;
タイの洪水が日系完成車メーカーに与えた影響と今後の方向性について&#xD;
●東海大学海洋学部　教授　石原　伸志　氏&#xD;
&#xD;
近畿三角帯の北の玄関口”敦賀港”からFTZ実現へ&#xD;
●NPO敦賀港自由貿易ネットワーク副理事長&#xD;
　敦賀短期大学地域総合科学科　教授　多仁　照廣　氏&#xD;
&#xD;
【造船首脳会見】&#xD;
海外生産、海洋事業・艦艇・ガス船で2020年は売上3500～4000億円&#xD;
●川崎重工業株式会社&#xD;
　代表取締役常務　船舶海洋カンパニープレジデント　神林　伸光　氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
波濤　技術はやっぱり文化？ ／ 竣工船フラッシュ ／ 地球環境にやさしいフェリーデビュー 新造船「すずらん」「すいせん」 ／ 英国判例 Short News No.13  留置貨物の保管費用は船主負担！●小川総合法律事務所　弁護士　雨宮  正啓 氏  ／  CLOSE UP ／ せんきょう（日本船主協会） ／ NEWS Pick Up！ ／ 内航ニュース ／ ブローカーの窓から ／ JSE交流会 地球深部探査船「ちきゅう」の活動について ／ セミナー・研修講座のご案内 ／ 海運関係諸統計 ／ 読者のひろば ／ スタッフ通信	&#xD;
</Content>
            <Date>2012-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/825808.jpg</ImageUrl>
            <Name>1019</Name>
            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
        <BackNumber>
            <ScheduleID>813093</ScheduleID>
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            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/813093//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>特集 試される日本の海運力	&#xD;
&#xD;
対談	日本の海運は過去から何を学ぶべきか	&#xD;
	そして未来はあるのか	&#xD;
　●川崎汽船株式会社　相談役　新谷  功 氏&#xD;
　●一般財団法人運輸政策研究機構　理事長　春成  誠 氏&#xD;
&#xD;
鼎談	日本の海運 次なる成長への戦略を止めるわけにはいかない&#xD;
	&amp;amp;#8212; アナリストたちは成長の条件をどう見るか &amp;amp;#8212;	&#xD;
　●メリルリンチ日本証券株式会社　調査部　運輸セクター　ディレクター　土谷  康仁 氏&#xD;
　●SMBC日興証券株式会社　株式調査部　部長　シニアアナリスト　板﨑  王亮 氏&#xD;
　●みずほ証券株式会社　グローバル・リサーチ本部　エクイティ調査部　運輸セクター　シニアアナリスト　國枝  哲 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
特集　海洋事業は安定収益の布石となり得るか	&#xD;
&#xD;
安定収益体制を築きつつ、チャレンジし続ける	&#xD;
　●川崎汽船株式会社　油槽船グループ・エネルギー資源輸送事業開発グループ　グループ長　鶴川  隆彦 氏&#xD;
&#xD;
深海油田開発に転用可能なアセットを生かして	&#xD;
　●日本郵船株式会社　エネルギー輸送本部海洋事業グループ　グループ長　小沼  可幸 氏&#xD;
&#xD;
エネルギー輸送で培ったノウハウを生かし、安定収益の柱へ育成	&#xD;
　●株式会社商船三井　LNG船部長　石原  伸男 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
蓄積してきた経験とノウハウ　日本唯一の重量物プラント輸送	&#xD;
　●日之出郵船株式会社　取締役社長　木下  純夫 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
カボタージュ緩和の問題点&#xD;
規制緩和は地域経済の発展に結び付くか		&#xD;
　●同志社大学商学部　教授　石田  信博 氏&#xD;
我が国外航海運業界から見た我が国造船業の現状と課題に関する調査報告書【概要】&#xD;
―日本の造船業に求められるもの―		&#xD;
　●公益財団法人日本海事センター企画研究部　研究員　森本  清二郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
Class　NK&#xD;
7月1日、調和CSR第1次草案を公表予定&#xD;
NKが欧米中心の交渉舞台でアジア船級の団結力に尽力	&#xD;
　●一般財団法人日本海事協会　副会長　米家  卓也 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ　／　シップ・オブ・ザ・イヤー 2011　大型RORO船「TφNSBERG」に決定　／　波濤　カボタージュ規制の行方　／　新刊紹介　／  TOPICS 英国海損精算人資格試験M1 3名合格&#xD;
英国判例 Short News No.12	／　続憂鬱なるソマリア海賊  ハイジャックとOff-Hireの有無　●津留崎・小林事務所　弁護士　津留崎  裕 氏　／　造船10社2012年3月期船舶部門連結決算	／　にゅーす短信　／　せんきょう（日本船主協会）／　ブローカーの窓から　／　内航ニュース  ／　セミナー・研修講座のご案内　／　海運関係諸統計　／　読者のひろば ／　スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2012-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/813093.jpg</ImageUrl>
            <Name>1018</Name>
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            <ScheduleID>800201</ScheduleID>
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            <Content>＜特集＞　北東アジアの発展と国際貿易&#xD;
&#xD;
北東アジア　交通インフラ整備の動向&#xD;
●公益財団法人環日本海経済研究所（ERINA）&#xD;
　調査研究部　主任研究員　新井　洋史　氏&#xD;
&#xD;
中国東北部の経済発展と物流&#xD;
●公益財団法人環日本海経済研究所（ERINA）&#xD;
　調査研究部　研究主任　博士（商学）　朱　永浩　氏&#xD;
&#xD;
ユーラシア・ランド・ブリッジの現在&#xD;
●株式会社日新　中国部　次長　小澤　健典　氏&#xD;
　営業推進部　ロシア・CIS室　室長　須藤　文康　氏&#xD;
&#xD;
ザルビノ航路　航路開設と今後の展望&#xD;
●飯野港運株式会社　取締役　東京支店長　小塩　博史　氏&#xD;
&#xD;
伏木富山港　環日本海物流ゴールデンルート構想&#xD;
●富山県新世紀産業機構　環日本海経済交流センター長　藤野　文晤　氏&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
商流と物流を絡み合わせバランスのよい運営をしていく&#xD;
●三井物産株式会社　執行役員　物流本部長　相京　勝則　氏&#xD;
&#xD;
【SEA　JAPAN　2012　報告】&#xD;
SEA　JAPAN　2012　閉幕&#xD;
&#xD;
日本海運集会所セミナー　資源エネルギー動向と見通し&#xD;
世界経済と資源・エネルギー需要の最新動向&#xD;
●講師　株式会社資源・食糧問題研究所　代表　柴田　明夫　氏&#xD;
非在来型資源の開発動向と原油・ガス市場動向&#xD;
●講師　独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構&#xD;
　石油開発推進本部　石油調査部調査課&#xD;
　上席エコノミスト　市場／産業分析　野神　隆之　氏&#xD;
&#xD;
SEA　JAPAN　2012　国際会議　講演紹介&#xD;
海事産業、再浮上への挑戦&#xD;
&#xD;
【投稿】&#xD;
海洋産業分野に関する欧州の志向と社会経済分析について&#xD;
●今井　義久　氏&#xD;
&#xD;
中台貿易の拡大と直行航路の全面開設&#xD;
●立命館アジア太平洋大学　国際経営学部教授　ワン　正仁　氏&#xD;
&#xD;
【せんきょう】　　日本船主協会&#xD;
独禁法適用除外は堅持&#xD;
●日本船主協会理事長　中本　光夫　氏&#xD;
REPORT&amp;amp;INFORMATION&#xD;
1996年の海事債権責任制限条約の責任制限限度額が改正&#xD;
　　～IMO（国際海事機関）第99回法律委員会（LEG99）の審議～&#xD;
アジア船主フォーラム（ASF）情報&#xD;
海技者という職業の魅力を紹介&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、その他&#xD;
波濤　「アニマル・スピリット」とリスク	&#xD;
竣工船フラッシュ	&#xD;
2012年3月期海運決算	&#xD;
英国判例 Short News No. 11	&#xD;
　本船の引揚げ（withdrawal）には要注意！&#xD;
　弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏&#xD;
にゅーす短信	&#xD;
せんきょう（日本船主協会）	&#xD;
内航ニュース	&#xD;
新刊紹介	&#xD;
ブローカーの窓から	&#xD;
JSE交流会	&#xD;
　知られざる「バンクーバー朝日軍」	&#xD;
　―伝説の日系人・サムライ野球チーム、その歴史と栄光―&#xD;
セミナー・研修講座のご案内	&#xD;
海運関係諸統計	&#xD;
読者のひろば	&#xD;
スタッフ通信	&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2012-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/800201.jpg</ImageUrl>
            <Name>1017</Name>
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            <Content>＜特集＞　経済連携の潮流と日本&#xD;
&#xD;
TPPはアジア太平洋地域の自由貿易圏を目指す一里塚&#xD;
　　　未来図をどう描くか鳥瞰的視野で&#xD;
●東海大学　海洋学部教授　石原　伸志　氏&#xD;
●株式会社三井物産　戦略研究所所長　浜野　信也　氏&#xD;
●日本郵船株式会社　調査グループ調査役　古川　雅啓　氏&#xD;
&#xD;
TPPとアジアの機械貿易&#xD;
●日本機械輸出組合　谷口　正樹　氏&#xD;
&#xD;
TPPが日本自動車に与える影響&#xD;
●一般社団法人　日本自動車工業会&#xD;
　広報室グループ長　古川　博一　氏／国際統括部主査　田中　正実　氏&#xD;
&#xD;
【トップインタビュー】&#xD;
在来型物流と物流金融の両方を追いかけていく&#xD;
●三菱商事株式会社&#xD;
理事　新産業金融事業グループ　物流本部長　中村　浩之　氏&#xD;
&#xD;
【海事関係3法案改正案】&#xD;
海上運送法の一部を改正する法律案について&#xD;
●国土交通省海事局外航課&#xD;
海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律等の一部を改正する法律について&#xD;
●国土交通省海事局安全基準課&#xD;
海上労働条約に対応した船員法の一部を改正する法律案について&#xD;
●国土交通省海事局運航労務課&#xD;
&#xD;
【東日本大震災から1年を迎えて】&#xD;
八戸港復興で日本の元気を広げたい&#xD;
　　　東北の飼料拠点・北日本のエネルギー拠点の機能強化を図る&#xD;
●青森県　県土整備部港湾空港課&#xD;
　課長　奈良　信秀　氏&#xD;
　港湾整備推進グループマネージャー　総括主幹　工藤　康正　氏&#xD;
&#xD;
八戸港湾運送株式会社　八戸港コンテナターミナル完全復旧へ&#xD;
&#xD;
「物流を止めるな!」を合言葉に、スピード復活&#xD;
●川崎近海汽船株式会社&#xD;
　八戸支店支店長　上野　勉　氏／八戸支店支店長代理　五戸　佳浩　氏&#xD;
&#xD;
【寄稿】&#xD;
運賃先物取引の光と陰　ボラタイズ化する海運市況&#xD;
●有限会社トランプデータサービス　代表取締役　海老原　謙治　氏&#xD;
&#xD;
【インタビュー】&#xD;
スポット中心に迅速対応・高い信頼・リーズナブルなサービスを提供&#xD;
●東洋海運通商株式会社　代表取締役社長　李　越　氏&#xD;
&#xD;
＜シリーズ、他＞&#xD;
竣工船フラッシュ &#xD;
波濤 &#xD;
歴史でたどる世界の港 第1回テュロス &#xD;
せんきょう（日本船主協会） &#xD;
にゅーす短信 &#xD;
英国判例 Short News №9　続 憂鬱なるOil Major Approval　&#xD;
内航ニュース &#xD;
ブローカーの窓から &#xD;
JSE交流会 &#xD;
セミナー・研修講座のご案内 &#xD;
海運関係諸統計 &#xD;
読者のひろば &#xD;
スタッフ通信 &#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2012-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/784062.jpg</ImageUrl>
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            <Content>海事大国日本  勝ち残りへの挑戦&#xD;
&#xD;
座談会　再浮上のために求められる多面的な優位性&#xD;
日本造船業の環境技術に勝算はあるか&#xD;
　●川崎汽船株式会社　執行役員・環境推進室長　有坂  俊一 氏&#xD;
　●三菱重工業株式会社　船舶・海洋事業本部　船海技術総括部環境技術担当部長　雲石  隆司 氏&#xD;
　●株式会社商船三井　技術部長　川越  美一 氏&#xD;
　●ユニバーサル造船株式会社　商船・海洋事業本部基本計画部長　杉岡  寛 氏&#xD;
&#xD;
鼎談　―日本舶用メーカーの力と期待―	&#xD;
日本海運の生き残りのため  さらなる省エネ開発を&#xD;
　●日本郵船株式会社　常務経営委員　田中  康夫 氏　&#xD;
　●ナカシマプロペラ株式会社　代表取締役社長　中島  基善 氏　　　&#xD;
　●大洋電機株式会社　代表取締役社長　山田  信三 氏&#xD;
&#xD;
一歩先の技術に挑戦&#xD;
もっと高付加価値のものを  私たちにしか造れないものを	&#xD;
　●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー 技術本部基本設計部性能開発課&#xD;
　　神山  恵美子 さん&#xD;
浮体技術を生かして海洋エネルギーを	&#xD;
　●株式会社ＩＨＩ　技術開発本部総合開発センター船舶海洋技術開発部　主任研究員　&#xD;
　　長屋  茂樹 氏 &#xD;
エンジンの生涯価値を追求	&#xD;
　●ヤンマー株式会社　特機エンジン事業本部	開発部第一開発部設計第二グループ　&#xD;
　　グループリーダー　竹村  和治 氏&#xD;
　  開発部システム開発部 システム技術グループ　グループリーダー　清河  勝美 氏&#xD;
&#xD;
グローバルスタンダード船のさらなる未来へ	&#xD;
　●三井造船株式会社　船舶・艦艇事業本部基本設計部船装グループ　課長補佐　上田  友生 氏&#xD;
&#xD;
再生可能エネルギー技術の最新動向	&#xD;
海からの風を集めろ!  「風レンズ風車」を利用した複合洋上発電ファームの実証実験進む&#xD;
&#xD;
SEA JAPAN 2012にようこそ！	&#xD;
　●UBMジャパン株式会社　代表取締役　クリストファー・イブ 氏&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
バランスのとれたビジネスモデルで上場以来16年間配当を堅持	&#xD;
　●川崎近海汽船株式会社　代表取締役社長　石井  繁礼 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
統合新会社は技術力で業界のトップリーダーを目指す	&#xD;
　●株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド　代表取締役社長　蔵原  成実 氏&#xD;
来年度新造船受注は56BC換算20隻強が目標	&#xD;
　●三井造船株式会社　常務取締役　船舶・艦艇事業本部長　岡田  正文 氏&#xD;
中期経営計画の3年間で平均経常利益200億円達成	&#xD;
　●ユニバーサル造船株式会社　代表取締役社長　三島  愼次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜シリーズ、他＞&#xD;
竣工船フラッシュ	&#xD;
波濤	&#xD;
歴史でたどる世界の港  第1回テュロス	&#xD;
せんきょう（日本船主協会）	&#xD;
にゅーす短信	&#xD;
英国判例 Short News №9　続  憂鬱なるOil Major Approval　&#xD;
内航ニュース	&#xD;
ブローカーの窓から	&#xD;
JSE交流会	&#xD;
セミナー・研修講座のご案内	&#xD;
海運関係諸統計	&#xD;
読者のひろば	&#xD;
スタッフ通信	&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2012-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>特集1 内航海運のゆくえ&#xD;
暫定措置事業の現状と展望　内航海運業界が抱える二つの高齢化問題&#xD;
●上野  平 氏&#xD;
&#xD;
内航海運グループ化の魅力とそのゆくえ&#xD;
●関西大学　政策創造学部　教授　羽原  敬二 氏&#xD;
&#xD;
環境産業としての内航海運&#xD;
●（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構　理事　久保田  陽夫 氏&#xD;
&#xD;
注目されるCO2削減約22％ CO2低減船「光翔丸（496総トン）」　斬新な「WSボーイング型」新設計船を開発&#xD;
&#xD;
排熱回収システムを世界で初めて内航船に搭載　「鶴洋丸」で昨年10月から実運航中、今年1月末で総発電量1250kWの省エネ効果&#xD;
&#xD;
内航海運の新たな視点　荷主の輸送手段選択行動分析を通じた内航海運活用の展望&#xD;
●（財）運輸政策研究機構　運輸政策研究所　研究員　荒谷  太郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
特集2 東日本大震災から1年を迎えて&#xD;
蘇れ！ 茨城の港　首都圏の新たな太平洋ゲートウェイ　&#xD;
●茨城県土木部　港湾振興監　佐々木  宏 氏&#xD;
&#xD;
さらなる飛躍へ！ 仙台塩釜港　復興そして国内初の45フィートコンテナ物流総合特区を目指して&#xD;
●宮城県土木部港湾課　技術補佐（総括担当）　三浦  晃 氏&#xD;
&#xD;
当時は緊急支援や代替港確保に奔走 貨物量は回復へ&#xD;
●近海郵船物流株式会社　取締役定航部長　大内  芳男 氏 ／ 総務部長　海上  昌二 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
内航屈指のRORO船隊で揺るぎなき一貫輸送の覇者&#xD;
●栗林商船株式会社　取締役社長　栗林  宏吉氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
EU海運政策（後編）　船員雇用政策に関するタスク・フォースの報告書　&#xD;
●（社）日本船長協会副会長　国際船長協会連盟会長代理　赤塚  宏一 氏　&#xD;
●世界海事大学（WMU）研究員　北田  桃子 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
「ClassNKアカデミー」により海事業界の人材育成に貢献　&#xD;
●一般財団法人日本海事協会　副会長　角張  昭介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
金刀比羅宮の初参り　&#xD;
●公益財団法人琴平海洋会館　専務理事　田井  啓三 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
大手3社決算&#xD;
海運大手3社第3四半期決算　揃って連結業績予想を下方修正&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ／今月の一枚／波濤／経営の変貌 最終回 「船主経営の戦略的提携について考える」／英国判例Short News №8／にゅーす短信／ せんきょう（日本船主協会）／国際船員労務協会／新刊紹介／2012年度 セミナー・研修講座 年間予定表／セミナー・研修講座のご案内／内航ニュース／ブローカーの窓から／海運関係諸統計／読者のひろば／スタッフ通信</Content>
            <Date>2012-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>特集1 危機が迫る世界の造船業&#xD;
&#xD;
日本造船業の現状と展望　日本造船業の勝ち残り戦略とは&#xD;
　●みずほコーポレート銀行　産業調査部調査役　大野  真紀子 氏&#xD;
韓国造船業の現状と展望　大手・中手の両極化が深まる&#xD;
　●韓訳研究所代表　高橋  哲夫 氏&#xD;
中国造船業の現状と展望　供給過剰のツケを払う時期迫る&#xD;
　●ジェトロ大連事務所　船舶部長　織田  陽一 氏&#xD;
変貌するトライパタイト会議の流れとその将来&#xD;
　●二寸  法師&#xD;
&#xD;
特集2 凶悪化が進むソマリア海賊&#xD;
&#xD;
海賊対策の強化に向けた提言&#xD;
　●（社）日本経済団体連合会&#xD;
ソマリア海賊の実像&#xD;
　●獨協大学外国語学部　竹田  いさみ 氏 （国際政治学教授）&#xD;
ソマリアの海賊と身代金支払い &#xD;
　●岡部・山口法律事務所　弁護士　山口  修司 氏&#xD;
Reed Smith法律事務所セミナーの概要&#xD;
　●弁護士法人東町法律事務所　弁護士　田中  庸介 氏&#xD;
IMOソマリア海賊対策は国連と協調&#xD;
　●IMO　事務局長　関水  康司 氏&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
内外貿貨物を積み合わせ、規模の経済とモーダルシフトを推進&#xD;
　●井本商運株式会社　代表取締役社長　井本  隆之 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
EU海運政策（前編）　船員雇用政策に関するタスク・フォースの報告書&#xD;
　●（社）日本船長協会副会長　国際船長協会連盟会長代理　赤塚  宏一 &#xD;
　●世界海事大学（WMU）研究員　北田  桃子 &#xD;
海運企業の船員戦略におけるリスク・マネジメント&#xD;
　●日本大学経済学部教授　米澤  聡士 &#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ／今月の一枚／波濤／船主経営の変貌 第5回 「船主経営の戦略的後退について考える」／せんきょう（日本船主協会）／にゅーす短信／JSE創立90周年記念セミナー「日本造船業の歩み」／英国判例Short News №7 ／JSE交流会「小さな動静に見る大きな潮流の変化」／セミナー・研修講座のご案内／ブローカーの窓から／内航ニュース／海運関係諸統計／読者のひろば／スタッフ通信  </Content>
            <Date>2012-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>特集　ドライ市場の環境変化とバルカー経営の今後&#xD;
&#xD;
成長進む中国・インド市場への取り組み強化&#xD;
　●川崎汽船株㈱　副社長執行役員　佐伯  隆 氏&#xD;
現地法人の自立化とともに新たな安定志向運営&#xD;
　●日本郵船㈱　ドライバルク輸送本部長　代表取締役専務経営委員　宝納  英紀 氏&#xD;
スクラップ船の増加、減速航海はマーケットに好影響&#xD;
　●㈱商船三井　取締役専務執行役員　安岡  正文 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
新春座談会&#xD;
次世代経営者が語る船主経営の将来&#xD;
&#xD;
年頭所感&#xD;
●社団法人 日本船主協会　会長　芦田  昭充&#xD;
●日本内航海運組合総連合会　会長　上野　孝&#xD;
●社団法人 日本造船工業会　会長　釜　和明&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
日本海側拠点港の選定に関わって&#xD;
　●㈱日通総合研究所　顧問　長谷川  雅行 氏&#xD;
定期船市場2011年の回顧と展望　再び窮地に陥ったコンテナ海運&#xD;
　●日本郵船㈱　調査グループ　調査役　樺沢  典史 氏&#xD;
&#xD;
KAIUN見聞録&#xD;
現地からの年賀状&#xD;
●飯野海運　ドバイ事務所代表　神長  洋行 氏  ●NSユナイテッド海運　上海駐在員　渡部  隆志 氏 ●センコー　国際物流事業本部カザフスタン事業部　アルマティ駐在員事務所　堀口  篤史 氏  ●第一中央汽船　マニラ事務所長　加藤  高洋 氏  ●TM Claims Service Asia Pte. Ltd.　Manager　田近  直人 氏 ●みずほコーポレート銀行　香港営業第一部　横井  太一 氏  ●欧州三菱重工業　Ship Sales　Senior Manager　中市  昌樹 氏 ●Nissin ABC Logistics Private Limited　Noida Office   Deputy General Manager　牧野  章夫 氏 ●ドイツ日通　デュッセルドルフ支店　支店長　西村  誠 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
Green Award Foundation&#xD;
　邦船大手３社がグリーン・アウォード財団の証書取得&#xD;
&#xD;
海外海運会社の戦略&#xD;
危機に際しては大胆に  約束を守る堅実経営&#xD;
　●Dampskibsselskabet NORDEN A/S（ノルデン）　Administrerende director（最高経営責任者）　Carsten  Mortensen 氏&#xD;
&#xD;
日本海運集会所 創立90周年を迎え年末懇親パーティを開催&#xD;
　「これまでの活動をベースにさらなる発展を」&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ／今月の一枚／波濤／アイスバイン・エッセン2011「大震災を受けた日本、パートナー国として招待される」／にゅーす短信／船主経営の変貌 第4回 「船主経営のイノベーションについて考える」／仲裁グループだより／JSE創立90周年記念セミナー「船舶における推進機関の発展と省エネ技術の歴史」／ブローカーの窓から／内航ニュース／判例Short News No.1／海運関係諸統計／セミナー・研修講座のご案内／TOPICS 「政府税調、トン数標準税制拡充を了承」／せんきょう（日本船主協会）／国際船員労務協会／読者のひろば／スタッフ通信 &#xD;
</Content>
            <Date>2012-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>Cover&#xD;
シンガポール港の夜景&#xD;
&#xD;
&#xD;
特集 アジア・シームレス・ロジスティクス&#xD;
&#xD;
日韓物流の現状と課題&#xD;
東アジアの物流拠点化を目指して 後背地にFTZ&#xD;
 ●東海大学 海洋学部 教授 石原  伸志 氏&#xD;
&#xD;
3PLビジネスの最新動向&#xD;
類を見ないユニークな企業戦略 山九株式会社&#xD;
 ●国際複合輸送部 マーケティング・管理グループ 国際複合担当部長兼マーケティング管理グループマネージャー 和才  護満 氏&#xD;
 ●ロジスティクス・ソリューション事業本部企画部 部長 吉野  光宣 氏&#xD;
国際関連事業売上高比率50%を目指す 日本通運株式会社&#xD;
 ●海運事業部 専任部長（複合輸送担当） 廣島  秀敏 氏&#xD;
 ●海運事業部 次長（複合輸送担当）企画開発 天白  淳 氏&#xD;
融合が生み出す物流機能の可能性 郵船ロジスティクス株式会社&#xD;
 ●国際部長ロジスティクス事業部長 執行役員 二見  昭夫 氏&#xD;
&#xD;
日中物流のシームレス化&#xD;
 ●株式会社野村総合研究所 上席コンサルタント 石井  伸一 氏&#xD;
&#xD;
日本の成長戦略の先進モデルを目指す沖縄&#xD;
 ●全日本空輸株式会社 貨物本部企画推進部企画チーム主席部員 中根  康博 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
親会社のグローバル展開を機に海外拠点を充実、強化&#xD;
 ●NSユナイテッド海運株式会社 代表取締役社長 小畠  徹 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
グラビア&#xD;
つないで陸高 なじょにがすっぺ! 日本郵船グループのボランティア&#xD;
&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
ソフト分野への新たな挑戦で顧客ニーズに対応&#xD;
 ●一般財団法人日本海事協会 副会長 松井  敏友 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
海外海運会社の戦略&#xD;
ハフニアマネージメントで船隊の効率化目指す&#xD;
 ●ローリッツェン・タンカーズA/S 社長 Erik Donner 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
「第43回住田正一海事賞」決定&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ  &#xD;
今月の一枚  &#xD;
波濤  &#xD;
TOPIX ドライバルク貨物と原油の海上荷動き量  &#xD;
英国判例Short News No.6  &#xD;
せんきょう（日本船主協会）  &#xD;
新刊紹介  &#xD;
仲裁グループだより  &#xD;
にゅーす短信  &#xD;
船主経営の変貌 第3回 「船主のチャンスとピンチについて考える」  &#xD;
JSE交流会（85回）  &#xD;
セミナー・研修講座のご案内  &#xD;
JSE創立90周年記念セミナー「海上職 陸上職」  &#xD;
ブローカーの窓から  &#xD;
内航ニュース  &#xD;
海運2012年3月期中間決算  &#xD;
講演【後編】船舶移転・海外進出をめぐる税務当局の視点  &#xD;
海運関係諸統計  &#xD;
読者のひろば  &#xD;
スタッフ通信</Content>
            <Date>2011-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>Cover&#xD;
多目的重量物船「KUWANA」&#xD;
（日之出郵船株式会社）&#xD;
&#xD;
&#xD;
特集 海上保険&#xD;
エネルギー資源の開発と船舶保険&#xD;
●株式会社損害保険ジャパン 企業商品業務部海上保険室船舶保険グループ リーダー 宮田 浩太郎 氏&#xD;
&#xD;
客船「はまゆり」撤去までの道のり &#xD;
●三井住友海上火災保険株式会社 海損部船舶保険金お支払センター 課長 梅野 浩二 氏&#xD;
&#xD;
2009ICC 船社倒産免責規定について&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社 コマーシャル損害部国際物流第一グループ 専門次長 松尾 雄司 氏&#xD;
&#xD;
日章丸事件   海運・保険業界のプロジェクトＸ&#xD;
●アンカー・シップ・インベストメント株式会社 取締役 中島 隆博 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
堅実な内航をバックに外航事業拡大&#xD;
●旭タンカー株式会社 代表取締役社長 岩田 誠 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
REGISTER JAPAN PROJECT 第二船籍制度の実現に向けて&#xD;
●（有）マリンビューロー 代表取締役 岡本 雅治  氏&#xD;
&#xD;
「大気汚染物質放出規制海域（ECA）」動向とわが国における検討の進捗状況&#xD;
●国土交通省海事局船舶産業課 国際業務室長 大坪 新一郎 氏&#xD;
&#xD;
サルベージ作業に対する公正な報酬を&#xD;
●日本サルヴェージ株式会社 取締役サルベージ業務部長 西部 好昭 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
来年1月持ち株会社に完全移行、サノヤス造船が誕生&#xD;
●株式会社サノヤス・ヒシノ明昌 代表取締役社長 上田 孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
中国進出20年、高品質なサービスを提供   ―NKから見た中国の海運・造船・船級事情―&#xD;
●一般財団法人日本海事協会 副会長 北田 博重 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
講演【前編】&#xD;
船舶共有化は租税回避行為にあたらない&#xD;
●株式会社タクトコンサルティング 税理士 杉山 正義 氏&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ &#xD;
今月の一枚&#xD;
波濤&#xD;
船主経営の変貌   第２回「船主経営の課題について考える」 &#xD;
仲裁グループだより  &#xD;
せんきょう（日本船主協会）&#xD;
新刊紹介&#xD;
国際船員労務協会 &#xD;
英国判例Short News No.5&#xD;
にゅーす短信&#xD;
JSE交流会（84）&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
内航ニュース&#xD;
海運関係諸統計&#xD;
セミナー・研修講座のご案内&#xD;
読者のひろば&#xD;
スタッフ通信</Content>
            <Date>2011-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>2011年10月号 No.1009&#xD;
CONTENTS&#xD;
&#xD;
特集 バラスト水管理条約への対応&#xD;
&#xD;
BWMS工事の問題解決のため共同研究&#xD;
	●川崎汽船株式会社 技術グループ 環境推進担当 取締役執行役員 竹永 健次郎 氏&#xD;
&#xD;
BWMSの搭載ノウハウ蓄積のためパイロットプロジェクトでトライアル&#xD;
	●株式会社商船三井 執行役員 吉田 清隆 氏／技術部設計グループアシスタントマネージャー 大西 暢之 氏&#xD;
&#xD;
造船所のトータルアシストがBWMSの選定ポイント&#xD;
	●第一中央汽船株式会社 執行役員 船舶グループ長 菅野 正弘 氏／船舶グループ 技術チーム長 宮木 寛之 氏 &#xD;
&#xD;
&#xD;
対 談&#xD;
今後の石油・ガス市場を占う   エネルギー市場に及ぼす非在来型石油・ガスのインパクト&#xD;
	●（財）日本エネルギー経済研究所   常務理事   首席研究員   戦略研究ユニット担任   小山 竪 氏&#xD;
	●川崎汽船㈱   常務執行役員   青木 宏道 氏 &#xD;
&#xD;
&#xD;
寄 稿&#xD;
国際海運におけるCO2排出規制採択とその意義&#xD;
	●国土交通省海事局安全基準課 国際基準調整官 大坪 新一郎 氏&#xD;
トン数標準税制の歴史と展望&#xD;
	●（財）運輸政策研究機構 理事長 春成 誠 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
新連載&#xD;
船主経営の変貌   第1回 船主経営についての一考察&#xD;
	●青山綜合会計事務所 海事グループ執行役員 木原 知己 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
2011年は持久戦、受注残延伸で足元を生き抜く&#xD;
	●株式会社名村造船所 代表取締役社長 名村 建介 氏&#xD;
大島バルクの価値を高めて生き延び、勝ち残る&#xD;
	●株式会社大島造船所 代表取締役社長 南 浩史 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
ー東日本大震災を経験してー 迫り来る津波の恐怖に怯まず離桟！&#xD;
	●日正汽船株式会社「日彦」船長  草崎 真古刀 氏&#xD;
新規事業に積極展開   －制度改革が武器に－&#xD;
	●一般財団法人日本海事協会 副会長 冨士原 康一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ&#xD;
今月の一枚&#xD;
波濤&#xD;
英国判例Short News&#xD;
せんきょう（日本船主協会）&#xD;
東京湾水先区水先人会訪問ルポ&#xD;
新刊紹介&#xD;
仲裁グループだより&#xD;
にゅーす短信&#xD;
ブローカーの窓から &#xD;
内航ニュース&#xD;
海運関係諸統計&#xD;
セミナー・研修講座のご案内&#xD;
読者のひろば&#xD;
スタッフ通信</Content>
            <Date>2011-10-01T00:00:00+09:00</Date>
            <Name>No.1009</Name>
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            <Content>KAIUN 海運 No.1008&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
CONTENTS 2011年9月号&#xD;
&#xD;
Coverウィンドチャレンジャー計画が目指す大型風力推進船のモデル&#xD;
（詳細は53ページ））&#xD;
&#xD;
&#xD;
対 談 改革の歩みを止めるな  わが国の復興を願って 8&#xD;
   ●ヤマトホールディングス㈱ 相談役 有富 慶二 氏  &#xD;
   ●社団法人日本海運集会所 会長 草刈 隆郎（日本郵船㈱相談役）&#xD;
&#xD;
特集&#xD;
（社）日本海運集会所   創立90周年記念特集&#xD;
&#xD;
&#xD;
もう一つの坂の上 14&#xD;
  日本海運集会所90年の航跡 &#xD;
&#xD;
&#xD;
座 談 会&#xD;
海事取引のトラブル処理の動向と仲裁 20&#xD;
  新たな国際紛争処理システ ムの模索&#xD;
      ●日本郵船㈱ 法務保険グループ グループ長 入来院 隆昭 氏 &#xD;
      ●元川崎汽船㈱ 法務グループ グループ長 早坂 剛 氏&#xD;
      ●㈱アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド 船舶海洋営業部 主幹 廣瀬 崇 氏&#xD;
      ●㈱商船三井 総務部法務保険グループ グループリーダー 吉田 秀一郎 氏    &#xD;
&#xD;
&#xD;
expected future&#xD;
日本海運集会所へ期待します 27  &#xD;
   ●山水海運㈱ 代表取締役社長 増田 尚昭 氏&#xD;
   ●日本郵船㈱ 広報グループ広報第二チーム チーム長   源田 暢子 氏&#xD;
   ●㈱イコーズ 取締役会長 藏本 由紀夫 氏&#xD;
   ●青山綜合会計事務所 海事グループ執行役員 木原 知己 氏&#xD;
   ●三井物産㈱ 物流本部 物流第一部バルク戦略室 室長 能登谷 淳 氏&#xD;
   ●東京海上日動火災保険㈱ 海上業務部 部長兼船舶業務グループリーダー 宮崎 武志 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
年 表&#xD;
海運の歴史と日本海運集会所 33&#xD;
&#xD;
&#xD;
仲裁に活躍する海事弁護士に聞く&#xD;
多様な仲裁のニーズに応える態勢を 38&#xD;
   ●戸田総合法律事務所 弁護士 戸田 滿弘 氏&#xD;
仲裁の進め方に文化の違い 41&#xD;
   ●岡部・山口法律事務所 弁護士 山口 修司 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
効率経営とサービス品質で世界から選ばれる船級をめざす 58&#xD;
   ●一般財団法人日本海事協会 会長 上田  德 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
仲裁&#xD;
英国判例Short News  No.3 『海賊に拿捕されている間もOn Hire！』 48&#xD;
   ●弁護士 田中 庸介 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ 2&#xD;
今月の一枚 3&#xD;
波濤 7&#xD;
仲裁Q＆A 44&#xD;
仲裁グループだより 47&#xD;
せんきょう（日本船主協会）49&#xD;
ウィンドチャレンジャー計画 53&#xD;
国際船員労務協会 54&#xD;
本の散歩道 57&#xD;
海運大手３社第１四半期決算 62 &#xD;
「子供たちに海と船を語る」事業続けて約１１年 64&#xD;
にゅーす短信 67&#xD;
川崎汽船のLNG燃料船開発計画 68&#xD;
ＪＳＥ交流会（82）  70&#xD;
ブローカーの窓から 74&#xD;
内航ニュース 76&#xD;
海運関係諸統計 79&#xD;
セミナー・研修講座のご案内 84&#xD;
TOPICS 86   &#xD;
読者のひろば 87&#xD;
スタッフ通信 88&#xD;
 &#xD;
</Content>
            <Date>2011-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/687949.jpg</ImageUrl>
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            <Content>特集&#xD;
安全とサルベージ&#xD;
&#xD;
大震災関連サルベージを通じた復興支援 18&#xD;
 ●日本サルヴェージ株式会社 サルベージ業務部  課長 森田 謙一 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
2011年3月11日PM 大地震・大津波警報  その時、私はシンガポールにいました！！ 22&#xD;
 ●深田サルベージ建設株式会社 東京支社 サルベージ部 部長 小柳 豊 氏&#xD;
SMIT Salvageの海難救助の近況報告 25&#xD;
 ●Bert van der Velden(M.Sc)    Manager  Innovation &amp;amp; Business  Development SMIT Salvage&#xD;
&#xD;
インタビュー壊滅的な被害を受けた漁船の被災状況とサルベージ 28&#xD;
 ●漁船保険中央会 船舶審査部 部長 湊川 良介 氏&#xD;
&#xD;
注目されるエネルギー資源の動向&#xD;
発電コスト抑制には石炭火力がエコノミカル 32&#xD;
 ●三井物産株式会社 エネルギー第一本部 石炭部電力営業室 室長  脇若 邦夫 氏&#xD;
天然ガス需要  IEAはガス黄金時代を予測 36&#xD;
 ●㈱野村総合研究所 インフラ産業コンサルティング部 資源＆環境グループ&#xD;
 グループマネージャー 原田 純一 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
国際バルク戦略港湾選定に関わって 42&#xD;
 ●株式会社三井物産戦略研究所  地域連携支援室長 神田 正美 氏&#xD;
&#xD;
L号事件と海上保安庁 58&#xD;
 ●株式会社ナビレックス 代表取締役 細谷 貞男 氏&#xD;
&#xD;
トップインタビュー&#xD;
“K”ラインスピリットでもっと世界に雄飛を 14&#xD;
 ●川崎汽船株式会社 代表取締役社長 朝倉 次郎 氏&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
安全運航を支援するNYK e-missions’ 2&#xD;
 ●日本郵船株式会社 海務グループ&#xD;
&#xD;
仲 裁&#xD;
英国判例Short News  No.2 『傭船料を支払わない傭船者から船を引き揚げる方法』 41&#xD;
 ●弁護士 田中 庸介 氏&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
2014年末まで仕事量は確保、赤字受注競争はしない LNG燃料RORO船の試設計を発表 56&#xD;
 ●今治造船株式会社 代表取締役社長 檜垣 幸人 氏&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ 4&#xD;
今月の一枚 5&#xD;
波濤「品質を求めて」 13&#xD;
せんきょう（日本船主協会） 49&#xD;
にゅーす短信 47&#xD;
ＪＳＥ交流会 「わが国の近代海運の歴史」（前編）&#xD;
 ●財団法人山縣記念財団理事長  田村 茂  氏 62 &#xD;
内航ニュース 66&#xD;
仲裁グループだより 69&#xD;
ブローカーの窓から 70&#xD;
海運関係諸統計 72&#xD;
読者のひろば 77&#xD;
セミナー・研修講座のご案内 78&#xD;
スタッフ通信 80</Content>
            <Date>2011-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/674000.jpg</ImageUrl>
            <Name>1007</Name>
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        <BackNumber>
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            <Content>KAIUN 海運 No.1006 2011年7月号&#xD;
&#xD;
Cover 開かれたランプウエー&#xD;
&#xD;
CONTENTS&#xD;
&#xD;
特集 「海の日」に考える&#xD;
&#xD;
座談会&#xD;
商船高専生の直撃質問&#xD;
大先輩にそこが 聞きたい! 内航海運を知っていますか？	38&#xD;
 ●第一中央船舶㈱ 社長 上窪 良和 氏 （司会）&#xD;
 ●広島商船高専  菅原 央貴さん&#xD;
 ●大島商船高専  城戸 裕晶さん、山本 慧子さん&#xD;
 ●弓削商船高専  桑田 大輝さん、竹内 航平さん&#xD;
&#xD;
&#xD;
 インタビュー&#xD;
再認識させられたフェリーの役割	46&#xD;
 利点は人と車両・物資を同時に運べる大量輸送力&#xD;
 ●日本長距離フェリー協会会長 鈴木 修 氏&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
住友金属物流船団の津波対応 津波テンデンコ! !	50&#xD;
 ●住友金属物流㈱ 内航営業部調査役    五十嵐 一馬 氏&#xD;
&#xD;
海陸からの緊急支援 ―現場担当者に聞く―&#xD;
まずは支援へ フェリー集結！ 苫小牧⇔青森自衛隊緊急輸送	54&#xD;
 ●商船三井フェリー㈱  船長  本田 道雄 氏&#xD;
被災地現場へトラック直行！	58&#xD;
 ●日本通運㈱ 業務部専任部長 興村 徹 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
災害時医療支援船構想を実現しよう	62&#xD;
 ●神戸大学(大学院海事科学研究科)名誉教授 井上 欣三 氏&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
今こそ、太平洋側に偏りすぎている交通のインフラを問う（下）	66&#xD;
物流大動脈日本海航路と北陸新幹線の夢&#xD;
 ●富山大学経済学部・大学院 MBA教授 清家 彰敏 氏&#xD;
&#xD;
ClassNK日本海事協会&#xD;
無償で新造船・舶用製品の放射線測定の確認書を発行	70&#xD;
&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
バリシップ２０１１今治	4&#xD;
&#xD;
&#xD;
バリシップ2011&#xD;
日本海運集会所主催 船主セミナー報告	72&#xD;
&#xD;
&#xD;
がんばろう東北&#xD;
物流・生産の基盤となる仙台塩釜港の再生へ	96&#xD;
●宮城県土木部港湾課技術副参事 平塚 智 氏&#xD;
&#xD;
新連載&#xD;
英国判例Short News  No.1 『いざという時に、銀行保証状が使えない？！』	95&#xD;
●弁護士 田中 庸介 氏&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ  6&#xD;
&#xD;
今月の一枚  7&#xD;
波濤 「港湾政策：新たな段階へ」  37&#xD;
新刊紹介  45&#xD;
仲裁グループだより  77&#xD;
にゅーす短信  78&#xD;
造船10社2011年3月期決算  82&#xD;
内航ニュース  84&#xD;
本の散歩道  87&#xD;
ブローカーの窓から  88&#xD;
海運関係諸統計  90&#xD;
せんきょう（日本船主協会）  101&#xD;
グリーン経営通信  105&#xD;
国際船員労務協会  106&#xD;
ＪＳＥ交流会（81） 「建築家を魅了した船」  108&#xD;
セミナー・研修講座のご案内  110&#xD;
読者のひろば  139&#xD;
スタッフ通信  140&#xD;
</Content>
            <Date>2011-07-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/661897.jpg</ImageUrl>
            <Name>1006</Name>
            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
        <BackNumber>
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            <Content>KAIUN 海運 No.1005 2011年6月号&#xD;
&#xD;
CONTENTS&#xD;
&#xD;
特集 戦略港湾への新たな挑戦&#xD;
&#xD;
世界を結ぶハブポート ～使いやすく競争力ある神戸港へ～ 10&#xD;
 ● 神戸港埠頭株式会社 代表取締役社長 犬伏 泰夫 氏&#xD;
&#xD;
西日本の産業と物流の発展へ ～統合のゴール目指す大阪港～ 14&#xD;
 ● 大阪港埠頭株式会社 代表取締役社長 奥田 剛章 氏&#xD;
&#xD;
戦略港湾のリーダーシップ担う横浜港 18&#xD;
 ● 横浜港経営戦略会議 議長 藤木 幸夫 氏&#xD;
&#xD;
コンテナ戦略港湾のIT戦略 21&#xD;
 ●株式会社野村総合研究所 公共経営戦略コンサルティング部 &#xD;
  上席コンサルタント 石井 伸一 氏&#xD;
&#xD;
物流の“集中化神話”の崩壊 26&#xD;
 ●鷹取 ムネト 氏&#xD;
&#xD;
今こそ、太平洋側に偏った交通インフラを問う（上） 28&#xD;
 ～物流大動脈日本海航路と北陸新幹線の夢～&#xD;
 ●富山大学経済学部・大学院 MBA教授 清家 彰敏 氏&#xD;
&#xD;
カラーグラビア 2&#xD;
 国際戦略港湾 日本経済の競争力強化へ&#xD;
&#xD;
国交省報告会 32&#xD;
 船舶技術の開発成果報告会  環境分野における更なる先行的研究開発に向けて&#xD;
&#xD;
ＴＯＰＩＣＳ 36&#xD;
 東京、今治ＳＩ養成講座いよいよ開講！&#xD;
&#xD;
災害関連NEWS 45&#xD;
 被災港湾の応急復旧でRORO船サービスなど再開相次ぐ&#xD;
 ―横浜港、東京港では放射線測定に対応―&#xD;
&#xD;
寄稿 48&#xD;
 泥のひとすくいが復興への第一歩 ～石巻ボランティアレポート～&#xD;
 ● 株式会社イマーゴ 代表取締役社長 内田 沙矢子 氏&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
 竣工船フラッシュ 4 &#xD;
 今月の一枚 5 &#xD;
 波濤「今、なにをすべきか？」9  &#xD;
 2011年3月期海運決算 38 &#xD;
&#xD;
 せんきょう（日本船主協会） 41 &#xD;
 にゅーす短信 50 &#xD;
 内航ニュース 52 &#xD;
 本の散歩道 55 &#xD;
 ブローカーの窓から 56 &#xD;
 海運関係諸統計 58 &#xD;
 新刊紹介 63 &#xD;
 仲裁グループだより 64 &#xD;
 JSE交流会（80）電子書籍元年その後&#xD;
   ●㈱文藝春秋 ライツ管理部長 西山 嘉樹氏 66  &#xD;
 ＪＳＥセミナー・研修講座 2011年度年間予定表 68 &#xD;
 読者のひろば 71 &#xD;
 スタッフ通信 72&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2011-06-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/648504.jpg</ImageUrl>
            <Name>1005</Name>
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            <Content>KAIUN 海運No.1004 2011年5月号&#xD;
&#xD;
CONTENTS &#xD;
&#xD;
特集 海事大国 夢を創る&#xD;
&#xD;
2011年“BARI-SHIP”を迎えて 11&#xD;
地場の造船・舶用・海運の火を次世代に&#xD;
 ●今治造船㈱ 代表取締役社長 檜垣 幸人 氏&#xD;
&#xD;
座談会&#xD;
日本の造船業への期待 14&#xD;
 ●みずほコーポレート銀行 産業調査部 調査役 大野 真紀子 氏&#xD;
 ●日本郵船㈱ 技術本部 経営委員 田中 康夫 氏&#xD;
 ●三菱商事㈱ 船舶・宇宙航空事業本部 船舶ユニットマネージャー 部長 宮﨑 崇 氏&#xD;
 ●㈱商船三井 常務執行役員 横田 健二 氏&#xD;
&#xD;
ものづくりの挑戦者たち&#xD;
人が仕事を作り、仕事が人を育てる 22&#xD;
 ●㈱シンコー 取締役会長 筒井 數三 氏&#xD;
海外の技術者に負けたくない 25&#xD;
 ●渦潮電機㈱  経営本部IQMグループ  イノベーション課  主事  長野 和也 氏&#xD;
 ●渦潮電機㈱  経営本部IQMグループ  イノベーション課      武智 充司 氏&#xD;
お客様の絶対満足を追求 28&#xD;
 ●㈱日本エレクトリック・インスルメント ものづくり部 藤原  一哉 氏 &#xD;
広い視野で新規分野の開拓へ 30  &#xD;
 ●㈱中北製作所 技術部 装置設計課 有岡  秀寿 氏&#xD;
&#xD;
省エネ開発最前線&#xD;
次世代省エネ船開発の最前線 32&#xD;
 ●大阪府立大学大学院 海洋システム工学分野・教授 池田 良穂 氏&#xD;
船のエネルギー効率向上へ 34&#xD;
 ●川崎汽船㈱ 造船グループ環境推進室担当 取締役執行役員 竹永 健次郎 氏&#xD;
高い要求にも応える秀逸な技術者たち 37&#xD;
 ●ユニバーサル造船㈱ 商船・海洋事業本部 次世代船開発部長 山田 久行 氏&#xD;
 ●ユニバーサル造船㈱ 商船・海洋事業本部 基本設計部部長  前田 明徳 氏&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
 日本最大の海事都市 今治市 2&#xD;
&#xD;
災害関連ＮＥＷＳ&#xD;
 外航・内航業界、海からの救急・緊急輸送で震災復旧を支援 49&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
 竣工船フラッシュ 4 &#xD;
 今月の一枚 5 &#xD;
 波濤「日本、事故対策先進国を目指して」 9&#xD;
 ＴＯＰＩＣＳ  山中造船が次世代標準船「山鋼丸」を建造 40 &#xD;
 せんきょう（日本船主協会） 41&#xD;
 新刊紹介 45 &#xD;
 国際船員労務協会 46 &#xD;
 にゅーす短信 54 &#xD;
 内航ニュース 56 &#xD;
 本の散歩道 59&#xD;
 ブローカーの窓から 60 &#xD;
 海運関係諸統計 62 &#xD;
 仲裁グループだより 67 &#xD;
 ＪＳＥセミナー・研修講座2011年度年間予定表 68 &#xD;
 読者のひろば 71 &#xD;
 スタッフ通信 72&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2011-05-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/628686.jpg</ImageUrl>
            <Name>1004</Name>
            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
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            <ScheduleID>616640</ScheduleID>
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            <Content>KAIUN&#xD;
海運&#xD;
No.1003&#xD;
CONTENTS 2011年4月号&#xD;
&#xD;
特集&#xD;
国際定期船輸送の展望&#xD;
&#xD;
大きく変化する定航海運の環境（下）&#xD;
●アナリスト 平   久志 氏&#xD;
&#xD;
シングルウィンドウ化を是非とも実現してほしい&#xD;
●NYK Container Line株式会社 取締役統轄本部長 榊原 宏 氏&#xD;
●NYK Container Line株式会社 同本部業務プロセス支援室課長 新矢 敏之 氏&#xD;
●NYK Container Line株式会社 運航海技本部運航海技室課長  阿久津 聡 氏&#xD;
&#xD;
FTA時代を迎えたアジアと変わる産業構造&#xD;
●日本貿易振興機構（ジェトロ）海外調査部アジア大洋州課長 若松 勇 氏&#xD;
&#xD;
造船首脳会見&#xD;
「成長力」を加えイノベーション10プラス1を展開   &#xD;
●ユニバーサル造船  代表取締役社長 三島 愼次郎 氏&#xD;
アフターサービス含むトータルコストで勝負する   &#xD;
●㈱アイ・エイチ・アイ  マリンユナイテッド 代表取締役社長 蔵原 成実 氏&#xD;
原油急騰のなか省エネの決め手はガスだき商船   &#xD;
●川崎重工業㈱ 代表取締役常務 船舶海洋カンパニープレジデント 神林 伸光 氏&#xD;
1ドル＝80円でも戦える体制を構築する方針   &#xD;
●三井造船株式会社  常務取締役 永田 憲夫 氏&#xD;
&#xD;
海運座談会&#xD;
国際会計基準（IFRS）で何が変わるのか&#xD;
●有限責任あずさ監査法人公認会計士 前田 敏男 氏&#xD;
●アンカー・シップ・インベストメント㈱ 代表取締役社長 辻  肇 氏&#xD;
●㈱日本格付研究所事業格付部 チーフ・アナリスト  涛岡 由典 氏&#xD;
●渥美坂井法律事務所弁護士 坂井 豊 氏（司会）&#xD;
&#xD;
寄稿&#xD;
日本のサードパーティ・ケミカルターミナルの現状と展望&#xD;
●日本ヴォパック株式会社  監査役 小川 守正 氏&#xD;
検査員の見た変貌する世界   &#xD;
●株式会社ナビレックス 代表取締役 細谷 貞男 氏&#xD;
&#xD;
TOPICS&#xD;
フィリピン人船員は世界のチャンピオン 女性の参画にも期待! &#xD;
●新フィリピン海外雇用庁長官 Atty. Carlos S.Cao, Jr.&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
太平洋フェリー ニュー「いしかり」就航&#xD;
&#xD;
シリーズ、他&#xD;
竣工船フラッシュ／今月の一枚／波濤（日欧港湾の「選択と集中」）／被災者の皆様方にお見舞い申し上げます／東日本大震災現場からの声届く／新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／JSE交流会（79） 内航海運近代化に向けて  ●㈱アイ・エイチ・アイ  マリンユナイテッド  佐伯 愛一郎 氏  ／JSEセミナー・研修講座 2011年度年間予定表／にゅーす短信／ブローカーの窓から／内航ニュース／仲裁グループだより／読者のひろば／海運関係諸統計／スタッフ通信&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2011-04-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>特集&#xD;
近海船輸送の行方&#xD;
&#xD;
14 座談会  日本出し荷動き順調、インバランスの格差はさらに拡大&#xD;
	●第一中央汽船㈱ 執行役員 中上 光一 氏&#xD;
	●NSユナイテッド海運㈱ 執行役員 河井 昭彦 氏&#xD;
	●商船三井近海㈱ 常務取締役 小瀧 敏一 氏&#xD;
&#xD;
21 Sea Price Air Time  ～海の料金で空の速さを実現！～&#xD;
	●上海スーパーエクスプレス㈱ 代表取締役社長 寺内 昌弘 氏&#xD;
&#xD;
24 HDSは最大の売り ～貨客フェリーの特徴を活かしたサービス&amp;amp;#12316;&#xD;
	●上海フェリー㈱ 代表取締役社長 植松 保明 氏&#xD;
&#xD;
27 伏木富山港&amp;amp;#8722;ウラジオストク間  近海船航路&#xD;
	●伏木海陸運送㈱ 菊池 亮介 氏&#xD;
&#xD;
28 近海船輸送の現状&#xD;
	●流通科学大学商学部教授 森 隆行 氏&#xD;
&#xD;
2  カラーグラビア&#xD;
	近海船輸送 中国、ロシア、ベトナムへ！&#xD;
&#xD;
4  竣工船フラッシュ&#xD;
&#xD;
5  今月の一枚&#xD;
&#xD;
9  波濤 「コンテナ船は大型化し続けるみたいだが」同憂原人&#xD;
&#xD;
10 トップインタビュー&#xD;
	船舶海洋分野での技術を通じ社会発展に貢献を&#xD;
	●㈱アイ・エイチ・アイ  マリンユナイテッド 代表取締役社長 蔵原 成実 氏&#xD;
&#xD;
34 仲裁グループだより&#xD;
35 せんきょう 日本船主協会&#xD;
40 国際船員労務協会&#xD;
42 グリーン経営通信&#xD;
43 にゅーす短信&#xD;
46 海運大手３社第３四半期決算&#xD;
48 内航ニュース&#xD;
&#xD;
51 ＪＳＥ交流会（78）&#xD;
	レアアース資源と産業&#xD;
	●三菱商事㈱  環境・水事業本部  部長代理 太田 辰夫 氏&#xD;
&#xD;
54【新連載】「ひと」探訪&#xD;
	● ㈱東洋信号通信社 川端 利依さん&#xD;
&#xD;
56 ブローカーの窓から&#xD;
58 JSEセミナー・研修講座  2011年度年間予定表&#xD;
60 読者のひろば&#xD;
61 リニューアル！海運関係諸統計&#xD;
66 スタッフ通信</Content>
            <Date>2011-03-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>円高と船舶管理戦略&#xD;
&#xD;
&#xD;
Ｐ15 安全で環境に配慮した国際海上運送における最高レベルの船舶管理サービスを&#xD;
●ケイライン シップマネージメント株式会社  代表取締役社長   久保島 暁 氏&#xD;
Ｐ18 シンガポールでの船舶管理業 &#xD;
●NYK SHIP MANAGEMENT PTE LTD 本元 謙司 氏&#xD;
Ｐ21 権限と責任をもつ強固な船舶管理体制を目指して&#xD;
●エム・オー・エル・シップマネージメント株式会社 代表取締役社長   平田  右一  氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
Ｐ24 知識集約型の日本の船舶管理業  &#xD;
●キーマックスマリタイム㈱ 最高経営責任者 栢原 信郎 氏&#xD;
Ｐ27 海外での船舶管理  &#xD;
●ワールドマリン 株式会社 取締役 杉本 和重 氏&#xD;
Ｐ30 インハウスの信頼性を営業力に&#xD;
●イイノマリンサービス株式会社 代表取締役社長 根本 滋 氏&#xD;
&#xD;
Ｐ2 カラーグラビア&#xD;
商船三井・安全運航支援センター&#xD;
Ｐ4 竣工船フラッシュ&#xD;
Ｐ5 今月の一枚&#xD;
Ｐ9 波濤 &#xD;
&#xD;
Ｐ10 トップインタビュー&#xD;
コンテナ船は筋肉質の事業に生まれ変わった&#xD;
●株式会社商船三井 代表取締役社長 武藤 光一 氏 &#xD;
&#xD;
Ｐ33 特別寄稿&#xD;
韓国における船舶管理業の現状と今後の課題 &#xD;
●海洋政策研究財団 客員研究員（韓国、東義大学経商大学 流通管理学科 副教授）具 京模 氏&#xD;
&#xD;
Ｐ38 海運観望&#xD;
大きく変化する定航海運の環境（上）&#xD;
●平 久志 氏 &#xD;
&#xD;
Ｐ42 にゅーす短信&#xD;
&#xD;
Ｐ44 NEWS FLASH&#xD;
“K”LINE オフショア船２隻竣工&#xD;
&#xD;
Ｐ45 せんきょう 日本船主協会 &#xD;
&#xD;
Ｐ49 新刊紹介&#xD;
&#xD;
Ｐ50 ClassNK 財団法人日本海事協会&#xD;
ILO海事労働条約の概要とNKの取り組みについて&#xD;
&#xD;
Ｐ53 仲裁グループだより&#xD;
Ｐ54 ブローカーの窓から&#xD;
Ｐ56 内航ニュース&#xD;
Ｐ59 読者のひろば&#xD;
Ｐ60 海運関係諸統計&#xD;
Ｐ63 2月号アンケート&#xD;
Ｐ64 スタッフ通信&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2011-02-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>KAIUN CONTENTS 2011.1 月号 No.1000&#xD;
&#xD;
&#xD;
月刊誌「KAIUN」が創刊１０００号を迎えました&#xD;
       （社）日本海運集会所会長 草刈 隆郎&#xD;
&#xD;
1000号 記念特集 &#xD;
トーマス川村と「海運」創始者&#xD;
         川村貞次郎の横顔&#xD;
日本海運、さらなる成長への挑戦 &#xD;
        過去・現在、そして未来に羽ばたく&#xD;
●株式会社商船三井代表取締役会長 芦田 昭充 氏&#xD;
●日本郵船株式会社代表取締会長 宮原 耕治 氏&#xD;
●川崎汽船株式会社代表取締役会長 前川 弘幸 氏&#xD;
&#xD;
モーダルシフト推進は内航復活へのフロンティア&#xD;
        国の施策がその逆風にも&#xD;
●早稲田大学教授商学博士杉山 雅洋 氏&#xD;
●日本内航海運組合総連合会会長 上野 孝氏&#xD;
&#xD;
日本造船業の将来展望 ―日本造船業の夢を語る―&#xD;
●社団法人 日本造船工業会会長 元山 登雄 氏&#xD;
●三菱鉱石輸送株式会社副社長  稲見 俊文 氏&#xD;
&#xD;
これからの日本の海運業&#xD;
       ―次世代を担う中堅・若手が語る―&#xD;
●川崎汽船株式会社 経営企画グループ事業チーム長    御宿 直樹 氏&#xD;
●日本郵船株式会社 自動車船グループアジア大洋州チーム 和田 佳子 氏&#xD;
●伊藤忠エネクス株式会社 トレード事業本部輸送船部傭船課 川上 睦史 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ &#xD;
波濤 「 海運企業の進化の担い手」篠原 正人 氏&#xD;
&#xD;
「明日の海運をつくるリーダー」第3回&#xD;
世界最高水準の安全運航をめざして&#xD;
●㈱商船三井 海上安全部業務グループ 武田 俊明 氏&#xD;
&#xD;
年頭所感 &#xD;
●日本船主協会会長 宮原 耕治 氏&#xD;
●内航海運組合総連合会会長 上野 孝 氏&#xD;
●日本造船工業会会長 元山 登雄 氏&#xD;
&#xD;
NEWS FRASH 高速道路料金案は距離比例制を&#xD;
&#xD;
TOPICS コンテナ荷動き（10 年８月までの累計）&#xD;
&#xD;
日本海運集会所 年末パーティ&#xD;
  東京・神戸で600名以上が参加&#xD;
&#xD;
せんきょう 日本船主協会&#xD;
国際船員労務協会&#xD;
&#xD;
書評／本の散歩道&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
環境対応型舶用発電エンジン2機種を開発  ダイハツ&#xD;
仲裁グループだより&#xD;
新刊紹介&#xD;
船価鑑定のご案内&#xD;
にゅーす短信&#xD;
読者のひろば&#xD;
海運関係諸統計 &#xD;
スタッフ通信</Content>
            <Date>2011-01-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>特集&#xD;
&#xD;
最新エネルギー供給事情&#xD;
&#xD;
サハリンプロジェクト&#xD;
高度な掘削技術で供給に展望（サハリンプロジェクト１） &#xD;
●エクソンネフチェガス社 渉外部メディア担当 Alexsey Kurbatov氏&#xD;
日露のLNG輸送の現状（サハリンプロジェクト２）&#xD;
●サハリンエナジー・インベストメント社 ユジノサハリンスク支社&#xD;
           国際渉外部メディア担当 Evegenia A.Oleinkova氏&#xD;
&#xD;
天然ガスの環境優位性に需要拡大の期待&#xD;
●日本郵船株式会社バルク・エネルギー輸送本部ＬＮＧグループ&#xD;
 グループ長 小沼 可幸 氏&#xD;
最新LNG市場の動向 海運業界の新たなビジネス展開&#xD;
●みずほ情報総研株式会社環境・資源エネルギー部 次長 冨田 哲也氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
カラーグラビア&#xD;
サハリンプロジェクト サハリンからの石油・LNG供給事情&#xD;
竣工船フラッシュ&#xD;
投稿写真&#xD;
セミナー案内 &#xD;
波濤 &#xD;
&#xD;
造船経営トップに聞く&#xD;
2012年以降ガス船建造に活路を見出す &#xD;
●川崎重工業株式会社 代表取締役常務&#xD;
 船舶海洋カンパニープレジデント 神林 伸光  氏&#xD;
新刊紹介&#xD;
寄稿 海洋産業振興施策に関する一考察&#xD;
グローバルな知識・イノベーション志向の拠点創出へ&#xD;
●海洋政策研究財団主任研究員 今井 義久 氏&#xD;
すぽっと&#xD;
海洋政策研究財団（OPRF）意見交換会&#xD;
海運対談 &#xD;
第５回～わが国が海運立国であり続けるために～ &#xD;
「ＩＦＲＳの影響と日本の船主経営」&#xD;
●青山綜合会計事務所 公認会計士 長縄 順一 氏、神部 亜美 氏&#xD;
◇司会 東京スター銀行 木原 知己 氏&#xD;
にゅーす短信 &#xD;
グリーン経営通信&#xD;
本の散歩道&#xD;
せんきょう 日本船主協会  &#xD;
次世代型“風力推進船”ウィンドチャレンジャー&#xD;
●東京大学大学院工学系研究科 研究チーム &#xD;
    大内一之教授／研究チームリーダー&#xD;
交友航路 第５回 ～強気で迫る秀才、三村明夫氏～ &#xD;
●有泉・平塚法律事務所   弁護士 平塚 眞 氏&#xD;
記者会見 カナダ・パシフィック・ゲートウェイ &#xD;
―競争力あるバルク貨物輸送―&#xD;
明日をつくる海運のリーダー 第２回&#xD;
●川崎汽船株式会社 海事人材グループ人事チーム&#xD;
    重田 育輝 氏&#xD;
&#xD;
海運2011年3月期中間決算&#xD;
造船首脳会見&#xD;
A号・B 号・C号・航路浮標が係る海難とサルベージ&#xD;
●株式会社 ナビレックス 代表取締役 細谷 貞夫 氏&#xD;
清水物流研究会&#xD;
静岡県経済の発展に向けて成果発表&#xD;
JSE交流会 第77回&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
内航ニュース&#xD;
読者のひろば&#xD;
海運関係諸統計&#xD;
12月号アンケート&#xD;
スタッフ通信&#xD;
</Content>
            <Date>2010-12-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>&#xD;
特集&#xD;
ザ・サルベージ&#xD;
&#xD;
深海からの有害物質回収技術完成に向けて&#xD;
●日本サルヴヱージ株式会社 門司支店技師 大久保 次郎 氏&#xD;
サルベージ業界の挑戦 イノベーションがもたらしたもの&#xD;
●深田サルベージ建設株式会社 九州支店サルベージ課長 服部 洋明 氏&#xD;
未来に向けて発展するサルベージ&#xD;
●Bert van der Velden (M.Sc)&#xD;
  Manager Innovation &amp;amp; Business Development SMIT Salvage&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜カラーグラビア＞&#xD;
高度技術に支えられた世界的規模の重量物輸送力 SAL &#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ&#xD;
&#xD;
投稿写真&#xD;
&#xD;
波濤 革新へのリーダーシップ &#xD;
&#xD;
＜造船経営トップに聞く＞&#xD;
受注力と収益力向上で飛躍を目指す&#xD;
●ユニバーサル造船株式会社 代表取締役社長 三島 愼次郎 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
世界最高のクレーン能力を支える経験と人材&#xD;
●ＳＡＬジャパン株式会社 &#xD;
         藤田 賢 氏（代表取締役社長）&#xD;
         橋村 善孝 氏(取締役・海技部長/シニア海技アドバイザー）&#xD;
中国経済を追い風に 低コスト小型船で業績拡大&#xD;
● 東洋海運通商株式会社 代表取締役社長 李 越 氏&#xD;
&#xD;
＜特別企画＞&#xD;
メキシコ湾流出油事故現地調査報告&#xD;
● 海上災害防止センター 防災部長 萩原 貴浩 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
＜造船首脳会見＞&#xD;
新船型で複数隻の受注を確保・省エネ新120型船は来春完了&#xD;
●株式会社サノヤス・ヒシノ明昌 社長 上田 孝 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
せんきょう 日本船主協会 &#xD;
国際船員労務協会   &#xD;
&#xD;
&#xD;
＜主要港めぐりNo.5＞&#xD;
新潟港を日本海物流の拠点へ&#xD;
&#xD;
＜座談会＞&#xD;
新海難審判制度を巡る課題に迫る&#xD;
●田川総合法律事務所 弁護士 田川 俊一  氏&#xD;
●峰法律事務所 弁護士・海事補佐人 峰 隆男氏&#xD;
●小川総合法律事務所 日本船長協会理事・海事補佐人 岸本 宗久 氏&#xD;
●東京海上日動火災保険株式会社&#xD;
       コマーシャル損害部主任調査役 井口 俊明 氏&#xD;
&#xD;
＜JSE交流会(76)＞&#xD;
新種の海上危険（海賊） &#xD;
●社団法人 日本船長協会 会長 森本 靖之 氏&#xD;
&#xD;
＜海外便り＞&#xD;
When getting blown up is just an occupational hazard...&#xD;
●Mr. Dan Walding&#xD;
&#xD;
＜すぽっと＞&#xD;
海法研究所３周年記念パーティー&#xD;
&#xD;
セミナー案内&#xD;
内航ニュース&#xD;
読者のひろば&#xD;
海運関係諸統計&#xD;
&#xD;
&#xD;
表紙紹介 パトロールボート運搬中のＳＡＬ船&#xD;
     （提供：ＳＡＬジャパン株式会社）&#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2010-11-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Content>◇特集 船舶の環境技術&#xD;
&#xD;
GHG排出量30％削減は実現可能&#xD;
……独立行政法人海上技術安全研所&#xD;
&#xD;
&#xD;
燃費低減効果４％船底防汚塗料 LF-Sea&#xD;
……川辺 信彦 氏 日本ペイントマリン&#xD;
……猪原  一夫 氏 日本ペイントマリン&#xD;
&#xD;
船体に現れるゼブラ模様 タカタクォンタム&#xD;
……本田 芳裕 氏 ＮＫＭコーティングス&#xD;
&#xD;
使用量減・VOC排出量大幅減 SEAFLO NEO&#xD;
……三好 秀則 氏 中国塗料&#xD;
&#xD;
船舶のCO2排出15トン/年削減 舶用LEDライト&#xD;
……新宅 章弘 氏 伊吹工業&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆インタビュー&#xD;
&#xD;
日本の海事・海洋大学は今  &#xD;
 海洋から世界を捉える！ &#xD;
  東京海洋大学   &#xD;
……理事・副学長 今津 隼馬 氏 &#xD;
……海洋工学部長 鶴田 三郎 氏&#xD;
……海洋科学部長 小川 廣男 氏&#xD;
……海洋科学部副学部長 柿原 利治 氏&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇セミナー&#xD;
&#xD;
資源動乱と海運市況のパラダイムシフト&#xD;
……海老原 謙治 氏 トランプデータサービス代表取締役社長&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆シリーズ海運対談 &#xD;
&#xD;
わが国が海運立国であり続けるために～トラブル回避は契約前の交渉から&#xD;
……毛利 東洋雄 氏 元 ガードジャパン&#xD;
……雨宮 正啓 氏  小川総合法律事務所弁護士&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇寄稿&#xD;
&#xD;
商船三井の大型原油タンカー損傷 &#xD;
……山田 吉彦 氏 東海大学海洋学部教授 &#xD;
&#xD;
カボタージュ規制緩和と経済振興&#xD;
……石田 信博 氏 同志社大学商学部教授 &#xD;
&#xD;
那覇港を起点とした太平洋航路「山の手線」構想私案&#xD;
……舘野 美久 氏 国際臨海開発研究センター国際港湾政策研究所&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆ニュース&#xD;
&#xD;
大島造船 記者会見&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇連載Ⅰ&#xD;
&#xD;
波濤 鬼軍曹とガバナンス&#xD;
……篠原 正人 氏 東海大学海洋学部教授&#xD;
&#xD;
交友航路 &#xD;
……上田 德 氏 日本海事協会会長&#xD;
&#xD;
海外だより South  North  Water Transfer in China &#xD;
……Olli Geibel氏&#xD;
&#xD;
明日をつくる海運のリーダー  &#xD;
……藤田 裕 氏 大連汽車碼頭有限公司 副総経理 &#xD;
&#xD;
せんきょう&#xD;
……日本船主協会 &#xD;
&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
&#xD;
地方港めぐり 〈北九州港〉&#xD;
&#xD;
静脈物流システムと３PL体制づくりを強化&#xD;
……日髙 眞成 氏 東海運常務取締役&#xD;
&#xD;
北部九州を地盤に幅広い物流事業を展開&#xD;
……香原 暢宏 氏 ジェネック営業統轄グループグループ長&#xD;
&#xD;
企業探訪   グリーンシッピング シーゲートコーポレーション&#xD;
&#xD;
JSE交流会  船内で発生する機関故障について&#xD;
……武田 和彦 氏 (社)日本船舶機関士協会会長&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆連載Ⅱ&#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ &#xD;
内航ニュース &#xD;
本の散歩道 &#xD;
仲裁グループだより&#xD;
新刊紹介&#xD;
海運関係諸統計 &#xD;
&#xD;
</Content>
            <Date>2010-10-01T00:00:00+09:00</Date>
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            <Name>10月号</Name>
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            <Content>◇特集 中国・東南アジアの海運・物流業&#xD;
&#xD;
中国・東南アジアの物流の現状&#xD;
……合田 浩之氏 日本郵船&#xD;
&#xD;
繊維製品にみる上海での物流業務の現状と課題&#xD;
……石原 伸志氏 東海大学海洋学部教授&#xD;
&#xD;
ベトナムの最新物流事情&#xD;
……中西 宏太氏 JETROホーチミン事務所&#xD;
&#xD;
仁川自由経済区 北東アジアの物流の拠点に&#xD;
……仁川自由経済区域庁／仁川港湾公社&#xD;
&#xD;
特別講演「中国・インド物流」&#xD;
……古田 善一氏 三菱商事&#xD;
……アミット・カナスカール氏 香港上海銀行&#xD;
&#xD;
インタビュー&#xD;
……JFE物流&#xD;
……渋沢ロジスティクス・ベトナム&#xD;
&#xD;
 &#xD;
◆トップ・インタビュー&#xD;
&#xD;
企業大競争時代を先取りし、世界屈指の外航オペレーターに  &#xD;
……杉浦 哲氏 新和海運代表取締役社長 &#xD;
&#xD;
&#xD;
◇インタビュー&#xD;
&#xD;
IACSにアジア船主の声を反映したい&#xD;
……上田 徳氏 日本海事協会会長&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆海賊最新情況&#xD;
&#xD;
ソマリア・ジブチからの報告／ソマリア海賊問題&#xD;
……山崎 正晴氏 危機管理コンサルタント（亀屋代表取締役社長）&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇シリーズ海運対談&#xD;
&#xD;
シップファイナンス&#xD;
……Otto Jan van Diepen氏 SPRINGLINER PTE. LTD ディレクター&#xD;
……饗場 拓也氏      同&#xD;
……（司会）瀬野 克久氏 弁護士&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆日本の海事・海洋大学は今①&#xD;
&#xD;
21世紀の竜馬たちよ世界を動かす志を持て&#xD;
……小田 啓二氏 神戸大学海事科学部学部長&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇ニュース・お知らせ&#xD;
&#xD;
水先制度の改革について&#xD;
  &#xD;
8.15船員の永遠の平和を祈り…&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆連載Ⅰ&#xD;
&#xD;
波濤 ５年後には…&#xD;
&#xD;
貿易プロセスの改革 &#xD;
……平田  義章氏  国際ロジスティクス・アドバイザー  &#xD;
&#xD;
海外便り &#xD;
……山本 恒氏 イスタンブール工科大学学長補佐 &#xD;
&#xD;
環境・省エネ時代の海事海洋技術&#xD;
……大内  一之氏 東京大学大学院教授&#xD;
&#xD;
せんきょう&#xD;
……日本船主協会 &#xD;
&#xD;
国際船員労務協会&#xD;
&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
&#xD;
主要港めぐり＜鹿島港＞&#xD;
……住友金属物流&#xD;
&#xD;
JSE交流会 今、なぜ企業が‘CSR’を重視するのか&#xD;
……細田 悦弘氏 キヤノンマーケティングジャパンCSR推進本部&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆連載Ⅱ&#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ&#xD;
にゅーす短信&#xD;
内航ニュース&#xD;
本の散歩道&#xD;
新製品・新技術&#xD;
仲裁グループだより&#xD;
新刊紹介&#xD;
海運関係諸統計 &#xD;
</Content>
            <Date>2010-09-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/506433.jpg</ImageUrl>
            <Name>9月号</Name>
            <Price>1320.0</Price>
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        <BackNumber>
            <ScheduleID>506432</ScheduleID>
            <Availability>在庫あり</Availability>
            <BackNumberUrl>https://www.fujisan.co.jp/product/1281687677/b/506432//ap-maglist</BackNumberUrl>
            <Content>◇海上保険特集&#xD;
&#xD;
中国における最近の物流事故発生状況および&#xD;
物流保険の引受とクレームハンドリングの特徴について&#xD;
……南部  宏明氏 損害保険ジャパン（中国）&#xD;
&#xD;
タイにおける騒乱事件と貨物海上保険&#xD;
……児玉  肇氏 三井住友海上火災保険  &#xD;
&#xD;
内と外から見たＰ＆Ｉ保険&#xD;
……小川  優氏 日本船主責任相互保険組合&#xD;
&#xD;
ＨＮＳ条約を改正する2010年議定書の採択&#xD;
……井口  俊明氏 東京海上日動火災保険&#xD;
 &#xD;
◆トップ・インタビュー&#xD;
&#xD;
喫緊の課題は中期経営計画の再構築  &#xD;
……関根  知之氏 飯野海運代表取締役社長 &#xD;
&#xD;
◇鼎談&#xD;
&#xD;
海運会社の３月期決算を踏まえた今後の動向を探る&#xD;
……安藤  誠悟氏 ドイツ証券&#xD;
……木原  知己氏 東京スター銀行&#xD;
……七澤  奈緒子氏 みずほ証券&#xD;
&#xD;
◆シリーズ海運対談&#xD;
&#xD;
日本船社の強みと弱み&#xD;
……望月  良二氏 オルデンドルフ キャリアーズ ジャパン代表取締役&#xD;
……堀  龍兒氏 早稲田大学大学院法務研究科教授 &#xD;
&#xD;
◇寄稿&#xD;
&#xD;
外国人船員の能力開発における知識移転&#xD;
……米澤  聡士氏 日本大学経済学部教授&#xD;
&#xD;
◆ニュース&#xD;
&#xD;
日比官労使３者会談&#xD;
&#xD;
&#xD;
◇連載Ⅰ&#xD;
&#xD;
波濤 悩ましきＧＨＧ規制問題&#xD;
&#xD;
交友航路 &#xD;
……乾  新悟氏 乾汽船代表取締役社長 &#xD;
&#xD;
対論 ロッテルダム・ルールズ&#xD;
……池山  明義氏 弁護士&#xD;
……石井  優氏 東京海上日動火災保険&#xD;
&#xD;
貿易プロセスの改革 &#xD;
……平田  義章氏  国際ロジスティクス・アドバイザー  &#xD;
&#xD;
海外だより &#xD;
……Andrew Abbey氏 &#xD;
&#xD;
環境・省エネ時代の海事海洋技術&#xD;
……大内  一之氏 東京大学大学院教授&#xD;
&#xD;
せんきょう&#xD;
……日本船主協会 &#xD;
&#xD;
ブローカーの窓から&#xD;
&#xD;
地方港めぐり＜福山港＞&#xD;
……神原汽船カンパニー／常石ポートサービス／JFE物流&#xD;
&#xD;
JSE交流会 経済危機に備える資産管理&#xD;
……新  邦昭氏 エヌ・エヌ・アイ代表取締役社長&#xD;
&#xD;
&#xD;
◆連載Ⅱ&#xD;
&#xD;
竣工船フラッシュ &#xD;
内航ニュース &#xD;
本の散歩道 &#xD;
仲裁グループだより&#xD;
新刊紹介&#xD;
海運関係諸統計</Content>
            <Date>2010-08-01T00:00:00+09:00</Date>
            <ImageUrl>https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/506432.jpg</ImageUrl>
            <Name>8月号</Name>
            <Price>1320.0</Price>
        </BackNumber>
        <Review>
            <Comment>ほとんど素人に近い者ですが、今後、海や船は環境（地球温暖化防止など）に大きく貢献することになるのでないかととても期待しています。</Comment>
            <CustomerLives>★★★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>広大な海と船の写真が満載で癒されます</CustomerName>
            <CustomerNickName>ふつうのサラリーマン</CustomerNickName>
            <CustomerType>会社員</CustomerType>
            <Date>2021-07-13T12:02:36.507+09:00</Date>
        </Review>
        <Review>
            <Comment>海運やロジスティクスに詳しくなりたくて読んでいます。専門は法律系なのですが海運実務を知らなければできない仕事のため読んでいます。役に立つ経たない以前に知っておくべきことが書かれています。</Comment>
            <CustomerLives>★★★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>海運業界に詳しくなりたくて</CustomerName>
            <CustomerNickName>陸の人</CustomerNickName>
            <CustomerType>教職員</CustomerType>
            <Date>2021-03-18T22:51:38.910+09:00</Date>
        </Review>
        <Review>
            <Comment>海事関係の最新情報が取材されており、業界の流れをつかめる。</Comment>
            <CustomerLives>★★★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>業界の最新情報</CustomerName>
            <CustomerNickName>もと</CustomerNickName>
            <CustomerType>会社員</CustomerType>
            <Date>2021-01-02T12:11:31.360+09:00</Date>
        </Review>
        <Review>
            <Comment>海運業界で話題になっている内容をタイムリーに取材し掲載されているのでありがたい。</Comment>
            <CustomerLives>★★★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>業界の最新のトピックス</CustomerName>
            <CustomerNickName>プリ</CustomerNickName>
            <CustomerType>会社員</CustomerType>
            <Date>2020-12-05T08:28:31.387+09:00</Date>
        </Review>
        <Review>
            <Comment>特に最先端を行くベンチャー企業の取り組みを掲載しているところに感心する。</Comment>
            <CustomerLives>★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>とても素晴らしい</CustomerName>
            <CustomerNickName>Naoki</CustomerNickName>
            <CustomerType>役員</CustomerType>
            <Date>2019-04-10T20:08:17.697+09:00</Date>
        </Review>
        <Review>
            <Comment>海運に携わってない人であろうとも、海とそれにともなう業務のビジュアルだけでもセンスを奮発させられる。</Comment>
            <CustomerLives>★★★</CustomerLives>
            <CustomerName>海は広い</CustomerName>
            <CustomerNickName>よっし</CustomerNickName>
            <CustomerType>課長</CustomerType>
            <Date>2010-09-25T08:17:29+09:00</Date>
        </Review>
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            <Period>1年</Period>
            <Price>18480.0</Price>
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